Помогите с выбором Volkswagen Touareg

s1stem · 11.03.2010, 22:24 (22:24)

Доброе время суток . Народ хотел проконсультироваться , по поводу покупки Volkswagen Touareg 2004-2005 года выпуска , его минусы и плюсы , каков он конкретно в обслуживание и что чаще всего ломается . Желательно конкретные цены на запчасти которые вам пришлось заменить за время эксплоатации данного авто т.к. исходя из этого буду думать потяну ли я его по обслуге.С каким пробегом лучше всего брать и какой двигатель(3.2 бензин или 2.5 дизель). Прошу отнестись с пониманием и всей серьезностью вопроса. Создаю эту тему , так как не где не могу найти нужной мне конкретизации по этому автомобилю, а брать на авось за не малые деньги , как то не хочется. На данный момент являюсь обладателем volvo s80 2001 г.в.Ну и есвественно альтернативу таурегу.Буду рад любой информации по данной теме!

карапуз · 11.03.2010, 22:27 (21:27)

брать поновее и дизель..а дальше комплектацию такую как хочется..если пневму то с 2005 точна..что б поновее была.итого: я бы брал 2,5 на пневме 2005 года и на ткани)))с блокировками..все..больше ничем не пользуюсь..а..да..поискал бы электробагажник с ключа...все

Dru77 · 11.03.2010, 23:17 (23:17)

3.2 бенз лучче

Aleks1970 · 11.03.2010, 23:18 (02:18)

Туарег лучше

Denchik · 12.03.2010, 00:15 (00:15)

Бери 2.5 дизель без пневмы. Чем меньше електронных заморочек ,тем надёжнее машина. Ну и конечно в большом плюсе дизель(немного потребляет), хорошая тяга, возможность увеличить мощьность за счёт чип тюнинга итд. Плюсов очень много.Если не собераешся говны месить то пневма точно не нужна.

Partnerv · 12.03.2010, 00:22 (00:22)

Бери комплектацию побогаче! По деньгам это по-любому интересно, заодно вкусишь все прелести Тура сполна. Из мелочей, собственно, и складывается удовольствие от машины.
Я вот предпочел 3,2. Зимой меньше головняков, греет салон лучше, акустический комфорт куда выше чем на дизеле. Но дизель в эскплуатации подешевле будет.
По-любому загони Тур в сервис, там люди знают что и как проверить. На мелочах не зацикливайся, а на исправимых проблемах выторговывай себе скидку. Надо понимать, что вначале непременно заменишь все расходники, дабы жить спокойнее и "энергетически" породниться с новым другом-Туром.
Я не технарь, чтобы давать заумные советы. Доверься профессионалам, они не зря свой хлеб едят! Выбирай сердцем, не делай из этого вселенскую проблему!
Удачи!

Матроскин · 12.03.2010, 11:39 (11:39)

Цитата:

Partnerv

акустический комфорт куда выше чем на дизеле.

Да ладно

Чем это выше??? Тем, что нет благородного урчания?

CITY · 12.03.2010, 19:27 (19:27)

Цитата:

Матроскин

Тем, что нет благородного урчания?

а оно благородное?

Жан Тодт · 12.03.2010, 19:30 (19:30)

Опять спор V6 дизель или V6 бензин????

Бери V8!!! И урчит и едет.

Матроскин · 12.03.2010, 19:31 (19:31)

Цитата:

Саня-200

а оно благородное?

А есть сомнения???

CITY · 12.03.2010, 19:33 (19:33)

Цитата:

Матроскин

А есть сомнения???

Угу. Да ещё какие, особенно по 2.5. ТДИ.

Жан Тодт · 12.03.2010, 19:35 (19:35)

Короче советов будет 50 на 50. Дизелисты за дизель, а бензинщики за бензин

Оффтопик

Кострома · 12.03.2010, 19:42 (18:42)

Менял поворотную цапфу стоит 12 тыр плюс замена 4, погнул сам, менял всю морду крылья по 17 капот 30 бампер 15, фары по 12 галогеновые, менял лобовуху кЕтай 5 тыр вклейка 4, менял шрус левый купил б\у за 10 тыр., менял колодки ручника по 1500 на колесо и заменить 1000, датчики парковки регулярно менял они по 2-2,5, колодки тормозные комлект на 4 колеса 15 что ли, и масло с фильтрами заменить 10 тыр обычно не хватает

Матроскин · 12.03.2010, 19:48 (19:48)

Цитата:

Жан Тодт

Короче советов будет 50 на 50.

