Дооснащение Touareg NF адаптивным круиз-контролем в России

vovan7770 · 09.05.2011, 13:04 (13:04)

Уважаемые камрады! Есть какая-нибудь инфа по поводу данной темы: необходимые части (список, их номера, их заказ), установка на Тур (дилер/СЦ (какой посоветуете), необходимые коды, калибровка датчиков и т.д.). Спасибо.

Yuaf · 09.05.2011, 13:59 (13:59)

Цитата:

vovan7770

Уважаемые камрады! Есть какая-нибудь инфа по поводу данной темы: необходимые части (список, их номера, их заказ), установка на Тур (дилер/СЦ (какой посоветуете), необходимые коды, калибровка датчиков и т.д.). Спасибо.

Это нереально

Слишком много, чего потребуется
заменить и как следствие, на выходе очень ДОРОГО!
Даже партнёры клуба за это не берутся

. О ОД и говорить нечего

Вентилировал вопрос...

vovan7770 · 09.05.2011, 14:11 (14:11)

Вопрос пока открыт. Деньги не проблема.

Olsen · 09.05.2011, 20:24 (20:24)

Даже если это будет стоит 500-700 тр?

WJoker · 09.05.2011, 20:46 (20:46)

Цитата:

Olsen

Даже если это будет стоит 500-700 тр?

Не перегнули?

szao · 09.05.2011, 21:37 (21:37)

Однополчане ставили на Q7. Так что все реально, похоже. Но что дорого - факт.

Oleganp · 09.05.2011, 21:46 (21:46)

На штатный-то активный круиз-контроль нет 100% надежды в наших условиях. А на установленный самостоятельно и подавно. Потом постоянно ездить и трястись...остановится...не остановится.... успеет... не успеет...

Yuaf · 09.05.2011, 22:18 (22:18)

Цитата:

Oleganp

На штатный-то активный круиз-контроль нет 100% надежды в наших условиях. А на установленный самостоятельно и подавно. Потом постоянно ездить и трястись...остановится...не остановится.... успеет... не успеет...

+1 Вот в штате, супер веСЧь, особенно для того, кто часто катает по трассам

vovan7770 Ну, чтобы окончательно пропало желание доустанавливать эту функцию,
скажу - потребуется замена ABS-блоков, со всеми вытекающими

Залезть в тормозную систему, ИМХО, ОТКАЗАТЬ!!!
Был неприятный опыт на одной из машин...

Буцефал · 09.05.2011, 22:49 (22:49)

vovan7770, камрады делали это правда на GP за вполне вменяемые деньги. http://www.touareg-club.net/forum/sh...634#post514634

Yuaf · 09.05.2011, 23:26 (23:26)

Цитата:

Буцефал

vovan7770, камрады делали это правда на GP за вполне вменяемые деньги. http://www.touareg-club.net/forum/sh...634#post514634

По читал темку... Сильно удивило, что на GP не надо менять блок ABS

Ценник очень гуманный

Информацию про блок, получил у партнёра клуба Апгрейд кар...
Буду ещё раз наводить справки

vovan7770 · 10.05.2011, 13:14 (13:14)

Цитата:

Yuaf

По читал темку... Сильно удивило, что на GP не надо менять блок ABS

Ценник очень гуманный

Информацию про блок, получил у партнёра клуба Апгрейд кар...
Буду ещё раз наводить справки

Да, меня тоже интересует: на NF понадобится менять блок ABS (=работа с тормозами

!!!)?

