Хотел Audi, заказал TLC150, а в итоге купил Mercedes !

Sanchez · 26.04.2011, 19:23 (18:23)

Почти два месяца назад я продал свой Туарег. Много о нем могу написать, он был первым действительно любимым автомобилем, устраивающем меня по большинству параметров. Скажу одно : за 2,5 года обладания и 122тыс. км проведенных вместе единственное, что мне пришлось заменить по гарантии - обшивка водительского сидения, которая протерлась в районе ручки регулировки высоты. В остальном - только расходники. Это к вопросу о надежности.

Но жизнь не стоит на месте и я решил сменить верного коня на что нибудь посвежее, попрестижнее. Разумеется решающим фактором явилась возможность продать б/ушный туарег за туже сумму, которую я отдал за новый.

После туарега я хотел остаться в концерне и с дизелем, нацеливался на q7. Изначально рассматривал новую, долго считал и пришел к выводу, что не потяну. НФ меня как то совсем не привлекал и я решил присмотреться к TLC150 с древним дизельком, и даже дал за него залог, но тут в стране стало туго с валютой и мне тупо не хватило на него денек.

А потом меня случайно прокатили на нем. Я понял, что это мое и надо брать. Вот так в моем гараже поселился Mercedes-Benz GL450 !

После двух недель владения и примерного понятия того на чем же я теперь езжу, я решил написать отчетик для дорогих камрадов, может облегчит кому-то выбор !

Итак: 2007г выпуска, 4,7 вЭвосемь, пиндос, подтвержденный честным карфаксом пробег в 31тыс миль. Темно синий кузов, светлый салон.
Изначально машина была спроэктирована пиндосами, производится в пиндосии и, судя по всему, для пиндосов. По крайней мере мне так показалось изза настроек подвески. Поперечная раскачка присутствует и, хоть она и не настолько велика как на LC Prado, к примеру, на нем не порысачишь и в шашки не поиграешь. Тут надо отметить что мне досталась версия с самой простой пневмой - без регулировки режимов жесткости подвески, возможно если опустить в спорт, будет получше. Как то попробовал я на нем в резкий поворот на 80 км/ч войти - чуть не обос*ался

Этим летом докатаю стоковую летнюю 19", а на следущее обую 20-21, ато страшновато. Зато все особенности наших дорог машин проглатывает с легкостью и без напряга для водителя.

Двигло о 340 лошадях отлично тягает этот тяжелый сарай. Хотя после R5 меня просто удивить :) Неплохо тянет с низов, но ессно как любой большой атмосферник полностью просыпается после 3000. Расход - отдельная тема. Конечно после туарега мне больновато, но все познается в сравнении. Я готов платить за топливо в два раза больше за то удовольствие, что я получаю от нахождения за рулем. Короче, у меня выходит 15-16 литров. Владельцев бензиновых туров таким расходом не напугать.

Мерсовский 7tronik выше всяких похвал. При плавном разгоне, если не смотреть на тахометр, складывается ощущение, что едешь на вариаторе. При кикдауне без раздумий прыгает на 2 передачи вниз. За это счастье каждые 60 тык коробку нужно баловать заменой масла, фильтра и прокладки (это я уже сделал, цена вопроса 250$).

Комфорт. Нуу, видимо, изза этого и покупают мерсы. Все на высшем уровне. Жепка чуствует себя как дома на кресле. Очень много всяких фишек, облегчающих жизнь водителя и пассажиров. Куча настроек, память всего. Шумка отличная. Задний ряд сидений удобен, хотя места для ног меньше чем в туре, как мне показалось, но посадка чуть более табуреточная. Спинки 2го ряда регулируются по наклону. Ненужный мне 3й ряд электропривод сразу сложил в ровный пол и у меня получился ОГРОМНЫЙ багажник, дотянуться до спинок 2го ряда не запачкав штанов невозможно. Вглубь я накидал всякого барахла, которым редко пользуюсь.

Опции. Ну, наверное проще сказать чего нет. Оффроуд пакета. Вентиляции сидений. Дистроника и сайдскана. ТВтюнера. Дожима дверей (хз есть ли в принципе в опциях). Адаптивного ксенона !!! (вколхозил дорогой кетай, оптика линзованная, светит отлично, встречных не слепит).
Все остальное, включая keyless, команд с камерой заднего вида, 6и дисковым mp3 чейнджер в бардачке, блютус модуль, разъем для iPhone/iPod, мультимедиа для пасс. заднего вида, аккустику harman/kardon, торпедо в кофейной коже, электропривод крышки багажника, парктроники по кругу, подогрев руля, 4х зонный климат и подогрев заднего ряда, короче все то чего мне в туре и нехватало :)

Пневма. Конечно я слышал о ее ненадежности на мерсах. Конечно я пробил стоимость балонов и она неутешительна. Эксплуатирую бережно. В говна лезть не собираюсь - не для того эту машину покупал. Надеюсь на лучшее. Товарищ у меня уже второй ГЛ купил себе, суммарный пробег 150тык. Аморты да, менял, но они по 400 евро за пару, терпимо. А подушки остались целы.