Не, на форуме дизелистов больше

Жан Тодт · 12.03.2010, 19:53 (19:53)

Цитата:

Матроскин

Не, на форуме дизелистов больше

Зато бензиновых у некоторых аж по два!!!

Grisha · 12.03.2010, 20:03 (19:03)

Цитата:

Жан Тодт

Зато бензиновых у некоторых аж по два!!!

а зачет в багажнике с собой аж двоих возить?

Grisha · 12.03.2010, 19:51 (18:51)

Бери 2010 года 3,0 дизель в полном фарше!!!

Оффтопик

Кострома · 12.03.2010, 19:52 (18:52)

Цитата:

Grisha

Бери 2010 года 3,0 дизель в полном фарше!!!

бери в новой будке с 8ми ступенчатой коробкой!

Жан Тодт · 12.03.2010, 20:09 (20:09)

Хватит флудить. Комрад посмотрит на нас и купит..... тойоту!!!

Матроскин · 12.03.2010, 20:10 (20:10)

Цитата:

Жан Тодт

Зато бензиновых у некоторых аж по два!!!

Колюнь, дык красиво жить не запретишь

Тульский олегарх

11.03.2010, 22:24 (22:24)	#1
s1stem Гость Город: Москва Регистрация: 11.03.2010 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Помогите с выбором Volkswagen Touareg Доброе время суток . Народ хотел проконсультироваться , по поводу покупки Volkswagen Touareg 2004-2005 года выпуска , его минусы и плюсы , каков он конкретно в обслуживание и что чаще всего ломается . Желательно конкретные цены на запчасти которые вам пришлось заменить за время эксплоатации данного авто т.к. исходя из этого буду думать потяну ли я его по обслуге.С каким пробегом лучше всего брать и какой двигатель(3.2 бензин или 2.5 дизель). Прошу отнестись с пониманием и всей серьезностью вопроса. Создаю эту тему , так как не где не могу найти нужной мне конкретизации по этому автомобилю, а брать на авось за не малые деньги , как то не хочется. На данный момент являюсь обладателем volvo s80 2001 г.в.Ну и есвественно альтернативу таурегу.Буду рад любой информации по данной теме!

12.03.2010, 19:35 (19:35)	#12
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Короче советов будет 50 на 50. Дизелисты за дизель, а бензинщики за бензин Оффтопик я в числе тех кто за бензин и убедить меня в том что дизель лучше Бесполезно!!!

12.03.2010, 19:51 (18:51)	#17
Grisha Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.12.2007 Сообщений: 2,411 Поблагодарил(а): 11,670 Благодарностей: 22,618 Изображений в галерее: 3 Репутация: 25906	Бери 2010 года 3,0 дизель в полном фарше!!! Оффтопик 2,5 дизель и после 2005г.

11.03.2010, 22:27 (21:27)	#2
карапуз Бывалый Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 1,519 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,385 Изображений в галерее: 362 Репутация: 3301	брать поновее и дизель..а дальше комплектацию такую как хочется..если пневму то с 2005 точна..что б поновее была.итого: я бы брал 2,5 на пневме 2005 года и на ткани)))с блокировками..все..больше ничем не пользуюсь..а..да..поискал бы электробагажник с ключа...все

11.03.2010, 23:17 (23:17)	#3
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 07.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,846 Репутация: 10572	3.2 бенз лучче

11.03.2010, 23:18 (02:18)	#4
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Туарег лучше

12.03.2010, 00:15 (00:15)	#5
Denchik Заблокирован Причина: Пункт 4.4.4 Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.12.2009 Сообщений: 1,820 Поблагодарил(а): 4,753 Благодарностей: 3,760 Репутация: 5334	Бери 2.5 дизель без пневмы. Чем меньше електронных заморочек ,тем надёжнее машина. Ну и конечно в большом плюсе дизель(немного потребляет), хорошая тяга, возможность увеличить мощьность за счёт чип тюнинга итд. Плюсов очень много.Если не собераешся говны месить то пневма точно не нужна.

