Вопросы при выборе 3,2 америкоса 2003-2004 годов

dunart · 11.01.2010, 18:16 (17:16)

решил приобрести себе ( 3,2 америкоса 2003-2004 годов)
есть несколько вопросов :
1-что лучше брать пневмо или обычную подвеску
2-правда ли пневмоподвеска такая ломучая и дорогая в обслуживание
3-часто ли глючит и ломается акпп
4-мой доход составляет 50-60тыс рублей в месяц (хватит ли мне такого дохода на содержание такой машины )
всем заранее спасибо

Матроскин · 11.01.2010, 18:23 (18:23)

dunart,
1. Для машины такого года лучше обычную
2. См. ответ на пункт 1.
3. Любой америкос такого года - лотерея
4. Смотря сколько ты готов из своего дохода выделять на содержание авто. Я бы на твоем месте с таким доходом ездил на новой Сузуке Гранд Витаре и радовался

Все сугубо ИМХО

ПиС А вообще, для начала, рекомендую попользоваться поиском, внимательно почитать форум и ты найдешь ответы на все свои вопросы.
ППС Но поиск рулит

Marduk · 11.01.2010, 19:30 (19:30)

По первым трем пунктам согласен с Матроскин, и попробуй еще поиском по форуму.
Больше для себя поймешь.
По поводу дохода и содержания, то здесь надо понять какую часть дохода ты готов или можешь тратить на машину. Кушать тоже надо, девку в кабак сводить и т.д.

Добавлено через 7 минут 18 секунд
В одном месяце можешь нормально проездить, на другой чего то стрельнет, здесь не угадаешь, поэтому и говорят лотерея. Аппетит у машины хороший, закладывай денежки на бензин 20 литров на сотку смело!!!
Маслянное ТО порядка 10 т.р. можешь делать через 15 тыс. км
Самое главное обрати чнимание чего в машине уже меняли!!!!

Yran · 11.01.2010, 22:19 (22:19)

dunart, У меня америкос 04 года. 3,2 л, пружины. Брал 3-х летку 3 года назад. Проблем с АКП не было и нет. Менял, естественно, все расходники, бенз. фильтр и датчики давления в шинах. Дохода должно хватить! Машина

Жан Тодт · 22.01.2010, 18:32 (18:32)

Цитата:

Yran

dunart, У меня америкос 04 года. 3,2 л, пружины. Брал 3-х летку 3 года назад. Проблем с АКП не было и нет. Менял, естественно, все расходники, бенз. фильтр и датчики давления в шинах. Дохода должно хватить! Машина

У меня тож 4 года 3.2 пружины пендос. Все отлично!!!

GVC · 12.01.2010, 06:54 (09:54)

У меня 2003 года европеец брал год назад, на пневме, проблем с ней нет, а вот катушки менял. А так машина

Dru77 · 12.01.2010, 10:30 (10:30)

dunart, отдельно по вопросам:

1. По моему пружины для наших условий лучше!
2. мну кажется правда
3. АКПП если не убитая работать будет нормально
4. Бери 5-6 год и на эти у тя хватит

Marduk, не согласен что маслянное ТО такое дорогое, это у официала так

У мну у самого америкос 04 года, по привозу поменял, воздушный, маслянный, салонный фильтр, масло, тормозуху, при замене сказали что все было свежее (т.е. было перед продажей заменено), сделал развал-схождене, люфт-детектор.

888 · 12.01.2010, 10:49 (10:49)

главное чтоб мотор не убитый был, хороший внешний вид, лучше без пневмы,комплектация побогаче, затем в сервис и меняй все по максимуму - жидкости, свечи, фильтра, масла и по подвеске в чем есть сомнения, тормозные диски и колодки(если есть износ). Выйдет дорого, но оно того стоит! Я так поступил, и 2 года езжу не заглядывая вообще, правда подвела коробка, пробег был 157000, сделал кап ремонт. Многое зависит от того как будеш ездить. Главное для меня - это удовольствие от вождения, а его просто неограниченное колличество. Я люблю свой авто, хоть он и американец, и старенький(2003 г.в), он меня не разу не подвел!!!!

Кстати: расход у меня в городе небольше 18, средний 15.8 на 92, ТО(замена масла и фильтров) воздушный-650р один раз в пол года, салона- 350р один раз в пол года, масленный- 300р, масло 2 канистры - 2700р(меняю 10-11 тыс.км.) , работа бесплатно(свой автосервис)

Dikramp · 22.01.2010, 17:39 (17:39)

Посмотри АКПП и раздатку, и все расходники на смену.

