НФ 4.2 ТДИ или РР ВОГ 4.4.ТД?

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 21:54 (21:54)

Сначала хотел НФ 3.0 дизель, даже заказал в прошлом году за 2.6 со скидкой, но ниасилил по обстоятельствам...
Щас прикинул свою комплектацию 3.0 - получилось с учетом предстоящего новогоднего подорожания и моих возросших аппетитов около 3.5

Ладно, посчитал дизель НФ 4.2, хотя мне 5.8 с до 100 и не надо - где-то 3.8 однако...
А оно мне надо? Тур мне нравится, особенно мой ГП, но никак не за 3.8!

А тут приятель летом еще купил вышеуказанный РР, и сегодня пригласил потестить.
Я катался часа полтора в разных режимах, короче - нет слов! Всепоглощающий комфорт и все такое прочее

При этом реальный расход не превышал 12 литров и в машине есть все и даже более, кроме моей любимой кнопки, открывающей дверь багажника. Цена вопроса - 3990 000 рублей, при это есть варианты скидок, интересных кредитных предложений.
Эта машина для тех, кому ваще все по-уй, ничего не надо никому доказывать, меряться херами, секундами и т.д. Если Тур крейсер, то это воистину ЛИНКОР

Так вот, по-моему, машинки вполне сопоставимы.
Ваше мнение, камрады??

Эликсир · 30.11.2011, 22:03 (22:03)

Стою там же, на перепутье.... Только вместо NF, Q7 4,2 TDI (4,2 ляма), очень нравиться Воги, но немного пугает что мотор новый(сыроватый), с коробкой та же фигня...... Мониторю Ленд-Ровер клуб, собираю инфу по машине! По Q7 все понятней, Батя уже 1,5 года катает проблем нет.... А в январе-феврале уже надо менять машину.... пока думаю

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 22:24 (22:24)

Цитата:

aleksir82

Стою там же, на перепутье.... Только вместо NF, Q7 4,2 TDI (4,2 ляма), очень нравиться Воги, но немного пугает что мотор новый(сыроватый), с коробкой та же фигня...... Мониторю Ленд-Ровер клуб, собираю инфу по машине! По Q7 все понятней, Батя уже 1,5 года катает проблем нет.... А в январе-феврале уже надо менять машину.... пока думаю

Еще привлекает срок поставки - по договору 3 мес., реально привозят раньше.
За инфу по двиглу и коробке спасибо.
А что в общем люди про новый ВОГ говорят? Есть какое-то резюме?

Эликсир · 30.11.2011, 22:29 (22:29)

Цитата:

Дачник Туареговод

А что в общем люди про новый ВОГ говорят? Есть какое-то резюме?

Пока все гуд (если не считать постоянно забитые сажевые фильтры), но это не показатель.... там у народа пробеги еще маленькие

SevA · 30.11.2011, 22:11 (22:11)

aleksir82, Жди рестайл Ку5 и мотор 3.0Т

либо 3.0ТДИ. Ну или ждать новые кузова у Роверов.

Эликсир · 30.11.2011, 22:25 (22:25)

Цитата:

SevA

aleksir82, Жди рестайл Ку5 и мотор 3.0Т

либо 3.0ТДИ. Ну или ждать новые кузова у Роверов.

Ку5 - не мое (по ходовым качествам А4, ИМХО), а когда новый рейнж будет?

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 22:44 (22:44)

Цитата:

SevA

aleksir82, Жди рестайл Ку5 и мотор 3.0Т

либо 3.0ТДИ. Ну или ждать новые кузова у Роверов.

Насколько я понимаю политику производителя, дождаться принципиально новый кузов РР - это вряд -ли. Очень консервативная марка, но может в этом и есть сермяжная правда? На их оф. сайте везде мелькают старые модификации РР, типа, непреходящие ценности

РР в моем понимании - как классический мужской костюм, может меняться в деталях, но принципиально не меняется десятилетиями. И при этом всегда актуален.

Добавлено через 5 минут 12 секунд

Цитата:

aleksir82

Пока все гуд (если не считать постоянно забитые сажевые фильтры), но это не показатель.... там у народа пробеги еще маленькие

А сажевые фильтры меняются? Очень дорого?

Эликсир · 01.12.2011, 10:01 (10:01)

Цитата:

Дачник Туареговод

А сажевые фильтры меняются? Очень дорого?

