Поставил чип-бокс на 2.5

[СанСаныч]

Сегодня привезли чип-бокс...поставил...
замерил разгон до сотни без него- примерно 15 сек...с ним 13
разгон от сотни по моим ощущениям стал значительно ровнее...раскочегарил до 180 без проблем...и вроде еще запас остался (не дали дальше разогнаться)....раньше от 120 до 160 набирал с трудом...
кажется, что отзыв на педальку газа стал побыстрее...
расход на холостых показывает 0,4 литра в час...
вот мои первые ощущения....прирост мощности точно есть...так что те, кто говорил, что чип-бокс г.... были не правы...
правда сразу после установки холостые немного попрыгали...заставили понервничать...но потом выровнялись....

[AMV]

Как установка прошла? Были трудности?
Разгон за 15 секунд странновато - по паспорт 12 с чем-то

[СанСаныч]

   Цитата:

AMV

Как установка прошла? Были трудности?
Разгон за 15 секунд странновато - по паспорт 12 с чем-то

да у меня вообще машина странная
12 с чем то это наверно в идеальных условиях...а у меня условия были далеко не идеальные...

[Бывалый]

У Саныча мотор меняный и чета там с турбиной вроде он рассказывал-может поэтому так медленно разгоняетсо )))).
А на диностенд не ездил?

[Гарик99]

Саныч привет!
скоко отдал и какие заморочки с установкой?
какой выход пообещали?

[Aleks1970]

Этот чип-бокс добавляет 22 лошади, 50 Н.м, и 1 км. к максемалке. Установка занимает 10 минут, в общем быстро.

[СанСаныч]

   Цитата:

Бывалый

У Саныча мотор меняный и чета там с турбиной вроде он рассказывал-может поэтому так медленно разгоняетсо )))).
А на диностенд не ездил?

да у меня и с прежним двиглом так же разгонялась как с новым....тока с новым больше 140 не ехала....потом фильтра поменяли и до 160 стала разгоняться...
на стенд не ездил...и не поеду наверно....не вижу необходимости....прирост мощности ощущается и без него...а расстраиваться из за цифр и графиков не хочется...

   Цитата:

Гарик99

Саныч привет!
скоко отдал и какие заморочки с установкой?
какой выход пообещали?

сам чип-бокс обошелся в 70 евро плюс доставка...
с установкой проблем не было...была инструкция с картинкой...воткнул и поехал....
по бумажкам прибавка должна быть 39 лошадок и 70Нм крутящего...как и чип-тюнинг...

   Цитата:

Aleks1970

Этот чип-бокс добавляет 22 лошади, 50 Н.м, и 1 км. к максемалке. Установка занимает 10 минут, в общем быстро.

откуда такая инфа??? у меня прибавка к максималке минимум 10 км/ч получилась...

[Aleks1970]

   Цитата:

СанСаныч

откуда такая инфа??? у меня прибавка к максималке минимум 10 км/ч получилась...

Смотрел у манагера на оф. сайте у немцев. Только ценник у них был за 700 евро, а у тебя 70

[ким]

Ставил себе этот тюнинг-бокс. По цене стоит 22 500 руб, но мне его друган подарил. Когда забилась сетка воздухана мотор начал глючить, думал из-за него, выкинул. Двиган оживили (сетку заменили - в Уфе содрали за сетку 1176 руб, работа 294 руб), обратно тюн-бокс ставить не стал-никакой разницы не ощутил. Тока ставить на Р 5 зае...шся, ставить надо на горячий двиган, что-бы к топливной рампе разъем подсоеденить надо что-бы пальцы гнулись как у жидкого робота из Терминатора-2, возле моторного щита, и расстояние см 4 всего. Короче, я так думаю что немцы не тупее китайцев. А приблуда эта стопудово китайская, а про бельгию и германию - гон галимый. Просто на разъемы посмотрите, все вопросы сами отпадут. Кстати видел разные модели, и все по-моему из одной бочки, просто наклейки разные. Так что парни не стоит бабло на это тратить, лучше телик в машину купить для жены и детей!!! :-) Всем удачи!!!!!

