Туарег на ледяной дороге

[Lang]

   Цитата:

volk-3

Прикольно аварийно тормозить -встаёт как вкопанный на боле -менее скользкой дороге!Пондравилось! -постараюсь больше так не тормозить!!)))

На льду, как тяжёлая корова - держи дистанцию.

[Vovik]

   Цитата:

Lang

На льду, как тяжёлая корова - держи дистанцию.

А 3.0ТДИ и есть тяжелая корова - 2.3тонны это не шутка. Я тетсил на льду на спуске резкий тормоз на очень маленькой скорости - так 50-70см скользило с АБС до останова. На сценике 1.3тонны кстати примерно так же на шипах сколзило с той же скорости. Инженерам зачет.

[Serge]

   Цитата:

volk-3

Да и по трассе R5 не плох -уже как бы есть опыт !Прикольно аварийно тормозить -встаёт как вкопанный на боле -менее скользкой дороге!Пондравилось! -постараюсь больше так не тормозить!!)))

Я сегодня резко по тормозам вдарил - аварийка замигала автоматически. Прикольно...

[Lang]

Ребяты, держите дистанцию, на скорости эта коровка 2600кг, как и другие тяжёлые, не управляема, даже на шипах!!!
ЗЫ. Плиз свои примеры, торможения на скользятине, в студию, и не забывайте указывать размер и производителя Вашей резинки!

   Цитата:

Lang

Ребяты, держите дистанцию, на скорости эта коровка 2600кг, как и другие тяжёлые, не управляема, даже на шипах!!!
ЗЫ. Плиз свои примеры, торможения на скользятине, в студию, и не забывайте указывать размер и производителя Вашей резинки!

У меня 255-55/18, Хака 5 шип, иногда, думаешь пипец, всё зависит от скорости -даже в 60 км/час, торможение далеко не резкое...

[met chel]

[QUOTE=Lang;32293]Ребяты, держите дистанцию, на скорости эта коровка 2600кг, как и другие тяжёлые, не управляема, даже на шипах!!!
ЗЫ. Плиз свои примеры, торможения на скользятине, в студию, и не забывайте указывать размер и производителя Вашей резинки!


Насчет корвки согласен . Взвешивал на автомобильных весах -2450кг. ну и сам- 100кг. Управляемость супер ! Нравится как на спортивной пневме в режиме авто или спорт ввинчивается в поворот торможением одного из передних колес при этом заносит заднюю ось до выравнивания тректории. Пассажирам щекочит нервы. Но скрежет от торможения при этом неприятный.
Нокия 5 размер 255/55 R18 ИМХО не совсем прогнозируемо ведет себя . Бывают неожиданные ситуации и по торможениям и по сносам.Часто срабатывает ESP.

[macos]

не знаю, мне нравится как тормозит, хоть у меня и не шипы... если лед, то не гоню, максимум 80, и то стремно...

[Lang]

[QUOTE=macos;32294]не знаю, мне нравится как тормозит, хоть у меня и не шипы... если лед, то не гоню, максимум 80, и то стремно...[/QUOTE]
Дык я об этом...

[Lion]

А у меня вопрос возник, камрады, а вы себе темку "Дизель V6 на ледяной дороге" отдельную от других состряпали???
А нам, "бедным родственникам" на R5 2,5 TDI, что прикажете делать???

[dima_all4u]

   Цитата:

macos

не знаю, мне нравится как тормозит, хоть у меня и не шипы... если лед, то не гоню, максимум 80, и то стремно...

+1!

[GnomiK]

   Цитата:

macos

не знаю, мне нравится как тормозит, хоть у меня и не шипы... если лед, то не гоню, максимум 80, и то стремно...

80 на льду это ты не гонишь? Ужас б** ...

[macos]

   Цитата:

GnomiK

80 на льду это ты не гонишь? Ужас б** ...

Не боись.

[shikana]

Хакка 255\55\18 SUV R ( липучка) на ледяной дороге и скорости при экстренном торможении- как сани- метров 50-70 со скорости около 100( на загородней трассе), при этом АБС стрекочет и аварийка автоматом работает.Впечатление еще то... , хотя траекторию держит и без подруливания.А так ,если резко не тормозить на скорости,то резина вполне себе держит дорогу и на ледяной дороге, что плохо, т.к. раслабляет.

[volk-3]

Ну тяжёлая -корова-не корова,но был на A6 переднеприводной юза влево -вправо схватил бы точно(а там слева народ -справа бордюр железный)

[met chel]

   Цитата:

volk-3

Ну тяжёлая -корова-не корова,но был на A6 переднеприводной юза влево -вправо схватил бы точно(а там слева народ -справа бордюр железный)

Я имел в виду вес машинки (тяжеловата - инерция большая) , а не соотношение ездовых качеств . Здесь то все супер ! ИМХО.

[Олег555]

Два года назад первый раз выехал на Турике на лед гребного канала, со мной был сын на AUDI-80 Quatro, так другого названия кроме "корова на льду" придумать сложно. Жена до сих пор его коровой зовет.

[volk-3]

У меня жена после A6 его по-другому зовёт!
И по каналам не ездил и ездить не буду!Ибо не подарен он мне был!
Седан по экстереру и рядом с туром не стоит!!))

[Роман@V6_TDI]

Goodyear UG 500 235/65 17.
В выходные тестил на льду. Тормозной путь хорош, порадовал.
ESP работает точно и удобноваримо.
Что касается "как корова на льду" - вы батеньки "закушались", машита великолепна на дороге по сравнению с однокласниками.

[Taylor]

   Цитата:

Роман@V6_TDI

Goodyear UG 500 235/65 17.
В выходные тестил на льду. Тормозной путь хорош, порадовал.
ESP работает точно и удобноваримо.
Что касается "как корова на льду" - вы батеньки "закушались", машита великолепна на дороге по сравнению с однокласниками.

У меня и размер и резина такая же. Не жалуюсь. Но тормозов хотелось бы получше. У меня дорестайл, а там колодочки поменьше, чем на GP.

[Viking]

Я тут намедни тоже на ледок попал на эстакаде Беговой. Было неприятномашина реально стала неуправляемой. Потащило здорово. По опыту эксплуатации других машин (BMW5, Audi 8 и т.д.)-в этом случае начинает стрекотать ESP и мигать лампочки. Здесь ничего-только тащит и все. Резина зимняя Dunlop нешипованная.

[vic1976]

   Цитата:

Viking

Я тут намедни тоже на ледок попал на эстакаде Беговой. Было неприятномашина реально стала неуправляемой. Потащило здорово. По опыту эксплуатации других машин (BMW5, Audi 8 и т.д.)-в этом случае начинает стрекотать ESP и мигать лампочки. Здесь ничего-только тащит и все. Резина зимняя Dunlop нешипованная.

чтобы не тащило надо тормозить прерывисто, а ты небось педаль в пол и глаза