Очередной год эксплуатации.

chikanarik · 25.01.2013, 09:34 (09:34)

Доброго времени суток братцы и сестрицы! Подошел к концу еще один год эксплуатации автомобиля. Пробег автомобиля

достиг 228197
Отчет за первый год моей эксплуатации тут: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=30801
Отчет за следующий год моей эксплуатации тут:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41882
Итак в конце предыдущего года частично были определены работы для недалёкого будущего. В конце весны, на очередном ТО произведён демонтаж и разборка «сендвича» радиаторов, их мойка и чистка.

После чистки, сборки и установки радиаторов, были заменены технологические жидкости, антифриз, жидкость ГУРа, заново был заправлен контур кондиционера хладагентом и маслом. Так же на этом ТО, была заменена жидкость АКПП. Эта жидкость менялась со снятием поддона, заменой фильтра и прокладки поддона.

Чистка радиаторов процедура необходимая, в связи с тем, что радиаторы в сборе хорошо промыть на обычной мойке не всегда получится, к тому же эксплуатационные жидкости имеют все же конечный ресурс использования и удобно эти процедуры совместить в одну (мойка радиаторов и замена жидкостей).
Так же на этом ТО был заменён передний датчик парковки, он скончался буквально за пару дней до ТО. Говоря о датчиках парковки, хочется отметить, что появились в продаже датчики по довольно гуманным ценам от 1500, до 1700 рублей. Ставлю такой датчик уже не первый раз, работают корректно и надёжно.

Ну и финальными работами этого ТО стали замена трапеции стеклоочистителя и поводка стеклоочистителя. Ну эти работы в комментариях не нуждаются плохо очищалась пассажирская сторона лобового стекла. До этого раза три подтягивал трапецию, эффект был минимальным и недолгим. В это ТО решил эту проблему устранить и смотреть на весеннее солнышко сквозь чистое лобовое стекло.

Дальше настало знойное лето, в разгар которого, в самый пик жары конечно же по закону Мерфи (у нас этот закон носит имя - закон бутерброда), перестал работать климат контроль… он просто перестал охлаждать воздух.

В результате диагностики была выявлена ошибка датчика температуры хладагента. Датчик был заменён, но к сожалению здоровья климат контролю это не прибавило, он по прежнему не работал. Других вариантов реанимации кондиционера не оставалось и был заменён компрессор кондиционера, а заодно и осушитель. После этих процедур климат заработал… правда и жара спала и стало не жарко!

Не заметно пролетело лето, настала осень, которая почти закончилась, автомобиль был переобут на зиму, сделано очередное ТО и на нём были заменены задние верхние рычаги.
Ну и конечно за это время были заменены несколько лампочек наружного освещения.
Ну и в заключении напишу что еще нужно сделать.

Нужно поменять лобовое стекло… Ну не знаю лень это или разгильдяйство, купил машину уже с треснутым стеклом, каждый год планирую когда будет тепло его поменять и каждый год то ленюсь, то не вспоминаю (ну не раздражает меня эта трещина…)

Весной когда поменяю резину на летнюю, поменяю задние тяги схождения и сделаю на машине сход развал (как говорится совмещу замену, после которой нужно это сделать и заодно эта процедура поможет повысить качество эксплуатации летней резины). После замены масла в переднем редукторе в прошлом году, он перестал гудеть (раньше гудел, но не сильно и в небольшом промежутке нагрузки), его разборку решил отложить до возобновления признаков. Иногда входит в резонанс и подгромыхивает тепловая защита АКПП, но её не трогаю (громыхает редко, как говорится на скорость не влияет, держится нормально (отвалилась одна точка крепления)). Для её замены нужно снимать кардан. Считаю, что пока «овчинка выделки не стоит».

