Выбор опций для заказа Touareg NF

Shvabroid · 01.10.2010, 14:43 (14:43)

Приветствую всех таурегистов!!!

Обращаюсь к вам за советом. В настоящий момент владею audi A4 B8. Сегодня как раз последний день гарантии.

Хочу в ближайшем будущем поменять на новый таурег. На Ку7, Х5 и МЛ в нормальных комплектациях вряд ли потяну, а идти на компромиссы и отказываться от удобств (опций неоходимых) не охота. Конечно ещё стоит глянуть на бмв Х3, но если внутри будет так же тесновато как и в Ку5, то отпадает, да ещё и пневмы нет. Пока больше всего по цене, стилю, размерам и характеристикам подходит таурег НФ.

Итак, первое с чего начнем это желаемый бюджет, в который хотелось бы уложится: 2600к-2700к.
Выбор стоит между двумя двигателями V6 249л.с. и V6 TDI 240л.с. (V6 TDI 204л.с. - кажется совсем слабоват будет). Кстати ещё не появились хар-ки на двигатели 249 и 204 л.с.???
Конечно хочется таурег с двигателем v6 tdi 240л.с., НО с двигом 249л.с. я как раз вписываюсь в бюджет "в притирочку", а с 240л.с. выходит - 2800к-2900к.
Вот перечень желаемых опций:
- цвет металлик - 25000
- рейлинги серебристые - 11500
- 3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом - 4400
- Передние сиденья с функцией активного климат-контроля - 30200
- Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя - 33 300
- Лобовое стекло с электроподогревом - 15 100
- Светопоглощение стекол задних дверей и двери багажного отделения 65% -10 000
- Противоугонная сигнализация - 13 500
- Парковочные датчики передние и задние - 29 400
- Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300
- Дизайн-пакет `Chrome & Style` - 37 200
- Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения (открывание, закрывание) - 26 600
- Стояночный отопитель/ вентилятор - 34 900 (если будет дизель)
- 4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18, цвет серебристый `Sterling` - 28 100
- Декоративные вставки из дерева `Vavona` - 12 300
- Пневмоподвеска - 94 200
- Пакет `Свет и обзор` для пакета `Память` - 13 300
- Мультимедийная система RNS 850, навигационная система - 86 900
- Пакет для запоминания настроек - 4 200
- Климат-контроль `Climatronic`, 4-зонный - 33 200
- Кожаная отделка `Vienna` с комфортными передними сиденьями - 125 700
- Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света- 63 100
Общая сумма: для 249л.с. - 2 610 500
для 240л.с. дизель - 2 958 400

Может быть, что то не стоит брать из опций. Посоветуйте, плиз. Буду благодарен.

Sergey FKL · 01.10.2010, 14:55 (14:55)

Нормальная комплектуха. Бери 240 л/с чипнешь и будет тебе праздник. Только разница в цене не 348 000 а макс 30 000, и 280 л/с тебя не будут расстраивать. Мне хватает на GP, а NF еще легче, если память не изменяет на 200 кг. ИМХО!

Gran-titan · 01.10.2010, 15:57 (14:57)

Если бюджет 2,6-2,7 -то бензин то что надо. Все опции хороши, но я бы еще камеру заднего вида взял, все таки на дворе 21 век (хотя датчики практичней). А сигналку спутник лучше ставить. Говорят с Коброй 98%- находят и возвращают угнанных (правда в цифрах сомневаюсь, скорее рекламный ход).

pipboy · 01.10.2010, 16:01 (15:01)

Цитата:

Gran-titan

Если бюджет 2,6-2,7 -то бензин то что надо. Все опции хороши, но я бы еще камеру заднего вида взял, все таки на дворе 21 век (хотя датчики практичней). А сигналку спутник лучше ставить. Говорят с Коброй 98%- находят и возвращают угнанных (правда в цифрах сомневаюсь, скорее рекламный ход).

А на хрена она нужна то при КАСКО?
Дисочки рЭкомендую увеличить, настоятельно

!

Shvabroid · 01.10.2010, 16:33 (16:33)

Цитата:

pipboy

А на хрена она нужна то при КАСКО?
Дисочки рЭкомендую увеличить, настоятельно

!

