Блоки розжига ксенона на ТУР'06 3.6FSI

cfif2777 · 30.06.2011, 15:23 (15:23)

Добрый день! хотел рассказать свою историю о фарах на Туре, гаражных сервисах и блоках розжига (не ржать :-) ), а затем вопрос.
приключилось вот что: начала самопроизвольно отключаться левая фара адаптивного биксенона. с целью экономии бюджета поехал к неофициалам (мое первое посещение сервиса "дяди вани"). после беглого осмотра морды, учитывая фиолетовый свет другой фары, предложили заменить обе лампы, сказав что самопроизвольные отключения фары бывают из-за ламп. заменили- отлично: все горит, поворачивается, переключается, шторка двигается... довольный работой и экономией еду пропивать барыши, однако минут через 30, на N-ом повороте знакомый писк панели о неисправности фары заставил выйти и посмотреть фару: точно!-не горит, сц---ко! звоню с претензией, рекомендуют заехать "завтра" для исправления: "может лампа халтурит". пока ездил замети как лампа пару раз пыталась разжечься, но потом бросила эти попытки. на след.день приехал, сдал машину для постремонта. поменяли лампы- не горит. после долгих танцев с бубнами, лампами и фарами приходят, к выводу что лампы в норме- умер блок розжига ксенона, НО завтра будет кулибин степаныч, он-то все и отремонтирует, т.к. блок с номером 3D0.... стоит более 15 000 за шт. и ждать неделю. предъявлять "дяде ване" пока не стал, жду степаныча. на след.день сдаю машину для колдовства степаныча в надежде легко отскочить от "пятнашки". забираю машину. ситуация в корне поменалась, но наоброт: не горят ОБЕ фары. блоки не ремонтные, вышли по сроку службы, степаныч курит... думаете здесь занавес и я пошел слюнявить уже "тридцатник"? нет! я поехал к другому "дяде пете" посмотреть фары, благо репутация у него хорошая и даже есть сканер!! )) сняли фару, подключили тестер, причем в момент подключения моргнул ксенон другой фары. дядя петя со знанием дела танцевал уже со сканером, но почему-то он постоянно "вылетал" и вместо тура выдавал то шкоду, то сеат.. наконец диагноз: лампы херовые и комп. их отбраковывает отключая фары! тащу старые, оригинальные полу, но еще рабочие лампы, ставим- фиг! "значит умер розжиг!" пока очередной кулибин-электронщик вооружившись паяльником и чьей-то матерью пытается реанимировать мои розжиги я, понимая перспективы этого занятия, в поисках "лучшей жизни" вспучиваю сеть на тему удешевления покупки нового розжига и вот что нахожу:
под серийным ваговским номером розжига 3D0907391B стоит розжиг валео с артикулом 088794, но цена в четыре!!!!! раза меньше. не веря в халяву и наигравшись с "колхозом" возникает вопрос: подойдет ли он мне? подскажите, кто знает?

Padre · 30.06.2011, 15:29 (16:29)

Подойдет, если под серийным ваговским номером стоит, как альтернатива. Валео как раз и делает светотехнику для ВАГ. напрягает другое-как могли оба блока помереть одновременно практически? Сдается мне, "дяди" зря свои длинные сиротские руки туда запускали....

cfif2777 · 30.06.2011, 15:56 (15:56)

спасибо за ответ. закажу, отчитаюсь!

зы:....ну не может же быть такая разница в цене!!!

sem038 · 10.02.2014, 03:30 (09:30)

Цитата:

cfif2777

зы:....ну не может же быть такая разница в цене!!!

Вполне может ... Было дело на БМВ сгорел блок (кстати прочитав тему предположу что дело было тоже из-за китайской лампы установленной предыдущим владельцем т.к. там даже цоколь был подплавлен ) оригинальный у дилера выходит что то в районе 14000 . заметив на самом блоке помимо эмблем БМВ ещё и HELLA пробил по номеру, так этот блок у HELLA вышел с доставкой 3450 . Все один в один ток на корпусе нет эмблемы БМВ плюс в комплекте несколько заглушек (т.к. помимо БМВ этот блок шел на Фольксваген , Ауди и др. )

Padre · 30.06.2011, 16:00 (17:00)

Цитата:

cfif2777

ну не может же быть такая разница в цене!!!

