Байкерам на форуме посвящается

stiratel · 04.03.2008, 11:05 (11:05)

Все ближе и ближе то утро, когда пытаясь унять нервную дрожь ты достанешь любимый шлемак, протрешь визор, натянешь комбез, мотоботы и перчатки и два раза вернешься в квартиру забывая то ключи то документы от любимого коня. Пока будешь идти к нему, застывшему за зиму тебя будет одолевать чуство как будто нет за плечами уже тысяч км: а вдруг все забыл? и вот ты у него, пытаясь бодриться и посматривая свысока на прохожих, вставляшь ключ в замок, включаешь зажигание и перекидываешь ногу через седло. блин, как он потяжелел за зиму! Стартер! Он оживает, вспыхивает ксеноном прищуренный глаз ближнего света, проверяешь повортники, стопы, все ок! японское качество! (сорри Макос :)) Пару раз добавишь газу, сначала на четверть оборота, потом крутанешь на всю прислушиваясь к голосу мотора. Все в порядке, можно ехать. Толкаешь ногами назад чтобы вывернуть из узкого проезда гаража "блин, как же он поятжелел! или ноги отвыкли держать байк?" втыкаешь первую и медленно начинаешь движение. Вторая, прогревая покрышку виляешь из стороны в сторону и... к тебе возвращается знакомое ощущение контроля над мощным и покорным другом

третья, наклон к баку, знакомы прямик рядом с домом, который уже разведан вечером на предмет наличия новых выбоин и колеи, скорость уже за сотку и тебя накрывает. Взгляд на температуру движка, еще раз контроль покрышки на предмет адекватности сцепления с еще холодным асфальтом и полный газ! обороты прыгают к 12 тыс, четвертая, ты в нирване. Все фигня, первый секс, первый стакан водки, первый косяк - ты в НИРВАНЕ! четвертая, ты на МКАДЕ, занимаешь левый ряд, включаешь дальний и отвыкшие за зиму водители с ужасом понимают, что сезон открыт! Скорость под 170, ветер грохочет обтекая шлем, лицо за тонированным визором приобретает выражение рыцаря на поединке: сосредоточенность максимальная! Чуствуеешь что крышу сносит, пятая, шестая и спокойно пристраиваешся чуть правее кормы хорошо идущего в левом биммера. Знак заправки, поворотник, сброс на пару передач вниз и ты тормозишь у кафе на BP. Глушишь мотор, руки дрожат от адреналина так, что не можешь расстегнуть застежку шлема, срываешь его и с не обращая внимание на взгляды посетителей гулко шлепая мотоботами по плитке пола подходишь к стойке: кофе байкеру, сезон открыт!

Serega_29rus · 04.03.2008, 11:23 (11:23)

Кирилл, ну ты писатель, меня до твоего поста мотоциклы что-то не особо привлекали, а сейчас проснулось желание что-нибудь может даже прикупить покататься на лето...

stiratel · 04.03.2008, 11:42 (11:42)

Цитата:

Serega_29rus

Кирилл, ну ты писатель, меня до твоего поста мотоциклы что-то не особо привлекали, а сейчас проснулось желание что-нибудь может даже прикупить покататься на лето...

вливайся, примем в клуб мототуарегеров с удовольствием. После того как я пересел на байк по меньшей мере 5 человек из близкого круга сделали тоже самое

TREMP · 04.03.2008, 11:53 (13:53)

Цитата:

stiratel

вливайся, примем в клуб мототуарегеров с удовольствием. После того как я пересел на байк по меньшей мере 5 человек из близкого круга сделали тоже самое

Вот блин искуситель, я теперь уже пол-часа об этом думаю......

stiratel · 04.03.2008, 11:56 (11:56)

Цитата:

TREMP

Вот блин искуситель, я теперь уже пол-часа об этом думаю......

