Не откажите в совете...

kinst · 28.02.2010, 00:58 (23:58)

Приветствую, уважаемые форумчане!
Извините, что в очередной раз пристаю с дежурным вопросом

Ездил на Cadillac SRX, но месяц назад с ним случился казус - тотал

Сейчас ожидаю выплату от страховой и соответственно озадачился выбором "нового" автомобиля. Изначально рассматривал Мурано или Финик 03-04г. А тут случайно зашел в раздел Туарегов на общеизвестном сайте и бричка меня впечатлила (4.2л скорее всего). Теперь о главном: не откажите в совете, стоит ли рассматривать данный вариант при бюджете 700к, или 2003 год в большинстве своем абсолютные "дрова" и найти достойный вариант практически не реально? И если можно, в общих чертах слабые места авто укажите, мотор, коробка, подвеска, каты и т.п. Увы... на более свежий авто не наскребу, бюджет ограничен на данный момент, а пешком ходить уже поднадоело...
Заранее благодарен за ответы!

Лектор · 28.02.2010, 01:16 (01:16)

2003г. возможно всё. Думаю, что в большенстве это дрова. У машин этого года "летели" коробки.... С десяти летней пневмой также могут быть проблеммы, от компрессора, до стоек.

Юнус · 28.02.2010, 01:32 (01:32)

При таком бюджете Тур - по-моему это риск.

Лектор · 28.02.2010, 01:33 (01:33)

Любая б.у. машина - риск.

Maxim111 · 28.02.2010, 01:38 (00:38)

Мне кажется с таким объёмом машины не пользуются особо большим спросом поэтому при продажи обычно бывшие хозяева хорошо сбрасывают цену...уж не знаю как насчёт 700 кусков но думаю найти что то можно в этой районе ценовом

kinst · 28.02.2010, 09:39 (08:39)

Скажите, а кроме коробана и естественно стоек есть еще слабенькие узлы в авто? И если кто узнавал, по какой цене стойки реально найти в продаже?

CITY · 28.02.2010, 09:51 (09:51)

kinst, машину надо загонять в сервис перед покупкой 100% или приезжать со спецами на осмотр.
За 700 рупий можно найти, но Очень сложно, достойный аппарат. С мурано и фиником такая же ситуация, но ТУР интереснее

Кстати новые авто тоже лотерея

888 · 28.02.2010, 09:54 (09:54)

если авта 2003г и с большим пробегом 120-170 т.км, то:
1.двигатель - расход масла от замены до замены, послушать цепи(лучше в сервисе)
2.коробка - рывки, толчки (обязательно на прогретой при резком ускорении)
3. моторчик раздатки (при медленном движении выварачиваем руль в сторону до конца машина должна ехать плавно без ощутимых рывочков)
4. от пневмы лучше сразу отказаться (в 70% дорогостоящий ремонт)
5. ну остальное как у всех

knauf · 28.02.2010, 10:28 (10:28)

Если купишь, то намучаешься 100%.
Мое мнение, что до 2006 г. рассматривать вариант с Туром вообще не стоит.

CITY · 28.02.2010, 10:45 (10:45)

Цитата:

knauf

Если купишь, то намучаешься 100%.
Мое мнение, что до 2006 г. рассматривать вариант с Туром вообще не стоит.

А что делать если хочется?
У меня пятый год. Не мучаюсь, а наслаждаюсь

slavkin · 28.02.2010, 11:48 (11:48)

kinst, Если 4.2-2003г за 700тыров однозначные дрова и будущий гемор.

Цитата:

888

от пневмы лучше сразу отказаться (в 70% дорогостоящий ремонт)

Если 4.2 то ни как не откажешся она в базе!

Цитата:

Саня-200

У меня пятый год. Не мучаюсь, а наслаждаюсь

С 2005г много косяков исправили,у самого был пятого года,тоже наслаждался.

kinst · 28.02.2010, 18:08 (17:08)

Эх... Видимо придется отказаться от этой идеи... Жаль, машинка очень понравилась, но брать на месяц а потом пол-стоимости вкладывать совем не айс...