Как купил сразу поменял масло в коробке и сделал полное ТО со всеми фильтрами. Масляное само по себе копейки (150$), а вот воздухан и салонник небюджетно - по 70$ в среднем. Ну это ж премиум бренд :D

Можно долго обсуждать тех. характеристики и преимущества бенза над дизелем или наоборот (кста остановился на 450 а не 320 CDI после примерного подсчета стоимости ТО, дорожающей соляры и разницы примерно в 10к$ при покупке, это при прочих равных), но в конце концов все сводится к одному - к понтам. А их в этой машине с избытком. На дороге уважают, с левого ряда сами съезжают, на светофорах не сигналят. Тёлочки снова улыбаются мне из соседних машин

И еще. Если на туре я был сонным аборигеном и ездил медленно, то пересев на мерс, я официально превратился в капитана улитку. На нем ВООБЩЕ не хочется никуда гнать. Ну вот не располагает он к этому. Я стал меньше торопиться, больше наслаждаться спокойной ездой, это плюс кмк. И пусть мальчеги на хондах и беэмветрёшках с ревом стартуют со светофоров завидев ровестника и, следовательно, конкурента в городских джунглях... я же еду на Мерседесе

Я, честно говоря, еще не знаю зачем купил себе этот прожорливый, неповоротливый 7и местный семейный SUV, учитывая, что ни жены ни детей у меня пока нет. Но он мне определенно нравится.

ну а теперь фотги !

зы: +5 см. Минимум.

Bronco · 26.04.2011, 19:29 (19:29)

Пижон!!!

К администрации:

Цитата:

Sanchez

Если на туре я был сонным аборигеном и ездил медленно, то пересев на мерс, я официально превратился в капитана улитку.

Надо уважить Камрада - премировать его новым статусом "Капитан "Улитка"!!!

Aleks1970 · 26.04.2011, 19:33 (22:33)

Зачет!!!

Vadik2112 · 26.04.2011, 19:36 (18:36)

Поздрям)))))).
Для меня так минус 3см на холодную, при комнатной температуре измерения

.
ИМХО дизайн никакой что внутри, что снаружи.
Ну и цвета мои "любимые" - синий на белом))))).

Лектор · 26.04.2011, 19:49 (19:49)

Молодчинка, конечно не ЖИП, но все равно машин ХОРОШИЙ

п.с. Пачём взял?

Sanchez · 26.04.2011, 20:26 (19:26)

Цитата:

Лектор

Молодчинка, конечно не ЖИП, но все равно машин ХОРОШИЙ

п.с. Пачём взял?

недорага ;)

Добавлено через 44 секунды
летун, а то как же !

Aleks1970 · 26.04.2011, 19:54 (22:54)

Цитата:

Лектор

Пачём взял?

Оффтопик

Лектор · 26.04.2011, 19:59 (19:59)

Aleks1970,
Оффтопик

VID · 26.04.2011, 20:01 (20:01)

Солидная мАшина, для солидного мужчины!

Прими мои поздравления, что бы только радовал !!!

Крузовик · 26.04.2011, 20:04 (20:04)

Sanchez, Мои поздравления! Атличный машин!

летун · 26.04.2011, 20:08 (20:08)

Тимоха,молодца!! Поздравлямба!!!

Буду в июле-покатаешь????

АВК · 26.04.2011, 20:50 (20:50)

Sanchez, Отличная машина, молодец, перешел на другой уровень! По "тарахтелке" долго скучал?

Sanchez · 26.04.2011, 20:57 (19:57)

АВК, до сих пор скучаю ! Особенно когда с заправки выезжаю :D А на самом деле порой, когда GP навстречу едет, думаю "блин, какой же он красивый"

alextka · 26.04.2011, 20:58 (22:58)

Sanchez, Поздравляю!!!

О вкусах - не спорят, поэтому никого не слушай (завистники!!!

) Самое главное - что тебе самому этот машин нравится!!!! Удачи на дороге и в эксплуатации!!!!

