Предагают Тур двигатель 3,2 на пневме 2004г.в. Посоветуйте, стоит ли брать?

Bormer · 08.11.2012, 14:29 (14:29)

Уважаемые комрады! Давно хочу взять тура, присматриваюсь к дизелю 3л. годов этак не страше 2008г. Однако на днях товарищ предложил купить свой Тур 3,2 (240лс) бензин, с пневмой, в хорошей комлектации, 2004 года выпуска, пробег 120т. Цена 730т. руб. Товарища давно знаю и всецело доверяю, машинка у него действительно в отличном состоянии, что подтвердила недавняя диагностика у дилера. НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов? Буду благодарен любому объективному мнению. Спасибо)

Синегорец · 09.11.2012, 11:21 (19:21)

Уж про что про что а про Туарега с 3,2 литра тут на форуме точно больше всего написано! Нормальный машин! Тем более у друга покупаешь! Бери! И цена адекватная! Если не купишь у друга, то пусть повременит до июня-я у него с удоволствием куплю. )))

Bormer · 09.11.2012, 16:43 (16:43)

Да я сам планировал весной менять машину, а ему до НГ надо продать....

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
пока все же склоняюсь не брать, т.к. брать машину 2004 года после владения новым авто, купленным в 2010г. - это что-то типа шаг назад, хоть и другой класс авто..... но блин тура хочется))

Мур · 10.11.2012, 19:12 (19:12)

Цитата:

Bormer15

Уважаемые комрады! Давно хочу взять тура, присматриваюсь к дизелю 3л. годов этак не страше 2008г. Однако на днях товарищ предложил купить свой Тур 3,2 (240лс) бензин, с пневмой, в хорошей комлектации, 2004 года выпуска, пробег 120т. Цена 730т. руб. Товарища давно знаю и всецело доверяю, машинка у него действительно в отличном состоянии, что подтвердила недавняя диагностика у дилера. НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов? Буду благодарен любому объективному мнению. Спасибо)

С дизелем проблем больше, а лучше бери 4,2 расход с 3,2 не сильно отличается.

Синегорец · 11.11.2012, 04:48 (12:48)

Только если надумаешь брать 4,2 форум не кури! а то тут такого наговорили про 4,2 что страшно становится-одни ужасы про задиры ЦПГ чего только стоят))

Челябинский Мужик · 11.11.2012, 05:23 (12:23)

Разговаривал с инженером сервис центра. Говорит, что у 4.2 много работ со снятием двигателя, так как двигатель занимает почти всё подкапотное пространство. Говорит V6 лучше. Плюс по налогу гуманнее.

TSI · 11.11.2012, 21:51 (21:51)

Цитата:

Челябинский Мужик

Разговаривал с инженером сервис центра. Говорит, что у 4.2 много работ со снятием двигателя, так как двигатель занимает почти всё подкапотное пространство. Говорит V6 лучше. Плюс по налогу гуманнее.

Ну хз, при замене цепи, 3,2 тоже ничем не лучше-те же яйца

Автор, если бы друг подвинулся еще чуть-чуть, то надо брать

У самого бензинка была, то юе с Москвы, один позитив от владения остался! Не бойся бензина

seahawk · 11.11.2012, 22:01 (22:01)

Цитата:

Bormer15

Уважаемые комрады! Давно хочу взять тура, присматриваюсь к дизелю 3л. годов этак не страше 2008г. Однако на днях товарищ предложил купить свой Тур 3,2 (240лс) бензин, с пневмой, в хорошей комлектации, 2004 года выпуска, пробег 120т. Цена 730т. руб. Товарища давно знаю и всецело доверяю, машинка у него действительно в отличном состоянии, что подтвердила недавняя диагностика у дилера. НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов? Буду благодарен любому объективному мнению. Спасибо)

давно сделал вывод для себя, что со знакомыми лучше не связываться

лично моё мнение

Timax · 11.11.2012, 23:55 (23:55)

Цитата:

seahawk

давно сделал вывод для себя, что со знакомыми лучше не связываться

лично моё мнение

+100

Лемон · 12.11.2012, 02:53 (07:53)

Цитата:

Bormer15

НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов

Если друг подвинится по цене, то бери.
Двигатель при должном обслуживании надежный, расход приемлемый. Покури форум, все негативные моменты данного движка расписаны и разжеваны.

