Замена 255/55 R18 на 275/45 R20

siroleg · 29.05.2008, 01:15 (01:15)

Тур 4,2 на 255/55 R18 катках. Присматриваюсь к 275/45 R20 - уж больно красиво.
Кто проделывал такую процедуру замены на своем авто?
Мнений на форуме масса, но нужен реальный опыт замены катков.
Как меняется поведение машины после замены: жесткость, устойчивость, восприимчивость к колее и выбоинам, шумность?

macos · 29.05.2008, 01:19 (01:19)

У меня штатные R17. Говорил с людьми, которые поменяли r18 на r20. Заметно жестче стало говорят, но и управление улучшается несомненно. Я бы не стал менять. Бывают такие ямы, что хочется и r15 сразу поставить имхо...

Serge · 29.05.2008, 01:23 (01:23)

Цитата:

siroleg

Тур 4,2 на 255/55 R18 катках. Присматриваюсь к 275/45 R20 - уж больно красиво.
Кто проделывал такую процедуру замены на своем авто?
Мнений на форуме масса, но нужен реальный опыт замены катков.
Как меняется поведение машины после замены: жесткость, устойчивость, восприимчивость к колее и выбоинам, шумность?

Проделывал. Только 275/40 R20
Жестче чуть-чуть
Устойчивость - значительно выросла
В колее не бросает, но чуствительней...
С выбоинами - надо просто поаккуратнее, не допускать пробоев...
Шумность - от резины зависит. У меня жесткая - шумит больше..

Бывалый · 29.05.2008, 15:44 (14:44)

Цитата:

Serge

Проделывал. Только 275/40 R20
Жестче чуть-чуть
Устойчивость - значительно выросла
В колее не бросает, но чуствительней...
С выбоинами - надо просто поаккуратнее, не допускать пробоев...
Шумность - от резины зависит. У меня жесткая - шумит больше..

Гыгы, жестче стало чутьчуть-потому что на спортпневме просто дальше уже итак некуда

Serge · 29.05.2008, 15:55 (15:55)

Цитата:

Бывалый

Гыгы, жестче стало чутьчуть-потому что на спортпневме просто дальше уже итак некуда

Зато идет как трамвай по рельсам... Хе-хе.

Бывалый · 29.05.2008, 16:00 (15:00)

Цитата:

Serge

Зато идет как трамвай по рельсам... Хе-хе.

Каждому свое-как было написано на воротах освенцима

И еще вот подумалось-наши деды воевали с Гитлером, а мы сцуко бабло евонай фирме за машины отдаем

Serge · 29.05.2008, 16:08 (16:08)

Цитата:

Бывалый

Каждому свое-как было написано на воротах освенцима

И еще вот подумалось-наши деды воевали с Гитлером, а мы сцуко бабло евонай фирме за машины отдаем

Мне кажется, что это было написано в Бухенвальде. А в Освенциме было - Оставь надежду, всяк сюда входящий.

А я как-то был в Берлине 8-9 мая. Испытывал огромную гордость за наш народ.

siroleg · 29.05.2008, 14:15 (14:15)

еще кто-нидь менял?

krys · 29.05.2008, 23:06 (22:06)

Цитата:

siroleg

Тур 4,2 на 255/55 R18 катках. Присматриваюсь к 275/45 R20 - уж больно красиво.
Кто проделывал такую процедуру замены на своем авто?
Мнений на форуме масса, но нужен реальный опыт замены катков.
Как меняется поведение машины после замены: жесткость, устойчивость, восприимчивость к колее и выбоинам, шумность?

Переход с 18-го на 20-й радиус больших изменений в поведении машины не принесет. Поэтому не парься и меняй.
О более жесткой подвеске. На 20-м радиусе более низкопрофильная резина качается около 3 атмосфер, чтоб не пробить до диска при попадании в яму. Но если этим пренебрежешь, то изменений по более жестким ощущениям не заметишь.
О более широкой резине. Эффект переставок будет заметен на высоких скоростях, если уж явно не попал в камазовскую колею, но тут на любой резине...

Dimetrius · 23.04.2015, 17:57 (17:57)

[IMG]\\profiles\docs$\dshvarev\Рабочий стол\IMG_0986.JPG[/IMG]Менял 18 на 20/275/40 на резине Conti. Разницу в жесткости чувствуется сразу. На 18 комфортнее. Сейчас поставил 275/45 и новую резину Nokian. Все нравится, кроме бюджета. Зимой езжу на 18. 20 конечно понты и красота, но я не жалею.

