Установка DRL на VW Touareg GP, бюджетный вариант от SHO ME

[DRIFTKING]

Итак, с 21 ноября 2010 года все мы должны ездить по городу с включенным ближним или ДХО.
Так как на туареге для организации используются лампы ксенона, то шансы выхода их из строя при постоянном горении резко увеличиваются. А каждая такая лампа стоит порядка 4000 р (оригинал).

Поэтому было проведено внедрение ДХО на светодиодах.
ДХО я купил SHO ME DRL-507.

Для вживления ДХО в передний бампер нам потребуется:
1) Отвертка с насадкой торкс 30;
2) Ножовочное полотно;
3) Строительный канцелярский нож;
4) 4 самореза;
5) Мультиметр;
6) Дрель.

1) Открываем капот и откручиваем 6 болтов, крепящих бампер к телевизору:




2) Откручиваем 2 хитро спрятанных болта в нижней решетке:




3) Откручиваем 6 болтов под юбкой бампера, на фото только 2 болта:




4) Выворачиваем колеса в сторону и откручиваем 4 болта в колесной арке:



3 держат локер, и 1 болт соединяет бампер и крыло


5) Стягиваем бампер с направляющих, отключаем косу проводки и форсунки фароомывателей.











6) Размечаем места под ДХО и режем отверстия в решетках интеркуллеров.









7) Устанавливаем бампер с ДХО в решетках на машину. Для этой операции необходимо 2 человека!



Не забывает кинуть блок ДХО под капот и вывести провода для питания светодиодных модулей ДХО!


8) Проводка под капотом.

Блок управления ДХО я оставил у левой фары, при повторном снятии бампера закреплю его капитально.



Массовый провод кинул на какой то клапан и зажал его болтом.



Нарастил родной провод питания, припаяв к нему еще 1 провод, который через просверленную дырку в перегородке двигателя и блока предохранителей подключен к потребителю с которого пропадает питание после выключения зажигания (правда питание пропадает не сразу, а секунд через 20).






Бюджет сего мероприятия: 2100 р

Видео работы:

You Tube

You Tube

[АВК]

Рацуха не плоха, но как-то колхозненько....
Тур, кмк, не тот автомобиль.

[DRIFTKING]

Это как раз нормально, крепежа не видно, светит отлично.
Колхоз был когда где то тут видел как на крепеж для гипсокартонового потолка ставят ДХО.

Радиаторная решетка в стадии реставрации.

[VW171]

Уважаемый DRIFTKING-МЕГАТЮНЕР!
Спасибо за замечание, Ваше мнение очень важно для меня!
Когда я вырасту, мечтаю научиться обладать такими же навыками установки китайских девайсов за 1000 руб. на недешевую машину, с помощью канцелярского ножа и двукратного снятия бампера(?!), при этом не используя ведро с водой и тряпку(как минимум).
Такое мастерство вызывает уважение!
Самое главное, что продукт Вашего тюнинга не смотрится колхозно!
А как светит китайскими диодами! На все деньги!

Совет – для еще большего признания среди народных масс, выложите фотоотчет на форуме «ВАЗ 2106,07,09-тюнингизолентойClub».
Владельцы легендарных авто будут биться в истерике от того, что ДХО «как у них» пользуются такой популярностью и они не прогадали с выбором бренда!

Уроды - производители крепежа для ГКЛ! Почему они не назвали свои железяки «крепеж для ДХО Hella»? Или «крепеж хоть для чего, для парней у которых руки растут не из жопы»?

На память пара свежих фото моего колхоза:

[DRIFTKING]

   Цитата:

VW171

Уважаемый DRIFTKING-МЕГАТЮНЕР!
Спасибо за замечание, Ваше мнение очень важно для меня!
Когда я вырасту, мечтаю научиться обладать такими же навыками установки китайских девайсов за 1000 руб. на недешевую машину, с помощью канцелярского ножа и двукратного снятия бампера(?!), при этом не используя ведро с водой и тряпку(как минимум).
Такое мастерство вызывает уважение!
Самое главное, что продукт Вашего тюнинга не смотрится колхозно!
А как светит китайскими диодами! На все деньги!

Совет – для еще большего признания среди народных масс, выложите фотоотчет на форуме «ВАЗ 2106,07,09-тюнингизолентойClub».
Владельцы легендарных авто будут биться в истерике от того, что ДХО «как у них» пользуются такой популярностью и они не прогадали с выбором бренда!

Уроды - производители крепежа для ГКЛ! Почему они не назвали свои железяки «крепеж для ДХО Hella»? Или «крепеж хоть для чего, для парней у которых руки растут не из жопы»?

На память пара свежих фото моего колхоза:

Комментарии, комментарии....Успокойтесь, каждый ставит то, что он считает нужным. Я даже больше, чем уверен, что DRL Hella производятся в китае, а вот шильдик мэйд ин где-то поставить и дурак сможет, но не об этом.

Бампер снимался 1 раз, до установки DRL я мыл радиаторы на мойке (может тоже дураки придумали, давайте новые купим и все! ).
Насчет канцелярского ножа, ну простите за сей нетехнологичный метод, в следующий раз я буду делать отверстия с помощью бензопилы или болгарки.

Светят огни отлично, претензий никаких. Уважения на vwts, гольфклубе и тут у меня вроде бы хватает. Стоит хотя бы посмотреть на разницу наших репутаций и количества благодарностей.
Относительно тюнинга отечественных авто, я даже благославлю вас на регистрацию на таких форумах. То, что я использую более бюджетные компоненты - мое дело, кто - то покупает хэллу и бьет себя в грудь что он крут, это его дело.