Цитата:

Bormer15

пока все же склоняюсь не брать, т.к. брать машину 2004 года после владения новым авто, купленным в 2010г. - это что-то типа шаг назад

А это все фигня. Я на тур 2003 года пересел с авто
Оффтопик 2008 года и ничуть не пожалел. Обладание таким авто как тур, того стоит.

Bormer · 12.11.2012, 11:52 (11:52)

Спасибо всем за советы, видимо действительно стоит брать если товарищ подвинется в цене. О двигателе 4,2 речи не идет, т.к. товарищ продает именно 3,2. Если просто искать тур для себя (не у знакомых) то будет интересовать дизель 3л. 224л.с. не страше 2009г.
По поводу покупки машин у знакомых мнение комрадов разделяю. Один раз на этом уже нагрелся. Взял мурзика не проверив, т.к. у знакомого хорошего, а потом попал на капиталку двигателя через месяц. Брал бы не у знакомого, на диагностике бы этот косяк по-любому выявили, этот писец невозможно было бы скрыть))) Но тут несколько иной случай, человеку доверяю на все 100%, да и машинка на диагностике была на днях у официалов.

Rus 174 · 12.11.2012, 12:04 (14:04)

и пробег и цена

я бы взял не задумываясь если автос действительно в хорошем состоянии

Никитос 64 · 12.11.2012, 16:32 (16:32)

Не стал создавать похожую тему! Влез в чужую) Уж извините) Подскажите пожалуйста по данному экземпляру http://www.avito.ru/saratov/avtomobi...2004_112919927 Может быть по внешнему виду что-то не так? И на что нужно обратить особое внимание при диагностике?

Bormer · 13.11.2012, 14:10 (14:10)

Никитос 64, бери лучше у моего товарища, я решил все же не менять пока своего коня. У него машинка выпуска декабрем 2004, а в эскплуатации с 2005. И цена ниже, за 750т. руб отдаст. Хорошая комлектация с пневмой, пробег 120т. (реальный), машика ухоженная. Вообщем херни комраду не предложу)) Он пока ее на продажу не выставлял, ждет от меня ответа. Так что ежли чего пиши в личку или тут, дам его контакты.

nurtamag · 30.12.2012, 17:54 (17:54)

Если пугает расход бензина,
то этот Тур можно перевести на газ с баллоном ТОР на 53 литра,
размещаемого вместо докатки. Заезжал в сентябре в сервис по установке ГБО на свой аналогичный Тур (2006 г): стоимость установки 35 тыс.руб.. Место для редуктора ГБО - слева под капотом (за стенкой под крылом - предпусковой подогреватель Вебасто (ППП): легко завязывается с контуром теплого антифираза из ППП). Для увеличения мощности двигателя (в критических ситуациях) сервис ГБО предлагает поставить еще один управляющий блок увеличения мощности (15 тыс.руб.)

08.11.2012, 14:29 (14:29)	#1
Bormer Стреляный Город: Москва Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,673 Репутация: 2273	Предагают Тур двигатель 3,2 на пневме 2004г.в. Посоветуйте, стоит ли брать? Уважаемые комрады! Давно хочу взять тура, присматриваюсь к дизелю 3л. годов этак не страше 2008г. Однако на днях товарищ предложил купить свой Тур 3,2 (240лс) бензин, с пневмой, в хорошей комлектации, 2004 года выпуска, пробег 120т. Цена 730т. руб. Товарища давно знаю и всецело доверяю, машинка у него действительно в отличном состоянии, что подтвердила недавняя диагностика у дилера. НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов? Буду благодарен любому объективному мнению. Спасибо)

