турбина на атмосферный 3,6

-=dimon=- · 22.08.2012, 11:53 (10:53)

у порше есть мотор тип 964 3.6 турбо

М64.50 3600 см³ 360/5750 964.905 эл.впрыск L-Jetronic, 1 турбо 1993–1994
М64.60 3600 см³ 408/5750 964.905 эл.впрыск L-Jetronic, 2 турбо 1995–1998

начинает становиться скучно машина хавает много и при этом не самолёт

наверное многие закричат продай и купи 4,2 , не хочу ! (не предлагайте)
ей уже 5 год пошел, можно по экспериментировать.
продавать не хочу.

есть темы про турбирование 3,2 но моторы разные не уверен, что стоит там копаться и всеравно темы очень скудные.

кто что знает про людей с прямыми руками практическими знаниями в этой части.

.

Werkstatt · 24.08.2012, 11:39 (11:39)

А не возникнет ли проблем в настройах углов зажигания, данным от лямбда-зондов по выхлопным газам, ну и, коненчо, насколько корректно блок управления двигателем будет управлять системами двигателя и будет ли управлять вообще этой изменённой конструкцией.

AlexAnis · 24.08.2012, 22:51 (22:51)

Цитата:

-=dimon=-

наверное многие закричат продай и купи 4,2 , не хочу ! (не предлагайте)

Не буду.... но поменять - выйдет много дешевле .......

-=dimon=- · 25.08.2012, 12:06 (11:06)

Цитата:

AlexAnis

Не буду.... но поменять - выйдет много дешевле .......

Когда же вы БЛИН перестанете советовать поменять на другую машину
если нечего сказать по делу не мусорите в темах пожалуйста

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Цитата:

Werkstatt

А не возникнет ли проблем в настройах углов зажигания, данным от лямбда-зондов по выхлопным газам, ну и, коненчо, насколько корректно блок управления двигателем будет управлять системами двигателя и будет ли управлять вообще этой изменённой конструкцией.

под установленную турбину есть люди которые сделают настройки

мне нравиться мой автомобиль я не пожалею денег на его доработку
Хочется найти тех кто может подсказать вараинт и перечень работ

Werkstatt · 25.08.2012, 12:53 (12:53)

Цитата:

-=dimon=-

под установленную турбину есть люди которые сделают настройки
Хочется найти тех кто может подсказать вараинт и перечень работ

Если есть те, кто сможет всё доработать, то в чём именно сложности? Эти люди готовы взяться?

-=dimon=- · 27.08.2012, 12:40 (11:40)

Цитата:

Werkstatt

Если есть те, кто сможет всё доработать, то в чём именно сложности? Эти люди готовы взяться?

эти люди сделают настройку мотора, я ищу тех кто может поставить непосредственно турбину

Werkstatt · 27.08.2012, 15:17 (15:17)

Цитата:

-=dimon=-

эти люди сделают настройку мотора, я ищу тех кто может поставить непосредственно турбину

Установить турбину, при наличии посадочных мест на двигателе гораздо проще, чем перенастроить/заменить всю систему. По опыту знаю, что даже установить поворотный ксенон на Туареге связан с полной разборкой салона и установкой новых фар, блоков и проводки.

Alex Napoli · 27.08.2012, 15:49 (15:49)

-=dimon=-, http://gt-motor.ru/ustanovka-turbo-kit.html
попробуй им набрать

Добавлено через 43 секунды
Был опыт установки турбокита на фокус, не очень удачный.

-=dimon=- · 29.08.2012, 12:16 (11:16)

Цитата:

Alex Napoli

-=dimon=-, http://gt-motor.ru/ustanovka-turbo-kit.html
попробуй им набрать

Добавлено через 43 секунды
Был опыт установки турбокита на фокус, не очень удачный.

