Разрядился аккумулятор не с того не с сего

Corradovw · 08.11.2010, 11:12 (11:12)

Тур простоял всего сутки. Пришел, с брелка не открывается, не заводится. Не горят ни габариты, не подсветка салона. Только еле-еле светится подсветка бардачка. Морозов не было, включенным ни чего не оставлял. До этого проблем не было. Вольтметр показывал 14 вольт стабильно. Стартёр резво крутил. И вдруг раз и умерло. Доп. оборудования не стоит. Штатная сигналка не слышал чтоб срабатывала. За день до этого выскочила какая-то ошибка: желтая схема трансмиссии и замигал переключатель трансмиссии. Заглушил- завел- пропало. А на следующий день разрядился АКБ. Что это может быть? Ведь, насколько я знаю, у Тура даже если потребители остались включены, то для энергосбережения он постепенно "засыпает".
Блин, то ли попробовать просто зарядить, толи новый АКБ покупать. Но вот причину разряда бы выяснить...

Vitek86 · 08.11.2010, 13:38 (15:38)

Цитата:

Corradovw

За день до этого выскочила какая-то ошибка: желтая схема трансмиссии и замигал переключатель трансмиссии.

Вот это и есть первый признак умирающего аккума, во всяком случае на кайене так. Замена аккумулятора поможет.

Ramiro · 08.11.2010, 13:40 (15:40)

Я бы проверил генератор на наличии зарядки. Если все нормально поменял бы АКБ.
Можно проверить ток утечки, но если доп.оборудования нет, то с ним должно быть все в порядке.
АКБ сколько лет служит? Старый?

Anton Piter 2009 · 08.11.2010, 13:57 (13:57)

Не парься заряди через клеммы под капотом!
Сегодня с утра сам попал,сырость похоже,после обильных снегопадов!

Corradovw · 08.11.2010, 14:37 (14:37)

Зарядить не получится не снимая, т.к. на улице стоит. Снегопадов и обильных дождей не было- в более глобальную сырость проблем не было ни разу. Сколько лет АКБ не знаю- ни разу не лазил как купил. Машина 2003 года. Генератор думаю нормальный, т.к. всегда посматриваю на вольтметр- всегда мертво на 14 вольт показывает. Про ошибку по трансмиссии перед смертью АКБ может кто еще подтвердить?

Anton Piter 2009 · 08.11.2010, 22:02 (22:02)

Цитата:

Corradovw

Зарядить не получится не снимая, т.к. на улице стоит. Снегопадов и обильных дождей не было- в более глобальную сырость проблем не было ни разу. Сколько лет АКБ не знаю- ни разу не лазил как купил. Машина 2003 года. Генератор думаю нормальный, т.к. всегда посматриваю на вольтметр- всегда мертво на 14 вольт показывает. Про ошибку по трансмиссии перед смертью АКБ может кто еще подтвердить?

Зарядить не снимая получится,под капотом есть две клеммы,подключи крокодилы,5 минут и начнёт крутить как миленькая,я от матиза сегодня прикурил,у него АКБ 45 Ah

!

Corradovw · 08.11.2010, 22:35 (22:35)

Значит так... Подключил другой АКБ к клеммам под капотом. Завёлся. Пиктограмма с ошибкой трансмиссии загорелась желтым. Индикаторы на переключатели трансмиссии мигают. На дилере сказали, что мигающие лампочки на переключалке- это индикация разряженного АКБ. Поработало минут 30, пока добирался до АКБ (снимал сиденье). Заглушил. Завёл еще раз от родного АКБ. Всё ОК, мигание перестало. Но решил снять и зарядить, а там посмотрим. Видимо надо будет менять. АКБ Варта Силвер Динамик 100 амперная декабря 2007 года. Уже почти три года. Хотя на предыдущих машинах за 3 года ни умирали АКБ ни разу...

Corradovw · 09.11.2010, 11:29 (11:29)

Кстати зарядка 13.5 вольт без потребителей это совсем фигово? Таблетку менять? Померяю сегодня с потребителями...

BIMO · 08.11.2010, 14:44 (14:44)

я думаю у тебя ещё родной стоит,так что меняй,я менял где-то на 100-120 тыс. залез, стоял родной. от того что сел могут и ошибки вылезти.

Werkstatt · 08.11.2010, 14:53 (14:53)

Зарядите АКБ медленным током (процесс длится ок. 12 часов). Проверье систему на наличие ошибок.

L.E.A. · 08.11.2010, 15:10 (14:10)

Corradovw, меняй акб, меньше нервов и времени уйдет

Corradovw · 08.11.2010, 15:16 (15:16)

Да мнеб причину разрядки понять. Разве может быть так, что АКБ умер без конвульсий? :) Еслиб он плохо крутил или еще какие симптомы были, то ясно. А тут-то вдруг раз и всё. Что-то тут явно не то...