09.11.2012, 16:43 (16:43)	#3
Bormer Стреляный Город: Москва Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,673 Репутация: 2273	Да я сам планировал весной менять машину, а ему до НГ надо продать.... Добавлено через 2 минуты 3 секунды пока все же склоняюсь не брать, т.к. брать машину 2004 года после владения новым авто, купленным в 2010г. - это что-то типа шаг назад, хоть и другой класс авто..... но блин тура хочется))
	Последний раз редактировалось Bormer; 09.11.2012 в 16:43. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2012, 02:53 (07:53)	#10
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	Цитата: Bormer15 НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов Если друг подвинится по цене, то бери. Двигатель при должном обслуживании надежный, расход приемлемый. Покури форум, все негативные моменты данного движка расписаны и разжеваны. Цитата: Bormer15 пока все же склоняюсь не брать, т.к. брать машину 2004 года после владения новым авто, купленным в 2010г. - это что-то типа шаг назад А это все фигня. Я на тур 2003 года пересел с авто Оффтопик Мазда6 в макс.комплектации 2008 года и ничуть не пожалел. Обладание таким авто как тур, того стоит.

09.11.2012, 11:21 (19:21)	#2
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,118 Поблагодарил(а): 1,239 Благодарностей: 429 Репутация: 654	Уж про что про что а про Туарега с 3,2 литра тут на форуме точно больше всего написано! Нормальный машин! Тем более у друга покупаешь! Бери! И цена адекватная! Если не купишь у друга, то пусть повременит до июня-я у него с удоволствием куплю. )))

10.11.2012, 19:12 (19:12)	#4
Мур Новенький Город: Туарегстана Touareg 4.2 V8 Регистрация: 28.09.2012 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Bormer15 Уважаемые комрады! Давно хочу взять тура, присматриваюсь к дизелю 3л. годов этак не страше 2008г. Однако на днях товарищ предложил купить свой Тур 3,2 (240лс) бензин, с пневмой, в хорошей комлектации, 2004 года выпуска, пробег 120т. Цена 730т. руб. Товарища давно знаю и всецело доверяю, машинка у него действительно в отличном состоянии, что подтвердила недавняя диагностика у дилера. НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов? Буду благодарен любому объективному мнению. Спасибо) С дизелем проблем больше, а лучше бери 4,2 расход с 3,2 не сильно отличается.

11.11.2012, 04:48 (12:48)	#5
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,118 Поблагодарил(а): 1,239 Благодарностей: 429 Репутация: 654	Только если надумаешь брать 4,2 форум не кури! а то тут такого наговорили про 4,2 что страшно становится-одни ужасы про задиры ЦПГ чего только стоят))

11.11.2012, 05:23 (12:23)	#6
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,194 Благодарностей: 17,857 Репутация: 22488	Разговаривал с инженером сервис центра. Говорит, что у 4.2 много работ со снятием двигателя, так как двигатель занимает почти всё подкапотное пространство. Говорит V6 лучше. Плюс по налогу гуманнее.

11.11.2012, 21:51 (21:51)	#7
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,085 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: Челябинский Мужик Разговаривал с инженером сервис центра. Говорит, что у 4.2 много работ со снятием двигателя, так как двигатель занимает почти всё подкапотное пространство. Говорит V6 лучше. Плюс по налогу гуманнее. Ну хз, при замене цепи, 3,2 тоже ничем не лучше-те же яйца Автор, если бы друг подвинулся еще чуть-чуть, то надо брать У самого бензинка была, то юе с Москвы, один позитив от владения остался! Не бойся бензина