Может.
http://www.avto-xenon.ru/tovar-103
На екзисте цена от 14 000 за VAG.

cfif2777 · 04.07.2011, 08:52 (08:52)

установил штатные блоки от Valeo пару за 7200руб. проблема решена, все работает, поворачивается, переключается. меняется легко собственноручно.

cfif2777 · 15.07.2011, 13:05 (13:05)

рано радовался: через день после установки погасла правая фара. путем логического тыка "кивнули" на блок- бракованый. поменяли по гарантии, установили. через сутки, ровно!, снова погасла. причем обе перестали работать утром, после "ночевки". ОД сказали, что нужно поставить VAG, если не спасет перебирать проводку от мозгов к фаре, но блок не примут обратно. очередные "танцы с бубнами"! я отказался- какая разница в упаковке!! кто-то с такой головоломкой сталкивался? где засада???

Biruke · 15.07.2011, 13:29 (14:29)

cfif2777, мне кажется, у тебя с проводкой что-то не так.

V12 · 15.07.2011, 15:16 (16:16)

cfif2777, прости меня за мой примитивный вопрос. - А разъемы на фарах хорошо защелкиваются, когда фары на место ставят??? когда фишко не плотно надета такая фигня бывает..

cfif2777 · 18.07.2011, 07:47 (07:47)

проверяли(( может, конечно, как-то не так проверяли....

cfif2777 · 05.08.2011, 10:04 (10:04)

"дело было не в бобине", т.е. не в розжиге, а в китайских лампах, которые жгли блоки! так что имейте ввиду при установке дешевой китайской лампы: сэкономив полторы тысячи "приезжаете" на несколько десятков тысяч...

R.M.B · 17.04.2013, 15:09 (15:09)

Весьма поучительная тема! Всем читать у кого мигает!
Добавлю еще ужосов

Когда пришел мой турик от америкосов лампы были полностью выработавшие ресурс
одна не горела, вторая помаргивала....
В общем учитывая американские заходы с дальним работала только одна лампа.
из двух блоков...
Заказал лампы в уважаемом месте. 125$ штука. (У дилера- только с установкой 250$)
приехали лампочки, пора забирать, проконсультировавшись с инетом

внимательно осмотрел наличие царапин на корпусе алюминиевом коробочек цоколя...
все нормально.
А вечерком в гараже присмотрелся Е МАЕ!!!!
КОЛБЫ МУТНЫЕ!!!
Не знаю уж кто кого кинул перевозчик- продавец- кладовщик.....
но хотели то поиметь они меня!!! Лампы работали уже и порядком!
даже ставить не стал проверять не захотелось

заскочил к офицалам глянул на новую лампу прозрачная как слеза!!!! Поругался матом
много и долго!
Пошел и с угрозами сдал назад, на попытки отдать деньги завтра....пообещал сходить за милицией - деньги вернули.
Следующие купил из под полы у офицалов!!!!!
я просто как будто окунулся в Советскую действительность

Мне мастер в ШТАНИНЕ!!!! Вынес через проходную две лампы оригинал...
списав на замену в какой то тур в рем зоне... За 125$...
ребята мне было стыдно!!!
но а что делать то

ведь у кого-то они отписаны замена!!!
а народ потом катается и мигает...
и у меня же на сайте спрашивают В ЧЕМ ДЕЛО я же поменял лампы....?????
история эта имела продолжение..
один блок розжига оказался дохлым - не выдержал работы с плохой лампой с постоянным розжигом...
повезло еще раз- удалось найти неисправный диод в обвязке задающего транса преобразователя....
заменил на угад советским диодом первым попавшемся...
с тех пор прошло два года!!!!
все работает!!

