Приобретение катера

lawer · 13.03.2010, 01:34 (00:34)

Прошло 2 года, как мысль о возможности ловить не только с берега начинает материализоваться. Скажу сразу, воспомниния о Каме, лодке Обь-м и вихре 30 будоражило на протяжении всего детства (пока жил в пермском крае), юношества, отрочества и зрелости

ой
Так вот задача выбора: катер, не пластиковый, каютный, метров 6
мотор 4 такта 115-150
Варианты
1. Катер на базе Николь, клепаный, днище АМГ, верх пластик, Триал 640

2. Гризли, сварной АМГ, верх пластик

бюджет, чем меньше, тем лучше
Хотя байлайнер меня манит

Просветите комрады, плиз

_respekt · 13.03.2010, 01:36 (01:36)

lawer, у Ауди кажется есть, спроси ее!

lawer · 13.03.2010, 01:43 (00:43)

_respekt,
Оффтопик

macos · 13.03.2010, 01:46 (01:46)

Ну шо, как боцман высшего разряда (удостоверение судоводителя с 2004 г.) - могу поздравить с классным решением

Свобода, ветерок в лицо, приятные брызги -

lawer · 13.03.2010, 01:49 (00:49)

macos, нуужен совет, Боцман

macos · 13.03.2010, 01:55 (01:55)

Не, я только по "хандонам" специалист (надувным). Катерами интересовался в одно время, но глубоко не влезал в подробности и характеристики. Поэтому и не смогу подсказать. Единственное, что не понимаю - зачем тебе дюралевый? Высокий вес + выше расход... Пластик мне кажется довольно прочный, легкий и долговечен.

lawer · 13.03.2010, 02:01 (01:01)

Цитата:

macos

Пластик мне кажется довольно прочный, легкий и долговечен.

говорят наши производители не соблюдают технологию

, итог, ловишь волну деформация ... и на дно, далее- катер пластиковый одного хозяна, появляются микротрещины, как хранил, где - хз, итог ремонт

macos · 13.03.2010, 02:08 (02:08)

Цитата:

lawer

говорят наши производители не соблюдают технологию

, итог, ловишь волну деформация ... и на дно, далее- катер пластиковый одного хозяна, появляются микротрещины, как хранил, где - хз, итог ремонт

Ясно. Ну семи футов под килем и бутылку рома, тысяча чертей!
Оффтопик

mikas_allroad · 14.03.2010, 19:42 (19:42)

Цитата:

lawer

говорят наши производители не соблюдают технологию

, итог, ловишь волну деформация ... и на дно, далее- катер пластиковый одного хозяна, появляются микротрещины, как хранил, где - хз, итог ремонт

Пластик будет тяжелее по любому, самое легкое и прочное - АМГ, но здесь уже не до красоты, да и эффект пустой кастрюли может быть. Нужно понимать для чего нужен баркас и места дислокации и хранения(например если карелия, то однозначно,только люминий.)

lawer · 13.03.2010, 02:16 (01:16)

macos,
Оффтопик

_respekt · 13.03.2010, 07:23 (07:23)

Цитата:

lawer

macos,
Оффтопик

приглашай прокатишь! ...пластик не бери!!!

Rnj-nj · 13.03.2010, 07:57 (07:57)

Тут много:http://newboats.ru/

Olegko · 13.03.2010, 21:12 (21:12)

Цитата:

lawer

... воспомниния о Каме, лодке Обь-м и вихре 30 будоражило на протяжении всего детства (пока жил в пермском крае), юношества, отрочества и зрелости

ой

Взбудоражил мои воспоминания: Амур - батюшка, ночная осенняя путина, бессонные ночи, лосось на дне катера... Эх было время.
На Дальнем Востоке в Комсомольске - на - Амуре, на заводе где клепают самолеты СУ-27, по программе товаров народного потребления, собирают дюралевые катера Амур-Д, Амур-2 - 6м. С открытым или закрытым верхом соответственно. Раньше на них ставили двигатели от Москвича-412 (90л.с.), потом параллельно стали комплектовать Японской навесной Ямахой (вроде 150л.с.). Под заказ делали что-то среднее между катером и яхтой с той же Ямахой, но длина около 8м, в основном их брали на Байкал.

_respekt · 13.03.2010, 21:54 (21:54)

Olegko, двигатель в 60 л.с. - 412

Olegko · 14.03.2010, 22:02 (22:02)

Цитата:

_respekt

Olegko, двигатель в 60 л.с. - 412

Могу ошибаться, так как на некоторые ставили от ГАЗ-24. Народные умельцы в старые модели, что с прямым валом, - от Газ-53.
Двигатель в 60 л.с. - 412 - это в базовый движок, их там форсировали малость, сколько точно не помню, можно уточнить, контакты есть.