Сапибо вам всем, вразумили! Честно говоря, получив днег со страховой скорее всего хапнул бы Тура за 700-750к и попал бы

Добавлено через 11 минут 5 секунд
Мож меньшего объема поискать на пружинах? Хотя наверное тоже не будет живых вариантов....?

CITY · 28.02.2010, 18:16 (18:16)

Цитата:

kinst

Мож меньшего объема поискать на пружинах?

3.2. пружины 2005г. можно поискать за 850-900 в отл. состоянии

Пашка-америка · 28.02.2010, 21:26 (20:26)

Полностью согласен с
Саня-200,

С 2005 много косяков исправили

a_subaru · 28.02.2010, 22:10 (21:10)

МОЕ мнение...
Сам год назад задал такой же вопрос на форуме...ответ был ровно таким же...
Я купил 2003 год 5.0 литров дизель....не пожалел ни разу....

slavkin · 28.02.2010, 22:25 (22:25)

Цитата:

a_subaru

МОЕ мнение...
Сам год назад задал такой же вопрос на форуме...ответ был ровно таким же...
Я купил 2003 год 5.0 литров дизель....не пожалел ни разу....

Да проблема не в 2003г.,а в деньгах за которые ее продают,каждое состояние стоит своих денег.

kinst · 02.03.2010, 13:21 (12:21)

Цитата:

a_subaru

МОЕ мнение...
Сам год назад задал такой же вопрос на форуме...ответ был ровно таким же...
Я купил 2003 год 5.0 литров дизель....не пожалел ни разу....

а если в таком варианте поискать, какие основные косяки могут быть у дизелька, и он на пневматике или на пружинах шел? Ну и если не сложно: сколько хавает он топлива в городском-пробочном режиме?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Ребят, еще обратил внимание: 3-4 год очнь много предложений именно салонов-перекупов... Как думаете, с чем это связано?

SevA · 28.02.2010, 22:22 (22:22)

a_subaru, а я купил новый и ****, гарантия рулит. Ремонтов по гарантии было порядка 200-250 т.р.

a_subaru · 28.02.2010, 23:15 (22:15)

Цитата:

SevA

a_subaru, а я купил новый и ****, гарантия рулит. Ремонтов по гарантии было порядка 200-250 т.р.

Я тоже купил инфинити новую...и волву жене...когда захотел продать .... инфинити минус 500 рублей ....и мона прдать....вольво минус 200 от цены....
Выбрал вольву.....на продать.....
Насчет гарантии...нового авто....и так далее...конечно приятно ездить на новом авто....не спорю ни минуты...
Но потери на продаже....новый тур в хорошей комплектации от 1800..........продают рестайлинг 3.0 дизель....сейчас от 1.4 можно найти...итого минус 400....а выйдет новый....появяться авто и по 1.3 -1.2............итого 500...600...........я не говорю про богатые комплектации такие как например в10....приятель купил 2006 года...за 40000 долларов...а покупали авто за 140000....и это потери за 3 года...........100 долларов..........конечное новое авто есть новое....

но 100 долларов есть 100 долларов.........

mike099 · 28.02.2010, 23:39 (23:39)

Сам брал недавно, читал про Туры все, что мог за 2 дня, которые были на раздумья иначе машина уходила влет. 2003 год и 2002 рассматривать не стоит, машина была новая и было много недочетов, которые потом правили, именно проблемные места доводили. Взял 2004 года (2005 модельный) на пружинах и 3.2 241л.с. Да, не самолет (на 4.2 не катался, но в любом случае 4.2 это не 5.0disel), но бюджетно: налог разумный, пружины дешевле пневмы в обслужке, не жалею. Реальная цена такой машинки 800-850К в очень хорошем состоянии, но можно , наверное, взять и дешевле если повезет и время есть.