А сигнализация штатная без обратной связи???
Я 18-е диски на зиму потом перекину, на лето потом, что нить интересное подберу.

AMP · 01.10.2010, 16:31 (16:31)

Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. 3.6 - дурацкий мотор.

Лучше отказаться от вентиляции сидений, чем страдать по динамике.

Shvabroid · 01.10.2010, 16:38 (16:38)

Цитата:

AMP

Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. 3.6 - дурацкий мотор.

Лучше отказаться от вентиляции сидений, чем страдать по динамике.

Судя по нынешнему лету, вентиляция сидений необходима.

ромарио12 · 22.02.2011, 18:59 (18:59)

Цитата:

AMP

Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал.

я не могу найти динамических характеристик этого мотора. может кто скинет. буду благодарен

AMP · 22.02.2011, 21:29 (21:29)

Цитата:

ромарио12

я не могу найти динамических характеристик этого мотора. может кто скинет. буду благодарен

Hubraum 2.967 cm³
Max. Leistung 150 kW (204 PS) bei 3.750 - 4.750/min
Max. Drehmoment 400 Nm / 1400 - 3500 1/min

Sergey FKL · 01.10.2010, 16:36 (16:36)

Цитата:

Shvabroid

А сигнализация штатная без обратной связи

без обратки.

qwertyk43i · 01.10.2010, 16:45 (15:45)

Перфорированная кожа (для вентиляции) как то не вызывает доверия в плане износостойкости.

Основываюсь на опыте обуви - рвется первым делом всегда в районе этих дырочек ))

Shvabroid · 02.10.2010, 17:47 (17:47)

Цитата:

qwertyk43i

Перфорированная кожа (для вентиляции) как то не вызывает доверия в плане износостойкости.

Основываюсь на опыте обуви - рвется первым делом всегда в районе этих дырочек ))

Ну надеюсь тут будет не так как с обувью

Владельцы с "дырявой" виенной поделитесь опытом эксплуатации, как она????

Добавлено через 11 минут 27 секунд

Цитата:

A3B5

разве, что велосипеды возить?

если экономим, то можно и отказаться.

заводское, конечно, для машины более "родное", но с обратной связью поудобнее будет; по крайней мере видно закрыл машину или нет :)
правда, с учётом установки, может выйти дороже оригинальной.

может, на зиму оставить стандартные 17", а на лето прикупить 19-20" ? По магазинам они несколько дешевле салонного прайса.

всё выше, естественно, IMHO :)

17-е диски уж больно уродливые, постоянно будут вид портить машины, даже зимой. 18-е уже вродь ничё.

У мня на нынешней а4 кейлесс есть и потом дополнительно установил шер-хан, т.к. все таки спокойней, когда в любой момент можешь проверить стоит ли машину в 200-500м от тебя. Они работают отдельно друг от друга. И в итоге от кейлесса осталась полезной только кнопка запуска, ну иногда конечно когда ненадолго отхожу ставлю только на штатную. Хотелось бы чтоб совместно работала с сигналкой и чтоб пейджер был, как это можно организовать??
П.С. НО все равно не жалею о потраченных деньгах на кейлесс и на след. машине буду ее заказывать. Кстати за 2 года глюкнула 1 раз, обновили ПО и все заработало. Больше отказов не было.

Добавлено через 8 минут 55 секунд

Цитата:

X-100

Себе я взял почти то-же самое 3.0 дизель 240 л.с. - только еще телефон премиум заказал и отказался от лобовухи с подогревом и вебасты - машина стоит в теплом гараже. Кейлесс не брал - глючит он говорят. Но взял камеру заднего вида к датчикам парковки. И получил скидку в 5% и получилось в районе 2,7 млн.

А что делать в случае, если машина стоит зимой около офиса??? Много проблем было зимой нынешней когда в районе дворников образовывалась наледь, обдув на лобовуху - долгая процедура.

В нашем городе я думаю скидку не дадут. Надо будет в МСК ехать. 5% не помешало бы мне.

BEST1969 · 02.10.2010, 20:13 (19:13)

Цитата:

Shvabroid

Ну надеюсь тут будет не так как с обувью

Владельцы с "дырявой" виенной поделитесь опытом эксплуатации, как она????