Oleganp · 10.05.2011, 00:05 (00:05)

Вообщем, когда рассматривал вариант заказать Кайен, общался по стоимости ТО, общеизвестным болячкам и т.п. с сервисмэном. В том числе вопрос поднимался и об адаптивном круизе, так как тоже эта тема была очень интересна. На что от него был получен несколько неожиданный, но вполне логичный ответ - не для наших это все, по большому счету, трасс и дорог. Несколько машин на нем уже разбилось по простой причине, что трассы - холм на холме и когда вылетает машина на холм, а сразу за ним тащится тазик, то аппарат просто ничего не успевает сделать. а катапульту к нему пока еще не сделали. Так что для автобанов - чудесная вещь, а для нас.... если только в пробке потошниться чтобы педалькой не тыркаться - так ведь так и уснуть можно

А колеи у нас хоть и глубокие, но не настолько чтобы машина, как по рельсам сама ездила

Вот night vision с функцией определения пешеходов - нормальное подспорье

, помощник при перестроении - тоже нормуль - на Ку 7 разок выручил, когда под боком не заметил какую-то табуреточку

А вот, например, чудо следящее за пересечением линии разметки.... у нас в регионе у этой мега электроники мозги набекрень съедут после первых же 10 км пути

Что-то много напечаталось..... Вообщем, после того разговора, я как-то поубавил в энтузиазме насчет адаптивного круиз-контроля....

Yuaf · 10.05.2011, 00:54 (00:54)

Цитата:

Oleganp

На что от него был получен несколько неожиданный, но вполне логичный ответ - не для наших это все, по большому счету, трасс и дорог. Несколько машин на нем уже разбилось по простой причине, что трассы - холм на холме и когда вылетает машина на холм, а сразу за ним тащится тазик, то аппарат просто ничего не успевает сделать.

Какой-то сомнительный аргумент...

Вы думаете в Европе все дорогие идеально прямолинейны и рельеф местности - "соленые озёра"?

Уверяю Вас(достаточно много поездил по Европе), встречаются отрезки дорог отдалённо напоминающие РАШУ(Чехия, Словакия, да и что греха таить - Германия

)
Просто, не надо слепо полагаться на электронику

Ездил с аналогичной функции от VOLVO - ИДЕАЛЬНО работает!

Пару раз, в пробке, спасала от реального столкновения(писал СМС

)

ИМХО, Маст хейв...

szao · 10.05.2011, 01:06 (01:06)

Причем в такой ситуации человек отреагирует еще медленнее.

Цитата:

холм на холме и когда вылетает машина на холм, а сразу за ним тащится тазик

Oleganp · 10.05.2011, 01:20 (01:20)

Цитата:

szao

Причем в такой ситуации человек отреагирует еще медленнее.

В общем и целом просто расслабляет, а потому, полагаясь на электронику, можешь уже не успеть исправить ситуацию. как если бы все внимание 100% было посвящено дорожной ситуации.
Но, тут, как говорится, с моей стороны лишь домыслы на основании рассуждений и высказываний других людей, так как сам с такой штукой не ездил.
При разумном подходе, возможно, хорошая вещь. Меня она честно говоря, привлекала одним из таких нюансов, как езда в тумане - вот здесь, мне кажется, применение актив круиза резко увеличивает безопасность.

Roman71 · 10.05.2011, 01:20 (00:20)

Может кто скажет как эта штука в пробках работает? Надо ли что либо нажимать или машина сама будет двигаться?

Oleganp · 10.05.2011, 01:26 (01:26)

You Tube

С 2:06 как раз про него.

reckless · 10.05.2011, 01:26 (00:26)

видео, как volvo S60 на испытаниях такой системы перед журналистами опозорилась.
http://carsguru.net/video/953/

как-то я им не доверяю..

Oleganp · 10.05.2011, 01:30 (01:30)

Мерседес примерно также позорился, только у них испытания были в ангаре и потом объяснили, типа, что были не стандартные условия, отражения/переотражения волн - электроника ошиблась и что в жизни такое практически не возможно

Но факт остается фактом.

pickwick · 22.05.2012, 13:43 (13:43)

Тоже интересует тема. Может быть у кого есть подвижки с решением вопроса?

09.05.2011, 13:04 (13:04)	#1
vovan7770 Новенький Город: Москва Регистрация: 04.02.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Дооснащение Touareg NF адаптивным круиз-контролем в России Уважаемые камрады! Есть какая-нибудь инфа по поводу данной темы: необходимые части (список, их номера, их заказ), установка на Тур (дилер/СЦ (какой посоветуете), необходимые коды, калибровка датчиков и т.д.). Спасибо.