11.11.2012, 22:01 (22:01)	#8
seahawk Местный Город: Новосибирск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.09.2011 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 106 Репутация: 56	Цитата: Bormer15 Уважаемые комрады! Давно хочу взять тура, присматриваюсь к дизелю 3л. годов этак не страше 2008г. Однако на днях товарищ предложил купить свой Тур 3,2 (240лс) бензин, с пневмой, в хорошей комлектации, 2004 года выпуска, пробег 120т. Цена 730т. руб. Товарища давно знаю и всецело доверяю, машинка у него действительно в отличном состоянии, что подтвердила недавняя диагностика у дилера. НО, смущает год выпуска, а также бензин 3,2 с его немаленьким расходом. Посоветуйте знающие люди, стоит ли брать такой вариант? Как этот движок и вообще сборка тех годов? Буду благодарен любому объективному мнению. Спасибо) давно сделал вывод для себя, что со знакомыми лучше не связываться лично моё мнение

11.11.2012, 23:55 (23:55)	#9
Timax Новенький Город: Махачкала Регистрация: 16.10.2012 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: seahawk давно сделал вывод для себя, что со знакомыми лучше не связываться лично моё мнение +100

12.11.2012, 11:52 (11:52)	#11
Bormer Стреляный Город: Москва Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,673 Репутация: 2273	Спасибо всем за советы, видимо действительно стоит брать если товарищ подвинется в цене. О двигателе 4,2 речи не идет, т.к. товарищ продает именно 3,2. Если просто искать тур для себя (не у знакомых) то будет интересовать дизель 3л. 224л.с. не страше 2009г. По поводу покупки машин у знакомых мнение комрадов разделяю. Один раз на этом уже нагрелся. Взял мурзика не проверив, т.к. у знакомого хорошего, а потом попал на капиталку двигателя через месяц. Брал бы не у знакомого, на диагностике бы этот косяк по-любому выявили, этот писец невозможно было бы скрыть))) Но тут несколько иной случай, человеку доверяю на все 100%, да и машинка на диагностике была на днях у официалов.

12.11.2012, 12:04 (14:04)	#12
Rus 174 Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.11.2011 Сообщений: 2,055 Поблагодарил(а): 882 Благодарностей: 1,028 Репутация: 1078	и пробег и цена я бы взял не задумываясь если автос действительно в хорошем состоянии

12.11.2012, 16:32 (16:32)	#13
Никитос 64 Гость Город: Саратов Регистрация: 19.10.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Не стал создавать похожую тему! Влез в чужую) Уж извините) Подскажите пожалуйста по данному экземпляру http://www.avito.ru/saratov/avtomobi...2004_112919927 Может быть по внешнему виду что-то не так? И на что нужно обратить особое внимание при диагностике?

13.11.2012, 14:10 (14:10)	#14
Bormer Стреляный Город: Москва Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,673 Репутация: 2273	Никитос 64, бери лучше у моего товарища, я решил все же не менять пока своего коня. У него машинка выпуска декабрем 2004, а в эскплуатации с 2005. И цена ниже, за 750т. руб отдаст. Хорошая комлектация с пневмой, пробег 120т. (реальный), машика ухоженная. Вообщем херни комраду не предложу)) Он пока ее на продажу не выставлял, ждет от меня ответа. Так что ежли чего пиши в личку или тут, дам его контакты.

30.12.2012, 17:54 (17:54)	#15
nurtamag Гость Город: Kazan Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.12.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Если пугает расход бензина, то этот Тур можно перевести на газ с баллоном ТОР на 53 литра, размещаемого вместо докатки. Заезжал в сентябре в сервис по установке ГБО на свой аналогичный Тур (2006 г): стоимость установки 35 тыс.руб.. Место для редуктора ГБО - слева под капотом (за стенкой под крылом - предпусковой подогреватель Вебасто (ППП): легко завязывается с контуром теплого антифираза из ППП). Для увеличения мощности двигателя (в критических ситуациях) сервис ГБО предлагает поставить еще один управляющий блок увеличения мощности (15 тыс.руб.)