28.02.2010, 00:58 (23:58)	#1
kinst Гость Город: Одинцово Регистрация: 28.02.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Не откажите в совете... Приветствую, уважаемые форумчане! Извините, что в очередной раз пристаю с дежурным вопросом Ездил на Cadillac SRX, но месяц назад с ним случился казус - тотал Сейчас ожидаю выплату от страховой и соответственно озадачился выбором "нового" автомобиля. Изначально рассматривал Мурано или Финик 03-04г. А тут случайно зашел в раздел Туарегов на общеизвестном сайте и бричка меня впечатлила (4.2л скорее всего). Теперь о главном: не откажите в совете, стоит ли рассматривать данный вариант при бюджете 700к, или 2003 год в большинстве своем абсолютные "дрова" и найти достойный вариант практически не реально? И если можно, в общих чертах слабые места авто укажите, мотор, коробка, подвеска, каты и т.п. Увы... на более свежий авто не наскребу, бюджет ограничен на данный момент, а пешком ходить уже поднадоело... Заранее благодарен за ответы!
	Последний раз редактировалось kinst; 28.02.2010 в 09:44.

28.02.2010, 18:08 (17:08)	#12
kinst Гость Город: Одинцово Регистрация: 28.02.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Эх... Видимо придется отказаться от этой идеи... Жаль, машинка очень понравилась, но брать на месяц а потом пол-стоимости вкладывать совем не айс... Сапибо вам всем, вразумили! Честно говоря, получив днег со страховой скорее всего хапнул бы Тура за 700-750к и попал бы Добавлено через 11 минут 5 секунд Мож меньшего объема поискать на пружинах? Хотя наверное тоже не будет живых вариантов....?
	Последний раз редактировалось kinst; 28.02.2010 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение

02.03.2010, 13:21 (12:21)	#17
kinst Гость Город: Одинцово Регистрация: 28.02.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: a_subaru МОЕ мнение... Сам год назад задал такой же вопрос на форуме...ответ был ровно таким же... Я купил 2003 год 5.0 литров дизель....не пожалел ни разу.... а если в таком варианте поискать, какие основные косяки могут быть у дизелька, и он на пневматике или на пружинах шел? Ну и если не сложно: сколько хавает он топлива в городском-пробочном режиме? Добавлено через 1 минуту 44 секунды Ребят, еще обратил внимание: 3-4 год очнь много предложений именно салонов-перекупов... Как думаете, с чем это связано?
	Последний раз редактировалось kinst; 02.03.2010 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2010, 01:16 (01:16)	#2
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	2003г. возможно всё. Думаю, что в большенстве это дрова. У машин этого года "летели" коробки.... С десяти летней пневмой также могут быть проблеммы, от компрессора, до стоек.

28.02.2010, 01:32 (01:32)	#3
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	При таком бюджете Тур - по-моему это риск.

28.02.2010, 01:33 (01:33)	#4
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Любая б.у. машина - риск.

28.02.2010, 01:38 (00:38)	#5
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Мне кажется с таким объёмом машины не пользуются особо большим спросом поэтому при продажи обычно бывшие хозяева хорошо сбрасывают цену...уж не знаю как насчёт 700 кусков но думаю найти что то можно в этой районе ценовом

28.02.2010, 09:39 (08:39)	#6
kinst Гость Город: Одинцово Регистрация: 28.02.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Скажите, а кроме коробана и естественно стоек есть еще слабенькие узлы в авто? И если кто узнавал, по какой цене стойки реально найти в продаже?

28.02.2010, 09:51 (09:51)	#7
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	kinst, машину надо загонять в сервис перед покупкой 100% или приезжать со спецами на осмотр. За 700 рупий можно найти, но Очень сложно, достойный аппарат. С мурано и фиником такая же ситуация, но ТУР интереснее Кстати новые авто тоже лотерея

28.02.2010, 09:54 (09:54)	#8
888 Местный Город: Переславль Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.09.2008 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 70 Репутация: 145	если авта 2003г и с большим пробегом 120-170 т.км, то: 1.двигатель - расход масла от замены до замены, послушать цепи(лучше в сервисе) 2.коробка - рывки, толчки (обязательно на прогретой при резком ускорении) 3. моторчик раздатки (при медленном движении выварачиваем руль в сторону до конца машина должна ехать плавно без ощутимых рывочков) 4. от пневмы лучше сразу отказаться (в 70% дорогостоящий ремонт) 5. ну остальное как у всех

28.02.2010, 10:28 (10:28)	#9
knauf Новенький Город: Рязань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Если купишь, то намучаешься 100%. Мое мнение, что до 2006 г. рассматривать вариант с Туром вообще не стоит.

