При 120-130 км/x греется до 110 масло что делать?

Niffi · 10.08.2010, 18:38 (18:38)

Доброго.
При 120-130 км/ч масло греется до 110 масло.
Масло заменил, не помогло. В чем может быть проблема?
Охлаждающая не греется, как только до 110 скидываю, масло до 100 постепенно охлждается.
Тур 2.5 Тди.

VADIM 71 · 10.08.2010, 19:02 (20:02)

надо помыть масляный радиатор, думаю.

chikanarik · 10.08.2010, 19:23 (20:23)

Niffi, это нормально... масло и больше греться будет, особенно если позажигать))) Это нормально и нормальная температура для таких режимов работы.

Niffi · 10.08.2010, 20:05 (20:05)

Цитата:

chikanarik

Niffi, это нормально... масло и больше греться будет, особенно если позажигать))) Это нормально и нормальная температура для таких режимов работы.

Так разве это позажигать

это разрешенная скорость по трассе Минск-Брест:(

rinad · 10.08.2010, 20:22 (23:22)

У меня иногда до 120 греется.тоже интересовался,у дилера и мастера сказали,что ничё страшного.так что не парься!!!третий год по жаре такое бывает.
С уважением,Ринад!!!

Vladimir86 · 10.08.2010, 19:41 (20:41)

chikanarik, +1
все верно...у меня так же...было

Kolya · 10.08.2010, 19:43 (22:43)

А до скольки безопасно масло греть?

chikanarik · 10.08.2010, 20:44 (21:44)

Niffi, мы не обсуждаем кто как зажигает. Обсуждаем температуру.

Добавлено через 5 минут 3 секунды
Kolya, эту информацию можно узнать в описании производителя. Если же льешь масло в соответствии с допуском, а еще лучше в оригинальной упаковке, то что бы узнать максимальную температуру масла, достаточно посмотрерь на "красную зону" прибора. Однако следует понимать, если стрелка вплотную подходит к этой зоне... значит что то не так, масло на замену и разбираться... Если все нормально, то стрелка температуры масла, вплотную к красной зоне и близко не подходит.

nebo · 10.08.2010, 20:56 (21:56)

У меня на приборке до 100 градусов стрелка поднимается. Иногда красная лейка на несколько сек. загорается и сама пропадает. Кондей если отключить то стрелка начинает постепенно идти обратно вниз к 90 градусам.

Андрей81 · 10.08.2010, 22:35 (22:35)

Недавно тоже начало греться масло до 110, пробег после замены 7к, думаю жара под 40+кондей тянут вверх темпиратуру.

Morda999 · 10.08.2010, 22:54 (23:54)

Это нормально, красная зона начинается где-то со 150. На больших скоростях 110-120 градусов нормально.

VADIM 71 · 11.08.2010, 07:42 (08:42)

Х,З., я езжу быстро, на той неделе езил на Волгу, всю дорогу 130-160, с климой. На улице под 40. Масло 90, ну мож 100 от силы. Охлаждается оно в радиаторе

13-13 · 11.08.2010, 07:53 (08:53)

а у меня 110 градусов держит постоянно, независимо от режима езды. Хоть спокойно на дачу 60...90 км/ч, хоть по городу, хоть по шоссе 150...170 км/ч. Стрелка как приклееная на 110 показывает.
Это речь про масло! (охлаждайка при этом строго 90)
Только зимой масло около 100 и только на шоссе выходит на 110.

VADIM 71 · 11.08.2010, 08:13 (09:13)

Да, забыл сказать, уровень масла держу на максимуме. Чем больше его объем, тем выше инерционность к нагреву и охлаждению.

chikanarik · 11.08.2010, 11:13 (12:13)

nebo, сотня это нормально, а вот красная лейка это не хорошо, это низкое давление масла. Может быть маслянное голодание и в следствии этого выход из строя двигателя.

nebo · 11.08.2010, 11:53 (12:53)

Цитата:

chikanarik

nebo, сотня это нормально, а вот красная лейка это не хорошо, это низкое давление масла. Может быть маслянное голодание и в следствии этого выход из строя двигателя.

