Хочу Touareg,помогите с выбором

Shadowstorm · 13.10.2011, 10:32 (10:32)

Намереваюсь купить свой первый внедорожник. Из вариантов рассматриваю два движка:
- 3.0 TDI V6 (224Hp) 2007-2008 г.вып.
- 5.0TDI V10 (313Hp) 2005-2006 г.вып.
Подскажите что более разумно рассматривать?
Потому как не хотелось бы ремонтировать его каждые две недели и ждать запчастей по месяцу.
По отзывам про V10 слышал много нехороших отзывов,но нашел вот такой вариант,очень нравится,может кто что-то знает про эту машину? :
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11209896-eacc.html

TREMP · 13.10.2011, 10:37 (12:37)

5 ти цилиндровый...... что то новое.... может литровый?

ViktorPL · 13.10.2011, 11:14 (09:14)

Из предложенного я бы выбрал 3.0 ТДИ, ИМХО менее геморный чем 5.0. Кроме того того расход будет поменьше чем у 5.0 да и отзывов позитивных больше о 3.0.
Я бы брал трешку, а тебе доброго выбора

Shadowstorm · 13.10.2011, 11:36 (11:36)

Цитата:

ViktorPL

Из предложенного я бы выбрал 3.0 ТДИ, ИМХО менее геморный чем 5.0. Кроме того того расход будет поменьше чем у 5.0 да и отзывов позитивных больше о 3.0.
Я бы брал трешку, а тебе доброго выбора

Неужели 5-литровый такой геморный?

Ден3,2silver · 13.10.2011, 11:50 (11:50)

Цитата:

Shadowstorm

Неужели 5-литровый такой геморный?

ко всему прочему, 3.0 посвежее и морда помодней.

роман35 · 13.10.2011, 11:41 (11:41)

Цитата:

ViktorPL

отзывов позитивных больше о 3.0

отзывов больше, так как и машин 3,0 в процентном отношении значительно больше чем 5,0

и тот и другой хороши по-своему.

Frolicsome · 13.10.2011, 11:44 (11:44)

У знакомого 5.0, 2004 год, 130 пробега. Никакие коллектора и т.п. не менялись. Расход 17-18.
Бодрая машинка. Единственное менял гудок, бачок омывалки. Приборную панель, парктроник. И что-то по подвеске.
Я бы взял 5.0. Но сразу после тест-драйва погнал бы на диагностику

TREMP · 13.10.2011, 11:46 (13:46)

у пятилитрового в начале был косяк по КПП... не выдерживала .... а твой возраст уже нормально.... прет как паравоз

ViktorPL · 13.10.2011, 11:52 (09:52)

Я ведь написал, что это лично мое мнение. Мне бы трешка хватила, хотя понятно что 5.0

Цитата:

TREMP

прет как паравоз

Цитата:

Ден3,2silver

ко всему прочему, 3.0 посвежее и морда помодней.

Это точно.
Еще вопрос - 5.0 2005/2006 будет в тех же деньгах что и 3.0 2007/2008?? У нас 5.0 дешевле чем 3.0 или 2.5 с того же года.

broadcast · 13.10.2011, 14:17 (14:17)

ViktorPL, По любому лучше рестайл брать, врожденных косяков много меньше. К тому же практически любой мало-мальски серьезный ремонт на 5,0 оборачивается вывешиванием мотора из-за очень плотной компоновки моторного отсека, т.е. крайне не гуманен в деньгах

Еще минус этого мотора - вес. Морда тяжелая и на бездорожье и просто скользкой дороге управляется куда хуже.

Shadowstorm · 13.10.2011, 15:16 (15:16)

Цитата:

broadcast

ViktorPL, По любому лучше рестайл брать, врожденных косяков много меньше. К тому же практически любой мало-мальски серьезный ремонт на 5,0 оборачивается вывешиванием мотора из-за очень плотной компоновки моторного отсека, т.е. крайне не гуманен в деньгах

Еще минус этого мотора - вес. Морда тяжелая и на бездорожье и просто скользкой дороге управляется куда хуже.

Ясно,значит надо рассматривать 3-х литровый и делать ему чип (+ 51 PS/ 65 Nm) за 680 евро. думаю пободрее ехать будет )) К тому же год действительно будет свежее,а значит проблем меньше. Спасибо

ViktorPL · 13.10.2011, 15:08 (13:08)

broadcast, дык и я об этом, просто покупаю не я а Shadowstorm

AlexTUR · 13.10.2011, 15:41 (15:41)

Цитата:

Shadowstorm

делать ему чип (+ 51 PS/ 65 Nm) за 680 евро. думаю пободрее ехать будет ))

Он и без чипа достойно едет...

13.10.2011, 10:32 (10:32)	#1
Shadowstorm Гость Город: Москва Регистрация: 13.10.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Хочу Touareg,помогите с выбором Намереваюсь купить свой первый внедорожник. Из вариантов рассматриваю два движка: - 3.0 TDI V6 (224Hp) 2007-2008 г.вып. - 5.0TDI V10 (313Hp) 2005-2006 г.вып. Подскажите что более разумно рассматривать? Потому как не хотелось бы ремонтировать его каждые две недели и ждать запчастей по месяцу. По отзывам про V10 слышал много нехороших отзывов,но нашел вот такой вариант,очень нравится,может кто что-то знает про эту машину? : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11209896-eacc.html
	Последний раз редактировалось Shadowstorm; 13.10.2011 в 11:36.