CITY · 13.03.2010, 22:29 (22:29)

Цитата:

macos

зачем тебе дюралевый?

правильный выбор

Сам гоняю на "резинке" с 15 л/с Ямаха

Для рыбалки

И тоже мечтаю о катере

alex1900 · 13.03.2010, 22:38 (22:38)

Если для рыбали, то однозначно алюминевый.
посмотри здесь http://www.force-marine.ru/
владелец, мой родственник, если чего понравится,
сделаю скидку на мотор и на катер..

lawer · 14.03.2010, 14:44 (13:44)

Саня-200,
Оффтопик

mikas_allroad · 14.03.2010, 14:54 (14:54)

Ходил на Николе, очень интересная конструкция, устойчивая, особенно в поворотах, был у компаньона. Поставили двигло 140 и вообще полетел. Минусы реальная погремушка и конечно клепки. Если катер катали на дальняк на прицепе - все это, а так же агресивное вождение по волнам не добавит прочности корпусу. Текут частенько. По Гризли сказать ни чего не могу.Но не обязательно корпус алюминевым должен быть. Главное что бы АМГ не гремело как корыто (запенены полости), а пластик, конечно посложнее в уходе и большая масса, но красота и бесшумность по волнам. У меня самого - риб с полтинником, бля рабалки и покатушек хватает, а главное можно спокойно перевозить на дальние расстояния.
Да кстати совсем не очень удобно ловить с таких красавцев, высокие борта. На них нужно ходить на дальние растояния с ночевками. Да еще не мобильные они - меня это останавливает в дальнейцшем развитиии

lawer · 14.03.2010, 15:14 (14:14)

mikas_allroad, ОТзывов по ГРизли нет вообще, может не нашел, катерок то новенький, общался с производителем Триала, говорит лучше клепки ничего нет, сварная технология г...но

. Дилетанту легко запудрить мозг, поэтому и решил обратиться к комрадам

. а вот по Николь ветка целая на сайте катера и яхты, Да с Николь особо не встанешь на корму для рыбалки, гризли в этом плане поинтересней.
а что за риб?

13.03.2010, 01:43 (00:43)	#3
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	_respekt, Оффтопик а что у нее есть?

13.03.2010, 02:01 (01:01)	#7
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	Цитата: macos Пластик мне кажется довольно прочный, легкий и долговечен. говорят наши производители не соблюдают технологию, итог, ловишь волну деформация ... и на дно, далее- катер пластиковый одного хозяна, появляются микротрещины, как хранил, где - хз, итог ремонт

13.03.2010, 02:08 (02:08)	#8
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: lawer говорят наши производители не соблюдают технологию, итог, ловишь волну деформация ... и на дно, далее- катер пластиковый одного хозяна, появляются микротрещины, как хранил, где - хз, итог ремонт Ясно. Ну семи футов под килем и бутылку рома, тысяча чертей! Оффтопик разрази меня гром!

14.03.2010, 19:42 (19:42)	#9
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: lawer говорят наши производители не соблюдают технологию, итог, ловишь волну деформация ... и на дно, далее- катер пластиковый одного хозяна, появляются микротрещины, как хранил, где - хз, итог ремонт Пластик будет тяжелее по любому, самое легкое и прочное - АМГ, но здесь уже не до красоты, да и эффект пустой кастрюли может быть. Нужно понимать для чего нужен баркас и места дислокации и хранения(например если карелия, то однозначно,только люминий.)

13.03.2010, 02:16 (01:16)	#10
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	macos, Оффтопик осталось найти одну тысячу ублей (Наша Раша)

13.03.2010, 01:36 (01:36)	#2
_respekt Местный Город: Липецк Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 199 Репутация: 550	lawer, у Ауди кажется есть, спроси ее!

13.03.2010, 01:46 (01:46)	#4
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Ну шо, как боцман высшего разряда (удостоверение судоводителя с 2004 г.) - могу поздравить с классным решением Свобода, ветерок в лицо, приятные брызги -

13.03.2010, 01:49 (00:49)	#5
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	macos, нуужен совет, Боцман

13.03.2010, 01:55 (01:55)	#6
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Не, я только по "хандонам" специалист (надувным). Катерами интересовался в одно время, но глубоко не влезал в подробности и характеристики. Поэтому и не смогу подсказать. Единственное, что не понимаю - зачем тебе дюралевый? Высокий вес + выше расход... Пластик мне кажется довольно прочный, легкий и долговечен.