обращайся за советом и скидкой :)

stiratel · 04.03.2008, 12:07 (12:07)

Цитата:

stiratel

обращайся за советом и скидкой :)

есть правда один момент: нужно четко отдавать себе отчет, что эта романтика может закончиться очень печально. если интересно, почитай перед принятием решения т.н. "книгу памяти" на одном очень известном байкерском портале. Если поймешь, что ты способен контролировать себя и не терять страх (это супер архи важно) тогда садись и все будет Ок. Есть неплохая школа в москве и ее имеет смысл закончить, а также нужно правильно выбрать первого коника. Я бы посоветовал что-то на уровне 80-100 л.с., кубов, АБС и классическая посадка (не спорт!) под это подходят некоторые японские "стриты" например Honda CBF1000A (сам катал, нормуль), Хонда Хорнет. Также неплох для начинающих класс т.н. туристических эндуро: Трансальп от Хонда, V-strom Suzuki и TDM900 от Ямахи, 1200GS от БМВ. Хотя для меня все кросме Хонда компромисс

Кокс · 04.03.2008, 12:58 (12:58)

Цитата:

stiratel

обращайся за советом и скидкой :)

Обращаюсь Suzuki DRZ-400SM

Макос если я куплю в этом сезоне то в этом будешь виноват только ты

TREMP · 04.03.2008, 11:23 (13:23)

А что еще в жизни на фиг надо! Кирилл Супер!

stiratel · 04.03.2008, 11:40 (11:40)

Цитата:

ENGINE_er

один момент : на BP только себе .. насчет коня лучше не рисковать:
http://www.blackbird.ru/ubbthreads/s...b=5&o=&fpart=1

честно говоря BP я упомянул только потому что там есть кафе. Там же не написано, что я там заправлялся

stiratel · 04.03.2008, 11:40 (11:40)

Цитата:

TREMP

А что еще в жизни на фиг надо! Кирилл Супер!

спасибо! У меня если честно уже конкретная мототечка

bek710 · 04.03.2008, 12:08 (12:08)

О!!! на форуме байкеры! Я после фаера, ...и ездить стал по другому ( на авто)-спокойно,недергаясь даже перестраиваюсь меньше - понимаю что это опасно, да и не выиграешь ничуть. На мото да.... влюбой конец 15 -20 минут. мой рекорд от Полежаевской до Щелковской за 18 минут в час-пик .

stiratel · 04.03.2008, 12:23 (12:23)

Цитата:

bek710

О!!! на форуме байкеры! Я после фаера, ...и ездить стал по другому ( на авто)-спокойно,недергаясь даже перестраиваюсь меньше - понимаю что это опасно, да и не выиграешь ничуть. На мото да.... влюбой конец 15 -20 минут. мой рекорд от Полежаевской до Щелковской за 18 минут в час-пик .

фаер это серьезно. Нового видел? Я в Мото про него читал, купить чтоль:) Ты на Полежаевской? Я в Сер. Бору, как насчет мотообеда?

bek710 · 04.03.2008, 12:28 (12:28)

Цитата:

stiratel

фаер это серьезно. Нового видел? Я в Мото про него читал, купить чтоль:) Ты на Полежаевской? Я в Сер. Бору, как насчет мотообеда?

фаер в конце прошлого сезона продал, сейчас в поисках... мотообед это интересно я за..

stiratel · 04.03.2008, 12:09 (12:09)

Цитата:

ENGINE_er

у меня черненький :)

Serega_29rus · 04.03.2008, 12:38 (12:38)

И к чему-же мне присмотреться, с опытом лет в 16 на даче на ИЖ-Юпитер-5...

bek710 · 04.03.2008, 12:59 (12:59)

Цитата:

Serega_29rus

И к чему-же мне присмотреться, с опытом лет в 16 на даче на ИЖ-Юпитер-5...

Про опыт забудь- все сейчас по другому. Надо в школу сходить , взять несколько уроков, попробуешь поймешь.
Да и что ты ждешь от мото? Можно пафосно вечером прокатится, по сторонам посмотреть - это чоппер. Пролететь на 250 - никто не увидит, да ты тож кроме дороги ничего не увидишь - это спорт. по городу пробки - это классика.

stiratel · 04.03.2008, 13:18 (13:18)

Цитата:

bek710

Про опыт забудь- все сейчас по другому. Надо в школу сходить , взять несколько уроков, попробуешь поймешь.
Да и что ты ждешь от мото? Можно пафосно вечером прокатится, по сторонам посмотреть - это чоппер. Пролететь на 250 - никто не увидит, да ты тож кроме дороги ничего не увидишь - это спорт. по городу пробки - это классика.

