Приемы вождения по бездорожью на Туре

Andy_NN · 29.02.2008, 14:18 (14:18)

Други !
Где можно почитать про приемы вождения по бездорожью на Туре ? С типтроником я вообще не ездил раньше, а тем более по грязюке

Я когда ниву купил, нашел нива-клуб, там такие статейки классные почитал, изучил все в теории, потом на практике проверил, класс ! Причем были описаны ньюансы езды даже с учетом моделей резины, описано в каких случаях на какой передаче ехать предпочтительнее, с пробуксовкой или нет, когда имет смысл включать блокировку, а когда нет и т.п. Даже с моим не бедным опытом езды по грязи мне это сильно пригодилось !

Vovik · 29.02.2008, 14:44 (13:44)

Пока начни читать с доки. Там не много, но что-то есть :-)

Garry69 · 29.02.2008, 14:53 (15:23)

Дык, приемы примерно на всех внедорожниках одинаковые.... только главное не переборщить... всетаки не Пруль и не ТЛК70....

Andy_NN · 29.02.2008, 16:54 (16:54)

Цитата:

Garry69

Дык, приемы примерно на всех внедорожниках одинаковые.... только главное не переборщить... всетаки не Пруль и не ТЛК70....

Не совсем согласен. 1-х Тур очень тяжелый, 2-х резина как правило не грязевая, 3-х на нем автомат. Например для Нивы на шоссейной резине самый действенный способ - преодоление трудных участков с разгону с ездой на грани пробуксовки. На Туре антибукс стоит, надо его отключать или нет например, есп в смысле ? Да много особенностей наверняка должно быть.

Andy_NN · 29.02.2008, 16:54 (16:54)

Цитата:

ENGINE_er

Andy_NN!,привет есть темка "почему все забыли,что ТУР внедорожник?" ,мне она нравится , давай не дадим ей (темке) кануть в забвение, там и пообсуждаем, о-кей?

DSO · 29.02.2008, 19:54 (19:54)

Цитата:

ENGINE_er

Andy_NN!,привет есть темка "почему все забыли,что ТУР внедорожник?" ,мне она нравится , давай не дадим ей (темке) кануть в забвение, там и пообсуждаем, о-кей?

Согласен, я то же буду использовать Тур по назначению, в разумных пределах конечно, иначе за что такие бабки платил?
Тему будем поддерживать

mike78rus · 29.02.2008, 21:27 (21:27)

я завтра собираюсь на покатушки с другом (у него фрил 2) будем бодаться, отпишусь.

Serega_29rus · 29.02.2008, 21:31 (21:31)

Цитата:

mike78rus

я завтра собираюсь на покатушки с другом (у него фрил 2) будем бодаться, отпишусь.

Отлично!!!

Вы по дороге или нет? Или там и там?

mike78rus · 29.02.2008, 21:37 (21:37)

по дороге не интересно, поедем в срань, но так чтоб машин не поломать...

голубой металлик · 29.02.2008, 23:00 (23:00)

Я долго на 2121 ездил, с 94-го прошлого века до 2007 г. Поменял их ровно пять.
До сих пор скучаю.

Что касается Туарега. На снегу глубоком - отключаю ESP, включаю пониженную.
Блокировал центр и задний диф. один раз - заехал глубоко в снег - уровень по нижнюю кромку номерного знака(переднего). Чуть, чуть сзади пришлось подкопать. Сдавал назад - враскачку, только надо плавно рычаг сдвигать с R на D и не перегазовывать, а то блокировка преключателя режимов коробки срабатывает (кнопку на торце надо нажимать).
На рыхлом снегу, особенно подтаявшем колёса передние поворачиваю на минимальный угол, пусть дуга положе - зато едет, разворот в несколько приёмов.
Пружины у меня, резина Хаккапеллита SUV( по рисунку 4-ая, направленная).

Lang · 29.02.2008, 23:16 (23:16)

Недавно заехал в глухомань(как там люди живут?) и по колее глубокой с подтаявшим снегом 2км туда от трассы и 2 км оттуда. Кузов поднял в офф-роуд и поддавал газку.
Турик почему то хотел всё время из колеи на зеленя вылезти.