13.03.2010, 07:23 (07:23)	#11
_respekt Местный Город: Липецк Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 199 Репутация: 550	Цитата: lawer macos, Оффтопик осталось найти одну тысячу ублей (Наша Раша) приглашай прокатишь! ...пластик не бери!!!

13.03.2010, 07:57 (07:57)	#12
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Тут много:http://newboats.ru/

13.03.2010, 21:12 (21:12)	#13
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,367 Поблагодарил(а): 558 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: lawer ... воспомниния о Каме, лодке Обь-м и вихре 30 будоражило на протяжении всего детства (пока жил в пермском крае), юношества, отрочества и зрелости ой Взбудоражил мои воспоминания: Амур - батюшка, ночная осенняя путина, бессонные ночи, лосось на дне катера... Эх было время. На Дальнем Востоке в Комсомольске - на - Амуре, на заводе где клепают самолеты СУ-27, по программе товаров народного потребления, собирают дюралевые катера Амур-Д, Амур-2 - 6м. С открытым или закрытым верхом соответственно. Раньше на них ставили двигатели от Москвича-412 (90л.с.), потом параллельно стали комплектовать Японской навесной Ямахой (вроде 150л.с.). Под заказ делали что-то среднее между катером и яхтой с той же Ямахой, но длина около 8м, в основном их брали на Байкал.

13.03.2010, 21:54 (21:54)	#14
_respekt Местный Город: Липецк Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 199 Репутация: 550	Olegko, двигатель в 60 л.с. - 412

14.03.2010, 22:02 (22:02)	#15
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,367 Поблагодарил(а): 558 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: _respekt Olegko, двигатель в 60 л.с. - 412 Могу ошибаться, так как на некоторые ставили от ГАЗ-24. Народные умельцы в старые модели, что с прямым валом, - от Газ-53. Двигатель в 60 л.с. - 412 - это в базовый движок, их там форсировали малость, сколько точно не помню, можно уточнить, контакты есть.

13.03.2010, 22:29 (22:29)	#16
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: macos зачем тебе дюралевый? правильный выбор Сам гоняю на "резинке" с 15 л/с Ямаха Для рыбалки И тоже мечтаю о катере

13.03.2010, 22:38 (22:38)	#17
alex1900 Местный Город: мАсква Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 526 Репутация: 629	Если для рыбали, то однозначно алюминевый. посмотри здесь http://www.force-marine.ru/ владелец, мой родственник, если чего понравится, сделаю скидку на мотор и на катер..

14.03.2010, 14:44 (13:44)	#18
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	Саня-200, Оффтопик И где гоняем на рыбалке? Не на Оке случайно?

14.03.2010, 14:54 (14:54)	#19
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Ходил на Николе, очень интересная конструкция, устойчивая, особенно в поворотах, был у компаньона. Поставили двигло 140 и вообще полетел. Минусы реальная погремушка и конечно клепки. Если катер катали на дальняк на прицепе - все это, а так же агресивное вождение по волнам не добавит прочности корпусу. Текут частенько. По Гризли сказать ни чего не могу.Но не обязательно корпус алюминевым должен быть. Главное что бы АМГ не гремело как корыто (запенены полости), а пластик, конечно посложнее в уходе и большая масса, но красота и бесшумность по волнам. У меня самого - риб с полтинником, бля рабалки и покатушек хватает, а главное можно спокойно перевозить на дальние расстояния. Да кстати совсем не очень удобно ловить с таких красавцев, высокие борта. На них нужно ходить на дальние растояния с ночевками. Да еще не мобильные они - меня это останавливает в дальнейцшем развитиии
	Последний раз редактировалось mikas_allroad; 14.03.2010 в 14:58.

14.03.2010, 15:14 (14:14)	#20
lawer ГОМер Город: Рязань Touareg 4.2 V8 Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 2,207 Благодарностей: 1,038 Репутация: 1950	mikas_allroad, ОТзывов по ГРизли нет вообще, может не нашел, катерок то новенький, общался с производителем Триала, говорит лучше клепки ничего нет, сварная технология г...но. Дилетанту легко запудрить мозг, поэтому и решил обратиться к комрадам. а вот по Николь ветка целая на сайте катера и яхты, Да с Николь особо не встанешь на корму для рыбалки, гризли в этом плане поинтересней. а что за риб?