Werkstatt · 08.11.2010, 15:24 (15:24)

Цитата:

Corradovw

Да мнеб причину разрядки понять.

Без диагностики причину неисправности угадать мало шансов, к сожалению.

Corradovw · 08.11.2010, 15:27 (15:27)

Сниму сегодня, посмотрю какого он года выпуска. Если совсем старый, то поменяю. А если свежий, то заряжу и буду искать что его высадило. Не хотелось бы конечно кроме АКБ еще проблем поиметь.

Volzhanin · 08.11.2010, 15:36 (16:36)

Цитата:

Corradovw

Да мнеб причину разрядки понять. Разве может быть так, что АКБ умер без конвульсий? :) Еслиб он плохо крутил или еще какие симптомы были, то ясно. А тут-то вдруг раз и всё. Что-то тут явно не то...

А они обычно так и умирают резко и неожиданно

Volzhanin · 08.11.2010, 15:16 (16:16)

L.E.A., +пицоттыщ

Испытано уже давно. Наверно еще на наших машинах. Как тока аккум начинает мозх е..ть, нужно его менять. И не заморачиваться со всякими зарядками-доливками

L.E.A. · 08.11.2010, 15:18 (14:18)

Возможно стечение обстоятельств

совпало сырость , понижение градусов и старость акб!!!

BIMO · 08.11.2010, 15:21 (15:21)

Corradovw, неделю назад мой друг на камри встал на трамвайных путях,приговор умер АКБ.

Vitek86 · 08.11.2010, 15:50 (17:50)

Да точно сдох аккум, у мну была точно такая фигня. Машина тоже 2004 года. Правда кайен, ну так они одинаковые. А вообще на кайен-клабе эта тема давно обсосана, как только начинает умирать аккум - загорается ошибка полного привода.

Vasko · 08.11.2010, 16:14 (15:14)

Я б не торопился менять а зарядился и проверил утечки правда они тож не всегда помогают. У меня было - акум в мороз в нуль сел (машин всего 1 год был), прикурил, прогрел поехал и больше не повторялось. Чтобы найти причину меряли и токи утечки и АКБ заряжали, разряжали. Проблем нашелся случайно - пошевелили разъем карлосона легонько - коротил на массу в итоге блок не засыпал и сосал.

08.11.2010, 11:12 (11:12)	#1
Corradovw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Разрядился аккумулятор не с того не с сего Тур простоял всего сутки. Пришел, с брелка не открывается, не заводится. Не горят ни габариты, не подсветка салона. Только еле-еле светится подсветка бардачка. Морозов не было, включенным ни чего не оставлял. До этого проблем не было. Вольтметр показывал 14 вольт стабильно. Стартёр резво крутил. И вдруг раз и умерло. Доп. оборудования не стоит. Штатная сигналка не слышал чтоб срабатывала. За день до этого выскочила какая-то ошибка: желтая схема трансмиссии и замигал переключатель трансмиссии. Заглушил- завел- пропало. А на следующий день разрядился АКБ. Что это может быть? Ведь, насколько я знаю, у Тура даже если потребители остались включены, то для энергосбережения он постепенно "засыпает". Блин, то ли попробовать просто зарядить, толи новый АКБ покупать. Но вот причину разряда бы выяснить...

08.11.2010, 22:02 (22:02)	#6
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Цитата: Corradovw Зарядить не получится не снимая, т.к. на улице стоит. Снегопадов и обильных дождей не было- в более глобальную сырость проблем не было ни разу. Сколько лет АКБ не знаю- ни разу не лазил как купил. Машина 2003 года. Генератор думаю нормальный, т.к. всегда посматриваю на вольтметр- всегда мертво на 14 вольт показывает. Про ошибку по трансмиссии перед смертью АКБ может кто еще подтвердить? Зарядить не снимая получится,под капотом есть две клеммы,подключи крокодилы,5 минут и начнёт крутить как миленькая,я от матиза сегодня прикурил,у него АКБ 45 Ah!

08.11.2010, 13:38 (15:38)	#2
Vitek86 Новенький Город: Сургут Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Corradovw За день до этого выскочила какая-то ошибка: желтая схема трансмиссии и замигал переключатель трансмиссии. Вот это и есть первый признак умирающего аккума, во всяком случае на кайене так. Замена аккумулятора поможет.

08.11.2010, 13:40 (15:40)	#3
Ramiro Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2009 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 63 Репутация: 64	Я бы проверил генератор на наличии зарядки. Если все нормально поменял бы АКБ. Можно проверить ток утечки, но если доп.оборудования нет, то с ним должно быть все в порядке. АКБ сколько лет служит? Старый?

08.11.2010, 13:57 (13:57)	#4
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Не парься заряди через клеммы под капотом! Сегодня с утра сам попал,сырость похоже,после обильных снегопадов!