спасибо, эти ребята сосчитали мне работы они могут взяться за это дело
теперь нужно обдумать некоторую информацию от них

по словам этих ребят турбирование при любом стиле езды увеличит расход на 20-30%

я по наивности думал что это больше зависит от настроек мотора
и если 4,2 жрет также как и 3,6 при одинаковом ускорении то турбированных 3,6 в обычном стиле езды тоже не должен прибавить в аппетитах

ведь это не компрессор а турбина и на ее вращение уходит не механическое усилие а выхлопные газы

но я наверное заблуждался
интересны ваши мнения

Dem · 29.08.2012, 16:16 (18:16)

Цитата:

-=dimon=-

ведь это не компрессор а турбина и на ее вращение уходит не механическое усилие а выхлопные газы

турбину ставят для того, чтобы увеличить мощность двигателя путем сжигания бОльшего количества бензина, а для этого нужно больше воздуха, который нагнетается турбиной. Таким образом, турбина будет нагнетать больше воздуха и сгорать будет больше бензина во ВСЕХ режимах.

leshka · 29.08.2012, 16:41 (16:41)

Цитата:

Dem

турбину ставят для того, чтобы увеличить мощность двигателя путем сжигания бОльшего количества бензина, а для этого нужно больше воздуха, который нагнетается турбиной. Таким образом, турбина будет нагнетать больше воздуха и сгорать будет больше бензина во ВСЕХ режимах.

Не факт, на примере Гольфа 1,4:

1,4 мощность 80 л.с, расход 8,5/5,1/6,4(город, трасса, смешанный)
1,4 TSI мощность 122 л.с, расход 8,2/5,1/6,2(город, трасса, смешанный).

Dem · 29.08.2012, 16:53 (18:53)

Цитата:

leshka

1,4 мощность 80 л.с, расход 8,5/5,1/6,4(город, трасса, смешанный)
1,4 TSI мощность 122 л.с, расход 8,2/5,1/6,2(город, трасса, смешанный).

на такие цифры смотрю с недоверием. Тут либо атмосферный движок отличается не только турбиной, но например довольно старый, на старых технологиях, т.е. совсем разные. Если точно такой же, то откуда (в смысле за счет чего) у турбированного движка появляется дополнительная мощность? Скорее всего просто занижение цифр у турбированной версии. Любят производители занижать реальный расход, тем более турбированных двигателей, к которым у простых покупателей нелюбовь из-за повышенного расхода и капризности турбин.

Werkstatt · 29.08.2012, 18:16 (18:16)

Цитата:

Dem

на такие цифры смотрю с недоверием. Тут либо атмосферный движок отличается не только турбиной, но например довольно старый, на старых технологиях, т.е. совсем разные.

Всё верно. Технологии разные. Первый двигатель - обычный MPI, а другой - FSI (прямой впрыск в цилиндр).

-=dimon=- · 29.08.2012, 17:23 (16:23)

Тема закрыта

Всем спасибо

Ничего нормального не выйдет

Golfirst · 29.01.2020, 19:27 (18:27)

Ну так-то все реально))
https://youtu.be/rLRH8YB5o2U

bobhot · 29.01.2020, 20:49 (20:49)

Угу, посмотри стоимость... Дешевле сменить авто...

АртемТУРЧИК · 29.04.2020, 19:07 (18:07)

Можно вопросик.а какая вобще стоит турбина 3.0 TDI 245л.с. и сколько бар она давит?

Werkstatt · 29.04.2020, 22:15 (22:15)

Цитата:

АртемТУРЧИК

Можно вопросик.а какая вобще стоит турбина 3.0 TDI 245л.с.

Турбина Garrett - 059145722R

kachak · 26.10.2020, 23:58 (23:58)

В 2020г тема стала интереснее)
HGP-turbo свапнули VR6 3.6 в Golf R сняли 700+ сил
Golf едет как Bugatti Veyron 2+ сек до 100 и 8-9 до 200
Киты торгуют под ключ: один бесстрашный первопроходец Как пишет на драйве проехал на нем в ежедневном режиме 50000+км по московским пробкам.. без нареканий.
Только вот цена кита

!)
Наверное менее мощные версии гуманнее, но это не точно)

22.08.2012, 11:53 (10:53)	#1
-=dimon=- Новенький Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	турбина на атмосферный 3,6 у порше есть мотор тип 964 3.6 турбо М64.50 3600 см³ 360/5750 964.905 эл.впрыск L-Jetronic, 1 турбо 1993–1994 М64.60 3600 см³ 408/5750 964.905 эл.впрыск L-Jetronic, 2 турбо 1995–1998 начинает становиться скучно машина хавает много и при этом не самолёт наверное многие закричат продай и купи 4,2 , не хочу ! (не предлагайте) ей уже 5 год пошел, можно по экспериментировать. продавать не хочу. есть темы про турбирование 3,2 но моторы разные не уверен, что стоит там копаться и всеравно темы очень скудные. кто что знает про людей с прямыми руками практическими знаниями в этой части. .