:d rinks:

Stalingrad · 26.04.2011, 21:20 (21:20)

Поздравляю!
Про задние сиденья очень верно подмечено. Только сегодня об этом думал, проехав 500 км на заднем сиденье GP, а немного ранее 1000 км на заднем сиденье NF. В Мерседесе подушка сиденья расположена выше, поэтому не приходится ноги вперед вытягивать или коленки задирать, или сидеть в позе цыпленка табака.

Оффтопик

DarkMind · 26.04.2011, 22:24 (21:24)

Зачот Тимоха! Зачот!

Оффтопик

Sanchez · 26.04.2011, 23:03 (22:03)

Цитата:

DarkMind

Зачот Тимоха! Зачот!

Оффтопик

Сашка, там в бампере парктроников понатыкано, я наскоряк его туда присобачил, пока проставку не купил специальную для рамки номера. Менты еще не разу не приставали. Странно, учитывая мою любовь к ночным променадам, когда машин особо нет. На туре пару раз за ночь всегда останавливали...

Sabath · 26.04.2011, 22:41 (22:41)

Сам с некоторых пор пристально присматриваюсь к данному кораблю. А твой отчет убеждает в правильности хода мысли

Поздравлять!!!

Эликсир · 26.04.2011, 23:58 (23:58)

Тимоха, зачёт!!!

Оффтопик

Нафаня · 27.04.2011, 09:16 (09:16)

Sanchez, ура ура ра и теперь и у нас на форуме есть "реальные пацаны"

Поздравляю и искренни рад.