Пока только месяц эксплуатации

Полет нормальный

Shvabroid · 03.10.2010, 02:12 (02:12)

Цитата:

BEST1969

Пока только месяц эксплуатации

Полет нормальный

Можешь сфоткать свой салон и здесь выложить, как в реале он выглядит??? Было бы отлично!!! В салоне либо ткань, либо крикет.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

X-100

Ну соберетесь в Москве брать - обращайтесь - скидочку дадут. У нас тут для Туарег клуба можно сделать 5% точно. Машины пока еще из клуба ни кто не получал - может даже больше сделаем.

Оо, отличная новость. Когда, наконец, созрею - обращусь.

BEST1969 · 03.10.2010, 11:18 (10:18)

Цитата:

Shvabroid

Можешь сфоткать свой салон и здесь выложить, как в реале он выглядит??? Было бы отлично!!!:

http://www.touareg-club.net/forum/sh...358#post571358 здесь выкладывал...

X-100 · 02.10.2010, 20:26 (20:26)

Цитата:

Shvabroid

В нашем городе я думаю скидку не дадут. Надо будет в МСК ехать. 5% не помешало бы мне.

Ну соберетесь в Москве брать - обращайтесь - скидочку дадут. У нас тут для Туарег клуба можно сделать 5% точно. Машины пока еще из клуба ни кто не получал - может даже больше сделаем.

DiZzy_spb · 01.10.2010, 16:49 (16:49)

Цитата:

Shvabroid

- Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300

кажется если биксенон берешь, это бесплатно получается?
В любом случа менеджер сказал в ОД, что авт.включение могут и так сделать, покопавшись в мозгах. Платить за это смысла нету.

По поводу двигателя, бери 204 л.с. TDI. Двигатель такой же как и 240 л.с. Отличается только программой. Программа меняется за 30-40 т.руб. А разница у VW этих движков более 100т.руб. Экономия получается приятная.

Опять же полюбому хоть небольшую скидку диллер даст. Минимум на что стоит рассчитывать - 3%.

Shvabroid · 01.10.2010, 18:02 (18:02)

Цитата:

DiZzy_spb

кажется если биксенон берешь, это бесплатно получается?
В любом случа менеджер сказал в ОД, что авт.включение могут и так сделать, покопавшись в мозгах. Платить за это смысла нету.

По поводу двигателя, бери 204 л.с. TDI. Двигатель такой же как и 240 л.с. Отличается только программой. Программа меняется за 30-40 т.руб. А разница у VW этих движков более 100т.руб. Экономия получается приятная.

Опять же полюбому хоть небольшую скидку диллер даст. Минимум на что стоит рассчитывать - 3%.

По конфигуратуру VW идут отдельно. Единственное в опцию биксенона входят светодиодные фары.
Ещё вопрос а стоит ли заказывать аудиосистему Dynaudio??? Штатная аудиосистема плохо звучит??? И есть ли между ними существенная разница, чтоб переплачивать 55к???

pipboy · 01.10.2010, 18:47 (17:47)

Цитата:

Shvabroid

По конфигуратуру VW идут отдельно. Единственное в опцию биксенона входят светодиодные фары.
Ещё вопрос а стоит ли заказывать аудиосистему Dynaudio??? Штатная аудиосистема плохо звучит??? И есть ли между ними существенная разница, чтоб переплачивать 55к???

Штатная нормально звучит, но не сравнимо с динаудио. Переплаты стоит, говорю как пользователь.

DiZzy_spb · 01.10.2010, 22:07 (22:07)

Цитата:

pipboy

Штатная нормально звучит, но не сравнимо с динаудио. Переплаты стоит, говорю как пользователь.

У Вас Дюнаудио в NF, или GP? Здесь обсуждалась тема про Дюнаудио именно в NF. Все ругали. В основном претензии к бумажной аккустике.