13.10.2011, 11:52 (09:52)	#9
ViktorPL Бывалый Город: Груец Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.06.2011 Сообщений: 1,200 Поблагодарил(а): 6,472 Благодарностей: 2,404 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3379	Я ведь написал, что это лично мое мнение. Мне бы трешка хватила, хотя понятно что 5.0 Цитата: TREMP прет как паравоз Цитата: Ден3,2silver ко всему прочему, 3.0 посвежее и морда помодней. Это точно. Еще вопрос - 5.0 2005/2006 будет в тех же деньгах что и 3.0 2007/2008?? У нас 5.0 дешевле чем 3.0 или 2.5 с того же года.
	Последний раз редактировалось ViktorPL; 13.10.2011 в 11:56. Причина: добавление сообщения

13.10.2011, 10:37 (12:37)	#2
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	5 ти цилиндровый...... что то новое.... может литровый?

13.10.2011, 11:14 (09:14)	#3
ViktorPL Бывалый Город: Груец Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.06.2011 Сообщений: 1,200 Поблагодарил(а): 6,472 Благодарностей: 2,404 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3379	Из предложенного я бы выбрал 3.0 ТДИ, ИМХО менее геморный чем 5.0. Кроме того того расход будет поменьше чем у 5.0 да и отзывов позитивных больше о 3.0. Я бы брал трешку, а тебе доброго выбора

13.10.2011, 11:36 (11:36)	#4
Shadowstorm Гость Город: Москва Регистрация: 13.10.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ViktorPL Из предложенного я бы выбрал 3.0 ТДИ, ИМХО менее геморный чем 5.0. Кроме того того расход будет поменьше чем у 5.0 да и отзывов позитивных больше о 3.0. Я бы брал трешку, а тебе доброго выбора Неужели 5-литровый такой геморный?

13.10.2011, 11:50 (11:50)	#5
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: Shadowstorm Неужели 5-литровый такой геморный? ко всему прочему, 3.0 посвежее и морда помодней.

13.10.2011, 11:41 (11:41)	#6
роман35 observer Город: вологда Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323 Поблагодарил(а): 1,035 Благодарностей: 798 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1356	Цитата: ViktorPL отзывов позитивных больше о 3.0 отзывов больше, так как и машин 3,0 в процентном отношении значительно больше чем 5,0 и тот и другой хороши по-своему.

13.10.2011, 11:44 (11:44)	#7
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	У знакомого 5.0, 2004 год, 130 пробега. Никакие коллектора и т.п. не менялись. Расход 17-18. Бодрая машинка. Единственное менял гудок, бачок омывалки. Приборную панель, парктроник. И что-то по подвеске. Я бы взял 5.0. Но сразу после тест-драйва погнал бы на диагностику

13.10.2011, 11:46 (13:46)	#8
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	у пятилитрового в начале был косяк по КПП... не выдерживала .... а твой возраст уже нормально.... прет как паравоз

13.10.2011, 14:17 (14:17)	#10
broadcast Местный Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 451 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 151 Репутация: 177	ViktorPL, По любому лучше рестайл брать, врожденных косяков много меньше. К тому же практически любой мало-мальски серьезный ремонт на 5,0 оборачивается вывешиванием мотора из-за очень плотной компоновки моторного отсека, т.е. крайне не гуманен в деньгах Еще минус этого мотора - вес. Морда тяжелая и на бездорожье и просто скользкой дороге управляется куда хуже.

13.10.2011, 15:16 (15:16)	#11
Shadowstorm Гость Город: Москва Регистрация: 13.10.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: broadcast ViktorPL, По любому лучше рестайл брать, врожденных косяков много меньше. К тому же практически любой мало-мальски серьезный ремонт на 5,0 оборачивается вывешиванием мотора из-за очень плотной компоновки моторного отсека, т.е. крайне не гуманен в деньгах Еще минус этого мотора - вес. Морда тяжелая и на бездорожье и просто скользкой дороге управляется куда хуже. Ясно,значит надо рассматривать 3-х литровый и делать ему чип (+ 51 PS/ 65 Nm) за 680 евро. думаю пободрее ехать будет )) К тому же год действительно будет свежее,а значит проблем меньше. Спасибо

13.10.2011, 15:08 (13:08)	#12
ViktorPL Бывалый Город: Груец Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.06.2011 Сообщений: 1,200 Поблагодарил(а): 6,472 Благодарностей: 2,404 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3379	broadcast, дык и я об этом, просто покупаю не я а Shadowstorm

13.10.2011, 15:41 (15:41)	#13
AlexTUR Почетный мембер Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.03.2011 Сообщений: 2,211 Поблагодарил(а): 1,984 Благодарностей: 1,978 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3182	Цитата: Shadowstorm делать ему чип (+ 51 PS/ 65 Nm) за 680 евро. думаю пободрее ехать будет )) Он и без чипа достойно едет...