29.05.2008, 01:15 (01:15)	#1
siroleg Гость Город: Москва Регистрация: 26.05.2008 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Замена 255/55 R18 на 275/45 R20 Тур 4,2 на 255/55 R18 катках. Присматриваюсь к 275/45 R20 - уж больно красиво. Кто проделывал такую процедуру замены на своем авто? Мнений на форуме масса, но нужен реальный опыт замены катков. Как меняется поведение машины после замены: жесткость, устойчивость, восприимчивость к колее и выбоинам, шумность?

29.05.2008, 01:19 (01:19)	#2
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	У меня штатные R17. Говорил с людьми, которые поменяли r18 на r20. Заметно жестче стало говорят, но и управление улучшается несомненно. Я бы не стал менять. Бывают такие ямы, что хочется и r15 сразу поставить имхо...

29.05.2008, 01:23 (01:23)	#3
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: siroleg Тур 4,2 на 255/55 R18 катках. Присматриваюсь к 275/45 R20 - уж больно красиво. Кто проделывал такую процедуру замены на своем авто? Мнений на форуме масса, но нужен реальный опыт замены катков. Как меняется поведение машины после замены: жесткость, устойчивость, восприимчивость к колее и выбоинам, шумность? Проделывал. Только 275/40 R20 Жестче чуть-чуть Устойчивость - значительно выросла В колее не бросает, но чуствительней... С выбоинами - надо просто поаккуратнее, не допускать пробоев... Шумность - от резины зависит. У меня жесткая - шумит больше..

29.05.2008, 15:44 (14:44)	#4
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: Serge Проделывал. Только 275/40 R20 Жестче чуть-чуть Устойчивость - значительно выросла В колее не бросает, но чуствительней... С выбоинами - надо просто поаккуратнее, не допускать пробоев... Шумность - от резины зависит. У меня жесткая - шумит больше.. Гыгы, жестче стало чутьчуть-потому что на спортпневме просто дальше уже итак некуда

29.05.2008, 15:55 (15:55)	#5
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: Бывалый Гыгы, жестче стало чутьчуть-потому что на спортпневме просто дальше уже итак некуда Зато идет как трамвай по рельсам... Хе-хе.

29.05.2008, 16:00 (15:00)	#6
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: Serge Зато идет как трамвай по рельсам... Хе-хе. Каждому свое-как было написано на воротах освенцима И еще вот подумалось-наши деды воевали с Гитлером, а мы сцуко бабло евонай фирме за машины отдаем

29.05.2008, 16:08 (16:08)	#7
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: Бывалый Каждому свое-как было написано на воротах освенцима И еще вот подумалось-наши деды воевали с Гитлером, а мы сцуко бабло евонай фирме за машины отдаем Мне кажется, что это было написано в Бухенвальде. А в Освенциме было - Оставь надежду, всяк сюда входящий. А я как-то был в Берлине 8-9 мая. Испытывал огромную гордость за наш народ.

29.05.2008, 14:15 (14:15)	#8
siroleg Гость Город: Москва Регистрация: 26.05.2008 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	еще кто-нидь менял?

29.05.2008, 23:06 (22:06)	#9
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: siroleg Тур 4,2 на 255/55 R18 катках. Присматриваюсь к 275/45 R20 - уж больно красиво. Кто проделывал такую процедуру замены на своем авто? Мнений на форуме масса, но нужен реальный опыт замены катков. Как меняется поведение машины после замены: жесткость, устойчивость, восприимчивость к колее и выбоинам, шумность? Переход с 18-го на 20-й радиус больших изменений в поведении машины не принесет. Поэтому не парься и меняй. О более жесткой подвеске. На 20-м радиусе более низкопрофильная резина качается около 3 атмосфер, чтоб не пробить до диска при попадании в яму. Но если этим пренебрежешь, то изменений по более жестким ощущениям не заметишь. О более широкой резине. Эффект переставок будет заметен на высоких скоростях, если уж явно не попал в камазовскую колею, но тут на любой резине...

23.04.2015, 17:57 (17:57)	#10
Dimetrius Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	[IMG]\\profiles\docs$\dshvarev\Рабочий стол\IMG_0986.JPG[/IMG]Менял 18 на 20/275/40 на резине Conti. Разницу в жесткости чувствуется сразу. На 18 комфортнее. Сейчас поставил 275/45 и новую резину Nokian. Все нравится, кроме бюджета. Зимой езжу на 18. 20 конечно понты и красота, но я не жалею.