Почему 204 л.с.?!

Челябинский Мужик · 16.09.2010, 00:47 (07:47)

Посмотрел на линейку движков для NF и немного огорчился. Дизель R5 теперь отсутствует, есть два V6 TDI, причём один из них со странной мощностью 204 л.с. По налогам получается совсем неинтересно брать такой движок. Зачем мне эти глупые 4 лошади?

Неужели VW не знает о дурацкой системе налогообложения авто в РФ? Знает, иначе не было бы дефорсированного 3.6 FSI с его 249 л.с. Так почему тогда делает эту глупость с 204 л.с? Сделали бы 200 л.с. за счёт программы в ECU, мы бы благополучно отчиповались до 240

и все были бы довольны

Stepa MO · 16.09.2010, 04:36 (04:36)

ФВ - не единственные,кто любит магию числа 204 силы....)))
У МБ на W211 и W204 был атмосферник V6 - 2,5л - 204 силы..
Потом его сменил турбо 4-цил. 1,8 л - 250 СGI - 204 силы - W212 и W204 с 08 года.
И дизель на W212 R4,2.2 л - тоже 204 силы)
На последней пятерке БМВ - F10 - 523i - 204 силы..
Лексус IS 250 в последнем кузове - тоже 2,5 л V6 атм. - 204 силы..
Что на память сходу приходит...)))Наверняка,есть еще что-то у кого то..
Ответ,думаю в том,что это у нас ед.измерения - лошадь,а у них - кВт.
Ведь 204 это ровно 150.Тютелька в тютельку,видимо, под "их" налоговые ограничения...)

Academicz · 16.09.2010, 08:51 (08:51)

В точку!

qwertyk43i · 16.09.2010, 08:56 (07:56)

Да, европейцы такие, каждый евроцент считают, малолитражки покупают. Не понять им русской души, которая покупает 6-ти литровый w12, чтобы в пробках стоять.

Крузовик · 16.09.2010, 09:22 (09:22)

Цитата:

Stepa MO

Наверняка,есть еще что-то у кого то..

ТЛК100 204 л.с.

Оффтопик

Челябинский Мужик · 16.09.2010, 11:22 (18:22)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

ТЛК100 204 л.с.

Оффтопик

Было бы приятно при этом платить как за 200 лс

Duran · 16.09.2010, 11:49 (11:49)

Делал чип своего R5 у ОД было 174 л.с. стало 204.Видать стартовая линейка движков ФВ стала начинаться с V6 204 как mах возм снятия мощности с бывшего R5.

JONNY · 16.09.2010, 11:46 (11:46)

У хонды тоже есть косяк - Аккорд 201л.с.

Крузовик · 16.09.2010, 12:00 (12:00)

А Гольф 1,6 102 л.с.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Челябинский Мужик

Было бы приятно при этом платить как за 200 лс

Не поспоришь

GEO. · 16.09.2010, 12:40 (11:40)

Хюндай акцент 1,5л 102л.с. тоже считаю баг.

MishaEkb · 16.09.2010, 21:15 (23:15)

Цитата:

GEO.

Хюндай акцент 1,5л 102л.с. тоже считаю баг.

А уж как обидно было владельцам ВАЗов с мощностью 71 л.с., ведь авто меньше 70 л.с. вообще освобождены от налога

ИгорьК · 16.09.2010, 13:17 (13:17)

Да какая там разница между 200 и 204силы по налогу за год? Бак соляры или два по стоимости? Совсем то уж не надо кроить

Хайтек · 16.09.2010, 18:27 (21:27)

Цитата:

ИгорьК

Да какая там разница между 200 и 204силы по налогу за год? Бак соляры или два по стоимости? Совсем то уж не надо кроить

свыше 176 л.с. до 200 л.с. - 45 руб. за каждую л.с.
свыше 201 л.с. до 225 л.с. - 60 руб. за каждую л.с.

тоесть за 199 кабыл налог 8955 руб
а за 204 налог 12240

ну хотя ты прав это есть чуть больше бака соляры

Челябинский Мужик · 17.09.2010, 00:00 (07:00)

Цитата:

ИгорьК

Да какая там разница между 200 и 204силы по налогу за год? Бак соляры или два по стоимости? Совсем то уж не надо кроить

В регионах другие цифры. У нас разница 50%. И потом, я смотрю в будущее. Насколько я понял наши местные "народные избранники" собираются удвоить транспортный налог, причём основное бремя ляжет на "богатеньких", т.е. на всяких там владельцев Туарегов и т.д. у которых как раз за 200 сил. Я лично не хочу переплачивать неизвестно за что, тем более что я 7 месяцев в году в командировках.