Серёга 77 · 22.01.2010, 18:23 (17:23)

Цитата:

dunart

решил приобрести себе ( 3,2 америкоса 2003-2004 годов)
есть несколько вопросов :
1-что лучше брать пневмо или обычную подвеску
2-правда ли пневмоподвеска такая ломучая и дорогая в обслуживание
3-часто ли глючит и ломается акпп
4-мой доход составляет 50-60тыс рублей в месяц (хватит ли мне такого дохода на содержание такой машины )
всем заранее спасибо

У меня европа пневмо 2004 3,2.пробег 110т,расход от 18-как пенсионер до 30-виражи на снегу в поле ср.расход по городу-22л.поставил газ напряга по заправке нет.масло меняю через 15000км.если будешь брать пневмо проверь её работу и проедься во всех режимах при этом обрати внимание на борт.комп.После 100000км поменял 3 катушки.Тур у меня второй,думаю потом будет третий

sigment · 22.01.2010, 18:36 (18:36)

Цитата:

dunart

решил приобрести себе ( 3,2 америкоса 2003-2004 годов)
есть несколько вопросов :
1-что лучше брать пневмо или обычную подвеску
2-правда ли пневмоподвеска такая ломучая и дорогая в обслуживание
3-часто ли глючит и ломается акпп
4-мой доход составляет 50-60тыс рублей в месяц (хватит ли мне такого дохода на содержание такой машины )
всем заранее спасибо

Меня уже не навидеть будут здесь,

если я в третий раз за последнюю неделю напишу свое отношение к америкосам. Есть нормальные, но нужно уметь выбирать.

Хорошо было сказано выше про лотерею.

Займи чуть-чуть возьми нормальный. Все я молчу не бейте меня.
А сколько денег если не секрет хотят за америкоса?

Нафаня · 09.02.2010, 08:20 (08:20)

Цитата:

sigment

напишу свое отношение к америкосам. Есть нормальные, но нужно уметь выбирать.

Хорошо было сказано выше про лотерею.

любая б.у. тачка это лоторея.
чем плох америкос, если машина не убитая. Не понимаю тебя.

Челябинский Мужик · 09.02.2010, 03:33 (10:33)

Я брал 2003 года 3.2 дилерский на пружинах в июле прошлого года. Масло поменял дилер. С тех пор ничего не менял. И не скоро видимо ещё понадобится. Колодки и тормозные диски ещё долго проживут судя по состоянию.

Поменял только резинку на дворниках, да два комплекта резины взял. Сейчас ничего менять не требуется, ну если только дельту на что-нибудь цветное с GPS.

Брал в Питере за 850. В кризис было дешевле чем обычно.

11.01.2010, 18:16 (17:16)	#1
dunart Гость Город: Великий Новгород Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.01.2010 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вопросы при выборе 3,2 америкоса 2003-2004 годов решил приобрести себе ( 3,2 америкоса 2003-2004 годов) есть несколько вопросов : 1-что лучше брать пневмо или обычную подвеску 2-правда ли пневмоподвеска такая ломучая и дорогая в обслуживание 3-часто ли глючит и ломается акпп 4-мой доход составляет 50-60тыс рублей в месяц (хватит ли мне такого дохода на содержание такой машины ) всем заранее спасибо

11.01.2010, 19:30 (19:30)	#3
Marduk Местный Город: Собянинск Регистрация: 15.07.2009 Сообщений: 515 Поблагодарил(а): 298 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 14 Репутация: 632	По первым трем пунктам согласен с Матроскин, и попробуй еще поиском по форуму. Больше для себя поймешь. По поводу дохода и содержания, то здесь надо понять какую часть дохода ты готов или можешь тратить на машину. Кушать тоже надо, девку в кабак сводить и т.д. Добавлено через 7 минут 18 секунд В одном месяце можешь нормально проездить, на другой чего то стрельнет, здесь не угадаешь, поэтому и говорят лотерея. Аппетит у машины хороший, закладывай денежки на бензин 20 литров на сотку смело!!! Маслянное ТО порядка 10 т.р. можешь делать через 15 тыс. км Самое главное обрати чнимание чего в машине уже меняли!!!!
	Последний раз редактировалось Marduk; 11.01.2010 в 19:30. Причина: Добавлено сообщение

12.01.2010, 10:49 (10:49)	#8
888 Местный Город: Переславль Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.09.2008 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 70 Репутация: 145	главное чтоб мотор не убитый был, хороший внешний вид, лучше без пневмы,комплектация побогаче, затем в сервис и меняй все по максимуму - жидкости, свечи, фильтра, масла и по подвеске в чем есть сомнения, тормозные диски и колодки(если есть износ). Выйдет дорого, но оно того стоит! Я так поступил, и 2 года езжу не заглядывая вообще, правда подвела коробка, пробег был 157000, сделал кап ремонт. Многое зависит от того как будеш ездить. Главное для меня - это удовольствие от вождения, а его просто неограниченное колличество. Я люблю свой авто, хоть он и американец, и старенький(2003 г.в), он меня не разу не подвел!!!! Кстати: расход у меня в городе небольше 18, средний 15.8 на 92, ТО(замена масла и фильтров) воздушный-650р один раз в пол года, салона- 350р один раз в пол года, масленный- 300р, масло 2 канистры - 2700р(меняю 10-11 тыс.км.) , работа бесплатно(свой автосервис)
	Последний раз редактировалось 888; 12.01.2010 в 10:58.