Немного общей информации. Масло использую в оригинальной упаковке 0w-30 допуск 506.01. Интервал замены раз в 15000. Доливаю между ТО 1,2 – 1,3 литра масла. Заправляюсь дизтопливом стандарта не ниже евро 4 (и только на заправках лукойл). Присадки в топливо не использую, в морозы двигатель заводился великолепно.
Надеюсь отчет будет полезным и конечно с удовольствием отвечу на вопросы.

malashiyVY · 25.01.2013, 09:37 (13:37)

chikanarik,
паш молодец что написал,вечером прочту,а то сейчас дел с моим ппц

chikanarik · 25.01.2013, 09:39 (09:39)

malashiyVY, Вовка не переживай, все это "железки" все чинится.

Знамя · 25.01.2013, 09:40 (12:40)

нихрена себе машина у тебя Пабло,совсем устал гад

chikanarik · 25.01.2013, 09:44 (09:44)

Знамя,

так я же своего "кота" гоняю как скаковую лошадь... в хвост и в гриву... но медленно и плавно

Знамя · 25.01.2013, 09:45 (12:45)

Цитата:

chikanarik

Знамя,

так я же своего "кота" гоняю как скаковую лошадь... в хвост и в гриву... но медленно и плавно

это называется "не вынимая"

chikanarik · 25.01.2013, 09:49 (09:49)

Знамя, ну в общем да...

Каждый день, в любую погоду, по любым дорогам.

Знамя · 25.01.2013, 10:09 (13:09)

Цитата:

chikanarik

Знамя, ну в общем да...

Каждый день, в любую погоду, по любым дорогам.

ночью то хоть спишь не?

malashiyVY · 25.01.2013, 12:27 (16:27)

Паш ну и зверюга он у тебя

круче чем мой даже

Tantal80 · 25.01.2013, 13:18 (13:18)

про парковочный датчик по гуманным ценам можно узнать где-почем?

chikanarik · 25.01.2013, 13:37 (13:37)

Tantal80, ответил в личку.

malashiyVY, мой "кот" всем "котам" кот... правда кузов нужно привести в порядок... следы от веток на лаке, есть несколько сколов ЛКП, бампер царапнул... (столбик не "заметил" сдавая попом). Но мой "кот" не капризничает, боевой!

Знамя, Серега! Ночью сплю... иногда.
Оффтопик

Gercen · 25.01.2013, 16:32 (16:32)

Цитата:

chikanarik

Tantal80, ответил в личку.

malashiyVY, мой "кот" всем "котам" кот... правда кузов нужно привести в порядок... следы от веток на лаке, есть несколько сколов ЛКП, бампер царапнул... (столбик не "заметил" сдавая попом). Но мой "кот" не капризничает, боевой!

Знамя, Серега! Ночью сплю... иногда.
Оффтопик

Если можно и мне в личку по парковочному датчику плиз,как раз подошел...

MechatronikDSG · 25.01.2013, 18:24 (18:24)

Цитата:

chikanarik

ошибка датчика температуры хладагента. Датчик был заменён,

этот датчик можно менять не вылезая из салона автомобиля за пять минут

Тупо перекодируется блок климата и он его больше не видит. Его устанавливали раньше и потом в ввиду неэффективности от него отказались. А нужен он был для расчета количества хладагента в контуре.

Dima-tomsk · 25.01.2013, 18:38 (17:38)

chikanarik, гидроблок не меняли еще?..ну и без пневмы он?

chikanarik · 25.01.2013, 19:51 (19:51)

Gercen, ответил в личку.
MechatronikDSG, знаю но небыло возможности перешивать... а вот датчик поменять возможность была. Собственно если интересно вот история... два последних поста :http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=25626& .
Dima-tomsk, у меня тур без пневмоподвески. Гидроблок родной, ремонтов коробки и замены гидроблока небыло.