Andrius · 23.09.2010, 17:48 (17:48)

Ребята, а что это за двигатель 3.0 TDI с 204 л.с. - такое только в России (в Европе такого нет в продаже), может это Калужские мастера...и никому неизвестны движки от VAG 90-ых годов?

Чемпион · 11.10.2010, 00:24 (23:24)

Цитата:

Andrius

Ребята, а что это за двигатель 3.0 TDI с 204 л.с. - такое только в России (в Европе такого нет в продаже), может это Калужские мастера...и никому неизвестны движки от VAG 90-ых годов?

Вот данные с немецкого сайта VW

http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...etail.1.0.html

Значит есть такой двигун.

И разгон у него Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h, s 6,1 / 9,0

И стоит он в их конфигурации почти как в России
Touareg V6 TDI BlueMotion Technology 3,0 l mit Dieselpartikelfilter 150 kW (205 PS) 8-Gang-Automatik (Tiptronic)
48.150,00 € *41,6717 курс евро на сегодня = 2006492 рубля

Aleks1970 · 23.09.2010, 18:07 (21:07)

Andrius, тяжело поиском пройтись?

OutlawT · 25.09.2010, 10:07 (10:07)

Про лексус IS 250 не верная инфа, как в прошлом обладатель такой машины говорю что там не 204, а 208 л.с. Посмотрите ТТХ :)))

ruthl3ss · 25.09.2010, 16:51 (15:51)

Цитата:

OutlawT

Про лексус IS 250 не верная инфа, как в прошлом обладатель такой машины говорю что там не 204, а 208 л.с. Посмотрите ТТХ :)))

всё верно))) 208 у всех знакомых. 06-10года
хаба лексаводам.

Stepa MO · 25.09.2010, 10:16 (10:16)

Не спорю,в 07-08 г.в. в дилерских машинах заявлялось 204...ИМХА)

16.09.2010, 00:47 (07:47)	#1
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,180 Благодарностей: 17,853 Репутация: 22484	Почему 204 л.с.?! Посмотрел на линейку движков для NF и немного огорчился. Дизель R5 теперь отсутствует, есть два V6 TDI, причём один из них со странной мощностью 204 л.с. По налогам получается совсем неинтересно брать такой движок. Зачем мне эти глупые 4 лошади? Неужели VW не знает о дурацкой системе налогообложения авто в РФ? Знает, иначе не было бы дефорсированного 3.6 FSI с его 249 л.с. Так почему тогда делает эту глупость с 204 л.с? Сделали бы 200 л.с. за счёт программы в ECU, мы бы благополучно отчиповались до 240 и все были бы довольны

16.09.2010, 04:36 (04:36)	#2
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	ФВ - не единственные,кто любит магию числа 204 силы....))) У МБ на W211 и W204 был атмосферник V6 - 2,5л - 204 силы.. Потом его сменил турбо 4-цил. 1,8 л - 250 СGI - 204 силы - W212 и W204 с 08 года. И дизель на W212 R4,2.2 л - тоже 204 силы) На последней пятерке БМВ - F10 - 523i - 204 силы.. Лексус IS 250 в последнем кузове - тоже 2,5 л V6 атм. - 204 силы.. Что на память сходу приходит...)))Наверняка,есть еще что-то у кого то.. Ответ,думаю в том,что это у нас ед.измерения - лошадь,а у них - кВт. Ведь 204 это ровно 150.Тютелька в тютельку,видимо, под "их" налоговые ограничения...)
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 16.09.2010 в 04:39.

16.09.2010, 09:22 (09:22)	#5
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: Stepa MO Наверняка,есть еще что-то у кого то.. ТЛК100 204 л.с. Оффтопик Хотя уже 245 после чипа

16.09.2010, 11:22 (18:22)	#6
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,180 Благодарностей: 17,853 Репутация: 22484	Цитата: ЯидругмойКрузовик ТЛК100 204 л.с. Оффтопик Хотя уже 245 после чипа Было бы приятно при этом платить как за 200 лс

16.09.2010, 12:00 (12:00)	#9
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	А Гольф 1,6 102 л.с. Добавлено через 46 секунд Цитата: Челябинский Мужик Было бы приятно при этом платить как за 200 лс Не поспоришь
	Последний раз редактировалось Крузовик; 16.09.2010 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение

16.09.2010, 08:51 (08:51)	#3
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	В точку!