01.10.2010, 14:43 (14:43)	#1
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Выбор опций для заказа Touareg NF Приветствую всех таурегистов!!! Обращаюсь к вам за советом. В настоящий момент владею audi A4 B8. Сегодня как раз последний день гарантии. Хочу в ближайшем будущем поменять на новый таурег. На Ку7, Х5 и МЛ в нормальных комплектациях вряд ли потяну, а идти на компромиссы и отказываться от удобств (опций неоходимых) не охота. Конечно ещё стоит глянуть на бмв Х3, но если внутри будет так же тесновато как и в Ку5, то отпадает, да ещё и пневмы нет. Пока больше всего по цене, стилю, размерам и характеристикам подходит таурег НФ. Итак, первое с чего начнем это желаемый бюджет, в который хотелось бы уложится: 2600к-2700к. Выбор стоит между двумя двигателями V6 249л.с. и V6 TDI 240л.с. (V6 TDI 204л.с. - кажется совсем слабоват будет). Кстати ещё не появились хар-ки на двигатели 249 и 204 л.с.??? Конечно хочется таурег с двигателем v6 tdi 240л.с., НО с двигом 249л.с. я как раз вписываюсь в бюджет "в притирочку", а с 240л.с. выходит - 2800к-2900к. Вот перечень желаемых опций: - цвет металлик - 25000 - рейлинги серебристые - 11500 - 3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом - 4400 - Передние сиденья с функцией активного климат-контроля - 30200 - Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя - 33 300 - Лобовое стекло с электроподогревом - 15 100 - Светопоглощение стекол задних дверей и двери багажного отделения 65% -10 000 - Противоугонная сигнализация - 13 500 - Парковочные датчики передние и задние - 29 400 - Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300 - Дизайн-пакет `Chrome & Style` - 37 200 - Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения (открывание, закрывание) - 26 600 - Стояночный отопитель/ вентилятор - 34 900 (если будет дизель) - 4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18, цвет серебристый `Sterling` - 28 100 - Декоративные вставки из дерева `Vavona` - 12 300 - Пневмоподвеска - 94 200 - Пакет `Свет и обзор` для пакета `Память` - 13 300 - Мультимедийная система RNS 850, навигационная система - 86 900 - Пакет для запоминания настроек - 4 200 - Климат-контроль `Climatronic`, 4-зонный - 33 200 - Кожаная отделка `Vienna` с комфортными передними сиденьями - 125 700 - Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света- 63 100 Общая сумма: для 249л.с. - 2 610 500 для 240л.с. дизель - 2 958 400 Может быть, что то не стоит брать из опций. Посоветуйте, плиз. Буду благодарен.

22.02.2011, 21:29 (21:29)	#9
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: ромарио12 я не могу найти динамических характеристик этого мотора. может кто скинет. буду благодарен Hubraum 2.967 cm³ Max. Leistung 150 kW (204 PS) bei 3.750 - 4.750/min Max. Drehmoment 400 Nm / 1400 - 3500 1/min
	Последний раз редактировалось AMP; 22.02.2011 в 21:32. Причина: Добавлено сообщение

02.10.2010, 17:47 (17:47)	#12
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: qwertyk43i Перфорированная кожа (для вентиляции) как то не вызывает доверия в плане износостойкости. Основываюсь на опыте обуви - рвется первым делом всегда в районе этих дырочек )) Ну надеюсь тут будет не так как с обувью Владельцы с "дырявой" виенной поделитесь опытом эксплуатации, как она???? Добавлено через 11 минут 27 секунд Цитата: A3B5 разве, что велосипеды возить? если экономим, то можно и отказаться. заводское, конечно, для машины более "родное", но с обратной связью поудобнее будет; по крайней мере видно закрыл машину или нет :) правда, с учётом установки, может выйти дороже оригинальной. может, на зиму оставить стандартные 17", а на лето прикупить 19-20" ? По магазинам они несколько дешевле салонного прайса. всё выше, естественно, IMHO :) 17-е диски уж больно уродливые, постоянно будут вид портить машины, даже зимой. 18-е уже вродь ничё. У мня на нынешней а4 кейлесс есть и потом дополнительно установил шер-хан, т.к. все таки спокойней, когда в любой момент можешь проверить стоит ли машину в 200-500м от тебя. Они работают отдельно друг от друга. И в итоге от кейлесса осталась полезной только кнопка запуска, ну иногда конечно когда ненадолго отхожу ставлю только на штатную. Хотелось бы чтоб совместно работала с сигналкой и чтоб пейджер был, как это можно организовать?? П.С. НО все равно не жалею о потраченных деньгах на кейлесс и на след. машине буду ее заказывать. Кстати за 2 года глюкнула 1 раз, обновили ПО и все заработало. Больше отказов не было. Добавлено через 8 минут 55 секунд Цитата: X-100 Себе я взял почти то-же самое 3.0 дизель 240 л.с. - только еще телефон премиум заказал и отказался от лобовухи с подогревом и вебасты - машина стоит в теплом гараже. Кейлесс не брал - глючит он говорят. Но взял камеру заднего вида к датчикам парковки. И получил скидку в 5% и получилось в районе 2,7 млн. А что делать в случае, если машина стоит зимой около офиса??? Много проблем было зимой нынешней когда в районе дворников образовывалась наледь, обдув на лобовуху - долгая процедура. В нашем городе я думаю скидку не дадут. Надо будет в МСК ехать. 5% не помешало бы мне.
	Последний раз редактировалось Shvabroid; 02.10.2010 в 17:47. Причина: Добавлено сообщение