Maxx · 03.03.2008, 07:06 (10:06)

Цитата:

Andy_NN

Други !
Где можно почитать про приемы вождения по бездорожью на Туре ? С типтроником я вообще не ездил раньше, а тем более по грязюке

Я когда ниву купил, нашел нива-клуб, там такие статейки классные почитал, изучил все в теории, потом на практике проверил, класс ! Причем были описаны ньюансы езды даже с учетом моделей резины, описано в каких случаях на какой передаче ехать предпочтительнее, с пробуксовкой или нет, когда имет смысл включать блокировку, а когда нет и т.п. Даже с моим не бедным опытом езды по грязи мне это сильно пригодилось !

Лучший советчик - это опыт!
У меня друг, директор колхоза в волгоградствой области. Он без всяких правил, советов и рекомендаций свою шеву гоняет по полям в любое время года. Саоме лучшее что можно сделать в вашей ситуации - это попробовать всё самому. В принципе правила езды по бездорожью для всех машин одинаковы. Есть конечно ньюансы, но их не так много.

Maxx · 03.03.2008, 07:20 (10:20)

ВАЖНО понимать, есть любительсткая езда по бездорожью на дачу или по-грибы. Есть профи которые участвуют в покатушках на призы и подарки. На любом тауре можно ехать по-грибы, особенно если не съезжать далеко в лес с трассы.
НО если вы решили принять участие в соревнованиях по бездорожью!!!!!!!!! Ваш неподготовленный таур в лучшем случае просто доедет до финиша и ТО НЕ ФАКТ.
Те кто участвовал, особенно по весне, знают что это такое.
Для участия в покатушках нужна подготовленная машина. Даже просто в поле по весне вы на трассовой резине не сунетесь. А если сунетесь то пойдёте искать трактор у местных фермеров, чтобы вас вытащили.
Без спец. резины, лебёдки (желательно задней и передней) и дикого желания полазить в грязи на покатушки смысла ехать нет. Иначе после первого же этапа вы сядете намертво и будете ждать эвакуатора.
Ну есть ещё совсем профи, на совсем прокаченных машинах! Вот эти ребята обычно участвуют ради победы!
Прокаченных тауров у российских автовладельцев я не видел.

Header · 19.03.2008, 17:49 (17:49)

Цитата:

Maxx

НО если вы решили принять участие в соревнованиях по бездорожью!!!!!!!!! Ваш неподготовленный таур в лучшем случае просто доедет до финиша и ТО НЕ ФАКТ.
.

На стандартном туре Вы НИКОГДА не доедете до финиша даже в стандарте.
Говорю Вам это как владелец и Тура и заряженой котлеты

_Z_ · 19.03.2008, 20:01 (19:01)

Цитата:

ENGINE_er

Обьедините пожалуйста эту тему с темой "почему все забыли, что Тур внедоржник"

и переименуйте, почему вы забыли что Тур кросовер

jaguar · 19.03.2008, 20:14 (20:14)

Цитата:

Stas077

и переименуйте, почему вы забыли что Тур кросовер

Это Вы , молодой человек с локсусом перепутали

,
Лехусы по кросовером специалисты ( не забывайте что вы за рулем внедорожника (реклама rx 330

)

Maxx · 19.03.2008, 21:11 (00:11)

Цитата:

Header

На стандартном туре Вы НИКОГДА не доедете до финиша даже в стандарте.
Говорю Вам это как владелец и Тура и заряженой котлеты

не соглашусь с вами... смотря в какой сезон... я уже участвовал, и на touarege, и на шеви-нива... оба балида были в стандартной комплектации... призов мы конечно не завоёвывали, но до финиша доходили всегда. НО есть одна маленькая оговорочка)))))))) мы участвовали только в зимних и летних заездах... ПОТОМУ КАК в осенних и ОСОБО в весенних заездах на простой машине делать нечего... тут я с вами соглашусь... не доехать до финиша весной на обычной тачке!!!!!!!!!!!!

