Новые двигатели

AMP · 25.02.2011, 23:47 (23:47)

согласно ЕТКА с 2012мг (май 2011) уходит в небытие CAS и его заменяет CJG 245лс, а также его дефорсированная версия - CJM.

скорее всего, это аналог нового дизеля на Q7, представленного год назад и уже заменившего проблемный CAS. двигатель сильно перетрясли, заодно поменяв систему питания.

AMP · 26.02.2011, 00:08 (00:08)

сейчас - кас.
момент у нового мотора неизвестен.
на ку7 те же 550. у дефорсированного - 450.

AMP · 26.02.2011, 00:31 (00:31)

кас с его трекающимися пластиковыми коллекторами, стружкой из тнвд и разбросом в компрессии надолго останецца в памяти.

Stas26 · 08.03.2011, 10:53 (10:53)

Цитата:

AMP

кас с его трекающимися пластиковыми коллекторами, стружкой из тнвд и разбросом в компрессии надолго останецца в памяти.

В горы сейчас собираюсь ехать,там связи нет. Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений, Б.....ТЬ........., хоть на форум не заходи.Сижу и думаю теперь,мож на опеле жены поехать,пузо пошкрести.

Stepa MO · 08.03.2011, 11:51 (11:51)

Цитата:

Stas26

В горы сейчас собираюсь ехать,там связи нет. Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений, Б.....ТЬ........., хоть на форум не заходи.Сижу и думаю теперь,мож на опеле жены поехать,пузо пошкрести.

Ну а чем Опель не машина?)))
Особенно жены..

рамзес · 08.03.2011, 11:54 (11:54)

Цитата:

Stas26

Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений

Не ломай голову!!! Да,от фактов не уйдешь, а по жизни как карта ляжет. Мой приятель с зтим движком с межгорода не вылазит уже в течении года, а что у него проблемы бывают недавно от меня узнал.

Stas26 · 08.03.2011, 11:58 (11:58)

Цитата:

рамзес

Не ломай голову!!! Да,от фактов не уйдешь, а по жизни как карта ляжет. Мой приятель с зтим движком с межгорода не вылазит уже в течении года, а что у него проблемы бывают недавно от меня узнал.

Лучше бы не говорил,на один невроз меньше

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
У тебя какой двигун? Проблемы были?

рамзес · 08.03.2011, 12:04 (12:04)

Цитата:

Stas26

У тебя какой двигун? Проблемы были?

У меня BKS, машина март 2008, пробег 85000 км, без проблем ( три конкретных плевка через плечо и стук по дереву).

NF2 · 08.03.2011, 13:24 (13:24)

Цитата:

Stas26

В горы сейчас собираюсь ехать,там связи нет. Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений, Б.....ТЬ........., хоть на форум не заходи.Сижу и думаю теперь,мож на опеле жены поехать,пузо пошкрести.

Ага, где то на форуме читал, что за пределы города вообще страшно выезжать.

AMP · 26.02.2011, 01:02 (01:02)

похоже, это антирекорд. а если еще вспомнить баг с датчиком.... просто пипец.

Luka66 · 26.02.2011, 08:57 (08:57)

На сайте ABT есть данные:CJGA 240(3800-4400),550(1750-2500)данные для Q7;CASA 240(4000-4400),550(2000-2250)данные для NF.Если настройки будут такими и для тура- авто будет гораздо более эластичным.

Old Ezh · 26.02.2011, 09:07 (09:07)

Ну а что тогда с заказом делать? Ждать нового двигуна?

И с какого месяца будут ставить?

Luka66 · 26.02.2011, 09:47 (09:47)

Цитата:

Old Ezh

Ну а что тогда с заказом делать? Ждать нового двигуна?

И с какого месяца будут ставить?

Аналогичная ситуация.Надо выяснять у ОД.

AMP · 26.02.2011, 13:15 (13:15)

Цитата:

Old Ezh

И с какого месяца будут ставить?

в теме написано - май.

брать кас сейчас глупо. да и стоит ждать других усовершенствований с нового модельного.

Old Ezh · 26.02.2011, 10:08 (10:08)

Ну просто не жизнь какая-то, а вечные ожидания чего-то лучшего

Что скажете по теме, комрады?

Nicks · 26.02.2011, 11:32 (11:32)

Цитата:

Old Ezh

Ну просто не жизнь какая-то, а вечные ожидания чего-то лучшего

Что скажете по теме, комрады?

Можно всю жизнь прождать чего-то лучшего и... ходить пешком, не покупать компы (пока до дома донесешь - он уже устарел) и так про многое другое!!!

SevA · 26.02.2011, 10:20 (10:20)

Сталкивался в 2008м с переходом 224 на 239 итог корил себя, что не взял 224. Хапнул я горя с 239

alexmav · 26.02.2011, 14:22 (14:22)

AMP, Если новый не будет еще более "усовершенствованный" как был cas к bks, тоже ведь что-то "усовершенствовали". Так что радоваться надо будет, дай бог, через 1-2 года. Или плакать

AMP · 26.02.2011, 15:12 (15:12)

увы, вот бензинки без изменений. все те же, все там же. ну и 4.2 ФСИ с января в сборке, окааца.
хотя именно ради этого и пошел смотреть в ЕТКА... думал мож одумаюцца и поставят 3.0Т вместо 3.6...

Striper · 26.02.2011, 15:34 (18:34)

qwertyk43i, ну не скажи. 3.0 везет ощутимо шустрее на Q7 чем фси 3.6, разница в 1.4 сек до сотки - это достаточно много

25.02.2011, 23:47 (23:47)	#1
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Новые двигатели согласно ЕТКА с 2012мг (май 2011) уходит в небытие CAS и его заменяет CJG 245лс, а также его дефорсированная версия - CJM. скорее всего, это аналог нового дизеля на Q7, представленного год назад и уже заменившего проблемный CAS. двигатель сильно перетрясли, заодно поменяв систему питания.