08.11.2010, 14:37 (14:37)	#5
Corradovw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Зарядить не получится не снимая, т.к. на улице стоит. Снегопадов и обильных дождей не было- в более глобальную сырость проблем не было ни разу. Сколько лет АКБ не знаю- ни разу не лазил как купил. Машина 2003 года. Генератор думаю нормальный, т.к. всегда посматриваю на вольтметр- всегда мертво на 14 вольт показывает. Про ошибку по трансмиссии перед смертью АКБ может кто еще подтвердить?

08.11.2010, 22:35 (22:35)	#7
Corradovw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Значит так... Подключил другой АКБ к клеммам под капотом. Завёлся. Пиктограмма с ошибкой трансмиссии загорелась желтым. Индикаторы на переключатели трансмиссии мигают. На дилере сказали, что мигающие лампочки на переключалке- это индикация разряженного АКБ. Поработало минут 30, пока добирался до АКБ (снимал сиденье). Заглушил. Завёл еще раз от родного АКБ. Всё ОК, мигание перестало. Но решил снять и зарядить, а там посмотрим. Видимо надо будет менять. АКБ Варта Силвер Динамик 100 амперная декабря 2007 года. Уже почти три года. Хотя на предыдущих машинах за 3 года ни умирали АКБ ни разу...

09.11.2010, 11:29 (11:29)	#8
Corradovw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Кстати зарядка 13.5 вольт без потребителей это совсем фигово? Таблетку менять? Померяю сегодня с потребителями...

08.11.2010, 14:44 (14:44)	#9
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,519 Поблагодарил(а): 4,672 Благодарностей: 7,770 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9807	я думаю у тебя ещё родной стоит,так что меняй,я менял где-то на 100-120 тыс. залез, стоял родной. от того что сел могут и ошибки вылезти.

08.11.2010, 14:53 (14:53)	#10
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Зарядите АКБ медленным током (процесс длится ок. 12 часов). Проверье систему на наличие ошибок.

08.11.2010, 15:10 (14:10)	#11
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Corradovw, меняй акб, меньше нервов и времени уйдет

08.11.2010, 15:16 (15:16)	#12
Corradovw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Да мнеб причину разрядки понять. Разве может быть так, что АКБ умер без конвульсий? :) Еслиб он плохо крутил или еще какие симптомы были, то ясно. А тут-то вдруг раз и всё. Что-то тут явно не то...

08.11.2010, 15:24 (15:24)	#13
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Corradovw Да мнеб причину разрядки понять. Без диагностики причину неисправности угадать мало шансов, к сожалению.

08.11.2010, 15:27 (15:27)	#14
Corradovw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Сниму сегодня, посмотрю какого он года выпуска. Если совсем старый, то поменяю. А если свежий, то заряжу и буду искать что его высадило. Не хотелось бы конечно кроме АКБ еще проблем поиметь.

08.11.2010, 15:36 (16:36)	#15
Volzhanin Душа клуба Город: Волжский Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 3,377 Поблагодарил(а): 5,432 Благодарностей: 5,138 Изображений в галерее: 9 Репутация: 7087	Цитата: Corradovw Да мнеб причину разрядки понять. Разве может быть так, что АКБ умер без конвульсий? :) Еслиб он плохо крутил или еще какие симптомы были, то ясно. А тут-то вдруг раз и всё. Что-то тут явно не то... А они обычно так и умирают резко и неожиданно

08.11.2010, 15:16 (16:16)	#16
Volzhanin Душа клуба Город: Волжский Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 3,377 Поблагодарил(а): 5,432 Благодарностей: 5,138 Изображений в галерее: 9 Репутация: 7087	L.E.A., +пицоттыщ Испытано уже давно. Наверно еще на наших машинах. Как тока аккум начинает мозх е..ть, нужно его менять. И не заморачиваться со всякими зарядками-доливками

08.11.2010, 15:18 (14:18)	#17
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Возможно стечение обстоятельств совпало сырость , понижение градусов и старость акб!!!

08.11.2010, 15:21 (15:21)	#18
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,519 Поблагодарил(а): 4,672 Благодарностей: 7,770 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9807	Corradovw, неделю назад мой друг на камри встал на трамвайных путях,приговор умер АКБ.

08.11.2010, 15:50 (17:50)	#19
Vitek86 Новенький Город: Сургут Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Да точно сдох аккум, у мну была точно такая фигня. Машина тоже 2004 года. Правда кайен, ну так они одинаковые. А вообще на кайен-клабе эта тема давно обсосана, как только начинает умирать аккум - загорается ошибка полного привода.

08.11.2010, 16:14 (15:14)	#20
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Я б не торопился менять а зарядился и проверил утечки правда они тож не всегда помогают. У меня было - акум в мороз в нуль сел (машин всего 1 год был), прикурил, прогрел поехал и больше не повторялось. Чтобы найти причину меряли и токи утечки и АКБ заряжали, разряжали. Проблем нашелся случайно - пошевелили разъем карлосона легонько - коротил на массу в итоге блок не засыпал и сосал.