12.03.2010, 00:22 (00:22)	#6
Partnerv Двукратный патриот Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.10.2009 Сообщений: 663 Поблагодарил(а): 1,175 Благодарностей: 1,071 Репутация: 1626	Бери комплектацию побогаче! По деньгам это по-любому интересно, заодно вкусишь все прелести Тура сполна. Из мелочей, собственно, и складывается удовольствие от машины. Я вот предпочел 3,2. Зимой меньше головняков, греет салон лучше, акустический комфорт куда выше чем на дизеле. Но дизель в эскплуатации подешевле будет. По-любому загони Тур в сервис, там люди знают что и как проверить. На мелочах не зацикливайся, а на исправимых проблемах выторговывай себе скидку. Надо понимать, что вначале непременно заменишь все расходники, дабы жить спокойнее и "энергетически" породниться с новым другом-Туром. Я не технарь, чтобы давать заумные советы. Доверься профессионалам, они не зря свой хлеб едят! Выбирай сердцем, не делай из этого вселенскую проблему! Удачи!

12.03.2010, 11:39 (11:39)	#7
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Partnerv акустический комфорт куда выше чем на дизеле. Да ладно Чем это выше??? Тем, что нет благородного урчания?

12.03.2010, 19:27 (19:27)	#8
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: Матроскин Тем, что нет благородного урчания? а оно благородное?

12.03.2010, 19:30 (19:30)	#9
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Опять спор V6 дизель или V6 бензин???? Бери V8!!! И урчит и едет.

12.03.2010, 19:31 (19:31)	#10
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Саня-200 а оно благородное? А есть сомнения???

12.03.2010, 19:33 (19:33)	#11
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: Матроскин А есть сомнения??? Угу. Да ещё какие, особенно по 2.5. ТДИ.

12.03.2010, 19:42 (18:42)	#13
Кострома Стреляный Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 858 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 239 Репутация: 540	Менял поворотную цапфу стоит 12 тыр плюс замена 4, погнул сам, менял всю морду крылья по 17 капот 30 бампер 15, фары по 12 галогеновые, менял лобовуху кЕтай 5 тыр вклейка 4, менял шрус левый купил б\у за 10 тыр., менял колодки ручника по 1500 на колесо и заменить 1000, датчики парковки регулярно менял они по 2-2,5, колодки тормозные комлект на 4 колеса 15 что ли, и масло с фильтрами заменить 10 тыр обычно не хватает

12.03.2010, 19:48 (19:48)	#14
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Жан Тодт Короче советов будет 50 на 50. Не, на форуме дизелистов больше

12.03.2010, 19:53 (19:53)	#15
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Матроскин Не, на форуме дизелистов больше Зато бензиновых у некоторых аж по два!!!

12.03.2010, 20:03 (19:03)	#16
Grisha Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.12.2007 Сообщений: 2,411 Поблагодарил(а): 11,670 Благодарностей: 22,618 Изображений в галерее: 3 Репутация: 25906	Цитата: Жан Тодт Зато бензиновых у некоторых аж по два!!! а зачет в багажнике с собой аж двоих возить?

12.03.2010, 19:52 (18:52)	#18
Кострома Стреляный Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 858 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 239 Репутация: 540	Цитата: Grisha Бери 2010 года 3,0 дизель в полном фарше!!! бери в новой будке с 8ми ступенчатой коробкой!

12.03.2010, 20:09 (20:09)	#19
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Хватит флудить. Комрад посмотрит на нас и купит..... тойоту!!!

12.03.2010, 20:10 (20:10)	#20
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: Жан Тодт Зато бензиновых у некоторых аж по два!!! Колюнь, дык красиво жить не запретишь Тульский олегарх