03.10.2010, 02:12 (02:12)	#14
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: BEST1969 Пока только месяц эксплуатации Полет нормальный Можешь сфоткать свой салон и здесь выложить, как в реале он выглядит??? Было бы отлично!!! В салоне либо ткань, либо крикет. Добавлено через 2 минуты 8 секунд Цитата: X-100 Ну соберетесь в Москве брать - обращайтесь - скидочку дадут. У нас тут для Туарег клуба можно сделать 5% точно. Машины пока еще из клуба ни кто не получал - может даже больше сделаем. Оо, отличная новость. Когда, наконец, созрею - обращусь.
	Последний раз редактировалось Shvabroid; 03.10.2010 в 02:12. Причина: Добавлено сообщение

01.10.2010, 18:02 (18:02)	#18
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: DiZzy_spb кажется если биксенон берешь, это бесплатно получается? В любом случа менеджер сказал в ОД, что авт.включение могут и так сделать, покопавшись в мозгах. Платить за это смысла нету. По поводу двигателя, бери 204 л.с. TDI. Двигатель такой же как и 240 л.с. Отличается только программой. Программа меняется за 30-40 т.руб. А разница у VW этих движков более 100т.руб. Экономия получается приятная. Опять же полюбому хоть небольшую скидку диллер даст. Минимум на что стоит рассчитывать - 3%. По конфигуратуру VW идут отдельно. Единственное в опцию биксенона входят светодиодные фары. Ещё вопрос а стоит ли заказывать аудиосистему Dynaudio??? Штатная аудиосистема плохо звучит??? И есть ли между ними существенная разница, чтоб переплачивать 55к???
	Последний раз редактировалось Shvabroid; 01.10.2010 в 18:05.

01.10.2010, 14:55 (14:55)	#2
Sergey FKL Бывалый Город: В Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.07.2010 Сообщений: 1,408 Поблагодарил(а): 839 Благодарностей: 1,536 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2077	Нормальная комплектуха. Бери 240 л/с чипнешь и будет тебе праздник. Только разница в цене не 348 000 а макс 30 000, и 280 л/с тебя не будут расстраивать. Мне хватает на GP, а NF еще легче, если память не изменяет на 200 кг. ИМХО!

01.10.2010, 15:57 (14:57)	#3
Gran-titan Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Если бюджет 2,6-2,7 -то бензин то что надо. Все опции хороши, но я бы еще камеру заднего вида взял, все таки на дворе 21 век (хотя датчики практичней). А сигналку спутник лучше ставить. Говорят с Коброй 98%- находят и возвращают угнанных (правда в цифрах сомневаюсь, скорее рекламный ход).

01.10.2010, 16:01 (15:01)	#4
pipboy Заблокирован Причина: 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 21.11.2009 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 1,258 Благодарностей: 970 Репутация: 1335	Цитата: Gran-titan Если бюджет 2,6-2,7 -то бензин то что надо. Все опции хороши, но я бы еще камеру заднего вида взял, все таки на дворе 21 век (хотя датчики практичней). А сигналку спутник лучше ставить. Говорят с Коброй 98%- находят и возвращают угнанных (правда в цифрах сомневаюсь, скорее рекламный ход). А на хрена она нужна то при КАСКО? Дисочки рЭкомендую увеличить, настоятельно !