16.09.2010, 08:56 (07:56)	#4
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Да, европейцы такие, каждый евроцент считают, малолитражки покупают. Не понять им русской души, которая покупает 6-ти литровый w12, чтобы в пробках стоять.

16.09.2010, 11:49 (11:49)	#7
Duran Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 27 Репутация: 53	Делал чип своего R5 у ОД было 174 л.с. стало 204.Видать стартовая линейка движков ФВ стала начинаться с V6 204 как mах возм снятия мощности с бывшего R5.

16.09.2010, 11:46 (11:46)	#8
JONNY Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 639 Благодарностей: 200 Репутация: 300	У хонды тоже есть косяк - Аккорд 201л.с.

16.09.2010, 12:40 (11:40)	#10
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Хюндай акцент 1,5л 102л.с. тоже считаю баг.

16.09.2010, 21:15 (23:15)	#11
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: GEO. Хюндай акцент 1,5л 102л.с. тоже считаю баг. А уж как обидно было владельцам ВАЗов с мощностью 71 л.с., ведь авто меньше 70 л.с. вообще освобождены от налога

16.09.2010, 13:17 (13:17)	#12
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Да какая там разница между 200 и 204силы по налогу за год? Бак соляры или два по стоимости? Совсем то уж не надо кроить

16.09.2010, 18:27 (21:27)	#13
Хайтек Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.11.2008 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ИгорьК Да какая там разница между 200 и 204силы по налогу за год? Бак соляры или два по стоимости? Совсем то уж не надо кроить свыше 176 л.с. до 200 л.с. - 45 руб. за каждую л.с. свыше 201 л.с. до 225 л.с. - 60 руб. за каждую л.с. тоесть за 199 кабыл налог 8955 руб а за 204 налог 12240 ну хотя ты прав это есть чуть больше бака соляры

17.09.2010, 00:00 (07:00)	#14
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,180 Благодарностей: 17,853 Репутация: 22484	Цитата: ИгорьК Да какая там разница между 200 и 204силы по налогу за год? Бак соляры или два по стоимости? Совсем то уж не надо кроить В регионах другие цифры. У нас разница 50%. И потом, я смотрю в будущее. Насколько я понял наши местные "народные избранники" собираются удвоить транспортный налог, причём основное бремя ляжет на "богатеньких", т.е. на всяких там владельцев Туарегов и т.д. у которых как раз за 200 сил. Я лично не хочу переплачивать неизвестно за что, тем более что я 7 месяцев в году в командировках.

23.09.2010, 17:48 (17:48)	#15
Andrius Гость Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	3.0 TDI и 204 л.с. Ребята, а что это за двигатель 3.0 TDI с 204 л.с. - такое только в России (в Европе такого нет в продаже), может это Калужские мастера...и никому неизвестны движки от VAG 90-ых годов?

11.10.2010, 00:24 (23:24)	#16
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: Andrius Ребята, а что это за двигатель 3.0 TDI с 204 л.с. - такое только в России (в Европе такого нет в продаже), может это Калужские мастера...и никому неизвестны движки от VAG 90-ых годов? Вот данные с немецкого сайта VW http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...etail.1.0.html Значит есть такой двигун. И разгон у него Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h, s 6,1 / 9,0 И стоит он в их конфигурации почти как в России Touareg V6 TDI BlueMotion Technology 3,0 l mit Dieselpartikelfilter 150 kW (205 PS) 8-Gang-Automatik (Tiptronic) 48.150,00 € *41,6717 курс евро на сегодня = 2006492 рубля

23.09.2010, 18:07 (21:07)	#17
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Andrius, тяжело поиском пройтись?

25.09.2010, 10:07 (10:07)	#18
OutlawT Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Про лексус IS 250 не верная инфа, как в прошлом обладатель такой машины говорю что там не 204, а 208 л.с. Посмотрите ТТХ :)))

25.09.2010, 16:51 (15:51)	#19
ruthl3ss Пользователь Город: Москва Регистрация: 23.07.2010 Сообщений: 148 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: OutlawT Про лексус IS 250 не верная инфа, как в прошлом обладатель такой машины говорю что там не 204, а 208 л.с. Посмотрите ТТХ :))) всё верно))) 208 у всех знакомых. 06-10года хаба лексаводам.

25.09.2010, 10:16 (10:16)	#20
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Не спорю,в 07-08 г.в. в дилерских машинах заявлялось 204...ИМХА)