АВК · 25.01.2013, 19:56 (19:56)

chikanarik, это же как нужно любить своего Тура... Надо быть фанатом..
Я бы давно поменял..

chikanarik · 25.01.2013, 20:09 (20:09)

АВК, дело не в любви. Машина не выносит моск неисправностями, глюками, имеет приличную проходимость (что мне временами очень нужно), имеет замечательную безопасность как активную (прочный кузов, высокая посадка, подушек безопасности достаточно, брусья в дверях итд), так и пассивную (на дороге пропускают, под колёса не лезут ( ну я и сам не наглею)). В сервисе бываю когда делаю ТО (к этому и приурочиваю другие работы), только с компрессором кондея приезжал отдельно от ТО.
Выходит что машина удовлетворяет требованиям: безопасности, комфорта, удобству управляемости, расходам на содержание... Я езжу каждый день, по работе и для своих целей и поездки меня не напрягают. Машин было достаточно для того что бы их не любить, но уважать за их вышеперечисленные качества.

MechatronikDSG · 25.01.2013, 23:38 (23:38)

Цитата:

chikanarik

знаю но небыло возможности перешивать... а вот датчик поменять возможность

Если не секрет у какого ОД был? Вообще есть TPL по этому поводу. И там как раз сказано перекодировать БУ климата. Официалы обязаны знать! Сам такой. И перекодирование это не перепрошивка! Тут практически любым тестером есть возможность это сделать в домашних условиях.

chikanarik · 25.01.2013, 23:50 (23:50)

MechatronikDSG, не секрет, чего секретничать то при таком отношении к потребителю... ОД на Ленинском. Рус-лан. Было в точности как я описал, автомобиль не приняли. Остался очень ими недоволен!

MechatronikDSG · 26.01.2013, 00:06 (00:06)

Цитата:

chikanarik

не секрет, чего секретничать то при таком отношении к потребителю... ОД на Ленинском. Рус-лан. Было в точности как я описал, автомобиль не приняли. Остался очень ими недоволен!

Понял. А климат все равно перекодируй. У тебя кодировка предпологаю должна быть 20 или 30. Нужно забить 1020 или 1030 соответственно.

25.01.2013, 09:34 (09:34)	#1
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Очередной год эксплуатации. Доброго времени суток братцы и сестрицы! Подошел к концу еще один год эксплуатации автомобиля. Пробег автомобиля достиг 228197 Отчет за первый год моей эксплуатации тут: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=30801 Отчет за следующий год моей эксплуатации тут: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41882 Итак в конце предыдущего года частично были определены работы для недалёкого будущего. В конце весны, на очередном ТО произведён демонтаж и разборка «сендвича» радиаторов, их мойка и чистка. После чистки, сборки и установки радиаторов, были заменены технологические жидкости, антифриз, жидкость ГУРа, заново был заправлен контур кондиционера хладагентом и маслом. Так же на этом ТО, была заменена жидкость АКПП. Эта жидкость менялась со снятием поддона, заменой фильтра и прокладки поддона. Чистка радиаторов процедура необходимая, в связи с тем, что радиаторы в сборе хорошо промыть на обычной мойке не всегда получится, к тому же эксплуатационные жидкости имеют все же конечный ресурс использования и удобно эти процедуры совместить в одну (мойка радиаторов и замена жидкостей). Так же на этом ТО был заменён передний датчик парковки, он скончался буквально за пару дней до ТО. Говоря о датчиках парковки, хочется отметить, что появились в продаже датчики по довольно гуманным ценам от 1500, до 1700 рублей. Ставлю такой датчик уже не первый раз, работают корректно и надёжно. Ну и финальными работами этого ТО стали замена трапеции стеклоочистителя и поводка стеклоочистителя. Ну эти работы в комментариях не нуждаются плохо очищалась пассажирская сторона лобового стекла. До этого раза три подтягивал трапецию, эффект был минимальным и недолгим. В это ТО решил эту проблему устранить и смотреть на весеннее солнышко сквозь чистое лобовое стекло. Дальше настало знойное лето, в разгар которого, в самый пик жары конечно же по закону Мерфи (у нас этот закон носит имя - закон бутерброда), перестал работать климат контроль… он просто перестал охлаждать воздух. В результате диагностики была выявлена ошибка датчика температуры хладагента. Датчик был заменён, но к сожалению здоровья климат контролю это не прибавило, он по прежнему не работал. Других вариантов реанимации кондиционера не оставалось и был заменён компрессор кондиционера, а заодно и осушитель. После этих процедур климат заработал… правда и жара спала и стало не жарко! Не заметно пролетело лето, настала осень, которая почти закончилась, автомобиль был переобут на зиму, сделано очередное ТО и на нём были заменены задние верхние рычаги. Ну и конечно за это время были заменены несколько лампочек наружного освещения. Ну и в заключении напишу что еще нужно сделать. Нужно поменять лобовое стекло… Ну не знаю лень это или разгильдяйство, купил машину уже с треснутым стеклом, каждый год планирую когда будет тепло его поменять и каждый год то ленюсь, то не вспоминаю (ну не раздражает меня эта трещина…) Весной когда поменяю резину на летнюю, поменяю задние тяги схождения и сделаю на машине сход развал (как говорится совмещу замену, после которой нужно это сделать и заодно эта процедура поможет повысить качество эксплуатации летней резины). После замены масла в переднем редукторе в прошлом году, он перестал гудеть (раньше гудел, но не сильно и в небольшом промежутке нагрузки), его разборку решил отложить до возобновления признаков. Иногда входит в резонанс и подгромыхивает тепловая защита АКПП, но её не трогаю (громыхает редко, как говорится на скорость не влияет, держится нормально (отвалилась одна точка крепления)). Для её замены нужно снимать кардан. Считаю, что пока «овчинка выделки не стоит». Немного общей информации. Масло использую в оригинальной упаковке 0w-30 допуск 506.01. Интервал замены раз в 15000. Доливаю между ТО 1,2 – 1,3 литра масла. Заправляюсь дизтопливом стандарта не ниже евро 4 (и только на заправках лукойл). Присадки в топливо не использую, в морозы двигатель заводился великолепно. Надеюсь отчет будет полезным и конечно с удовольствием отвечу на вопросы.
	Последний раз редактировалось chikanarik; 04.01.2014 в 16:07. Причина: исправление ошибки