Согласен! У меня раньше такого не было, только два раза на жаре выскочила и все. Причем появлялось после интенсивной езды когда двигатель на 3 тыс оборотах работает. В пробке когда стою такого нет. Радиатор мыли в том году. Какие еще могут быть причины? Из за чего вдруг стало низкое давление масла?

Morda999 · 11.08.2010, 11:16 (12:16)

Если сильно напрягает 110, помойте радиатор он просто забит и наверняка парит во время дождя. Соты радиатора забиты грязью их прост банально нужно почистить. Делал так на прошлом Туре, помогает.

Morda999 · 11.08.2010, 13:21 (14:21)

А лампа низкого уровня масла не горит?

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
А вообще рекомендую не затягивать и ехать к ОД, пусть разбираются.

nebo · 11.08.2010, 13:52 (14:52)

Цитата:

Morda999

А лампа низкого уровня масла не горит?

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
А вообще рекомендую не затягивать и ехать к ОД, пусть разбираются.

Да не никахих больше симптомов нет, кроме появляющейся на время красной лейки. Причем она появляется после того как я с трасы съезжаю и скорость авто резко уменьшается. По городу езжу щас все ок. никаких леек и ведерок не вылазит

Morda999 · 11.08.2010, 14:32 (15:32)

Честно говоря мыслей нет. Одно понятно, что при резком снижении оборотов происходит падение давления масла, а это точно не гуд.

10.08.2010, 18:38 (18:38)	#1
Niffi Пользователь Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 10 Репутация: 10	При 120-130 км/x греется до 110 масло что делать? Доброго. При 120-130 км/ч масло греется до 110 масло. Масло заменил, не помогло. В чем может быть проблема? Охлаждающая не греется, как только до 110 скидываю, масло до 100 постепенно охлждается. Тур 2.5 Тди.

10.08.2010, 20:44 (21:44)	#8
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Niffi, мы не обсуждаем кто как зажигает. Обсуждаем температуру. Добавлено через 5 минут 3 секунды Kolya, эту информацию можно узнать в описании производителя. Если же льешь масло в соответствии с допуском, а еще лучше в оригинальной упаковке, то что бы узнать максимальную температуру масла, достаточно посмотрерь на "красную зону" прибора. Однако следует понимать, если стрелка вплотную подходит к этой зоне... значит что то не так, масло на замену и разбираться... Если все нормально, то стрелка температуры масла, вплотную к красной зоне и близко не подходит.
	Последний раз редактировалось chikanarik; 10.08.2010 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение

11.08.2010, 11:53 (12:53)	#16
nebo Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.09.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 237 Благодарностей: 151 Репутация: 152	Цитата: chikanarik nebo, сотня это нормально, а вот красная лейка это не хорошо, это низкое давление масла. Может быть маслянное голодание и в следствии этого выход из строя двигателя. Согласен! У меня раньше такого не было, только два раза на жаре выскочила и все. Причем появлялось после интенсивной езды когда двигатель на 3 тыс оборотах работает. В пробке когда стою такого нет. Радиатор мыли в том году. Какие еще могут быть причины? Из за чего вдруг стало низкое давление масла?
	Последний раз редактировалось nebo; 11.08.2010 в 12:04.

11.08.2010, 13:21 (14:21)	#18
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	А лампа низкого уровня масла не горит? Добавлено через 2 минуты 51 секунду А вообще рекомендую не затягивать и ехать к ОД, пусть разбираются.
	Последний раз редактировалось Morda999; 11.08.2010 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение

11.08.2010, 14:32 (15:32)	#20
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Честно говоря мыслей нет. Одно понятно, что при резком снижении оборотов происходит падение давления масла, а это точно не гуд.
	Последний раз редактировалось Morda999; 11.08.2010 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение

10.08.2010, 19:02 (20:02)	#2
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	надо помыть масляный радиатор, думаю.

