Ассиметричный 4х4 колбасит?

szao · 05.05.2011, 19:34 (19:34)

You Tube

Стабильно задок разворачивает машину, а потом уже ESP спохватывается. Когда поперек встает.

reckless · 05.05.2011, 19:53 (18:53)

судя по дикой пробуксовке ESP "приотключена" и вмешивается только когда считает, что наступила опасность. в таком режиме машина, разумеется, шикарно "метёт хвостом", причем даже с TT, у которой кажется, 50/50

кто боится заноса - не нажимайте так бездумно "в пол", это далеко не оптимальный режим по большинству покрытий

szao · 05.05.2011, 20:00 (20:00)

Возможно, что это Offroad режим привода. Либо буксы только одного колеса.

У ТТ тоже 40:60, как с сожалением выяснилось.

Видео интересно тем, что по сути показывает поведение НФ зимой на скользком покрытии. Тут явно шоссейная резина, которая мгновенно "замыливается" и начинает тупо скользить.

Aleks1970 · 05.05.2011, 20:02 (23:02)

"Тракторные колеи"..

я вас умоляю. Туареги больше не делают. Делают NF.

maz29ru · 05.05.2011, 22:07 (22:07)

На 20" шоссейной резине на глине хоть GP, хоть NF с ТТ, хоть без него будут чувствовать себя примерно одинаково.

Андрей В · 05.05.2011, 22:48 (22:48)

Увы, друзья, но сие мероприятие было направлено на развлечение публики ибо туарег в новом обличии даже жалко в грязь посылать... В него с гр
Да и "грязи" там, слава богу, не было, а то пришлось бы туарега с его штатной "шоссейкою" за уши из грязи вытаскивать...

Badtur · 05.05.2011, 22:53 (22:53)

Цитата:

maz29ru

На 20" шоссейной резине

Что то не вижу там 20-й.

maz29ru · 05.05.2011, 22:54 (22:54)

Badtur, я не про видео, а вообще...

Badtur · 05.05.2011, 22:57 (22:57)

Цитата:

maz29ru

Badtur, я не про видео, а вообще...

Так ясно дело на шоссейной резине любую потащит

Vashek · 05.05.2011, 23:19 (22:19)

Ребят, переобулся в 275/40R20 106Y ContiSportContact 5 SUV FR XL, ("шоссейно") заехал в деревню, где ручеев и глины....

, туда доехал....,а обратно ..., был уверен!!! ВЫЕДУ!!, Жена и сестра вначале усомнились(когда начало мотать) здесь же ..., кнопочка.. of road.. поменяла управляемость ..., машину словно "подопнули", незабываемое ощющение....

szao · 05.05.2011, 23:01 (23:01)

Такое ощущение, что привод вообще задний ;-)

maz29ru · 05.05.2011, 23:05 (23:05)

Цитата:

szao

Такое ощущение, что привод вообще задний ;-)

А вы ездили на полном приводе (50х50) по скользкому покрытию без ESP? Перестараешься с педалью газа, и машина становится почти заднеприводной...

Badtur · 05.05.2011, 23:06 (23:06)

Цитата:

szao

Такое ощущение, что привод вообще задний ;-)

Для этого придумали гусеничный ход

!

reckless · 05.05.2011, 23:08 (22:08)

szao, примерно так же удивляются по первому снежку владельцы subaru с "симметричным AWD" (маркетинговый термин, к слову). они-то думали, что раз все симметрично - законы физики их касаться не будут

ОлегТ · 05.05.2011, 23:41 (23:41)

Цитата:

reckless

szao, примерно так же удивляются по первому снежку владельцы subaru с "симметричным AWD" (маркетинговый термин, к слову). они-то думали, что раз все симметрично - законы физики их касаться не будут

Не надо грязи на субу. Ничего там не носит, скользить всеми четырьмя на вынос бывало, а чтобы попа ехала отдельно от морды, нет.

cusco · 05.05.2011, 23:47 (22:47)

Цитата:

ОлегТ

Не надо грязи на субу. Ничего там не носит, скользить всеми четырьмя на вынос бывало, а чтобы попа ехала отдельно от морды, нет.