25.01.2013, 13:37 (13:37)	#11
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Tantal80, ответил в личку. malashiyVY, мой "кот" всем "котам" кот... правда кузов нужно привести в порядок... следы от веток на лаке, есть несколько сколов ЛКП, бампер царапнул... (столбик не "заметил" сдавая попом). Но мой "кот" не капризничает, боевой! Знамя, Серега! Ночью сплю... иногда. Оффтопик когда нет выпивки или нет некоего привлекательного существа женского полу рядом!)))

25.01.2013, 16:32 (16:32)	#12
Gercen Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.05.2012 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: chikanarik Tantal80, ответил в личку. malashiyVY, мой "кот" всем "котам" кот... правда кузов нужно привести в порядок... следы от веток на лаке, есть несколько сколов ЛКП, бампер царапнул... (столбик не "заметил" сдавая попом). Но мой "кот" не капризничает, боевой! Знамя, Серега! Ночью сплю... иногда. Оффтопик когда нет выпивки или нет некоего привлекательного существа женского полу рядом!))) Если можно и мне в личку по парковочному датчику плиз,как раз подошел...

25.01.2013, 09:37 (13:37)	#2
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	chikanarik, паш молодец что написал,вечером прочту,а то сейчас дел с моим ппц

25.01.2013, 09:39 (09:39)	#3
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	malashiyVY, Вовка не переживай, все это "железки" все чинится.

25.01.2013, 09:40 (12:40)	#4
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	нихрена себе машина у тебя Пабло,совсем устал гад

25.01.2013, 09:44 (09:44)	#5
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Знамя, так я же своего "кота" гоняю как скаковую лошадь... в хвост и в гриву... но медленно и плавно

25.01.2013, 09:45 (12:45)	#6
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: chikanarik Знамя, так я же своего "кота" гоняю как скаковую лошадь... в хвост и в гриву... но медленно и плавно это называется "не вынимая"

25.01.2013, 09:49 (09:49)	#7
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Знамя, ну в общем да... Каждый день, в любую погоду, по любым дорогам.