Оффтопик

Header · 20.03.2008, 09:07 (09:07)

Цитата:

Maxx

не соглашусь с вами... смотря в какой сезон... я уже участвовал, и на touarege, и на шеви-нива... оба балида были в стандартной комплектации... призов мы конечно не завоёвывали, но до финиша доходили всегда. НО есть одна маленькая оговорочка)))))))) мы участвовали только в зимних и летних заездах... ПОТОМУ КАК в осенних и ОСОБО в весенних заездах на простой машине делать нечего... тут я с вами соглашусь... не доехать до финиша весной на обычной тачке!!!!!!!!!!!!

Оффтопик

резину на которой вы ездили в студию! Сильно подозреваю что она не шла в поставке с завода(тоесть не являеться стандартной).

Pozitiff · 03.03.2008, 07:43 (09:43)

Про "профи" знакомые участвовали на каком-то там триале (на ограниченной площади крутые горки, куча грязи, повороты, и все это на время и на подготовленных машинах. Дак секрет победителя - его "особый прием" был в том, что перед стартом он загрузился мешками с песком, что позволило ему на максимальной тяге пройти все препятствия. (Про максимальную тягу может и неправильно написал, но что то в этом роде :).

Р.S.: Давайте уже из 2-х тем одну поддерживать!

Maxx · 03.03.2008, 08:17 (11:17)

Цитата:

Василий002

Про "профи" знакомые участвовали на каком-то там триале (на ограниченной площади крутые горки, куча грязи, повороты, и все это на время и на подготовленных машинах. Дак секрет победителя - его "особый прием" был в том, что перед стартом он загрузился мешками с песком, что позволило ему на максимальной тяге пройти все препятствия. (Про максимальную тягу может и неправильно написал, но что то в этом роде :).

Р.S.: Давайте уже из 2-х тем одну поддерживать!

Какую??? Ведь любая тема расскладывается на подтемы.
А таур это всё-таки внедорожник с Большой Буквы! Хотя мне на моём))))) даже по-грибы съездить будет проблематично, не то чтобы в покатушках участвовать!!
С моим то обвесом, двадцатыми дисками и резиной пирелли 275/40 на лето)))))

29.02.2008, 14:18 (14:18)	#1
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Приемы вождения по бездорожью на Туре Други ! Где можно почитать про приемы вождения по бездорожью на Туре ? С типтроником я вообще не ездил раньше, а тем более по грязюке Я когда ниву купил, нашел нива-клуб, там такие статейки классные почитал, изучил все в теории, потом на практике проверил, класс ! Причем были описаны ньюансы езды даже с учетом моделей резины, описано в каких случаях на какой передаче ехать предпочтительнее, с пробуксовкой или нет, когда имет смысл включать блокировку, а когда нет и т.п. Даже с моим не бедным опытом езды по грязи мне это сильно пригодилось !

29.02.2008, 23:00 (23:00)	#10
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Я долго на 2121 ездил, с 94-го прошлого века до 2007 г. Поменял их ровно пять. До сих пор скучаю. Что касается Туарега. На снегу глубоком - отключаю ESP, включаю пониженную. Блокировал центр и задний диф. один раз - заехал глубоко в снег - уровень по нижнюю кромку номерного знака(переднего). Чуть, чуть сзади пришлось подкопать. Сдавал назад - враскачку, только надо плавно рычаг сдвигать с R на D и не перегазовывать, а то блокировка преключателя режимов коробки срабатывает (кнопку на торце надо нажимать). На рыхлом снегу, особенно подтаявшем колёса передние поворачиваю на минимальный угол, пусть дуга положе - зато едет, разворот в несколько приёмов. Пружины у меня, резина Хаккапеллита SUV( по рисунку 4-ая, направленная).
	Последний раз редактировалось голубой металлик; 29.02.2008 в 23:08.

19.03.2008, 20:14 (20:14)	#16
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Цитата: Stas077 и переименуйте, почему вы забыли что Тур кросовер Это Вы , молодой человек с локсусом перепутали, Лехусы по кросовером специалисты ( не забывайте что вы за рулем внедорожника (реклама rx 330)

19.03.2008, 21:11 (00:11)	#17
Maxx Пользователь Город: Томск Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Header На стандартном туре Вы НИКОГДА не доедете до финиша даже в стандарте. Говорю Вам это как владелец и Тура и заряженой котлеты не соглашусь с вами... смотря в какой сезон... я уже участвовал, и на touarege, и на шеви-нива... оба балида были в стандартной комплектации... призов мы конечно не завоёвывали, но до финиша доходили всегда. НО есть одна маленькая оговорочка)))))))) мы участвовали только в зимних и летних заездах... ПОТОМУ КАК в осенних и ОСОБО в весенних заездах на простой машине делать нечего... тут я с вами соглашусь... не доехать до финиша весной на обычной тачке!!!!!!!!!!!! Оффтопик А что за котлета??? если не секрет..