26.04.2011, 19:23 (18:23)	#1
Sanchez Сонный Абориген Город: Минск Сити Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 2,026 Благодарностей: 713 Репутация: 1546	Хотел Audi, заказал TLC150, а в итоге купил Mercedes ! Почти два месяца назад я продал свой Туарег. Много о нем могу написать, он был первым действительно любимым автомобилем, устраивающем меня по большинству параметров. Скажу одно : за 2,5 года обладания и 122тыс. км проведенных вместе единственное, что мне пришлось заменить по гарантии - обшивка водительского сидения, которая протерлась в районе ручки регулировки высоты. В остальном - только расходники. Это к вопросу о надежности. Но жизнь не стоит на месте и я решил сменить верного коня на что нибудь посвежее, попрестижнее. Разумеется решающим фактором явилась возможность продать б/ушный туарег за туже сумму, которую я отдал за новый. После туарега я хотел остаться в концерне и с дизелем, нацеливался на q7. Изначально рассматривал новую, долго считал и пришел к выводу, что не потяну. НФ меня как то совсем не привлекал и я решил присмотреться к TLC150 с древним дизельком, и даже дал за него залог, но тут в стране стало туго с валютой и мне тупо не хватило на него денек. А потом меня случайно прокатили на нем. Я понял, что это мое и надо брать. Вот так в моем гараже поселился Mercedes-Benz GL450 ! После двух недель владения и примерного понятия того на чем же я теперь езжу, я решил написать отчетик для дорогих камрадов, может облегчит кому-то выбор ! Итак: 2007г выпуска, 4,7 вЭвосемь, пиндос, подтвержденный честным карфаксом пробег в 31тыс миль. Темно синий кузов, светлый салон. Изначально машина была спроэктирована пиндосами, производится в пиндосии и, судя по всему, для пиндосов. По крайней мере мне так показалось изза настроек подвески. Поперечная раскачка присутствует и, хоть она и не настолько велика как на LC Prado, к примеру, на нем не порысачишь и в шашки не поиграешь. Тут надо отметить что мне досталась версия с самой простой пневмой - без регулировки режимов жесткости подвески, возможно если опустить в спорт, будет получше. Как то попробовал я на нем в резкий поворот на 80 км/ч войти - чуть не обос*ался Этим летом докатаю стоковую летнюю 19", а на следущее обую 20-21, ато страшновато. Зато все особенности наших дорог машин проглатывает с легкостью и без напряга для водителя. Двигло о 340 лошадях отлично тягает этот тяжелый сарай. Хотя после R5 меня просто удивить :) Неплохо тянет с низов, но ессно как любой большой атмосферник полностью просыпается после 3000. Расход - отдельная тема. Конечно после туарега мне больновато, но все познается в сравнении. Я готов платить за топливо в два раза больше за то удовольствие, что я получаю от нахождения за рулем. Короче, у меня выходит 15-16 литров. Владельцев бензиновых туров таким расходом не напугать. Мерсовский 7tronik выше всяких похвал. При плавном разгоне, если не смотреть на тахометр, складывается ощущение, что едешь на вариаторе. При кикдауне без раздумий прыгает на 2 передачи вниз. За это счастье каждые 60 тык коробку нужно баловать заменой масла, фильтра и прокладки (это я уже сделал, цена вопроса 250$). Комфорт. Нуу, видимо, изза этого и покупают мерсы. Все на высшем уровне. Жепка чуствует себя как дома на кресле. Очень много всяких фишек, облегчающих жизнь водителя и пассажиров. Куча настроек, память всего. Шумка отличная. Задний ряд сидений удобен, хотя места для ног меньше чем в туре, как мне показалось, но посадка чуть более табуреточная. Спинки 2го ряда регулируются по наклону. Ненужный мне 3й ряд электропривод сразу сложил в ровный пол и у меня получился ОГРОМНЫЙ багажник, дотянуться до спинок 2го ряда не запачкав штанов невозможно. Вглубь я накидал всякого барахла, которым редко пользуюсь. Опции. Ну, наверное проще сказать чего нет. Оффроуд пакета. Вентиляции сидений. Дистроника и сайдскана. ТВтюнера. Дожима дверей (хз есть ли в принципе в опциях). Адаптивного ксенона !!! (вколхозил дорогой кетай, оптика линзованная, светит отлично, встречных не слепит). Все остальное, включая keyless, команд с камерой заднего вида, 6и дисковым mp3 чейнджер в бардачке, блютус модуль, разъем для iPhone/iPod, мультимедиа для пасс. заднего вида, аккустику harman/kardon, торпедо в кофейной коже, электропривод крышки багажника, парктроники по кругу, подогрев руля, 4х зонный климат и подогрев заднего ряда, короче все то чего мне в туре и нехватало :) Пневма. Конечно я слышал о ее ненадежности на мерсах. Конечно я пробил стоимость балонов и она неутешительна. Эксплуатирую бережно. В говна лезть не собираюсь - не для того эту машину покупал. Надеюсь на лучшее. Товарищ у меня уже второй ГЛ купил себе, суммарный пробег 150тык. Аморты да, менял, но они по 400 евро за пару, терпимо. А подушки остались целы. Как купил сразу поменял масло в коробке и сделал полное ТО со всеми фильтрами. Масляное само по себе копейки (150$), а вот воздухан и салонник небюджетно - по 70$ в среднем. Ну это ж премиум бренд :D Можно долго обсуждать тех. характеристики и преимущества бенза над дизелем или наоборот (кста остановился на 450 а не 320 CDI после примерного подсчета стоимости ТО, дорожающей соляры и разницы примерно в 10к$ при покупке, это при прочих равных), но в конце концов все сводится к одному - к понтам. А их в этой машине с избытком. На дороге уважают, с левого ряда сами съезжают, на светофорах не сигналят. Тёлочки снова улыбаются мне из соседних машин И еще. Если на туре я был сонным аборигеном и ездил медленно, то пересев на мерс, я официально превратился в капитана улитку. На нем ВООБЩЕ не хочется никуда гнать. Ну вот не располагает он к этому. Я стал меньше торопиться, больше наслаждаться спокойной ездой, это плюс кмк. И пусть мальчеги на хондах и беэмветрёшках с ревом стартуют со светофоров завидев ровестника и, следовательно, конкурента в городских джунглях... я же еду на Мерседесе Я, честно говоря, еще не знаю зачем купил себе этот прожорливый, неповоротливый 7и местный семейный SUV, учитывая, что ни жены ни детей у меня пока нет. Но он мне определенно нравится. ну а теперь фотги ! зы: +5 см. Минимум.
	Последний раз редактировалось Sanchez; 26.04.2011 в 19:27. Причина: для лучшей читаемости понаставил пробелов между абзацами, да !

26.04.2011, 19:29 (19:29)	#2
Bronco Заблокирован Причина: Провокационное поведение Город: Минск-Москва Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 3,973 Благодарностей: 2,529 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3932	Пижон!!! К администрации: Цитата: Sanchez Если на туре я был сонным аборигеном и ездил медленно, то пересев на мерс, я официально превратился в капитана улитку. Надо уважить Камрада - премировать его новым статусом "Капитан "Улитка"!!!
	Последний раз редактировалось Bronco; 26.04.2011 в 19:35.

26.04.2011, 19:36 (18:36)	#4
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Поздрям)))))). Для меня так минус 3см на холодную, при комнатной температуре измерения. ИМХО дизайн никакой что внутри, что снаружи. Ну и цвета мои "любимые" - синий на белом))))).