25.01.2013, 10:09 (13:09)	#8
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: chikanarik Знамя, ну в общем да... Каждый день, в любую погоду, по любым дорогам. ночью то хоть спишь не?

25.01.2013, 12:27 (16:27)	#9
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Паш ну и зверюга он у тебя круче чем мой даже

25.01.2013, 13:18 (13:18)	#10
Tantal80 Местный Город: спб Регистрация: 28.10.2011 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 3,650 Благодарностей: 1,931 Репутация: 2056	про парковочный датчик по гуманным ценам можно узнать где-почем?

25.01.2013, 18:24 (18:24)	#13
MechatronikDSG Местный Город: Воскресенск Регистрация: 04.02.2012 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: chikanarik ошибка датчика температуры хладагента. Датчик был заменён, этот датчик можно менять не вылезая из салона автомобиля за пять минут Тупо перекодируется блок климата и он его больше не видит. Его устанавливали раньше и потом в ввиду неэффективности от него отказались. А нужен он был для расчета количества хладагента в контуре.

25.01.2013, 18:38 (17:38)	#14
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	chikanarik, гидроблок не меняли еще?..ну и без пневмы он?

25.01.2013, 19:51 (19:51)	#15
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Gercen, ответил в личку. MechatronikDSG, знаю но небыло возможности перешивать... а вот датчик поменять возможность была. Собственно если интересно вот история... два последних поста :http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=25626& . Dima-tomsk, у меня тур без пневмоподвески. Гидроблок родной, ремонтов коробки и замены гидроблока небыло.

25.01.2013, 19:56 (19:56)	#16
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	chikanarik, это же как нужно любить своего Тура... Надо быть фанатом.. Я бы давно поменял..

25.01.2013, 20:09 (20:09)	#17
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	АВК, дело не в любви. Машина не выносит моск неисправностями, глюками, имеет приличную проходимость (что мне временами очень нужно), имеет замечательную безопасность как активную (прочный кузов, высокая посадка, подушек безопасности достаточно, брусья в дверях итд), так и пассивную (на дороге пропускают, под колёса не лезут ( ну я и сам не наглею)). В сервисе бываю когда делаю ТО (к этому и приурочиваю другие работы), только с компрессором кондея приезжал отдельно от ТО. Выходит что машина удовлетворяет требованиям: безопасности, комфорта, удобству управляемости, расходам на содержание... Я езжу каждый день, по работе и для своих целей и поездки меня не напрягают. Машин было достаточно для того что бы их не любить, но уважать за их вышеперечисленные качества.

25.01.2013, 23:38 (23:38)	#18
MechatronikDSG Местный Город: Воскресенск Регистрация: 04.02.2012 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: chikanarik знаю но небыло возможности перешивать... а вот датчик поменять возможность Если не секрет у какого ОД был? Вообще есть TPL по этому поводу. И там как раз сказано перекодировать БУ климата. Официалы обязаны знать! Сам такой. И перекодирование это не перепрошивка! Тут практически любым тестером есть возможность это сделать в домашних условиях.

25.01.2013, 23:50 (23:50)	#19
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	MechatronikDSG, не секрет, чего секретничать то при таком отношении к потребителю... ОД на Ленинском. Рус-лан. Было в точности как я описал, автомобиль не приняли. Остался очень ими недоволен!

26.01.2013, 00:06 (00:06)	#20
MechatronikDSG Местный Город: Воскресенск Регистрация: 04.02.2012 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: chikanarik не секрет, чего секретничать то при таком отношении к потребителю... ОД на Ленинском. Рус-лан. Было в точности как я описал, автомобиль не приняли. Остался очень ими недоволен! Понял. А климат все равно перекодируй. У тебя кодировка предпологаю должна быть 20 или 30. Нужно забить 1020 или 1030 соответственно.