ПиСа: поменьше эмойций, побольше дела. Мир, дружба, жвачка

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

   Цитата:

Crisis

DRIFTKING, привет спасибо за отчот. мне понравилось
у меня примерно такие же по размерам модули

расскажи, чем вызван выбор крепления именно в эти места ?
я вот думаю или в нижние прорези запихать или в верхние как у тебя но вплотную к гос номеру прикрутить . или наоборот растянуть по внешним сторонам бампера, или так как у тебя общепринятая практика ?

Выбор крепления для меня был очень простым, увидел фото туарега на драйве, понравилось как у него закреплены ДХО именно в этих местах. Если хотите, дам ссылку на фото.

[VW171]

   Цитата:

DRIFTKING

ПиСа: поменьше эмойций, побольше дела. Мир, дружба, жвачка

И я о том-же: не называй колхозом творение других, когда сам топором сделал.

   Цитата:

AMV

Похвально стремление сделать все своими руками, но результат мне не очень понравился, честно говоря. Слишком маленькие полоски для такой машины

Я, в свою очередь, считаю, какая дырка - такой длины должен быть фонарь, в этом есть гармония.
Именно поэтому только фонари от S6 и Q7 так эффектно выглядят в решетках кулеров, все остальное - не эффектно, кто не согласен пусть остается при своем мнении.
Плюс есть свои преимущества Нellы(в моем случае когда нет туманок): не надо снимать/резать бампер, не надо резать фонари от S6 и залеплять их герметиком, отрывать герметик и заново залеплять потому что одна потеет, отгибать кулеры и т.д.

[Crisis]

   Цитата:

DRIFTKING

Выбор крепления для меня был очень простым, увидел фото туарега на драйве, понравилось как у него закреплены ДХО именно в этих местах. Если хотите, дам ссылку на фото.

хочу

[AMV]

Похвально стремление сделать все своими руками, но результат мне не очень понравился, честно говоря. Слишком маленькие полоски для такой машины

[Crisis]

DRIFTKING, привет спасибо за отчот. мне понравилось
у меня примерно такие же по размерам модули

расскажи, чем вызван выбор крепления именно в эти места ?
я вот думаю или в нижние прорези запихать или в верхние как у тебя но вплотную к гос номеру прикрутить . или наоборот растянуть по внешним сторонам бампера, или так как у тебя общепринятая практика ?

[rus602]

а по мне так вообще колхоз все эти огоньки ходовые )))
Даже от ауди какието

Сколько людей столько мнений)

[Dionysus]

DRIFTKING, Спасибо за отчет

Тоже планирую устанавливать, но у меня в этих местах противотуманки. Думаю произвести монтаж в верхние отверстия.

Может у кого есть на примете "светило" на всю ширину верних сеточек?

rus602, Дневная есзда изрядно сокращает срок службы ксенона и в добавок DRL гораздо лучше видно в светлое время суток.

[Crisis]

Dionysus, я подумываю один к одному модули в каждое ухо по два запихать
то есть использовать 4 лампы drl

[Dionysus]

Crisis, если честно даже не стал рассматривать такую возможность. Вот взять по одной, так по мне это не колхоз, а где-то даже жизненная необходимость, т.к. днем жечь ксенон и светить впереди стоящую машину не есть гууд.
Думаю нужно подобрать полосу пошире, а они есть, но в реале я их не примерял. Через поиск в сети есть варианты и предлагаю их обсудить...

[Игарёня]

Dionysus, на всю ширину, может, и ни к чему, т.к. сеточки функцию какую-то выполняют (охлаждение радиатора кулера или ещё чего-то), но на всю длину и на 1/3 ширины поискать можно. Выбор светодтодных лент достаточный. Осталось загнать их в корпус и определиться с питанием. Привлекает возможность обойтись без снятия бампера, выпиливания отверстий в сетке.

[Dionysus]

Игарёня, бампер скидывается без особых проблем и с его съемом надежнее

[DRIFTKING]

Имейте ввиду, что согласно ПДД светодиодные элементы не имеющие коллиматоров не являются ДХО!

[Dikramp]

   Цитата:

DRIFTKING

Имейте ввиду, что согласно ПДД светодиодные элементы не имеющие коллиматоров не являются ДХО!

А можно документ, где это написано?
И как, мент на дороге мне скажет определение коллиматора?
Например в ДХО от S6 нет коллиматора, ТемНеМенее)), они являются ДХО (Ну по крайней мере в Немеции)

[Dionysus]

Dikramp, что спорить, рано или поздно он бывает у некоторых.
Как было и с затемненкой и с засветленкой.
Комрады, нужно искать!
Почему нельзя это понятно, нужно сделать так, чтобы никто не поделавшая.

[Dikramp]

   Цитата:

Dionysus

Dikramp, что спорить, рано или поздно он бывает у некоторых.
Как было и с затемненкой и с засветленкой.
Комрады, нужно искать!
Почему нельзя это понятно, нужно сделать так, чтобы никто не поделавшая.

А можно еще раз, только по человечески? А то я смысл понять не могу...

ПиС
И к стати я не спорил, а реально прошу дать ссылку на нормативный документ, мне интересно почитать.

[DRIFTKING]

   Цитата:

Не допускается самостоятельная установка светодиодных источников света состоящих из светодиодов без рассеивателей и отражателей на бампера и фары (клейкая светодиодная лента). Использование указанных устройств, классифицируется как управление транспортным средством без ближнего света фар либо дневных ходовых огней.

http://www.gibdd37.ru/content/articles/230/