25.08.2012, 12:06 (11:06)	#4
-=dimon=- Новенький Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: AlexAnis Не буду.... но поменять - выйдет много дешевле ....... Когда же вы БЛИН перестанете советовать поменять на другую машину если нечего сказать по делу не мусорите в темах пожалуйста Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата: Werkstatt А не возникнет ли проблем в настройах углов зажигания, данным от лямбда-зондов по выхлопным газам, ну и, коненчо, насколько корректно блок управления двигателем будет управлять системами двигателя и будет ли управлять вообще этой изменённой конструкцией. под установленную турбину есть люди которые сделают настройки мне нравиться мой автомобиль я не пожалею денег на его доработку Хочется найти тех кто может подсказать вараинт и перечень работ
	Последний раз редактировалось -=dimon=-; 25.08.2012 в 12:08. Причина: Добавлено сообщение

27.08.2012, 15:49 (15:49)	#8
Alex Napoli Асфальтотрамбовщик Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.10.2008 Сообщений: 2,890 Поблагодарил(а): 495 Благодарностей: 3,229 Репутация: 3554	-=dimon=-, http://gt-motor.ru/ustanovka-turbo-kit.html попробуй им набрать Добавлено через 43 секунды Был опыт установки турбокита на фокус, не очень удачный.
	Последний раз редактировалось Alex Napoli; 27.08.2012 в 15:49. Причина: Добавлено сообщение

29.08.2012, 12:16 (11:16)	#9
-=dimon=- Новенький Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Alex Napoli -=dimon=-, http://gt-motor.ru/ustanovka-turbo-kit.html попробуй им набрать Добавлено через 43 секунды Был опыт установки турбокита на фокус, не очень удачный. спасибо, эти ребята сосчитали мне работы они могут взяться за это дело теперь нужно обдумать некоторую информацию от них по словам этих ребят турбирование при любом стиле езды увеличит расход на 20-30% я по наивности думал что это больше зависит от настроек мотора и если 4,2 жрет также как и 3,6 при одинаковом ускорении то турбированных 3,6 в обычном стиле езды тоже не должен прибавить в аппетитах ведь это не компрессор а турбина и на ее вращение уходит не механическое усилие а выхлопные газы но я наверное заблуждался интересны ваши мнения
	Последний раз редактировалось -=dimon=-; 29.08.2012 в 13:49.

29.08.2012, 16:16 (18:16)	#10
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 814 Поблагодарил(а): 663 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: -=dimon=- ведь это не компрессор а турбина и на ее вращение уходит не механическое усилие а выхлопные газы турбину ставят для того, чтобы увеличить мощность двигателя путем сжигания бОльшего количества бензина, а для этого нужно больше воздуха, который нагнетается турбиной. Таким образом, турбина будет нагнетать больше воздуха и сгорать будет больше бензина во ВСЕХ режимах.
	Последний раз редактировалось Dem; 29.08.2012 в 16:28.

24.08.2012, 11:39 (11:39)	#2
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	А не возникнет ли проблем в настройах углов зажигания, данным от лямбда-зондов по выхлопным газам, ну и, коненчо, насколько корректно блок управления двигателем будет управлять системами двигателя и будет ли управлять вообще этой изменённой конструкцией.

24.08.2012, 22:51 (22:51)	#3
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: -=dimon=- наверное многие закричат продай и купи 4,2 , не хочу ! (не предлагайте) Не буду.... но поменять - выйдет много дешевле .......

