перевёл туарег на газ

maksim33 · 02.11.2011, 22:21 (22:21)

всем доброва времени суток... на днях установил итальянскую систему 5 поколения... . машина была в сервисе 3 дня. балон поставил 100 литров... компьютерную маслёнку не поставили( на мой движок сказали не нужно ) через комп настроили что при 3000 оборотах и выше идёт 80 процентов газа и 20 бензина.... расход газа настроили полностью эдентично к бензину... проехал 200 километров.. пока всё радует .. ( стиль езды был утро завёлся пока выесжал из города прогревается на бензине потом 40 километров по трассе. и вечером обратно домой... средний расход в таком цикле показал 12.7 литра.... ... до этова 2 недели ездил только по городу расход был 18 литров... цена установки встала2900 долларов... гарантия 2 года или 100000 тыш километров... при цене на бензин 2 доллара а газ 0.9 доллара.. помойму выгадно ... потери мощьности не замечаю .. динамика таже... посже выложу все фото ...

umbro74 · 03.11.2011, 07:31 (09:31)

куда установил баллон?

stas34 · 03.11.2011, 07:57 (06:57)

Цитата:

umbro74

куда установил баллон?

да наверника в багажник.

maxd · 03.11.2011, 08:04 (07:04)

100 литров это хорошо, но это минус багажник. Уже ничего длинного не перевезти(

Neyton · 03.11.2011, 08:16 (08:16)

Я считаю установку ГБО кощунством, хотите на такой машине экономить на топливе - покупайте жигули или что-нибудь маленькое с моторчиком до 1 л, а на 4.2 л. ставить ГБО

Partenit · 03.11.2011, 08:46 (07:46)

Цитата:

Neyton

Я считаю установку ГБО кощунством, хотите на такой машине экономить на топливе - покупайте жигули или что-нибудь маленькое с моторчиком до 1 л, а на 4.2 л. ставить ГБО

Бред! Нужно экономить! И если 4,2, то может бензин выливать? С ГБО мощности явно будет больше, чем у 3,2. Но экономия значительная. И отсюда вопрос: "Тогда зачем платить больше?"

Neyton · 03.11.2011, 08:56 (08:56)

Цитата:

Partenit

Бред! Нужно экономить! И если 4,2, то может бензин выливать? С ГБО мощности явно будет больше, чем у 3,2. Но экономия значительная. И отсюда вопрос: "Тогда зачем платить больше?"

Тогда надо было брать 3.2, а не задаваться вопросом экономии. ИМХО.

Economist · 03.09.2012, 22:32 (22:32)

Цитата:

Partenit

Бред! Нужно экономить! И если 4,2, то может бензин выливать? С ГБО мощности явно будет больше, чем у 3,2. Но экономия значительная. И отсюда вопрос: "Тогда зачем платить больше?"

Все утверждения проверены временем и суровыми условиями Российской природы. Моща прет на ГБО и 3.2

stas34 · 03.11.2011, 08:56 (07:56)

[quote=maksim33;906581]встала2900 долларов

Partenit · 03.11.2011, 09:21 (08:21)

Цитата:

Neyton

Тогда надо было брать 3.2, а не задаваться вопросом экономии. ИМХО.

Я тебе еще раз говорю, на ГБО 4,2 значительно интересней 3,2.
И зачем 3,2, если чеоловек уверен в надёжности 4,2, что не скажешь о 3,2 ??

Мне нравится в 4,2 всё. Звук, мощность, надёжность... Но ГБО так же бы установил, если на машинах ездил минимум года 2.

И главное: о какой ты экономии с 3,2 говоришь??? Она жрёт так же (!!!) как и 4,2. В среднем 18-20 литров по городу. Проверено временем! Вот только тупая, в отличии 4,2.
Экономия разве что на налоге - всё!

vladimir93 · 12.11.2011, 11:08 (10:08)

Цитата:

Partenit

Я тебе еще раз говорю, на ГБО 4,2 значительно интересней 3,2.
И зачем 3,2, если чеоловек уверен в надёжности 4,2, что не скажешь о 3,2 ??

Мне нравится в 4,2 всё. Звук, мощность, надёжность... Но ГБО так же бы установил, если на машинах ездил минимум года 2.

И главное: о какой ты экономии с 3,2 говоришь??? Она жрёт так же (!!!) как и 4,2. В среднем 18-20 литров по городу. Проверено временем! Вот только тупая, в отличии 4,2.
Экономия разве что на налоге - всё!