20.03.2008, 09:07 (09:07)	#18
Header Кавалерист-подводник Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2007 Сообщений: 194 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 28 Репутация: 249	Цитата: Maxx не соглашусь с вами... смотря в какой сезон... я уже участвовал, и на touarege, и на шеви-нива... оба балида были в стандартной комплектации... призов мы конечно не завоёвывали, но до финиша доходили всегда. НО есть одна маленькая оговорочка)))))))) мы участвовали только в зимних и летних заездах... ПОТОМУ КАК в осенних и ОСОБО в весенних заездах на простой машине делать нечего... тут я с вами соглашусь... не доехать до финиша весной на обычной тачке!!!!!!!!!!!! Оффтопик А что за котлета??? если не секрет.. резину на которой вы ездили в студию! Сильно подозреваю что она не шла в поставке с завода(тоесть не являеться стандартной).

29.02.2008, 14:44 (13:44)	#2
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Пока начни читать с доки. Там не много, но что-то есть :-)

29.02.2008, 14:53 (15:23)	#3
Garry69 Местный Город: Moscow Region Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 217 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Дык, приемы примерно на всех внедорожниках одинаковые.... только главное не переборщить... всетаки не Пруль и не ТЛК70....

29.02.2008, 16:54 (16:54)	#4
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: Garry69 Дык, приемы примерно на всех внедорожниках одинаковые.... только главное не переборщить... всетаки не Пруль и не ТЛК70.... Не совсем согласен. 1-х Тур очень тяжелый, 2-х резина как правило не грязевая, 3-х на нем автомат. Например для Нивы на шоссейной резине самый действенный способ - преодоление трудных участков с разгону с ездой на грани пробуксовки. На Туре антибукс стоит, надо его отключать или нет например, есп в смысле ? Да много особенностей наверняка должно быть.

29.02.2008, 16:54 (16:54)	#5
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: ENGINE_er Andy_NN!,привет есть темка "почему все забыли,что ТУР внедорожник?" ,мне она нравится , давай не дадим ей (темке) кануть в забвение, там и пообсуждаем, о-кей?

29.02.2008, 19:54 (19:54)	#6
DSO Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: ENGINE_er Andy_NN!,привет есть темка "почему все забыли,что ТУР внедорожник?" ,мне она нравится , давай не дадим ей (темке) кануть в забвение, там и пообсуждаем, о-кей? Согласен, я то же буду использовать Тур по назначению, в разумных пределах конечно, иначе за что такие бабки платил? Тему будем поддерживать

29.02.2008, 21:27 (21:27)	#7
mike78rus Новенький Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	я завтра собираюсь на покатушки с другом (у него фрил 2) будем бодаться, отпишусь.

29.02.2008, 21:31 (21:31)	#8
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: mike78rus я завтра собираюсь на покатушки с другом (у него фрил 2) будем бодаться, отпишусь. Отлично!!! Вы по дороге или нет? Или там и там?

29.02.2008, 21:37 (21:37)	#9
mike78rus Новенький Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	по дороге не интересно, поедем в срань, но так чтоб машин не поломать...

29.02.2008, 23:16 (23:16)	#11
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Недавно заехал в глухомань(как там люди живут?) и по колее глубокой с подтаявшим снегом 2км туда от трассы и 2 км оттуда. Кузов поднял в офф-роуд и поддавал газку. Турик почему то хотел всё время из колеи на зеленя вылезти.