01.10.2010, 16:33 (16:33)	#5
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: pipboy А на хрена она нужна то при КАСКО? Дисочки рЭкомендую увеличить, настоятельно ! А сигнализация штатная без обратной связи??? Я 18-е диски на зиму потом перекину, на лето потом, что нить интересное подберу.

01.10.2010, 16:31 (16:31)	#6
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. 3.6 - дурацкий мотор. Лучше отказаться от вентиляции сидений, чем страдать по динамике.

01.10.2010, 16:38 (16:38)	#7
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: AMP Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. 3.6 - дурацкий мотор. Лучше отказаться от вентиляции сидений, чем страдать по динамике. Судя по нынешнему лету, вентиляция сидений необходима.

22.02.2011, 18:59 (18:59)	#8
ромарио12 Новенький Город: Центральная Россия СВАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2010 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: AMP Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. я не могу найти динамических характеристик этого мотора. может кто скинет. буду благодарен

01.10.2010, 16:36 (16:36)	#10
Sergey FKL Бывалый Город: В Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.07.2010 Сообщений: 1,408 Поблагодарил(а): 839 Благодарностей: 1,536 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2077	Цитата: Shvabroid А сигнализация штатная без обратной связи без обратки.

01.10.2010, 16:45 (15:45)	#11
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Перфорированная кожа (для вентиляции) как то не вызывает доверия в плане износостойкости. Основываюсь на опыте обуви - рвется первым делом всегда в районе этих дырочек ))

02.10.2010, 20:13 (19:13)	#13
BEST1969 Местный Город: Кишинев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2010 Сообщений: 220 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 107 Репутация: 158	Цитата: Shvabroid Ну надеюсь тут будет не так как с обувью Владельцы с "дырявой" виенной поделитесь опытом эксплуатации, как она???? Пока только месяц эксплуатации Полет нормальный

03.10.2010, 11:18 (10:18)	#15
BEST1969 Местный Город: Кишинев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2010 Сообщений: 220 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 107 Репутация: 158	Цитата: Shvabroid Можешь сфоткать свой салон и здесь выложить, как в реале он выглядит??? Было бы отлично!!!: http://www.touareg-club.net/forum/sh...358#post571358 здесь выкладывал...

02.10.2010, 20:26 (20:26)	#16
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Shvabroid В нашем городе я думаю скидку не дадут. Надо будет в МСК ехать. 5% не помешало бы мне. Ну соберетесь в Москве брать - обращайтесь - скидочку дадут. У нас тут для Туарег клуба можно сделать 5% точно. Машины пока еще из клуба ни кто не получал - может даже больше сделаем.

01.10.2010, 16:49 (16:49)	#17
DiZzy_spb Пользователь Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 3 Репутация: 67	Цитата: Shvabroid - Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300 кажется если биксенон берешь, это бесплатно получается? В любом случа менеджер сказал в ОД, что авт.включение могут и так сделать, покопавшись в мозгах. Платить за это смысла нету. По поводу двигателя, бери 204 л.с. TDI. Двигатель такой же как и 240 л.с. Отличается только программой. Программа меняется за 30-40 т.руб. А разница у VW этих движков более 100т.руб. Экономия получается приятная. Опять же полюбому хоть небольшую скидку диллер даст. Минимум на что стоит рассчитывать - 3%.

01.10.2010, 18:47 (17:47)	#19
pipboy Заблокирован Причина: 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 21.11.2009 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 1,258 Благодарностей: 970 Репутация: 1335	Цитата: Shvabroid По конфигуратуру VW идут отдельно. Единственное в опцию биксенона входят светодиодные фары. Ещё вопрос а стоит ли заказывать аудиосистему Dynaudio??? Штатная аудиосистема плохо звучит??? И есть ли между ними существенная разница, чтоб переплачивать 55к??? Штатная нормально звучит, но не сравнимо с динаудио. Переплаты стоит, говорю как пользователь.

01.10.2010, 22:07 (22:07)	#20
DiZzy_spb Пользователь Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 3 Репутация: 67	Цитата: pipboy Штатная нормально звучит, но не сравнимо с динаудио. Переплаты стоит, говорю как пользователь. У Вас Дюнаудио в NF, или GP? Здесь обсуждалась тема про Дюнаудио именно в NF. Все ругали. В основном претензии к бумажной аккустике.