Biruke · 10.02.2014, 07:13 (08:13)

---

baikal17 · 30.07.2014, 14:07 (15:07)

наверно и я столкнулся с такой же проблемой , сегодня еду на диагностику

30.06.2011, 15:23 (15:23)	#1
cfif2777 Гость Город: Ufa Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Блоки розжига ксенона на ТУР'06 3.6FSI Добрый день! хотел рассказать свою историю о фарах на Туре, гаражных сервисах и блоках розжига (не ржать :-) ), а затем вопрос. приключилось вот что: начала самопроизвольно отключаться левая фара адаптивного биксенона. с целью экономии бюджета поехал к неофициалам (мое первое посещение сервиса "дяди вани"). после беглого осмотра морды, учитывая фиолетовый свет другой фары, предложили заменить обе лампы, сказав что самопроизвольные отключения фары бывают из-за ламп. заменили- отлично: все горит, поворачивается, переключается, шторка двигается... довольный работой и экономией еду пропивать барыши, однако минут через 30, на N-ом повороте знакомый писк панели о неисправности фары заставил выйти и посмотреть фару: точно!-не горит, сц---ко! звоню с претензией, рекомендуют заехать "завтра" для исправления: "может лампа халтурит". пока ездил замети как лампа пару раз пыталась разжечься, но потом бросила эти попытки. на след.день приехал, сдал машину для постремонта. поменяли лампы- не горит. после долгих танцев с бубнами, лампами и фарами приходят, к выводу что лампы в норме- умер блок розжига ксенона, НО завтра будет кулибин степаныч, он-то все и отремонтирует, т.к. блок с номером 3D0.... стоит более 15 000 за шт. и ждать неделю. предъявлять "дяде ване" пока не стал, жду степаныча. на след.день сдаю машину для колдовства степаныча в надежде легко отскочить от "пятнашки". забираю машину. ситуация в корне поменалась, но наоброт: не горят ОБЕ фары. блоки не ремонтные, вышли по сроку службы, степаныч курит... думаете здесь занавес и я пошел слюнявить уже "тридцатник"? нет! я поехал к другому "дяде пете" посмотреть фары, благо репутация у него хорошая и даже есть сканер!! )) сняли фару, подключили тестер, причем в момент подключения моргнул ксенон другой фары. дядя петя со знанием дела танцевал уже со сканером, но почему-то он постоянно "вылетал" и вместо тура выдавал то шкоду, то сеат.. наконец диагноз: лампы херовые и комп. их отбраковывает отключая фары! тащу старые, оригинальные полу, но еще рабочие лампы, ставим- фиг! "значит умер розжиг!" пока очередной кулибин-электронщик вооружившись паяльником и чьей-то матерью пытается реанимировать мои розжиги я, понимая перспективы этого занятия, в поисках "лучшей жизни" вспучиваю сеть на тему удешевления покупки нового розжига и вот что нахожу: под серийным ваговским номером розжига 3D0907391B стоит розжиг валео с артикулом 088794, но цена в четыре!!!!! раза меньше. не веря в халяву и наигравшись с "колхозом" возникает вопрос: подойдет ли он мне? подскажите, кто знает?

10.02.2014, 07:13 (08:13)	#13
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	---
	Последний раз редактировалось Biruke; 10.02.2014 в 07:17.

30.06.2011, 15:29 (16:29)	#2
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3288	Подойдет, если под серийным ваговским номером стоит, как альтернатива. Валео как раз и делает светотехнику для ВАГ. напрягает другое-как могли оба блока помереть одновременно практически? Сдается мне, "дяди" зря свои длинные сиротские руки туда запускали....

30.06.2011, 15:56 (15:56)	#3
cfif2777 Гость Город: Ufa Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	спасибо за ответ. закажу, отчитаюсь! зы:....ну не может же быть такая разница в цене!!!

10.02.2014, 03:30 (09:30)	#4
sem038 Новенький Город: Иркутск Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: cfif2777 зы:....ну не может же быть такая разница в цене!!! Вполне может ... Было дело на БМВ сгорел блок (кстати прочитав тему предположу что дело было тоже из-за китайской лампы установленной предыдущим владельцем т.к. там даже цоколь был подплавлен ) оригинальный у дилера выходит что то в районе 14000 . заметив на самом блоке помимо эмблем БМВ ещё и HELLA пробил по номеру, так этот блок у HELLA вышел с доставкой 3450 . Все один в один ток на корпусе нет эмблемы БМВ плюс в комплекте несколько заглушек (т.к. помимо БМВ этот блок шел на Фольксваген , Ауди и др. )

30.06.2011, 16:00 (17:00)	#5
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3288	Цитата: cfif2777 ну не может же быть такая разница в цене!!! Может. http://www.avto-xenon.ru/tovar-103 На екзисте цена от 14 000 за VAG.

