3.0 tdi 224 или 240?

[I.Alexander]

Добрый день. Уже не первый год смотрю в сторону туарега, но в итоге выбор падает то на ауди, то на тойоту) И вот решил брать GP рестайлинг дизель. Но никак не могу выбрать между 224 и 240 лошадками. Собираюсь делать чип, на форуме вроде писали, что с чипом динамика у обоих становится одинаковая, но как-то смутно верится в это. Сам больше склоняюсь к 240, но иногда попадаются интересные варианты на 224, например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27065810-02cd.html
Сомнения вот в чем: чип 224 и 240 будут ехать одинаково, или все-же 240 будет динамичнее? Спасибо. Форум читал много, но точного ответа не нашел

p.s. в объявлении смущает "Газобаллон.оборуд. (ГБО)" - неужели кто-то ставит на дизель ГБО?

[AlexTUR]

I.Alexander, Пользуй поиск Тема твоя не раз поднималась, и обсуждалась!!!
А в общем, то и это хорошо

[Onipp]

   Цитата:

I.Alexander

Добрый день. Уже не первый год смотрю в сторону туарега, но в итоге выбор падает то на ауди, то на тойоту) И вот решил брать GP рестайлинг дизель. Но никак не могу выбрать между 224 и 240 лошадками. Собираюсь делать чип, на форуме вроде писали, что с чипом динамика у обоих становится одинаковая, но как-то смутно верится в это. Сам больше склоняюсь к 240, но иногда попадаются интересные варианты на 224, например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27065810-02cd.html
Сомнения вот в чем: чип 224 и 240 будут ехать одинаково, или все-же 240 будет динамичнее? Спасибо. Форум читал много, но точного ответа не нашел

p.s. в объявлении смущает "Газобаллон.оборуд. (ГБО)" - неужели кто-то ставит на дизель ГБО?

Почитав форум, купил 224. Притом убедился сначала в том что акция по ТНВД была у дилера. Динамикой и так пока доволен, о чипе не думаю. За 2007 год 1.3 дорого по-моему. А где там про ГБО в объяве? Не заметил. На кой оно вообще?)

[solist]

Мне кажется, что 224 силы надежнее. Нет проблем с ТНВД, радиатором ОГ. Есть проблемы с впускными коллекторами и дросселем Но, во-первых, с этим какое-то время можно ездить без проблем (в отличии от поломки ТНВД, например), а во-вторых - наверное, уже 90% владельцев 224 сил поменяли и коллекторы и дроссель.

[Onipp]

   Цитата:

solist

Мне кажется, что 224 силы надежнее. Нет проблем с ТНВД, радиатором ОГ. Есть проблемы с впускными коллекторами и дросселем Но, во-первых, с этим какое-то время можно ездить без проблем (в отличии от поломки ТНВД, например), а во-вторых - наверное, уже 90% владельцев 224 сил поменяли и коллекторы и дроссель.

Кстати да, при покупке тоже смотрел, чтобы менялись коллекторы.

[I.Alexander]

Onipp, в комплектации написано - гбо )
обсуждались косяки этих моторов, в принципе и там и там есть свои болячки. а вот какой при чиповке будет шустрее не обсуждали) лошадей на выходе и там и там будет около 280, но будут ли они ехать одинаково или который 240 будет значительно быстрее, вот загадка
по цене, хочется комплектацию хорошую, и пневму, и монитор хороший, и многое другое, а вариантов мало совсем. Были недавно хорошие, но упустил(

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24631578-f7861.html
вот еще вариант. цвет салона не такой вкусный, но это уже баловство.
почему у некоторых багажник на крыше, а у этого например балка какая-то) комплектация такая?

[malashiyVY]

I.Alexander,
Вы обычный потребитель,как и все другие,вы не спортсмен,не гонщик,и машину вы стариковскую берете, и РАЗНИЦУ в максимум 0-100 в 0.5-1сек вы не заметите ну никак,а 100-150 в 3сек не существенна, 0-200,100-200 вы будете раз в год так разгоняться.
Так стоит брать более проблемный двигатель если более надежный всеравно будет чипован и разница минимальна?

купите себе "корча" если собираетесь вваливать, хотя в вашем городе динамика только снится.

[Onipp]

I.Alexander, я бы смотрел 2008 г. за эти деньги, говорю по собственному опыту. Главное, чтобы пред. владелец грамотный был и все болячки устранял своевременно. А там как фишка ляжет. Какой найдешь, тот и лучше будет. Кроме двигла, есть еще масса узлов, которые должны быть в исправном состоянии, чтобы приносить удовольствие от вождения. Успехов в поисках!)

[I.Alexander]

Благодарю за ответы.
В комплектациях не понимаю ничего. В авто, которое я скидывал в первом посте явно отличается панель в салоне от других. Над крутилками климата нет дисплея. Замануха? Комплектация слабенькая?
И не нашел ответа по рестайлингу. До 2007 был старенький туарег, в 2007 сделали рестайлинг, обновили фары и.т.п. А в 2008 салон поменяли? Смотрю по объявлениям, в 2008 уже монитор другой и еще по мелочам

[dmandman]

только 240)))

[BigFoot]

А разве по сути это не один и тот же движок, только с разными электронными настройками? Конечно что то там модернизировано - но по моему в общем они одинаковые. Поэтому и чипуются одинаково до 280 лошадок и едут соответственно тоже одинаково.

[TSI]

Насколько знаю, движки разные. 240 заметно меньше тарахтит, чем 224. Ну про 174 я вобще молчу-то трактор

[forse]

   Цитата:

TSI

240 заметно меньше тарахтит, чем 224.

Согласен. У меня прежний Тур был 224. Заметно громче тарахтел. Сейчас 240. Но, мне кажется , старый был по резвее. И, заметил, при одинаковом стиле вождения у меня 240 больше лопает, чем 224 .

[I.Alexander]

Всем спасибо, завтра поеду смотреть два тура (240л.с) Надеюсь все понравится и присоединюсь к клубу
Решил смотреть от 2008 года, один хозяин, пробег до 100000. Искал комплектацию побогаче, нашел все, что хочу, но нет Rns. Надо будет ставить отдельно :(

[Baca6u]

224 h.p. ONLY !

[I.Alexander]

Купил 240 О чипе и не думаю))