поддерживаю полностью! Я бы добавил еще спорт-турист. Еще нужно выбирать комфортный вес, для меня байк весом за 230 кг уже многовато, а кому-то самое оно!

bek710 · 04.03.2008, 13:33 (13:33)

посмотрев назад годика на 4 , когда я стоял перед выбором и с вершины полученного опыта на сегодня я бы рекомендовал VFR800 - чертовски красив, надежен,удобен,практичен. меньше по объему - надоест-( (400) через месяц ( 600) через год... ) литр сразу брать, стремно, все равно все из него никогда невыжмись.Брать только б/у и только после полученного опыта, потом, купишь новый мото - это уже будет осознаный выбор. Продавцов в магазине не слушай, ниодного не встречал нормального...

stiratel · 04.03.2008, 13:36 (13:36)

Цитата:

bek710

посмотрев назад годика на 4 , когда я стоял перед выбором и с вершины полученного опыта на сегодня я бы рекомендовал VFR800 - чертовски красив, надежен,удобен,практичен. меньше по объему - надоест-( (400) через месяц ( 600) через год... ) литр сразу брать, стремно, все равно все из него никогда невыжмись.Брать только б/у и только после полученного опыта, потом, купишь новый мото - это уже будет осознаный выбор. Продавцов в магазине не слушай, ниодного не встречал нормального...

фул суппорт. Моя мотокарьера началась с чоппера (Черная вдова), потом CBF1000, потом VFR800. На мой взгляд лучший компромисс для города-трассы

Чоппер тяжеловат и защита по ветру и грязи нулевая, стрит может ехать быстро по мотору, но не может по шасси и тормозам. да и ветрозащиты нет. Еще минус чопперу: он диктует стиль одежды, который не защищает ваще!

macos · 04.03.2008, 15:27 (15:27)

Дорогие байкеры и потенциальные байкеры! Поздравляю с началом весны и появлением первого сухого асфальта (хотя и дырявого) ! Кокс - давай вливайся, будем катать вместе со Стирателем (Кириллом). Кирилл, потерпи еще месяц, не сходи с ума))) У меня тоже колени уже трясутся. Видел тут байкеров первых, прям слюной изошелся весь....

04.03.2008, 11:05 (11:05)	#1
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Байкерам на форуме посвящается Все ближе и ближе то утро, когда пытаясь унять нервную дрожь ты достанешь любимый шлемак, протрешь визор, натянешь комбез, мотоботы и перчатки и два раза вернешься в квартиру забывая то ключи то документы от любимого коня. Пока будешь идти к нему, застывшему за зиму тебя будет одолевать чуство как будто нет за плечами уже тысяч км: а вдруг все забыл? и вот ты у него, пытаясь бодриться и посматривая свысока на прохожих, вставляшь ключ в замок, включаешь зажигание и перекидываешь ногу через седло. блин, как он потяжелел за зиму! Стартер! Он оживает, вспыхивает ксеноном прищуренный глаз ближнего света, проверяешь повортники, стопы, все ок! японское качество! (сорри Макос :)) Пару раз добавишь газу, сначала на четверть оборота, потом крутанешь на всю прислушиваясь к голосу мотора. Все в порядке, можно ехать. Толкаешь ногами назад чтобы вывернуть из узкого проезда гаража "блин, как же он поятжелел! или ноги отвыкли держать байк?" втыкаешь первую и медленно начинаешь движение. Вторая, прогревая покрышку виляешь из стороны в сторону и... к тебе возвращается знакомое ощущение контроля над мощным и покорным другом третья, наклон к баку, знакомы прямик рядом с домом, который уже разведан вечером на предмет наличия новых выбоин и колеи, скорость уже за сотку и тебя накрывает. Взгляд на температуру движка, еще раз контроль покрышки на предмет адекватности сцепления с еще холодным асфальтом и полный газ! обороты прыгают к 12 тыс, четвертая, ты в нирване. Все фигня, первый секс, первый стакан водки, первый косяк - ты в НИРВАНЕ! четвертая, ты на МКАДЕ, занимаешь левый ряд, включаешь дальний и отвыкшие за зиму водители с ужасом понимают, что сезон открыт! Скорость под 170, ветер грохочет обтекая шлем, лицо за тонированным визором приобретает выражение рыцаря на поединке: сосредоточенность максимальная! Чуствуеешь что крышу сносит, пятая, шестая и спокойно пристраиваешся чуть правее кормы хорошо идущего в левом биммера. Знак заправки, поворотник, сброс на пару передач вниз и ты тормозишь у кафе на BP. Глушишь мотор, руки дрожат от адреналина так, что не можешь расстегнуть застежку шлема, срываешь его и с не обращая внимание на взгляды посетителей гулко шлепая мотоботами по плитке пола подходишь к стойке: кофе байкеру, сезон открыт!

