170 000 км на Турике, отчет :)

[Azesm]

Продал на днях своего Туарега, значицца можно подвести итоги.

Машина 2003 года выпуска приехала ко мне с пробегом 32000 на спидометре в конце 2006 года, продана с пробегом 202000 км на спидометре. Само собой, ничего я там не скручивал. Мотор R5 (BAC ессно :) 174 л.с. чипануто (чип-upsolute) сразу да 210 л.с. Помимо того, в ём были МКПП, пружины, люк, навигация и т.д.
За отчетный период ВООБЩЕ НИКАКИХ проблем с двигателем или топливной аппаратурой (да и в общем-то с машиной в целом) не случалось. Т.е. по двигателю я не делал вообще ничего, за исключением замены помпы примерно на 180000 км, да свечей в прошлом годе...
Ну а по машине припоминается следующее:
- 45000 км замена моторчика раздатки;
- 100000 км передних нижних рычагов;
- 120000 км замена муфт приводов генератора и кондея (профилактика), а также задних рычагов развала-схождения;
-140000 км замена передних тормозных дисков;
- 180000 км замена помпы (таки потекла, вовремя заметил);
- 195000 км замена подвесного подшипника.
В общем и целом все... да ,еще лампа в подсветке приборки сдохла, починено светодиодной полоской.
Надеюсь и дальше будет радовать нового хозяина...

Пересел на GP V6TDI (BKS) 2008 года, основные отличия от предыдущего- АКПП, пневма, и сборка для российского рынка. Что обращает на себя внимание по сборке, так кмк для нашего рынка машины делаются по принципу "труба пониже, дым пожиже" :( Внешне вроде ничего особенного:
- моторный отсек не закрыт шумоизолирующими пластинами по периметру;
- дефлектор на центральной стойке для заднего пассажира не поворотный с закрыванием, а просто решеточка;
- обивка салона по низу стекол не мягкая, а жесткая;
- над зеркалом заднего вида нет откидывающейся планки, чтоб солнце в глаз не светило между козырьками, и козырек 1 а не 2;
- в багажнике нет палочки, чтоб откидывающийся полик подпирать;
- поводки "дворников" облезли (а ездил он тут меньше чем предыдущий), на предыдущем - нифига;
- покрытие по низу порога похоже тож "не фонтан", прежний хозяин умудрился ободрать местами, я на своем предыдущем даже об пни и камни не смог.

А в остальном - оно конечно да - мощнее, плавнее, комфортнее... Правда "автомат" туповат после ручки, да и расход по городу 14 литров после 10-11... как-то не привычно ;)

[BigFoot]

   Цитата:

- дефлектор на центральной стойке для заднего пассажира не поворотный с закрыванием, а просто решеточка;

Видимо отломилась пипочка - у меня тоже одна упала внутрь - не знаю как вскруть и достать.

   Цитата:

- в багажнике нет палочки, чтоб откидывающийся полик подпирать;

Там уже защелка на шторке есть - это гораздо удобнее.

[SergDN]

   Цитата:

Azesm

Что обращает на себя внимание по сборке, так кмк для нашего рынка машины делаются по принципу "труба пониже, дым пожиже" :( Внешне вроде ничего особенного:
- моторный отсек не закрыт шумоизолирующими пластинами по периметру;
- дефлектор на центральной стойке для заднего пассажира не поворотный с закрыванием, а просто решеточка;
- обивка салона по низу стекол не мягкая, а жесткая;
- над зеркалом заднего вида нет откидывающейся планки, чтоб солнце в глаз не светило между козырьками, и козырек 1 а не 2;
- в багажнике нет палочки, чтоб откидывающийся полик подпирать;
- поводки "дворников" облезли (а ездил он тут меньше чем предыдущий), на предыдущем - нифига;
- покрытие по низу порога похоже тож "не фонтан", прежний хозяин умудрился ободрать местами, я на своем предыдущем даже об пни и камни не смог.

тут немного не правы, просто первый турик делали как люкс, а рестайл уже начали удешевлять:
- для других рынков тоже нет
- осталось только у 4-х зонного климата, кто то ставит сам
- опять у всех рынков так
- заменили на шелкографию, а 2-а козырька - это опция, думается а на дорестайле также
- там защелку на шторке сделали
- остальное как ездили

[Azesm]

SergDN, спорить не буду, может на GP ФВ начал экономить вне зависимости от рынка, но когда в 2006 году сравнивали мой уже бывший Турик и другой, который был только куплен в салоне тут, оба ессно дорестайлинговые, причем здешний был в топовой комплектации, все перечисленное имело место быть, за исключением покрытия порогов и "дворников" ессно