25.08.2012, 12:53 (12:53)	#5
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: -=dimon=- под установленную турбину есть люди которые сделают настройки Хочется найти тех кто может подсказать вараинт и перечень работ Если есть те, кто сможет всё доработать, то в чём именно сложности? Эти люди готовы взяться?

27.08.2012, 12:40 (11:40)	#6
-=dimon=- Новенький Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Werkstatt Если есть те, кто сможет всё доработать, то в чём именно сложности? Эти люди готовы взяться? эти люди сделают настройку мотора, я ищу тех кто может поставить непосредственно турбину

27.08.2012, 15:17 (15:17)	#7
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: -=dimon=- эти люди сделают настройку мотора, я ищу тех кто может поставить непосредственно турбину Установить турбину, при наличии посадочных мест на двигателе гораздо проще, чем перенастроить/заменить всю систему. По опыту знаю, что даже установить поворотный ксенон на Туареге связан с полной разборкой салона и установкой новых фар, блоков и проводки.

29.08.2012, 16:41 (16:41)	#11
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,812 Поблагодарил(а): 6,135 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Цитата: Dem турбину ставят для того, чтобы увеличить мощность двигателя путем сжигания бОльшего количества бензина, а для этого нужно больше воздуха, который нагнетается турбиной. Таким образом, турбина будет нагнетать больше воздуха и сгорать будет больше бензина во ВСЕХ режимах. Не факт, на примере Гольфа 1,4: 1,4 мощность 80 л.с, расход 8,5/5,1/6,4(город, трасса, смешанный) 1,4 TSI мощность 122 л.с, расход 8,2/5,1/6,2(город, трасса, смешанный).

29.08.2012, 16:53 (18:53)	#12
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 814 Поблагодарил(а): 663 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: leshka 1,4 мощность 80 л.с, расход 8,5/5,1/6,4(город, трасса, смешанный) 1,4 TSI мощность 122 л.с, расход 8,2/5,1/6,2(город, трасса, смешанный). на такие цифры смотрю с недоверием. Тут либо атмосферный движок отличается не только турбиной, но например довольно старый, на старых технологиях, т.е. совсем разные. Если точно такой же, то откуда (в смысле за счет чего) у турбированного движка появляется дополнительная мощность? Скорее всего просто занижение цифр у турбированной версии. Любят производители занижать реальный расход, тем более турбированных двигателей, к которым у простых покупателей нелюбовь из-за повышенного расхода и капризности турбин.

29.08.2012, 18:16 (18:16)	#13
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Dem на такие цифры смотрю с недоверием. Тут либо атмосферный движок отличается не только турбиной, но например довольно старый, на старых технологиях, т.е. совсем разные. Всё верно. Технологии разные. Первый двигатель - обычный MPI, а другой - FSI (прямой впрыск в цилиндр).

29.08.2012, 17:23 (16:23)	#14
-=dimon=- Новенький Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тема закрыта Всем спасибо Ничего нормального не выйдет

29.01.2020, 19:27 (18:27)	#15
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Ну так-то все реально)) https://youtu.be/rLRH8YB5o2U

29.01.2020, 20:49 (20:49)	#16
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Угу, посмотри стоимость... Дешевле сменить авто...

29.04.2020, 19:07 (18:07)	#17
АртемТУРЧИК Гость Город: Чебаркуль Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.04.2020 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Можно вопросик.а какая вобще стоит турбина 3.0 TDI 245л.с. и сколько бар она давит?

29.04.2020, 22:15 (22:15)	#18
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: АртемТУРЧИК Можно вопросик.а какая вобще стоит турбина 3.0 TDI 245л.с. Турбина Garrett - 059145722R

26.10.2020, 23:58 (23:58)	#19
kachak Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.10.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	В 2020г тема стала интереснее) HGP-turbo свапнули VR6 3.6 в Golf R сняли 700+ сил Golf едет как Bugatti Veyron 2+ сек до 100 и 8-9 до 200 Киты торгуют под ключ: один бесстрашный первопроходец Как пишет на драйве проехал на нем в ежедневном режиме 50000+км по московским пробкам.. без нареканий. Только вот цена кита !) Наверное менее мощные версии гуманнее, но это не точно)