22.01.2010, 18:36 (18:36)	#11
sigment Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 3 Репутация: 51	Цитата: dunart решил приобрести себе ( 3,2 америкоса 2003-2004 годов) есть несколько вопросов : 1-что лучше брать пневмо или обычную подвеску 2-правда ли пневмоподвеска такая ломучая и дорогая в обслуживание 3-часто ли глючит и ломается акпп 4-мой доход составляет 50-60тыс рублей в месяц (хватит ли мне такого дохода на содержание такой машины ) всем заранее спасибо Меня уже не навидеть будут здесь, если я в третий раз за последнюю неделю напишу свое отношение к америкосам. Есть нормальные, но нужно уметь выбирать. Хорошо было сказано выше про лотерею. Займи чуть-чуть возьми нормальный. Все я молчу не бейте меня. А сколько денег если не секрет хотят за америкоса?
	Последний раз редактировалось sigment; 22.01.2010 в 18:38.

11.01.2010, 18:23 (18:23)	#2
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	dunart, 1. Для машины такого года лучше обычную 2. См. ответ на пункт 1. 3. Любой америкос такого года - лотерея 4. Смотря сколько ты готов из своего дохода выделять на содержание авто. Я бы на твоем месте с таким доходом ездил на новой Сузуке Гранд Витаре и радовался Все сугубо ИМХО ПиС А вообще, для начала, рекомендую попользоваться поиском, внимательно почитать форум и ты найдешь ответы на все свои вопросы. ППС Но поиск рулит

11.01.2010, 22:19 (22:19)	#4
Yran Бывалый Город: Ленинград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,025 Поблагодарил(а): 1,431 Благодарностей: 602 Изображений в галерее: 19 Репутация: 959	dunart, У меня америкос 04 года. 3,2 л, пружины. Брал 3-х летку 3 года назад. Проблем с АКП не было и нет. Менял, естественно, все расходники, бенз. фильтр и датчики давления в шинах. Дохода должно хватить! Машина

22.01.2010, 18:32 (18:32)	#5
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Yran dunart, У меня америкос 04 года. 3,2 л, пружины. Брал 3-х летку 3 года назад. Проблем с АКП не было и нет. Менял, естественно, все расходники, бенз. фильтр и датчики давления в шинах. Дохода должно хватить! Машина У меня тож 4 года 3.2 пружины пендос. Все отлично!!!

12.01.2010, 06:54 (09:54)	#6
GVC Гастролёр Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.01.2009 Сообщений: 1,574 Поблагодарил(а): 1,653 Благодарностей: 1,161 Репутация: 3562	У меня 2003 года европеец брал год назад, на пневме, проблем с ней нет, а вот катушки менял. А так машина

12.01.2010, 10:30 (10:30)	#7
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 07.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,846 Репутация: 10572	dunart, отдельно по вопросам: 1. По моему пружины для наших условий лучше! 2. мну кажется правда 3. АКПП если не убитая работать будет нормально 4. Бери 5-6 год и на эти у тя хватит Marduk, не согласен что маслянное ТО такое дорогое, это у официала так У мну у самого америкос 04 года, по привозу поменял, воздушный, маслянный, салонный фильтр, масло, тормозуху, при замене сказали что все было свежее (т.е. было перед продажей заменено), сделал развал-схождене, люфт-детектор.

22.01.2010, 17:39 (17:39)	#9
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Посмотри АКПП и раздатку, и все расходники на смену.

22.01.2010, 18:23 (17:23)	#10
Серёга 77 Новенький Город: Запорожье Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.12.2009 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 8 Репутация: 67	Цитата: dunart решил приобрести себе ( 3,2 америкоса 2003-2004 годов) есть несколько вопросов : 1-что лучше брать пневмо или обычную подвеску 2-правда ли пневмоподвеска такая ломучая и дорогая в обслуживание 3-часто ли глючит и ломается акпп 4-мой доход составляет 50-60тыс рублей в месяц (хватит ли мне такого дохода на содержание такой машины ) всем заранее спасибо У меня европа пневмо 2004 3,2.пробег 110т,расход от 18-как пенсионер до 30-виражи на снегу в поле ср.расход по городу-22л.поставил газ напряга по заправке нет.масло меняю через 15000км.если будешь брать пневмо проверь её работу и проедься во всех режимах при этом обрати внимание на борт.комп.После 100000км поменял 3 катушки.Тур у меня второй,думаю потом будет третий

09.02.2010, 08:20 (08:20)	#12
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: sigment напишу свое отношение к америкосам. Есть нормальные, но нужно уметь выбирать. Хорошо было сказано выше про лотерею. любая б.у. тачка это лоторея. чем плох америкос, если машина не убитая. Не понимаю тебя.

09.02.2010, 03:33 (10:33)	#13
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,157 Благодарностей: 17,846 Репутация: 22477	Я брал 2003 года 3.2 дилерский на пружинах в июле прошлого года. Масло поменял дилер. С тех пор ничего не менял. И не скоро видимо ещё понадобится. Колодки и тормозные диски ещё долго проживут судя по состоянию. Поменял только резинку на дворниках, да два комплекта резины взял. Сейчас ничего менять не требуется, ну если только дельту на что-нибудь цветное с GPS. Брал в Питере за 850. В кризис было дешевле чем обычно.