На импрезе только так.

szao · 06.05.2011, 01:13 (01:13)

Цитата:

reckless

szao, примерно так же удивляются по первому снежку владельцы subaru с "симметричным AWD" (маркетинговый термин, к слову). они-то думали, что раз все симметрично - законы физики их касаться не будут

Тут сложно спорить - ассиметричный 4х4 не может иначе ехать в крайних ситуациях. "Улучшение" прохождения поворотов за счет избыточной поворачиваемости рождает поповерчение на прямой.

Выход, похоже, в переносе активного заднего дифа с Ауди (он же у мицу, бмв, акуры, опиля, ...). Или хотя бы капеешной эмуляции как на новом Х3.

Добавлено через 5 минут 39 секунд

Цитата:

maz29ru

А вы ездили на полном приводе (50х50) по скользкому покрытию без ESP?

Без ЭСП - нет. На просто А4 Ква - да, причем с МКПП. Очень непросто - Торсен слабо прогнозируем и совершенно неинтеллектуален. Даже Халдекс более прозрачен, будучи грамотно настроен.

reckless · 05.05.2011, 23:59 (22:59)

ОлегТ, а грязи на саму субу и не будет

просто там много случайных владельцев, которых привела раллийная слава и маркетинговая лапша, а не понимание принципов работы 4*4

так вот, когда все колеса интенсивно буксуют - они начисто лишены сцепления в поперечном направлении, и любую машину будет тащить "под уклон", а так же разворачивать в направлении повернутых колес ("вкручивать"). причем это не помешает ей, вкручиваясь, плыть наружу поворота не мордой (как передний привод), а боком

ОлегТ · 06.05.2011, 00:46 (00:46)

Оффтопик

Ленар · 06.05.2011, 17:21 (16:21)

You Tube

05.05.2011, 23:19 (22:19)	#10
Vashek Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Ребят, переобулся в 275/40R20 106Y ContiSportContact 5 SUV FR XL, ("шоссейно") заехал в деревню, где ручеев и глины...., туда доехал....,а обратно ..., был уверен!!! ВЫЕДУ!!, Жена и сестра вначале усомнились(когда начало мотать) здесь же ..., кнопочка.. of road.. поменяла управляемость ..., машину словно "подопнули", незабываемое ощющение....

05.05.2011, 23:08 (22:08)	#14
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	szao, примерно так же удивляются по первому снежку владельцы subaru с "симметричным AWD" (маркетинговый термин, к слову). они-то думали, что раз все симметрично - законы физики их касаться не будут
	Последний раз редактировалось reckless; 05.05.2011 в 23:10.

06.05.2011, 01:13 (01:13)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: reckless szao, примерно так же удивляются по первому снежку владельцы subaru с "симметричным AWD" (маркетинговый термин, к слову). они-то думали, что раз все симметрично - законы физики их касаться не будут Тут сложно спорить - ассиметричный 4х4 не может иначе ехать в крайних ситуациях. "Улучшение" прохождения поворотов за счет избыточной поворачиваемости рождает поповерчение на прямой. Выход, похоже, в переносе активного заднего дифа с Ауди (он же у мицу, бмв, акуры, опиля, ...). Или хотя бы капеешной эмуляции как на новом Х3. Добавлено через 5 минут 39 секунд Цитата: maz29ru А вы ездили на полном приводе (50х50) по скользкому покрытию без ESP? Без ЭСП - нет. На просто А4 Ква - да, причем с МКПП. Очень непросто - Торсен слабо прогнозируем и совершенно неинтеллектуален. Даже Халдекс более прозрачен, будучи грамотно настроен.
	Последний раз редактировалось szao; 06.05.2011 в 01:13. Причина: Добавлено сообщение

06.05.2011, 00:46 (00:46)	#19
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Оффтопик Цитата: reckless так вот, когда все колеса интенсивно буксуют - они начисто лишены сцепления в поперечном направлении, и любую машину будет тащить "под уклон", а так же разворачивать в направлении повернутых колес ("вкручивать"). причем это не помешает ей, вкручиваясь, плыть наружу поворота не мордой (как передний привод), а боком Если колеса начиста лишены сцепления в поперечном направлении, то под воздействием центробежной силы машина окажется в кювете/на отбойнике, любая. Но обычно сцепление все таки есть, поэтому субу слегка заносит бокоми и она выезжает по большему радиуса из поворота. Я это называю управляемым заносом, и это реально дает кучу адреналина без последствий. А при отсутствии симетричного полного привода так не пошалишь, если на выходе не хочешь покрутиться вокруг своего центра масс.