03.03.2008, 07:06 (10:06)	#12
Maxx Пользователь Город: Томск Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Andy_NN Други ! Где можно почитать про приемы вождения по бездорожью на Туре ? С типтроником я вообще не ездил раньше, а тем более по грязюке Я когда ниву купил, нашел нива-клуб, там такие статейки классные почитал, изучил все в теории, потом на практике проверил, класс ! Причем были описаны ньюансы езды даже с учетом моделей резины, описано в каких случаях на какой передаче ехать предпочтительнее, с пробуксовкой или нет, когда имет смысл включать блокировку, а когда нет и т.п. Даже с моим не бедным опытом езды по грязи мне это сильно пригодилось ! Лучший советчик - это опыт! У меня друг, директор колхоза в волгоградствой области. Он без всяких правил, советов и рекомендаций свою шеву гоняет по полям в любое время года. Саоме лучшее что можно сделать в вашей ситуации - это попробовать всё самому. В принципе правила езды по бездорожью для всех машин одинаковы. Есть конечно ньюансы, но их не так много.

03.03.2008, 07:20 (10:20)	#13
Maxx Пользователь Город: Томск Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	ВАЖНО понимать, есть любительсткая езда по бездорожью на дачу или по-грибы. Есть профи которые участвуют в покатушках на призы и подарки. На любом тауре можно ехать по-грибы, особенно если не съезжать далеко в лес с трассы. НО если вы решили принять участие в соревнованиях по бездорожью!!!!!!!!! Ваш неподготовленный таур в лучшем случае просто доедет до финиша и ТО НЕ ФАКТ. Те кто участвовал, особенно по весне, знают что это такое. Для участия в покатушках нужна подготовленная машина. Даже просто в поле по весне вы на трассовой резине не сунетесь. А если сунетесь то пойдёте искать трактор у местных фермеров, чтобы вас вытащили. Без спец. резины, лебёдки (желательно задней и передней) и дикого желания полазить в грязи на покатушки смысла ехать нет. Иначе после первого же этапа вы сядете намертво и будете ждать эвакуатора. Ну есть ещё совсем профи, на совсем прокаченных машинах! Вот эти ребята обычно участвуют ради победы! Прокаченных тауров у российских автовладельцев я не видел.

19.03.2008, 17:49 (17:49)	#14
Header Кавалерист-подводник Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2007 Сообщений: 194 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 28 Репутация: 249	Цитата: Maxx НО если вы решили принять участие в соревнованиях по бездорожью!!!!!!!!! Ваш неподготовленный таур в лучшем случае просто доедет до финиша и ТО НЕ ФАКТ. . На стандартном туре Вы НИКОГДА не доедете до финиша даже в стандарте. Говорю Вам это как владелец и Тура и заряженой котлеты

19.03.2008, 20:01 (19:01)	#15
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: ENGINE_er Обьедините пожалуйста эту тему с темой "почему все забыли, что Тур внедоржник" и переименуйте, почему вы забыли что Тур кросовер

03.03.2008, 07:43 (09:43)	#19
Pozitiff Местный Город: Екатеринбург Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 428 Поблагодарил(а): 420 Благодарностей: 210 Изображений в галерее: 112 Репутация: 812	Про "профи" знакомые участвовали на каком-то там триале (на ограниченной площади крутые горки, куча грязи, повороты, и все это на время и на подготовленных машинах. Дак секрет победителя - его "особый прием" был в том, что перед стартом он загрузился мешками с песком, что позволило ему на максимальной тяге пройти все препятствия. (Про максимальную тягу может и неправильно написал, но что то в этом роде :). Р.S.: Давайте уже из 2-х тем одну поддерживать!

03.03.2008, 08:17 (11:17)	#20
Maxx Пользователь Город: Томск Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Василий002 Про "профи" знакомые участвовали на каком-то там триале (на ограниченной площади крутые горки, куча грязи, повороты, и все это на время и на подготовленных машинах. Дак секрет победителя - его "особый прием" был в том, что перед стартом он загрузился мешками с песком, что позволило ему на максимальной тяге пройти все препятствия. (Про максимальную тягу может и неправильно написал, но что то в этом роде :). Р.S.: Давайте уже из 2-х тем одну поддерживать! Какую??? Ведь любая тема расскладывается на подтемы. А таур это всё-таки внедорожник с Большой Буквы! Хотя мне на моём))))) даже по-грибы съездить будет проблематично, не то чтобы в покатушках участвовать!! С моим то обвесом, двадцатыми дисками и резиной пирелли 275/40 на лето)))))