09.05.2011, 13:59 (13:59)	#2
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: vovan7770 Уважаемые камрады! Есть какая-нибудь инфа по поводу данной темы: необходимые части (список, их номера, их заказ), установка на Тур (дилер/СЦ (какой посоветуете), необходимые коды, калибровка датчиков и т.д.). Спасибо. Это нереально Слишком много, чего потребуется заменить и как следствие, на выходе очень ДОРОГО! Даже партнёры клуба за это не берутся. О ОД и говорить нечего Вентилировал вопрос...
	Последний раз редактировалось Yuaf; 09.05.2011 в 22:28.

09.05.2011, 23:26 (23:26)	#10
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: Буцефал vovan7770, камрады делали это правда на GP за вполне вменяемые деньги. http://www.touareg-club.net/forum/sh...634#post514634 По читал темку... Сильно удивило, что на GP не надо менять блок ABS Ценник очень гуманный Информацию про блок, получил у партнёра клуба Апгрейд кар... Буду ещё раз наводить справки
	Последний раз редактировалось Yuaf; 09.05.2011 в 23:36.

10.05.2011, 13:14 (13:14)	#11
vovan7770 Новенький Город: Москва Регистрация: 04.02.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Yuaf По читал темку... Сильно удивило, что на GP не надо менять блок ABS Ценник очень гуманный Информацию про блок, получил у партнёра клуба Апгрейд кар... Буду ещё раз наводить справки Да, меня тоже интересует: на NF понадобится менять блок ABS (=работа с тормозами!!!)?

10.05.2011, 00:05 (00:05)	#12
Oleganp Местный Город: Небольшой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 250 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 57 Репутация: 108	Вообщем, когда рассматривал вариант заказать Кайен, общался по стоимости ТО, общеизвестным болячкам и т.п. с сервисмэном. В том числе вопрос поднимался и об адаптивном круизе, так как тоже эта тема была очень интересна. На что от него был получен несколько неожиданный, но вполне логичный ответ - не для наших это все, по большому счету, трасс и дорог. Несколько машин на нем уже разбилось по простой причине, что трассы - холм на холме и когда вылетает машина на холм, а сразу за ним тащится тазик, то аппарат просто ничего не успевает сделать. а катапульту к нему пока еще не сделали. Так что для автобанов - чудесная вещь, а для нас.... если только в пробке потошниться чтобы педалькой не тыркаться - так ведь так и уснуть можно А колеи у нас хоть и глубокие, но не настолько чтобы машина, как по рельсам сама ездила Вот night vision с функцией определения пешеходов - нормальное подспорье , помощник при перестроении - тоже нормуль - на Ку 7 разок выручил, когда под боком не заметил какую-то табуреточку А вот, например, чудо следящее за пересечением линии разметки.... у нас в регионе у этой мега электроники мозги набекрень съедут после первых же 10 км пути Что-то много напечаталось..... Вообщем, после того разговора, я как-то поубавил в энтузиазме насчет адаптивного круиз-контроля....
	Последний раз редактировалось Oleganp; 10.05.2011 в 00:07.

09.05.2011, 14:11 (14:11)	#3
vovan7770 Новенький Город: Москва Регистрация: 04.02.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Вопрос пока открыт. Деньги не проблема.

09.05.2011, 20:24 (20:24)	#4
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Даже если это будет стоит 500-700 тр?

09.05.2011, 20:46 (20:46)	#5
WJoker Новенький Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Olsen Даже если это будет стоит 500-700 тр? Не перегнули?

09.05.2011, 21:37 (21:37)	#6
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Однополчане ставили на Q7. Так что все реально, похоже. Но что дорого - факт.