05.05.2011, 19:53 (18:53)	#2
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	судя по дикой пробуксовке ESP "приотключена" и вмешивается только когда считает, что наступила опасность. в таком режиме машина, разумеется, шикарно "метёт хвостом", причем даже с TT, у которой кажется, 50/50 кто боится заноса - не нажимайте так бездумно "в пол", это далеко не оптимальный режим по большинству покрытий

05.05.2011, 20:00 (20:00)	#3
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Возможно, что это Offroad режим привода. Либо буксы только одного колеса. У ТТ тоже 40:60, как с сожалением выяснилось. Видео интересно тем, что по сути показывает поведение НФ зимой на скользком покрытии. Тут явно шоссейная резина, которая мгновенно "замыливается" и начинает тупо скользить.

05.05.2011, 20:02 (23:02)	#4
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	"Тракторные колеи".. я вас умоляю. Туареги больше не делают. Делают NF.

05.05.2011, 22:07 (22:07)	#5
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	На 20" шоссейной резине на глине хоть GP, хоть NF с ТТ, хоть без него будут чувствовать себя примерно одинаково.

05.05.2011, 22:48 (22:48)	#6
Андрей В Новенький Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.09.2010 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Увы, друзья, но сие мероприятие было направлено на развлечение публики ибо туарег в новом обличии даже жалко в грязь посылать... В него с гр Да и "грязи" там, слава богу, не было, а то пришлось бы туарега с его штатной "шоссейкою" за уши из грязи вытаскивать...

05.05.2011, 22:53 (22:53)	#7
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: maz29ru На 20" шоссейной резине Что то не вижу там 20-й.

05.05.2011, 22:54 (22:54)	#8
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Badtur, я не про видео, а вообще...

05.05.2011, 22:57 (22:57)	#9
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: maz29ru Badtur, я не про видео, а вообще... Так ясно дело на шоссейной резине любую потащит

05.05.2011, 23:01 (23:01)	#11
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Такое ощущение, что привод вообще задний ;-)

05.05.2011, 23:05 (23:05)	#12
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: szao Такое ощущение, что привод вообще задний ;-) А вы ездили на полном приводе (50х50) по скользкому покрытию без ESP? Перестараешься с педалью газа, и машина становится почти заднеприводной...

05.05.2011, 23:06 (23:06)	#13
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: szao Такое ощущение, что привод вообще задний ;-) Для этого придумали гусеничный ход !

05.05.2011, 23:41 (23:41)	#15
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: reckless szao, примерно так же удивляются по первому снежку владельцы subaru с "симметричным AWD" (маркетинговый термин, к слову). они-то думали, что раз все симметрично - законы физики их касаться не будут Не надо грязи на субу. Ничего там не носит, скользить всеми четырьмя на вынос бывало, а чтобы попа ехала отдельно от морды, нет.

05.05.2011, 23:47 (22:47)	#16
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: ОлегТ Не надо грязи на субу. Ничего там не носит, скользить всеми четырьмя на вынос бывало, а чтобы попа ехала отдельно от морды, нет. На импрезе только так.

05.05.2011, 23:59 (22:59)	#18
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	ОлегТ, а грязи на саму субу и не будет просто там много случайных владельцев, которых привела раллийная слава и маркетинговая лапша, а не понимание принципов работы 4*4 так вот, когда все колеса интенсивно буксуют - они начисто лишены сцепления в поперечном направлении, и любую машину будет тащить "под уклон", а так же разворачивать в направлении повернутых колес ("вкручивать"). причем это не помешает ей, вкручиваясь, плыть наружу поворота не мордой (как передний привод), а боком