04.03.2008, 13:36 (13:36)	#19
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: bek710 посмотрев назад годика на 4 , когда я стоял перед выбором и с вершины полученного опыта на сегодня я бы рекомендовал VFR800 - чертовски красив, надежен,удобен,практичен. меньше по объему - надоест-( (400) через месяц ( 600) через год... ) литр сразу брать, стремно, все равно все из него никогда невыжмись.Брать только б/у и только после полученного опыта, потом, купишь новый мото - это уже будет осознаный выбор. Продавцов в магазине не слушай, ниодного не встречал нормального... фул суппорт. Моя мотокарьера началась с чоппера (Черная вдова), потом CBF1000, потом VFR800. На мой взгляд лучший компромисс для города-трассы Чоппер тяжеловат и защита по ветру и грязи нулевая, стрит может ехать быстро по мотору, но не может по шасси и тормозам. да и ветрозащиты нет. Еще минус чопперу: он диктует стиль одежды, который не защищает ваще!
	Последний раз редактировалось stiratel; 04.03.2008 в 13:39.

04.03.2008, 11:23 (11:23)	#2
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Кирилл, ну ты писатель, меня до твоего поста мотоциклы что-то не особо привлекали, а сейчас проснулось желание что-нибудь может даже прикупить покататься на лето...

04.03.2008, 11:42 (11:42)	#3
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: Serega_29rus Кирилл, ну ты писатель, меня до твоего поста мотоциклы что-то не особо привлекали, а сейчас проснулось желание что-нибудь может даже прикупить покататься на лето... вливайся, примем в клуб мототуарегеров с удовольствием. После того как я пересел на байк по меньшей мере 5 человек из близкого круга сделали тоже самое

04.03.2008, 11:53 (13:53)	#4
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: stiratel вливайся, примем в клуб мототуарегеров с удовольствием. После того как я пересел на байк по меньшей мере 5 человек из близкого круга сделали тоже самое Вот блин искуситель, я теперь уже пол-часа об этом думаю......

04.03.2008, 11:56 (11:56)	#5
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: TREMP Вот блин искуситель, я теперь уже пол-часа об этом думаю...... обращайся за советом и скидкой :)

04.03.2008, 12:07 (12:07)	#6
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: stiratel обращайся за советом и скидкой :) есть правда один момент: нужно четко отдавать себе отчет, что эта романтика может закончиться очень печально. если интересно, почитай перед принятием решения т.н. "книгу памяти" на одном очень известном байкерском портале. Если поймешь, что ты способен контролировать себя и не терять страх (это супер архи важно) тогда садись и все будет Ок. Есть неплохая школа в москве и ее имеет смысл закончить, а также нужно правильно выбрать первого коника. Я бы посоветовал что-то на уровне 80-100 л.с., кубов, АБС и классическая посадка (не спорт!) под это подходят некоторые японские "стриты" например Honda CBF1000A (сам катал, нормуль), Хонда Хорнет. Также неплох для начинающих класс т.н. туристических эндуро: Трансальп от Хонда, V-strom Suzuki и TDM900 от Ямахи, 1200GS от БМВ. Хотя для меня все кросме Хонда компромисс

04.03.2008, 12:58 (12:58)	#7
Кокс Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 30.07.2007 Сообщений: 1,978 Поблагодарил(а): 1,101 Благодарностей: 1,281 Изображений в галерее: 3 Репутация: 3492	Цитата: stiratel обращайся за советом и скидкой :) Обращаюсь Suzuki DRZ-400SM Макос если я куплю в этом сезоне то в этом будешь виноват только ты

04.03.2008, 11:23 (13:23)	#8
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	А что еще в жизни на фиг надо! Кирилл Супер!