[СанСаныч]

   Цитата:

ким

Ставил себе этот тюнинг-бокс. По цене стоит 22 500 руб, но мне его друган подарил. Когда забилась сетка воздухана мотор начал глючить, думал из-за него, выкинул. Двиган оживили (сетку заменили - в Уфе содрали за сетку 1176 руб, работа 294 руб), обратно тюн-бокс ставить не стал-никакой разницы не ощутил. Тока ставить на Р 5 зае...шся, ставить надо на горячий двиган, что-бы к топливной рампе разъем подсоеденить надо что-бы пальцы гнулись как у жидкого робота из Терминатора-2, возле моторного щита, и расстояние см 4 всего. Короче, я так думаю что немцы не тупее китайцев. А приблуда эта стопудово китайская, а про бельгию и германию - гон галимый. Просто на разъемы посмотрите, все вопросы сами отпадут. Кстати видел разные модели, и все по-моему из одной бочки, просто наклейки разные. Так что парни не стоит бабло на это тратить, лучше телик в машину купить для жены и детей!!! :-) Всем удачи!!!!!

ну не знаю насчет пальцев терминаторских...я поставил за пять минут...главное чтобы руки не из ж... росли...
на моем боксе разъемы отличные...и на счет китая- в Германии не будут продавать что-то, что сделано в Китае и писать маде ин германи...у них с этим строго...посодют...
а за 22500- сто пудово китай...
а телик у меня уже есть...даже три...

[nemo]

   Цитата:

ким

Кстати видел разные модели, и все по-моему из одной бочки, просто наклейки разные.

Не совсем понял откуда такая категоричность. Я в свое время интересовался на форуме насколько эфективны эти тюнинг-боксы. User_irl (а он чипует мно и охотно!) объяснил, что аналоговые боксы - действительно деньги на ветер. А цифровые ничуть не уступают "стационарному" чипу. Имея негативный опыт по установке одного бокса (причем безо всяких исходных данных - название, производитель, заявленые параметры, реальное увеличение после устранения причин неполадок с двигателем) напрямую говорить челу, что все его ощущения - туфта... несколько беспочвенно, не находишь?

СанСаныч, где брал коробку, как называется и что стоит? Давно собираюсь чипануть, да только у нас никто этим не занимается. Для города R5 вполне хватает, а вот на трассе немного хотелось бы добавить. Да и разгонная динамика, насколько я понял, увеличивается, что весьма полезно.

[СанСаныч]

   Цитата:

ким

А Вы почем брали Германию?
А ставить реально неудобно, при чем тут откуда руки растут? Разъем находится по центру оси двигателя, сбоку не подлезешь. А спереди - у тура капот длинющий, и вставить многоконтактный разъем с поворотной фиксацией в нише размером 4-5 см реально неудобно, да еще на горячий двигатель.... А за пять минут в первый раз поставить это, мягко говоря, не правда.
И если Вы действительно грамотный механик, то Вы должны понимать, что пластиковая коробка с микросхемой программы изменения работы ТНВД СУЩЕСТВЕННО повлиять на параметры двигателя не может. Хотя у всех разные мнения об этом, у кого-то и после мойки машина лучше прет процентов на 70.
А за Ваши телевизоры я рад, теперь можно подумать о холодильниках.

разъем находится слева от двигателя по ходу движения и вполне доступен...и он всего двухконтактный, хотя и поворотный...
а холодильник у меня тоже уже есть...

   Цитата:

nemo

СанСаныч, где брал коробку, как называется и что стоит? Давно собираюсь чипануть, да только у нас никто этим не занимается. Для города R5 вполне хватает, а вот на трассе немного хотелось бы добавить. Да и разгонная динамика, насколько я понял, увеличивается, что весьма полезно.

брал вот тут...тынц
по ощущениям действительно не уступает чиповке...однако прыганье оборотов при прогреве двигателя раздражает....и дымка черного прибавилось....

[ким]

А Вы почем брали Германию?
А ставить реально неудобно, при чем тут откуда руки растут? Разъем находится по центру оси двигателя, сбоку не подлезешь. А спереди - у тура капот длинющий, и вставить многоконтактный разъем с поворотной фиксацией в нише размером 4-5 см реально неудобно, да еще на горячий двигатель.... А за пять минут в первый раз поставить это, мягко говоря, не правда.
И если Вы действительно грамотный механик, то Вы должны понимать, что пластиковая коробка с микросхемой программы изменения работы ТНВД СУЩЕСТВЕННО повлиять на параметры двигателя не может. Хотя у всех разные мнения об этом, у кого-то и после мойки машина лучше прет процентов на 70.
А за Ваши телевизоры я рад, теперь можно подумать о холодильниках.