09.05.2011, 21:46 (21:46)	#7
Oleganp Местный Город: Небольшой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 250 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 57 Репутация: 108	На штатный-то активный круиз-контроль нет 100% надежды в наших условиях. А на установленный самостоятельно и подавно. Потом постоянно ездить и трястись...остановится...не остановится.... успеет... не успеет...

09.05.2011, 22:18 (22:18)	#8
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: Oleganp На штатный-то активный круиз-контроль нет 100% надежды в наших условиях. А на установленный самостоятельно и подавно. Потом постоянно ездить и трястись...остановится...не остановится.... успеет... не успеет... +1 Вот в штате, супер веСЧь, особенно для того, кто часто катает по трассам vovan7770 Ну, чтобы окончательно пропало желание доустанавливать эту функцию, скажу - потребуется замена ABS-блоков, со всеми вытекающими Залезть в тормозную систему, ИМХО, ОТКАЗАТЬ!!! Был неприятный опыт на одной из машин...

09.05.2011, 22:49 (22:49)	#9
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	vovan7770, камрады делали это правда на GP за вполне вменяемые деньги. http://www.touareg-club.net/forum/sh...634#post514634

10.05.2011, 00:54 (00:54)	#13
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: Oleganp На что от него был получен несколько неожиданный, но вполне логичный ответ - не для наших это все, по большому счету, трасс и дорог. Несколько машин на нем уже разбилось по простой причине, что трассы - холм на холме и когда вылетает машина на холм, а сразу за ним тащится тазик, то аппарат просто ничего не успевает сделать. Какой-то сомнительный аргумент... Вы думаете в Европе все дорогие идеально прямолинейны и рельеф местности - "соленые озёра"? Уверяю Вас(достаточно много поездил по Европе), встречаются отрезки дорог отдалённо напоминающие РАШУ(Чехия, Словакия, да и что греха таить - Германия) Просто, не надо слепо полагаться на электронику Ездил с аналогичной функции от VOLVO - ИДЕАЛЬНО работает! Пару раз, в пробке, спасала от реального столкновения(писал СМС) ИМХО, Маст хейв...
	Последний раз редактировалось Yuaf; 10.05.2011 в 01:38.

10.05.2011, 01:06 (01:06)	#14
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Причем в такой ситуации человек отреагирует еще медленнее. Цитата: холм на холме и когда вылетает машина на холм, а сразу за ним тащится тазик

10.05.2011, 01:20 (01:20)	#15
Oleganp Местный Город: Небольшой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 250 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 57 Репутация: 108	Цитата: szao Причем в такой ситуации человек отреагирует еще медленнее. В общем и целом просто расслабляет, а потому, полагаясь на электронику, можешь уже не успеть исправить ситуацию. как если бы все внимание 100% было посвящено дорожной ситуации. Но, тут, как говорится, с моей стороны лишь домыслы на основании рассуждений и высказываний других людей, так как сам с такой штукой не ездил. При разумном подходе, возможно, хорошая вещь. Меня она честно говоря, привлекала одним из таких нюансов, как езда в тумане - вот здесь, мне кажется, применение актив круиза резко увеличивает безопасность.

10.05.2011, 01:20 (00:20)	#16
Roman71 Пользователь Город: Tallinn Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Может кто скажет как эта штука в пробках работает? Надо ли что либо нажимать или машина сама будет двигаться?

10.05.2011, 01:26 (00:26)	#18
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	видео, как volvo S60 на испытаниях такой системы перед журналистами опозорилась. http://carsguru.net/video/953/ как-то я им не доверяю..

10.05.2011, 01:30 (01:30)	#19
Oleganp Местный Город: Небольшой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 250 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 57 Репутация: 108	Мерседес примерно также позорился, только у них испытания были в ангаре и потом объяснили, типа, что были не стандартные условия, отражения/переотражения волн - электроника ошиблась и что в жизни такое практически не возможно Но факт остается фактом.

22.05.2012, 13:43 (13:43)	#20
pickwick Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2011 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 4 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4	Тоже интересует тема. Может быть у кого есть подвижки с решением вопроса?