26.04.2011, 20:26 (19:26)	#6
Sanchez Сонный Абориген Город: Минск Сити Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 2,026 Благодарностей: 713 Репутация: 1546	Цитата: Лектор Молодчинка, конечно не ЖИП, но все равно машин ХОРОШИЙ п.с. Пачём взял? недорага ;) Добавлено через 44 секунды летун, а то как же !
	Последний раз редактировалось Sanchez; 26.04.2011 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение

26.04.2011, 19:54 (22:54)	#7
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Лектор Пачём взял? Оффтопик Налоговая замерла в нетерпении

26.04.2011, 19:33 (22:33)	#3
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Зачет!!!

26.04.2011, 19:49 (19:49)	#5
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Молодчинка, конечно не ЖИП, но все равно машин ХОРОШИЙ п.с. Пачём взял?

26.04.2011, 19:59 (19:59)	#8
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Aleks1970, Оффтопик Тцссссссс, тихо, не спугни

26.04.2011, 20:01 (20:01)	#9
VID Почетный мембер Город: ♥️ Kolomna Регистрация: 17.03.2010 Сообщений: 3,454 Поблагодарил(а): 10,494 Благодарностей: 19,575 Изображений в галерее: 25 Репутация: 25738	Солидная мАшина, для солидного мужчины! Прими мои поздравления, что бы только радовал !!!

26.04.2011, 20:04 (20:04)	#10
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Sanchez, Мои поздравления! Атличный машин!

26.04.2011, 20:08 (20:08)	#11
летун Инструктор Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 1,674 Благодарностей: 415 Изображений в галерее: 1 Репутация: 517	Тимоха,молодца!! Поздравлямба!!! Буду в июле-покатаешь????

26.04.2011, 20:50 (20:50)	#12
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	Sanchez, Отличная машина, молодец, перешел на другой уровень! По "тарахтелке" долго скучал?

26.04.2011, 20:57 (19:57)	#13
Sanchez Сонный Абориген Город: Минск Сити Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 2,026 Благодарностей: 713 Репутация: 1546	АВК, до сих пор скучаю ! Особенно когда с заправки выезжаю :D А на самом деле порой, когда GP навстречу едет, думаю "блин, какой же он красивый"

26.04.2011, 20:58 (22:58)	#14
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Sanchez, Поздравляю!!! О вкусах - не спорят, поэтому никого не слушай (завистники!!!) Самое главное - что тебе самому этот машин нравится!!!! Удачи на дороге и в эксплуатации!!!!:d rinks:

26.04.2011, 21:20 (21:20)	#15
Stalingrad Местный Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2008 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 158 Изображений в галерее: 3 Репутация: 184	Поздравляю! Про задние сиденья очень верно подмечено. Только сегодня об этом думал, проехав 500 км на заднем сиденье GP, а немного ранее 1000 км на заднем сиденье NF. В Мерседесе подушка сиденья расположена выше, поэтому не приходится ноги вперед вытягивать или коленки задирать, или сидеть в позе цыпленка табака. Оффтопик Пора открывать тему "Кто на что пересел с Туарега". Я пересел на ML
	Последний раз редактировалось Stalingrad; 26.04.2011 в 21:22.

26.04.2011, 22:24 (21:24)	#16
DarkMind Shal Junior Город: Минск Регистрация: 24.08.2010 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 621 Благодарностей: 374 Репутация: 728	Зачот Тимоха! Зачот! Оффтопик Слушай, а менты еще не приставали изза странно повешенного номера? Что-т мне кажется он у тебя вниз смотрит

26.04.2011, 23:03 (22:03)	#17
Sanchez Сонный Абориген Город: Минск Сити Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 2,026 Благодарностей: 713 Репутация: 1546	Цитата: DarkMind Зачот Тимоха! Зачот! Оффтопик Слушай, а менты еще не приставали изза странно повешенного номера? Что-т мне кажется он у тебя вниз смотрит Сашка, там в бампере парктроников понатыкано, я наскоряк его туда присобачил, пока проставку не купил специальную для рамки номера. Менты еще не разу не приставали. Странно, учитывая мою любовь к ночным променадам, когда машин особо нет. На туре пару раз за ночь всегда останавливали...

26.04.2011, 22:41 (22:41)	#18
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	Сам с некоторых пор пристально присматриваюсь к данному кораблю. А твой отчет убеждает в правильности хода мысли Поздравлять!!!

26.04.2011, 23:58 (23:58)	#19
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Тимоха, зачёт!!! Оффтопик Надо срочно обмыть

27.04.2011, 09:16 (09:16)	#20
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Sanchez, ура ура ра и теперь и у нас на форуме есть "реальные пацаны" Поздравляю и искренни рад.