08.03.2011, 11:58 (11:58)	#7
Stas26 Местный Город: Ставрополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 76 Изображений в галерее: 4 Репутация: 51	Цитата: рамзес Не ломай голову!!! Да,от фактов не уйдешь, а по жизни как карта ляжет. Мой приятель с зтим движком с межгорода не вылазит уже в течении года, а что у него проблемы бывают недавно от меня узнал. Лучше бы не говорил,на один невроз меньше Добавлено через 1 минуту 23 секунды У тебя какой двигун? Проблемы были?
	Последний раз редактировалось Stas26; 08.03.2011 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение

26.02.2011, 00:08 (00:08)	#2
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	сейчас - кас. момент у нового мотора неизвестен. на ку7 те же 550. у дефорсированного - 450.

26.02.2011, 00:31 (00:31)	#3
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	кас с его трекающимися пластиковыми коллекторами, стружкой из тнвд и разбросом в компрессии надолго останецца в памяти.

08.03.2011, 10:53 (10:53)	#4
Stas26 Местный Город: Ставрополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 76 Изображений в галерее: 4 Репутация: 51	Цитата: AMP кас с его трекающимися пластиковыми коллекторами, стружкой из тнвд и разбросом в компрессии надолго останецца в памяти. В горы сейчас собираюсь ехать,там связи нет. Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений, Б.....ТЬ........., хоть на форум не заходи.Сижу и думаю теперь,мож на опеле жены поехать,пузо пошкрести.

08.03.2011, 11:51 (11:51)	#5
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Stas26 В горы сейчас собираюсь ехать,там связи нет. Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений, Б.....ТЬ........., хоть на форум не заходи.Сижу и думаю теперь,мож на опеле жены поехать,пузо пошкрести. Ну а чем Опель не машина?))) Особенно жены..

08.03.2011, 11:54 (11:54)	#6
рамзес Стреляный Город: Ставрополь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2007 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 2,417 Благодарностей: 14,942 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15868	Цитата: Stas26 Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений Не ломай голову!!! Да,от фактов не уйдешь, а по жизни как карта ляжет. Мой приятель с зтим движком с межгорода не вылазит уже в течении года, а что у него проблемы бывают недавно от меня узнал.

08.03.2011, 12:04 (12:04)	#8
рамзес Стреляный Город: Ставрополь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2007 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 2,417 Благодарностей: 14,942 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15868	Цитата: Stas26 У тебя какой двигун? Проблемы были? У меня BKS, машина март 2008, пробег 85000 км, без проблем ( три конкретных плевка через плечо и стук по дереву).

08.03.2011, 13:24 (13:24)	#9
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: Stas26 В горы сейчас собираюсь ехать,там связи нет. Но как начитаешься таких жизнерадостных сообщений, Б.....ТЬ........., хоть на форум не заходи.Сижу и думаю теперь,мож на опеле жены поехать,пузо пошкрести. Ага, где то на форуме читал, что за пределы города вообще страшно выезжать.

26.02.2011, 01:02 (01:02)	#10
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	похоже, это антирекорд. а если еще вспомнить баг с датчиком.... просто пипец.

26.02.2011, 08:57 (08:57)	#11
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	На сайте ABT есть данные:CJGA 240(3800-4400),550(1750-2500)данные для Q7;CASA 240(4000-4400),550(2000-2250)данные для NF.Если настройки будут такими и для тура- авто будет гораздо более эластичным.

26.02.2011, 09:07 (09:07)	#12
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Ну а что тогда с заказом делать? Ждать нового двигуна? И с какого месяца будут ставить?

26.02.2011, 09:47 (09:47)	#13
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Old Ezh Ну а что тогда с заказом делать? Ждать нового двигуна? И с какого месяца будут ставить? Аналогичная ситуация.Надо выяснять у ОД.

26.02.2011, 13:15 (13:15)	#14
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Old Ezh И с какого месяца будут ставить? в теме написано - май. брать кас сейчас глупо. да и стоит ждать других усовершенствований с нового модельного.

26.02.2011, 10:08 (10:08)	#15
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Ну просто не жизнь какая-то, а вечные ожидания чего-то лучшего Что скажете по теме, комрады?

26.02.2011, 11:32 (11:32)	#16
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Цитата: Old Ezh Ну просто не жизнь какая-то, а вечные ожидания чего-то лучшего Что скажете по теме, комрады? Можно всю жизнь прождать чего-то лучшего и... ходить пешком, не покупать компы (пока до дома донесешь - он уже устарел) и так про многое другое!!!

26.02.2011, 10:20 (10:20)	#17
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Сталкивался в 2008м с переходом 224 на 239 итог корил себя, что не взял 224. Хапнул я горя с 239

26.02.2011, 14:22 (14:22)	#18
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	AMP, Если новый не будет еще более "усовершенствованный" как был cas к bks, тоже ведь что-то "усовершенствовали". Так что радоваться надо будет, дай бог, через 1-2 года. Или плакать

26.02.2011, 15:12 (15:12)	#19
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	увы, вот бензинки без изменений. все те же, все там же. ну и 4.2 ФСИ с января в сборке, окааца. хотя именно ради этого и пошел смотреть в ЕТКА... думал мож одумаюцца и поставят 3.0Т вместо 3.6...

26.02.2011, 15:34 (18:34)	#20
Striper Местный Город: Кокшетау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 1 Репутация: 96	qwertyk43i, ну не скажи. 3.0 везет ощутимо шустрее на Q7 чем фси 3.6, разница в 1.4 сек до сотки - это достаточно много