28.02.2010, 10:45 (10:45)	#10
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: knauf Если купишь, то намучаешься 100%. Мое мнение, что до 2006 г. рассматривать вариант с Туром вообще не стоит. А что делать если хочется? У меня пятый год. Не мучаюсь, а наслаждаюсь

28.02.2010, 11:48 (11:48)	#11
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	kinst, Если 4.2-2003г за 700тыров однозначные дрова и будущий гемор. Цитата: 888 от пневмы лучше сразу отказаться (в 70% дорогостоящий ремонт) Если 4.2 то ни как не откажешся она в базе! Цитата: Саня-200 У меня пятый год. Не мучаюсь, а наслаждаюсь С 2005г много косяков исправили,у самого был пятого года,тоже наслаждался.

28.02.2010, 18:16 (18:16)	#13
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: kinst Мож меньшего объема поискать на пружинах? 3.2. пружины 2005г. можно поискать за 850-900 в отл. состоянии

28.02.2010, 21:26 (20:26)	#14
Пашка-америка Знаток Город: Москва ЮЗАО (Бутово) Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.07.2009 Сообщений: 1,536 Поблагодарил(а): 3,626 Благодарностей: 2,246 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3721	Полностью согласен с Саня-200, С 2005 много косяков исправили

28.02.2010, 22:10 (21:10)	#15
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	МОЕ мнение... Сам год назад задал такой же вопрос на форуме...ответ был ровно таким же... Я купил 2003 год 5.0 литров дизель....не пожалел ни разу....

28.02.2010, 22:25 (22:25)	#16
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: a_subaru МОЕ мнение... Сам год назад задал такой же вопрос на форуме...ответ был ровно таким же... Я купил 2003 год 5.0 литров дизель....не пожалел ни разу.... Да проблема не в 2003г.,а в деньгах за которые ее продают,каждое состояние стоит своих денег.

28.02.2010, 22:22 (22:22)	#18
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	a_subaru, а я купил новый и ****, гарантия рулит. Ремонтов по гарантии было порядка 200-250 т.р.

28.02.2010, 23:15 (22:15)	#19
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	Цитата: SevA a_subaru, а я купил новый и ****, гарантия рулит. Ремонтов по гарантии было порядка 200-250 т.р. Я тоже купил инфинити новую...и волву жене...когда захотел продать .... инфинити минус 500 рублей ....и мона прдать....вольво минус 200 от цены.... Выбрал вольву.....на продать..... Насчет гарантии...нового авто....и так далее...конечно приятно ездить на новом авто....не спорю ни минуты... Но потери на продаже....новый тур в хорошей комплектации от 1800..........продают рестайлинг 3.0 дизель....сейчас от 1.4 можно найти...итого минус 400....а выйдет новый....появяться авто и по 1.3 -1.2............итого 500...600...........я не говорю про богатые комплектации такие как например в10....приятель купил 2006 года...за 40000 долларов...а покупали авто за 140000....и это потери за 3 года...........100 долларов..........конечное новое авто есть новое.... но 100 долларов есть 100 долларов.........

28.02.2010, 23:39 (23:39)	#20
mike099 Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.11.2009 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Сам брал недавно, читал про Туры все, что мог за 2 дня, которые были на раздумья иначе машина уходила влет. 2003 год и 2002 рассматривать не стоит, машина была новая и было много недочетов, которые потом правили, именно проблемные места доводили. Взял 2004 года (2005 модельный) на пружинах и 3.2 241л.с. Да, не самолет (на 4.2 не катался, но в любом случае 4.2 это не 5.0disel), но бюджетно: налог разумный, пружины дешевле пневмы в обслужке, не жалею. Реальная цена такой машинки 800-850К в очень хорошем состоянии, но можно , наверное, взять и дешевле если повезет и время есть.