Чистят. Пока по гарантии.
Тема насчет ломучести RR это рулетка.... примеров с беспроблемной ездой даже RRS вокруг меня не мало

cusco · 30.11.2011, 22:11 (21:11)

Вы видимо весь список выбираете,можно ведь в 3 взять 3л. дизель в очень хорошей комплектации.

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 22:27 (22:27)

Цитата:

cusco

Вы видимо весь список выбираете,можно ведь в 3 взять 3л. дизель в очень хорошей комплектации.

К большому сожалению, уже нельзя, особенно с Нового года.

cusco · 30.11.2011, 22:45 (21:45)

Цитата:

Дачник Туареговод

К большому сожалению, уже нельзя, особенно с Нового года.

Намного подняли ?

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 22:56 (22:56)

Цитата:

cusco

Намного подняли ?

С НГ на 5-7%, инфа с форума

75Alex · 30.11.2011, 23:04 (23:04)

Рассматривал Вог. Обалдел от цен на ТО

и заказал Нф4.2

cusco · 30.11.2011, 23:04 (22:04)

Цитата:

Дачник Туареговод

С НГ на 5-7%, инфа с форума

Жесть, 7% это очень дофига,а как же вто ?

szao · 30.11.2011, 23:07 (23:07)

мама была шикарным кораблем.
но сейчас она сильно устарела.
плюс он не управляется, а подвеска живет своей жизнью.
все же это для езды сзади.

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 23:52 (23:52)

Цитата:

szao

мама была шикарным кораблем.
но сейчас она сильно устарела.
плюс он не управляется, а подвеска живет своей жизнью.
все же это для езды сзади.

Понятие "устарела" к нетленным ценностям неприменимо!

А что конкретно устарело? Двигатель новый, коробка новая, приборы и мультимедиа-супер - непонятно??
"Не управляется" по сравнению с чем? Лично мне вчера показался вполне управляемым, а радиус разворота приятно удивил. Философия этого авто - не торопись, наслаждайся жизнью! ИМХО
Насчет подвески согласен, живет своей, но вполне комфортной жизнью

Кстати, сзади особого комфорта как раз не ощутил, так себе, на 4-

szao · 01.12.2011, 09:44 (09:44)

Цитата:

Дачник Туареговод

Понятие "устарела" к нетленным ценностям неприменимо!

А что конкретно устарело? Двигатель новый, коробка новая, приборы и мультимедиа-супер - непонятно??

для этого надо стать нетленкой. а пока из всей нетленности лишь ацкая ломучесть и безумная неликвидность.

про мультимедию просто смешно. нави ваще удалость посмотреть-то? там графика 90х и такие же тормоза.

сзади там просторно, но не очень удобно (тоже самое было в прошлой модели). например, мне в ку7 там комфортнее. пневма мамы комфортнее, но серьезные дырки она ощутимо тяжелее проскакивает по ощущениям.

едет он тяжело, сильно приседая на попу. тормозит тоже не очень уверенно и с большим креном. рулится покачиваясь и с задержкой. да, с-чарж быстр. но это пушечное ядро.

чтобы его каждый день водить надо быть фанатом. в отличии, кстати, от Спорта. там заметно живее и легковастее.

Wish · 30.11.2011, 23:21 (22:21)

RR реально ломуч, это не миф. Знакомый взял полгода назад RR S Supercharge, проездил полгода, уехал в отпуск на 2 недели (машина в подземном гараже) - не заводиться. Более того коробка даже в нейтралку не переводиться..... каким-то диким макаром затащили спустя два дня на эвакуатор с мощной лебедкой по рельсам из досок со смазкой. Дилер только руками разводил (независимость). Продал сейчас ездит на X5, заказал Порш Каен С-ку (ждать 8 месяцев ему).

И таких историй море. Конечно у всех свои "знакомые", но дыма без огня не бывает.

Я бы не купил как единственную тачку. Если только в семью где есть жена и нанятый водитель - чтобы было кому по сервисам сидеть.

Дачник Туареговод · 30.11.2011, 23:33 (23:33)

[QUOTE=Wish;943803]RR реально ломуч, это не миф. Знакомый взял полгода назад RR S Supercharge, проездил полгода, уехал в отпуск на 2 недели (машина в подземном гараже) - не заводиться. Более того коробка даже в нейтралку не переводиться..... каким-то диким макаром затащили спустя два дня на эвакуатор с мощной лебедкой по рельсам из досок со смазкой. Дилер только руками разводил (независимость). Продал сейчас ездит на X5, заказал Порш Каен С-ку (ждать 8 месяцев ему).