04.03.2008, 11:40 (11:40)	#9
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: ENGINE_er один момент : на BP только себе .. насчет коня лучше не рисковать: http://www.blackbird.ru/ubbthreads/s...b=5&o=&fpart=1 честно говоря BP я упомянул только потому что там есть кафе. Там же не написано, что я там заправлялся

04.03.2008, 11:40 (11:40)	#10
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: TREMP А что еще в жизни на фиг надо! Кирилл Супер! спасибо! У меня если честно уже конкретная мототечка

04.03.2008, 12:08 (12:08)	#11
bek710 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 23 Репутация: 73	О!!! на форуме байкеры! Я после фаера, ...и ездить стал по другому ( на авто)-спокойно,недергаясь даже перестраиваюсь меньше - понимаю что это опасно, да и не выиграешь ничуть. На мото да.... влюбой конец 15 -20 минут. мой рекорд от Полежаевской до Щелковской за 18 минут в час-пик .

04.03.2008, 12:23 (12:23)	#12
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: bek710 О!!! на форуме байкеры! Я после фаера, ...и ездить стал по другому ( на авто)-спокойно,недергаясь даже перестраиваюсь меньше - понимаю что это опасно, да и не выиграешь ничуть. На мото да.... влюбой конец 15 -20 минут. мой рекорд от Полежаевской до Щелковской за 18 минут в час-пик . фаер это серьезно. Нового видел? Я в Мото про него читал, купить чтоль:) Ты на Полежаевской? Я в Сер. Бору, как насчет мотообеда?

04.03.2008, 12:28 (12:28)	#13
bek710 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 23 Репутация: 73	Цитата: stiratel фаер это серьезно. Нового видел? Я в Мото про него читал, купить чтоль:) Ты на Полежаевской? Я в Сер. Бору, как насчет мотообеда? фаер в конце прошлого сезона продал, сейчас в поисках... мотообед это интересно я за..

04.03.2008, 12:09 (12:09)	#14
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: ENGINE_er у меня черненький :)

04.03.2008, 12:38 (12:38)	#15
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	И к чему-же мне присмотреться, с опытом лет в 16 на даче на ИЖ-Юпитер-5...

04.03.2008, 12:59 (12:59)	#16
bek710 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 23 Репутация: 73	Цитата: Serega_29rus И к чему-же мне присмотреться, с опытом лет в 16 на даче на ИЖ-Юпитер-5... Про опыт забудь- все сейчас по другому. Надо в школу сходить , взять несколько уроков, попробуешь поймешь. Да и что ты ждешь от мото? Можно пафосно вечером прокатится, по сторонам посмотреть - это чоппер. Пролететь на 250 - никто не увидит, да ты тож кроме дороги ничего не увидишь - это спорт. по городу пробки - это классика.

04.03.2008, 13:18 (13:18)	#17
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: bek710 Про опыт забудь- все сейчас по другому. Надо в школу сходить , взять несколько уроков, попробуешь поймешь. Да и что ты ждешь от мото? Можно пафосно вечером прокатится, по сторонам посмотреть - это чоппер. Пролететь на 250 - никто не увидит, да ты тож кроме дороги ничего не увидишь - это спорт. по городу пробки - это классика. поддерживаю полностью! Я бы добавил еще спорт-турист. Еще нужно выбирать комфортный вес, для меня байк весом за 230 кг уже многовато, а кому-то самое оно!

04.03.2008, 13:33 (13:33)	#18
bek710 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 23 Репутация: 73	посмотрев назад годика на 4 , когда я стоял перед выбором и с вершины полученного опыта на сегодня я бы рекомендовал VFR800 - чертовски красив, надежен,удобен,практичен. меньше по объему - надоест-( (400) через месяц ( 600) через год... ) литр сразу брать, стремно, все равно все из него никогда невыжмись.Брать только б/у и только после полученного опыта, потом, купишь новый мото - это уже будет осознаный выбор. Продавцов в магазине не слушай, ниодного не встречал нормального...

04.03.2008, 15:27 (15:27)	#20
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Дорогие байкеры и потенциальные байкеры! Поздравляю с началом весны и появлением первого сухого асфальта (хотя и дырявого) ! Кокс - давай вливайся, будем катать вместе со Стирателем (Кириллом). Кирилл, потерпи еще месяц, не сходи с ума))) У меня тоже колени уже трясутся. Видел тут байкеров первых, прям слюной изошелся весь....