Я попрошу про 3.2 плохо не говорить машина что надо поставили гбо вот и катайтеся за 20-25 л по городу а 3.2 будут по городу ездить 15-18 л

Ден3,2silver · 13.11.2011, 17:43 (17:43)

Цитата:

Partenit

Я тебе еще раз говорю, на ГБО 4,2 значительно интересней 3,2.
И зачем 3,2, если чеоловек уверен в надёжности 4,2, что не скажешь о 3,2 ??

Мне нравится в 4,2 всё. Звук, мощность, надёжность... Но ГБО так же бы установил, если на машинах ездил минимум года 2.

И главное: о какой ты экономии с 3,2 говоришь??? Она жрёт так же (!!!) как и 4,2. В среднем 18-20 литров по городу. Проверено временем! Вот только тупая, в отличии 4,2.
Экономия разве что на налоге - всё!

у тебя постоянно во всех сообщениях идет тема о ненадежности 3,2 и о супер надежности 4,2.
сильно смахивает на рекламу
может заведешь отдельную ветку и расскажешь лохам типа меня, которые проехали на 3,2 под 200,000 км, в чем этот двигатель ненадежен ????

про экономию и тупость опустим как сказки-))

Vadik2112 · 03.11.2011, 10:28 (09:28)

Бомба в салоне

, по своему желанию никогда бы не поставил

Neyton · 03.11.2011, 10:35 (10:35)

Цитата:

Vadik2112

Бомба в салоне

, по своему желанию никогда бы не поставил

+1000

ViktorPL · 03.11.2011, 11:23 (09:23)

Лично тоже не склоняюсь к ГБО, ставил на свою первую машину. Но что касается бомбы в салоне, то не совсем так. Я на своем авто с ГБО вылетел с трассы, 2 раза через крышу перевернулся. Думал тоже что балон рванет и все, приплыли. Но нет. Потом оказалось, что там защита стоит и в случае чего перекрывает все клапана и доступ газа.
У каждого свое мнение по ГБО, но я считаю что если мало ездишь - бензин, если много - дизель (экономнее). Ну это вариант если про экономию в принципе. Если финанcы позволяют тогда хоть W12

Partenit · 03.11.2011, 11:38 (10:38)

Цитата:

Vadik2112

Бомба в салоне , по своему желанию никогда бы не поставил

Хочу вас расстроить, но дизельное топливо тоже легковоспламеняющееся жидкость. А под давление - творит чудеса пиротехнические (собственно от этого и принцип работы самого дизельного мотора). Так что "Волка боятся в лес не ходить".
Если бы ГБО было такое супер опасное приспособление, да никто бы его не ставил.
Это как "Кока-Кола вредная очень, но весь Мир разрешает её употреблять".

Vadik2112 · 03.11.2011, 12:35 (11:35)

Цитата:

Partenit

Хочу вас расстроить, но дизельное топливо тоже легковоспламеняющееся жидкость. А под давление - творит чудеса пиротехнические (собственно от этого и принцип работы самого дизельного мотора). Так что "Волка боятся в лес не ходить".
Если бы ГБО было такое супер опасное приспособление, да никто бы его не ставил.
Это как "Кока-Кола вредная очень, но весь Мир разрешает её употреблять".

Вот только не надо сказок

, дизель можно сказать поддерживает горение, одну солярку замучаешься поджигать, на тряпке горит норм.
Это во сколько раз надо сжать бак чтобы он взорвался

.
ГБО это для людей которые хотят и рыбку и на....................., нет денег купи матиз, зачем извращаться то, я бы этих "бомбистов" запретил.

Ситуэйшен когда снесут вентиль у баллона, поможет тебе электроника

и всей твоей семье, ответ конечно нет!!!!
Как в шутке про вовочку, когда он гранату нашёл, в чертаново, туда вроде яйвы улетели

.

ИМХО и просьба никому не обижаться

maxd · 03.11.2011, 11:49 (10:49)

Partenit, про 4.2 да, но из-за налога не стал рассматривать( 3.2 овощит конечно, но жить можно.

Partenit · 03.11.2011, 11:51 (10:51)

Цитата:

maxd

Partenit, про 4.2 да, но из-за налога не стал рассматривать( 3.2 овощит конечно, но жить можно.

Да понятно, что можно. Вон, народ и на 2,5 дизелях радуется.
Я завтра вообще поеду машину смотреть с мотором 1,3

maxd · 03.11.2011, 12:23 (11:23)

ну 2.5 это вообще ужос) 1.3 для машины весом 800кг норм ))
пока 3.2 а там видно будет....изначально хотел ЛР РР денег не хватило :) там 4.4 306лс, вполне неплохо.