И таких историй море. Конечно у всех свои "знакомые", но дыма без огня не бывает.

Я бы не купил как единственную тачку. Если только в семью где есть жена и нанятый водитель - чтобы было кому по сервисам сидеть.[/QUOTE

А мой знакомый юзает с 2007 - нет проблем, только замена жгута парктроника.
Есть еще фактор везения (невезения)

Перед покупкой ГП я такого начитался-наслушался...Почти 4 года отъездил - продавать жалко

voldemarushka · 01.12.2011, 13:28 (16:28)

[quote=Дачник Туареговод;943828]

Цитата:

Wish

RR реально ломуч, это не миф. Знакомый взял полгода назад RR S Supercharge, проездил полгода, уехал в отпуск на 2 недели (машина в подземном гараже) - не заводиться. Более того коробка даже в нейтралку не переводиться..... каким-то диким макаром затащили спустя два дня на эвакуатор с мощной лебедкой по рельсам из досок со смазкой. Дилер только руками разводил (независимость). Продал сейчас ездит на X5, заказал Порш Каен С-ку (ждать 8 месяцев ему).

И таких историй море. Конечно у всех свои "знакомые", но дыма без огня не бывает.

Я бы не купил как единственную тачку. Если только в семью где есть жена и нанятый водитель - чтобы было кому по сервисам сидеть.[/QUOTE

А мой знакомый юзает с 2007 - нет проблем, только замена жгута парктроника.
Есть еще фактор везения (невезения)

Перед покупкой ГП я такого начитался-наслушался...Почти 4 года отъездил - продавать жалко

А я в 2008 году взял RRSport TD8, хотя хотел GP , т.к. реально наслушался обладателей GP о том как у них ломается все. Отъездил 2 года, проблем небыло. Сейчас юзаю NF - шумнее (шины, улица), с места не так давит, а управляемость и комфорт подвески мне очень нравиться, гораздо лучше Ровера. Ездить кайфовей, точно. Для кого может быть важно - уважения на дороге NF, как у Ровера вообще нет. Поначалу очень чувствовал. Проблем за 9 мес. нет. По мелочи - глючат сиденья и коробка тупит.

30.11.2011, 21:54 (21:54)	#1
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	НФ 4.2 ТДИ или РР ВОГ 4.4.ТД? Сначала хотел НФ 3.0 дизель, даже заказал в прошлом году за 2.6 со скидкой, но ниасилил по обстоятельствам... Щас прикинул свою комплектацию 3.0 - получилось с учетом предстоящего новогоднего подорожания и моих возросших аппетитов около 3.5 Ладно, посчитал дизель НФ 4.2, хотя мне 5.8 с до 100 и не надо - где-то 3.8 однако... А оно мне надо? Тур мне нравится, особенно мой ГП, но никак не за 3.8! А тут приятель летом еще купил вышеуказанный РР, и сегодня пригласил потестить. Я катался часа полтора в разных режимах, короче - нет слов! Всепоглощающий комфорт и все такое прочее При этом реальный расход не превышал 12 литров и в машине есть все и даже более, кроме моей любимой кнопки, открывающей дверь багажника. Цена вопроса - 3990 000 рублей, при это есть варианты скидок, интересных кредитных предложений. Эта машина для тех, кому ваще все по-уй, ничего не надо никому доказывать, меряться херами, секундами и т.д. Если Тур крейсер, то это воистину ЛИНКОР Так вот, по-моему, машинки вполне сопоставимы. Ваше мнение, камрады??

30.11.2011, 22:44 (22:44)	#7
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: SevA aleksir82, Жди рестайл Ку5 и мотор 3.0Т либо 3.0ТДИ. Ну или ждать новые кузова у Роверов. Насколько я понимаю политику производителя, дождаться принципиально новый кузов РР - это вряд -ли. Очень консервативная марка, но может в этом и есть сермяжная правда? На их оф. сайте везде мелькают старые модификации РР, типа, непреходящие ценности РР в моем понимании - как классический мужской костюм, может меняться в деталях, но принципиально не меняется десятилетиями. И при этом всегда актуален. Добавлено через 5 минут 12 секунд Цитата: aleksir82 Пока все гуд (если не считать постоянно забитые сажевые фильтры), но это не показатель.... там у народа пробеги еще маленькие А сажевые фильтры меняются? Очень дорого?
	Последний раз редактировалось Дачник Туареговод; 30.11.2011 в 22:44. Причина: Добавлено сообщение