04.07.2011, 08:52 (08:52)	#6
cfif2777 Гость Город: Ufa Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	установил штатные блоки от Valeo пару за 7200руб. проблема решена, все работает, поворачивается, переключается. меняется легко собственноручно.

15.07.2011, 13:05 (13:05)	#7
cfif2777 Гость Город: Ufa Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	рано радовался: через день после установки погасла правая фара. путем логического тыка "кивнули" на блок- бракованый. поменяли по гарантии, установили. через сутки, ровно!, снова погасла. причем обе перестали работать утром, после "ночевки". ОД сказали, что нужно поставить VAG, если не спасет перебирать проводку от мозгов к фаре, но блок не примут обратно. очередные "танцы с бубнами"! я отказался- какая разница в упаковке!! кто-то с такой головоломкой сталкивался? где засада???

15.07.2011, 13:29 (14:29)	#8
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	cfif2777, мне кажется, у тебя с проводкой что-то не так.

15.07.2011, 15:16 (16:16)	#9
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	cfif2777, прости меня за мой примитивный вопрос. - А разъемы на фарах хорошо защелкиваются, когда фары на место ставят??? когда фишко не плотно надета такая фигня бывает..

18.07.2011, 07:47 (07:47)	#10
cfif2777 Гость Город: Ufa Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	проверяли(( может, конечно, как-то не так проверяли....

05.08.2011, 10:04 (10:04)	#11
cfif2777 Гость Город: Ufa Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	"дело было не в бобине", т.е. не в розжиге, а в китайских лампах, которые жгли блоки! так что имейте ввиду при установке дешевой китайской лампы: сэкономив полторы тысячи "приезжаете" на несколько десятков тысяч...

17.04.2013, 15:09 (15:09)	#12
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Весьма поучительная тема! Всем читать у кого мигает! Добавлю еще ужосов Когда пришел мой турик от америкосов лампы были полностью выработавшие ресурс одна не горела, вторая помаргивала.... В общем учитывая американские заходы с дальним работала только одна лампа. из двух блоков... Заказал лампы в уважаемом месте. 125$ штука. (У дилера- только с установкой 250$) приехали лампочки, пора забирать, проконсультировавшись с инетом внимательно осмотрел наличие царапин на корпусе алюминиевом коробочек цоколя... все нормально. А вечерком в гараже присмотрелся Е МАЕ!!!! КОЛБЫ МУТНЫЕ!!! Не знаю уж кто кого кинул перевозчик- продавец- кладовщик..... но хотели то поиметь они меня!!! Лампы работали уже и порядком! даже ставить не стал проверять не захотелось заскочил к офицалам глянул на новую лампу прозрачная как слеза!!!! Поругался матом много и долго! Пошел и с угрозами сдал назад, на попытки отдать деньги завтра....пообещал сходить за милицией - деньги вернули. Следующие купил из под полы у офицалов!!!!! я просто как будто окунулся в Советскую действительность Мне мастер в ШТАНИНЕ!!!! Вынес через проходную две лампы оригинал... списав на замену в какой то тур в рем зоне... За 125$... ребята мне было стыдно!!! но а что делать то ведь у кого-то они отписаны замена!!! а народ потом катается и мигает... и у меня же на сайте спрашивают В ЧЕМ ДЕЛО я же поменял лампы....????? история эта имела продолжение.. один блок розжига оказался дохлым - не выдержал работы с плохой лампой с постоянным розжигом... повезло еще раз- удалось найти неисправный диод в обвязке задающего транса преобразователя.... заменил на угад советским диодом первым попавшемся... с тех пор прошло два года!!!! все работает!!

30.07.2014, 14:07 (15:07)	#14
baikal17 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	наверно и я столкнулся с такой же проблемой , сегодня еду на диагностику