02.11.2011, 22:21 (22:21)	#1
maksim33 Новенький Город: натания Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.10.2011 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 11 Репутация: 11	перевёл туарег на газ всем доброва времени суток... на днях установил итальянскую систему 5 поколения... . машина была в сервисе 3 дня. балон поставил 100 литров... компьютерную маслёнку не поставили( на мой движок сказали не нужно ) через комп настроили что при 3000 оборотах и выше идёт 80 процентов газа и 20 бензина.... расход газа настроили полностью эдентично к бензину... проехал 200 километров.. пока всё радует .. ( стиль езды был утро завёлся пока выесжал из города прогревается на бензине потом 40 километров по трассе. и вечером обратно домой... средний расход в таком цикле показал 12.7 литра.... ... до этова 2 недели ездил только по городу расход был 18 литров... цена установки встала2900 долларов... гарантия 2 года или 100000 тыш километров... при цене на бензин 2 доллара а газ 0.9 доллара.. помойму выгадно ... потери мощьности не замечаю .. динамика таже... посже выложу все фото ...

03.11.2011, 07:31 (09:31)	#2
umbro74 Пользователь Город: Челябинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.07.2011 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	куда установил баллон?

03.11.2011, 07:57 (06:57)	#3
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Цитата: umbro74 куда установил баллон? да наверника в багажник.

03.11.2011, 08:04 (07:04)	#4
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	100 литров это хорошо, но это минус багажник. Уже ничего длинного не перевезти(

03.11.2011, 08:16 (08:16)	#5
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,147 Поблагодарил(а): 7,765 Благодарностей: 3,097 Репутация: 5097	Я считаю установку ГБО кощунством, хотите на такой машине экономить на топливе - покупайте жигули или что-нибудь маленькое с моторчиком до 1 л, а на 4.2 л. ставить ГБО

03.11.2011, 08:46 (07:46)	#6
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: Neyton Я считаю установку ГБО кощунством, хотите на такой машине экономить на топливе - покупайте жигули или что-нибудь маленькое с моторчиком до 1 л, а на 4.2 л. ставить ГБО Бред! Нужно экономить! И если 4,2, то может бензин выливать? С ГБО мощности явно будет больше, чем у 3,2. Но экономия значительная. И отсюда вопрос: "Тогда зачем платить больше?"

03.11.2011, 08:56 (08:56)	#7
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,147 Поблагодарил(а): 7,765 Благодарностей: 3,097 Репутация: 5097	Цитата: Partenit Бред! Нужно экономить! И если 4,2, то может бензин выливать? С ГБО мощности явно будет больше, чем у 3,2. Но экономия значительная. И отсюда вопрос: "Тогда зачем платить больше?" Тогда надо было брать 3.2, а не задаваться вопросом экономии. ИМХО.

03.09.2012, 22:32 (22:32)	#8
Economist Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.03.2012 Сообщений: 1,248 Поблагодарил(а): 1,532 Благодарностей: 773 Репутация: 973	Цитата: Partenit Бред! Нужно экономить! И если 4,2, то может бензин выливать? С ГБО мощности явно будет больше, чем у 3,2. Но экономия значительная. И отсюда вопрос: "Тогда зачем платить больше?" Все утверждения проверены временем и суровыми условиями Российской природы. Моща прет на ГБО и 3.2

03.11.2011, 08:56 (07:56)	#9
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	[quote=maksim33;906581]встала2900 долларов

03.11.2011, 09:21 (08:21)	#10
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: Neyton Тогда надо было брать 3.2, а не задаваться вопросом экономии. ИМХО. Я тебе еще раз говорю, на ГБО 4,2 значительно интересней 3,2. И зачем 3,2, если чеоловек уверен в надёжности 4,2, что не скажешь о 3,2 ?? Мне нравится в 4,2 всё. Звук, мощность, надёжность... Но ГБО так же бы установил, если на машинах ездил минимум года 2. И главное: о какой ты экономии с 3,2 говоришь??? Она жрёт так же (!!!) как и 4,2. В среднем 18-20 литров по городу. Проверено временем! Вот только тупая, в отличии 4,2. Экономия разве что на налоге - всё!

12.11.2011, 11:08 (10:08)	#11
vladimir93 Местный Город: КИЕВ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 39 Изображений в галерее: 3 Репутация: -11	Цитата: Partenit Я тебе еще раз говорю, на ГБО 4,2 значительно интересней 3,2. И зачем 3,2, если чеоловек уверен в надёжности 4,2, что не скажешь о 3,2 ?? Мне нравится в 4,2 всё. Звук, мощность, надёжность... Но ГБО так же бы установил, если на машинах ездил минимум года 2. И главное: о какой ты экономии с 3,2 говоришь??? Она жрёт так же (!!!) как и 4,2. В среднем 18-20 литров по городу. Проверено временем! Вот только тупая, в отличии 4,2. Экономия разве что на налоге - всё! Я попрошу про 3.2 плохо не говорить машина что надо поставили гбо вот и катайтеся за 20-25 л по городу а 3.2 будут по городу ездить 15-18 л