30.11.2011, 22:03 (22:03)	#2
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Стою там же, на перепутье.... Только вместо NF, Q7 4,2 TDI (4,2 ляма), очень нравиться Воги, но немного пугает что мотор новый(сыроватый), с коробкой та же фигня...... Мониторю Ленд-Ровер клуб, собираю инфу по машине! По Q7 все понятней, Батя уже 1,5 года катает проблем нет.... А в январе-феврале уже надо менять машину.... пока думаю

30.11.2011, 22:24 (22:24)	#3
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: aleksir82 Стою там же, на перепутье.... Только вместо NF, Q7 4,2 TDI (4,2 ляма), очень нравиться Воги, но немного пугает что мотор новый(сыроватый), с коробкой та же фигня...... Мониторю Ленд-Ровер клуб, собираю инфу по машине! По Q7 все понятней, Батя уже 1,5 года катает проблем нет.... А в январе-феврале уже надо менять машину.... пока думаю Еще привлекает срок поставки - по договору 3 мес., реально привозят раньше. За инфу по двиглу и коробке спасибо. А что в общем люди про новый ВОГ говорят? Есть какое-то резюме?

30.11.2011, 22:29 (22:29)	#4
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Дачник Туареговод А что в общем люди про новый ВОГ говорят? Есть какое-то резюме? Пока все гуд (если не считать постоянно забитые сажевые фильтры), но это не показатель.... там у народа пробеги еще маленькие

30.11.2011, 22:11 (22:11)	#5
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	aleksir82, Жди рестайл Ку5 и мотор 3.0Т либо 3.0ТДИ. Ну или ждать новые кузова у Роверов.

30.11.2011, 22:25 (22:25)	#6
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: SevA aleksir82, Жди рестайл Ку5 и мотор 3.0Т либо 3.0ТДИ. Ну или ждать новые кузова у Роверов. Ку5 - не мое (по ходовым качествам А4, ИМХО), а когда новый рейнж будет?

01.12.2011, 10:01 (10:01)	#8
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Дачник Туареговод А сажевые фильтры меняются? Очень дорого? Чистят. Пока по гарантии. Тема насчет ломучести RR это рулетка.... примеров с беспроблемной ездой даже RRS вокруг меня не мало

30.11.2011, 22:11 (21:11)	#9
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Вы видимо весь список выбираете,можно ведь в 3 взять 3л. дизель в очень хорошей комплектации.

30.11.2011, 22:27 (22:27)	#10
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: cusco Вы видимо весь список выбираете,можно ведь в 3 взять 3л. дизель в очень хорошей комплектации. К большому сожалению, уже нельзя, особенно с Нового года.

30.11.2011, 22:45 (21:45)	#11
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Дачник Туареговод К большому сожалению, уже нельзя, особенно с Нового года. Намного подняли ?

30.11.2011, 22:56 (22:56)	#12
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: cusco Намного подняли ? С НГ на 5-7%, инфа с форума

30.11.2011, 23:04 (23:04)	#13
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Рассматривал Вог. Обалдел от цен на ТО и заказал Нф4.2

30.11.2011, 23:04 (22:04)	#14
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Дачник Туареговод С НГ на 5-7%, инфа с форума Жесть, 7% это очень дофига,а как же вто ?

30.11.2011, 23:07 (23:07)	#15
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	мама была шикарным кораблем. но сейчас она сильно устарела. плюс он не управляется, а подвеска живет своей жизнью. все же это для езды сзади.

30.11.2011, 23:52 (23:52)	#16
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: szao мама была шикарным кораблем. но сейчас она сильно устарела. плюс он не управляется, а подвеска живет своей жизнью. все же это для езды сзади. Понятие "устарела" к нетленным ценностям неприменимо! А что конкретно устарело? Двигатель новый, коробка новая, приборы и мультимедиа-супер - непонятно?? "Не управляется" по сравнению с чем? Лично мне вчера показался вполне управляемым, а радиус разворота приятно удивил. Философия этого авто - не торопись, наслаждайся жизнью! ИМХО Насчет подвески согласен, живет своей, но вполне комфортной жизнью Кстати, сзади особого комфорта как раз не ощутил, так себе, на 4-

