|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
25.08.2012, 14:26 (17:26)
|
#1 |
|
Новенький
Город: Караганда
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 18
Репутация:
18
 |
Какой двигатель практичнее 3-х литровый дизель или 3,6 бензиновый?
Ребята подскажите пожалуйста какой двигатель лучше 3-х литровый дизель или 3,6 бензиновый? Заранее благодарю за ответы.
|
|
|
|
25.08.2012, 14:46 (14:46)
|
#2 |
|
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
 |
Это смотря для чего. Если ездить очень много, то дизель лучше, экономичнее и разница в цене с бензином окупится. Если мало, то бензин. Менее прихотлив. Но дизель едет по другому. Тут кому, что нравится......
|
|
|
|
|
25.08.2012, 15:54 (18:54)
|
#3 |
|
Новенький
Город: Караганда
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Цитата:
Это смотря для чего. Если ездить очень много, то дизель лучше, экономичнее и разница в цене с бензином окупится. Если мало, то бензин. Менее прихотлив. Но дизель едет по другому. Тут кому, что нравится......
|
|
|
|
|
25.08.2012, 21:06 (21:06)
|
#4 |
|
Пользователь
Город: Мытищи
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 109
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 120
Изображений в галерее: 2
Репутация:
95
|
надежнее и дешевле в эксплуатации бензиновый,
дизель требователен к качеству топлива, очень дорога в ремонте топливная аппаратура, требователен к чистоте воздушного фильтра, дороже масла, фильтры. геморрой зимой, не рекомендуется пуск без подогрева при температурах ниже минус 15 градусов, при холодном пуске происходит интенсивный износ поршневой группы (особенно на рядных моторах) не любит рваной езды, то есть резкого увеличения и уменьшения оборотов при всех минусах имеет преимущество в расходе топлива перед бензиновым двигателем такого же объема. при одинаковых режимах езды и одинаковой массе автомобиля расходует меньше топлива в среднем на 15 процентов. имеет смысл использования при пробеге более 30000 км в год |
|
|
|
| Поблагодарили: |
|
26.08.2012, 11:01 (14:01)
|
#5 |
|
Новенький
Город: Караганда
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Цитата:
надежнее и дешевле в эксплуатации бензиновый,
дизель требователен к качеству топлива, очень дорога в ремонте топливная аппаратура, требователен к чистоте воздушного фильтра, дороже масла, фильтры. геморрой зимой, не рекомендуется пуск без подогрева при температурах ниже минус 15 градусов, при холодном пуске происходит интенсивный износ поршневой группы (особенно на рядных моторах) не любит рваной езды, то есть резкого увеличения и уменьшения оборотов при всех минусах имеет преимущество в расходе топлива перед бензиновым двигателем такого же объема. при одинаковых режимах езды и одинаковой массе автомобиля расходует меньше топлива в среднем на 15 процентов. имеет смысл использования при пробеге более 30000 км в год 
|
|
|
|
|
09.09.2012, 09:01 (13:01)
|
#7 |
|
Пользователь
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Менее всего прихотлив в любых смыслах это r5 двигатель, убрать осыпание и он вечен.
|
|
|
|
|
09.09.2012, 09:32 (12:32)
|
#8 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.07.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 649
Репутация:
724
|
Цитата:
Менее всего прихотлив в любых смыслах это r5 двигатель, убрать осыпание и он вечен.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пробег на момент покупки 76000 км. 2007 года выпуска.
Комбинированный вид