13.11.2011, 17:43 (17:43)	#12
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: Partenit Я тебе еще раз говорю, на ГБО 4,2 значительно интересней 3,2. И зачем 3,2, если чеоловек уверен в надёжности 4,2, что не скажешь о 3,2 ?? Мне нравится в 4,2 всё. Звук, мощность, надёжность... Но ГБО так же бы установил, если на машинах ездил минимум года 2. И главное: о какой ты экономии с 3,2 говоришь??? Она жрёт так же (!!!) как и 4,2. В среднем 18-20 литров по городу. Проверено временем! Вот только тупая, в отличии 4,2. Экономия разве что на налоге - всё! у тебя постоянно во всех сообщениях идет тема о ненадежности 3,2 и о супер надежности 4,2. сильно смахивает на рекламу может заведешь отдельную ветку и расскажешь лохам типа меня, которые проехали на 3,2 под 200,000 км, в чем этот двигатель ненадежен ???? про экономию и тупость опустим как сказки-))

03.11.2011, 10:28 (09:28)	#13
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Бомба в салоне , по своему желанию никогда бы не поставил

03.11.2011, 10:35 (10:35)	#14
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,147 Поблагодарил(а): 7,765 Благодарностей: 3,097 Репутация: 5097	Цитата: Vadik2112 Бомба в салоне , по своему желанию никогда бы не поставил +1000

03.11.2011, 11:23 (09:23)	#15
ViktorPL Бывалый Город: Груец Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.06.2011 Сообщений: 1,200 Поблагодарил(а): 6,472 Благодарностей: 2,404 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3379	Лично тоже не склоняюсь к ГБО, ставил на свою первую машину. Но что касается бомбы в салоне, то не совсем так. Я на своем авто с ГБО вылетел с трассы, 2 раза через крышу перевернулся. Думал тоже что балон рванет и все, приплыли. Но нет. Потом оказалось, что там защита стоит и в случае чего перекрывает все клапана и доступ газа. У каждого свое мнение по ГБО, но я считаю что если мало ездишь - бензин, если много - дизель (экономнее). Ну это вариант если про экономию в принципе. Если финанcы позволяют тогда хоть W12

03.11.2011, 11:38 (10:38)	#16
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: Vadik2112 Бомба в салоне , по своему желанию никогда бы не поставил Хочу вас расстроить, но дизельное топливо тоже легковоспламеняющееся жидкость. А под давление - творит чудеса пиротехнические (собственно от этого и принцип работы самого дизельного мотора). Так что "Волка боятся в лес не ходить". Если бы ГБО было такое супер опасное приспособление, да никто бы его не ставил. Это как "Кока-Кола вредная очень, но весь Мир разрешает её употреблять".

03.11.2011, 12:35 (11:35)	#17
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: Partenit Хочу вас расстроить, но дизельное топливо тоже легковоспламеняющееся жидкость. А под давление - творит чудеса пиротехнические (собственно от этого и принцип работы самого дизельного мотора). Так что "Волка боятся в лес не ходить". Если бы ГБО было такое супер опасное приспособление, да никто бы его не ставил. Это как "Кока-Кола вредная очень, но весь Мир разрешает её употреблять". Вот только не надо сказок , дизель можно сказать поддерживает горение, одну солярку замучаешься поджигать, на тряпке горит норм. Это во сколько раз надо сжать бак чтобы он взорвался . ГБО это для людей которые хотят и рыбку и на....................., нет денег купи матиз, зачем извращаться то, я бы этих "бомбистов" запретил. Ситуэйшен когда снесут вентиль у баллона, поможет тебе электроника и всей твоей семье, ответ конечно нет!!!! Как в шутке про вовочку, когда он гранату нашёл, в чертаново, туда вроде яйвы улетели . ИМХО и просьба никому не обижаться

03.11.2011, 11:49 (10:49)	#18
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	Partenit, про 4.2 да, но из-за налога не стал рассматривать( 3.2 овощит конечно, но жить можно.

03.11.2011, 11:51 (10:51)	#19
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: maxd Partenit, про 4.2 да, но из-за налога не стал рассматривать( 3.2 овощит конечно, но жить можно. Да понятно, что можно. Вон, народ и на 2,5 дизелях радуется. Я завтра вообще поеду машину смотреть с мотором 1,3

03.11.2011, 12:23 (11:23)	#20
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	ну 2.5 это вообще ужос) 1.3 для машины весом 800кг норм )) пока 3.2 а там видно будет....изначально хотел ЛР РР денег не хватило :) там 4.4 306лс, вполне неплохо.