01.12.2011, 09:44 (09:44)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дачник Туареговод Понятие "устарела" к нетленным ценностям неприменимо! А что конкретно устарело? Двигатель новый, коробка новая, приборы и мультимедиа-супер - непонятно?? для этого надо стать нетленкой. а пока из всей нетленности лишь ацкая ломучесть и безумная неликвидность. про мультимедию просто смешно. нави ваще удалость посмотреть-то? там графика 90х и такие же тормоза. сзади там просторно, но не очень удобно (тоже самое было в прошлой модели). например, мне в ку7 там комфортнее. пневма мамы комфортнее, но серьезные дырки она ощутимо тяжелее проскакивает по ощущениям. едет он тяжело, сильно приседая на попу. тормозит тоже не очень уверенно и с большим креном. рулится покачиваясь и с задержкой. да, с-чарж быстр. но это пушечное ядро. чтобы его каждый день водить надо быть фанатом. в отличии, кстати, от Спорта. там заметно живее и легковастее.

30.11.2011, 23:21 (22:21)	#18
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	RR реально ломуч, это не миф. Знакомый взял полгода назад RR S Supercharge, проездил полгода, уехал в отпуск на 2 недели (машина в подземном гараже) - не заводиться. Более того коробка даже в нейтралку не переводиться..... каким-то диким макаром затащили спустя два дня на эвакуатор с мощной лебедкой по рельсам из досок со смазкой. Дилер только руками разводил (независимость). Продал сейчас ездит на X5, заказал Порш Каен С-ку (ждать 8 месяцев ему). И таких историй море. Конечно у всех свои "знакомые", но дыма без огня не бывает. Я бы не купил как единственную тачку. Если только в семью где есть жена и нанятый водитель - чтобы было кому по сервисам сидеть.

30.11.2011, 23:33 (23:33)	#19
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	[QUOTE=Wish;943803]RR реально ломуч, это не миф. Знакомый взял полгода назад RR S Supercharge, проездил полгода, уехал в отпуск на 2 недели (машина в подземном гараже) - не заводиться. Более того коробка даже в нейтралку не переводиться..... каким-то диким макаром затащили спустя два дня на эвакуатор с мощной лебедкой по рельсам из досок со смазкой. Дилер только руками разводил (независимость). Продал сейчас ездит на X5, заказал Порш Каен С-ку (ждать 8 месяцев ему). И таких историй море. Конечно у всех свои "знакомые", но дыма без огня не бывает. Я бы не купил как единственную тачку. Если только в семью где есть жена и нанятый водитель - чтобы было кому по сервисам сидеть.[/QUOTE А мой знакомый юзает с 2007 - нет проблем, только замена жгута парктроника. Есть еще фактор везения (невезения) Перед покупкой ГП я такого начитался-наслушался...Почти 4 года отъездил - продавать жалко

01.12.2011, 13:28 (16:28)	#20
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	[quote=Дачник Туареговод;943828] Цитата: Wish RR реально ломуч, это не миф. Знакомый взял полгода назад RR S Supercharge, проездил полгода, уехал в отпуск на 2 недели (машина в подземном гараже) - не заводиться. Более того коробка даже в нейтралку не переводиться..... каким-то диким макаром затащили спустя два дня на эвакуатор с мощной лебедкой по рельсам из досок со смазкой. Дилер только руками разводил (независимость). Продал сейчас ездит на X5, заказал Порш Каен С-ку (ждать 8 месяцев ему). И таких историй море. Конечно у всех свои "знакомые", но дыма без огня не бывает. Я бы не купил как единственную тачку. Если только в семью где есть жена и нанятый водитель - чтобы было кому по сервисам сидеть.[/QUOTE А мой знакомый юзает с 2007 - нет проблем, только замена жгута парктроника. Есть еще фактор везения (невезения) Перед покупкой ГП я такого начитался-наслушался...Почти 4 года отъездил - продавать жалко А я в 2008 году взял RRSport TD8, хотя хотел GP , т.к. реально наслушался обладателей GP о том как у них ломается все. Отъездил 2 года, проблем небыло. Сейчас юзаю NF - шумнее (шины, улица), с места не так давит, а управляемость и комфорт подвески мне очень нравиться, гораздо лучше Ровера. Ездить кайфовей, точно. Для кого может быть важно - уважения на дороге NF, как у Ровера вообще нет. Поначалу очень чувствовал. Проблем за 9 мес. нет. По мелочи - глючат сиденья и коробка тупит.