10.08.2010, 19:23 (20:23)	#3
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Niffi, это нормально... масло и больше греться будет, особенно если позажигать))) Это нормально и нормальная температура для таких режимов работы.

10.08.2010, 20:05 (20:05)	#4
Niffi Пользователь Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: chikanarik Niffi, это нормально... масло и больше греться будет, особенно если позажигать))) Это нормально и нормальная температура для таких режимов работы. Так разве это позажигать это разрешенная скорость по трассе Минск-Брест:(

10.08.2010, 20:22 (23:22)	#5
rinad Бывалый Город: Пермь Регистрация: 16.12.2007 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 970 Благодарностей: 950 Изображений в галерее: 6 Репутация: 2257	У меня иногда до 120 греется.тоже интересовался,у дилера и мастера сказали,что ничё страшного.так что не парься!!!третий год по жаре такое бывает. С уважением,Ринад!!!

10.08.2010, 19:41 (20:41)	#6
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	chikanarik, +1 все верно...у меня так же...было

10.08.2010, 19:43 (22:43)	#7
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,666 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3552	А до скольки безопасно масло греть?

10.08.2010, 20:56 (21:56)	#9
nebo Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.09.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 237 Благодарностей: 151 Репутация: 152	У меня на приборке до 100 градусов стрелка поднимается. Иногда красная лейка на несколько сек. загорается и сама пропадает. Кондей если отключить то стрелка начинает постепенно идти обратно вниз к 90 градусам.

10.08.2010, 22:35 (22:35)	#10
Андрей81 Новенький Город: Севастоплль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.01.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Недавно тоже начало греться масло до 110, пробег после замены 7к, думаю жара под 40+кондей тянут вверх темпиратуру.

10.08.2010, 22:54 (23:54)	#11
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Это нормально, красная зона начинается где-то со 150. На больших скоростях 110-120 градусов нормально.

11.08.2010, 07:42 (08:42)	#12
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Х,З., я езжу быстро, на той неделе езил на Волгу, всю дорогу 130-160, с климой. На улице под 40. Масло 90, ну мож 100 от силы. Охлаждается оно в радиаторе

11.08.2010, 07:53 (08:53)	#13
13-13 Местный Город: Ковров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 143 Репутация: 219	а у меня 110 градусов держит постоянно, независимо от режима езды. Хоть спокойно на дачу 60...90 км/ч, хоть по городу, хоть по шоссе 150...170 км/ч. Стрелка как приклееная на 110 показывает. Это речь про масло! (охлаждайка при этом строго 90) Только зимой масло около 100 и только на шоссе выходит на 110.

11.08.2010, 08:13 (09:13)	#14
VADIM 71 Местный Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 201 Репутация: 301	Да, забыл сказать, уровень масла держу на максимуме. Чем больше его объем, тем выше инерционность к нагреву и охлаждению.

11.08.2010, 11:13 (12:13)	#15
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	nebo, сотня это нормально, а вот красная лейка это не хорошо, это низкое давление масла. Может быть маслянное голодание и в следствии этого выход из строя двигателя.

11.08.2010, 11:16 (12:16)	#17
Morda999 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Если сильно напрягает 110, помойте радиатор он просто забит и наверняка парит во время дождя. Соты радиатора забиты грязью их прост банально нужно почистить. Делал так на прошлом Туре, помогает.

11.08.2010, 13:52 (14:52)	#19
nebo Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.09.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 237 Благодарностей: 151 Репутация: 152	Цитата: Morda999 А лампа низкого уровня масла не горит? Добавлено через 2 минуты 51 секунду А вообще рекомендую не затягивать и ехать к ОД, пусть разбираются. Да не никахих больше симптомов нет, кроме появляющейся на время красной лейки. Причем она появляется после того как я с трасы съезжаю и скорость авто резко уменьшается. По городу езжу щас все ок. никаких леек и ведерок не вылазит