[Aleks1970]

   Цитата:

ким

А Вы почем брали Германию?
А ставить реально неудобно, при чем тут откуда руки растут? Разъем находится по центру оси двигателя, сбоку не подлезешь. А спереди - у тура капот длинющий, и вставить многоконтактный разъем с поворотной фиксацией в нише размером 4-5 см реально неудобно, да еще на горячий двигатель.... А за пять минут в первый раз поставить это, мягко говоря, не правда.
И если Вы действительно грамотный механик, то Вы должны понимать, что пластиковая коробка с микросхемой программы изменения работы ТНВД СУЩЕСТВЕННО повлиять на параметры двигателя не может. Хотя у всех разные мнения об этом, у кого-то и после мойки машина лучше прет процентов на 70.
А за Ваши телевизоры я рад, теперь можно подумать о холодильниках.

На Р5 стоят насос-форсунки и никакого ТНВД.
На сервисе чип бокс ставиться в течении 10 минут, при мне ставили ( но пока не на мой Тур ).
Про двигатели

[Pozitiff]

Уральцам, есть возможность тоже такой чип бокс у дилера с сохранением гарантии поставить попробовать, сделать замеры ощущения, если понравится то купить для членов клуба цена диллера 35, сначала называли 42 .

В конце августе тоже самое для 3 л. 225 для 3 л. 240 нужно заказывать.

Это интересный вариант тем что можно самому отключать легко.
Мы как попробуем подробнейший отчет с замерами каждой машины по одному и тому же пути постараемся сделать до и после бокса!!!

Мне охота наконец мазды сх7 рвать)))!

[ким]

На моем двигателе разъем находится за головкой блока цилиндров, ровно посередине (R5, август 2007 гв). У меня разъем ШЕСТИ-контактный. И на тюнинг боксе соответсвенно тоже :-). Как определяют производителя по цене - тож непонятно, по моему 22,5тр не малые деньги за такую вещь.
Для nemo: никто во-первых не говорил про негативный опыт, во-вторых никто не навязывает своего мнения, а просто делится опытом, в третьих-человек подогнавший эту хрень сам живет в бельгии, и плотно занимается ремонтом и тюнингом разных VW, так вот, абсолютно полагаясь на его ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ мнение, эти тюнинг боксы (а он их повидал много, и даже немецкую сборку пичкают китайской электроникой-се ля ви, с этим можно не спорить) можно сравнить с заправкой обычного мотора (бенз) 98 бензином, но уж никак не настоящим тюнингом двигана. Никакой реальной прибавки к мощности они не дают, для интереса: на диностенде на низах тяга падает, на верхах увел на 32 нм, экономия топлива на всех режимах - около 0,7-0,9 л/100 км, мощность при 2900 (это дохера для дизеля) увел всего на 4,8 л/с.
Просто расписывать это не хотелось. Он меня убеждал в этом, но в свое время я ему весь мозг проел, и он мне привез из Бельгии эту хрень. Теперь я сам убедился, что это не более чем баловство, и исходя из всего вышесказанного, советую парням не тратить деньги на ветер, не кормить барыг, а у кого уже все есть в машине, лучше начать копить на снегоход (или квадрик)!!! Больше кайфа!!!

[СанСаныч]

   Цитата:

ким

На моем двигателе разъем находится за головкой блока цилиндров, ровно посередине (R5, август 2007 гв). У меня разъем ШЕСТИ-контактный. И на тюнинг боксе соответсвенно тоже :-). Как определяют производителя по цене - тож непонятно, по моему 22,5тр не малые деньги за такую вещь.
Для nemo: никто во-первых не говорил про негативный опыт, во-вторых никто не навязывает своего мнения, а просто делится опытом, в третьих-человек подогнавший эту хрень сам живет в бельгии, и плотно занимается ремонтом и тюнингом разных VW, так вот, абсолютно полагаясь на его ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ мнение, эти тюнинг боксы (а он их повидал много, и даже немецкую сборку пичкают китайской электроникой-се ля ви, с этим можно не спорить) можно сравнить с заправкой обычного мотора (бенз) 98 бензином, но уж никак не настоящим тюнингом двигана. Никакой реальной прибавки к мощности они не дают, для интереса: на диностенде на низах тяга падает, на верхах увел на 32 нм, экономия топлива на всех режимах - около 0,7-0,9 л/100 км, мощность при 2900 (это дохера для дизеля) увел всего на 4,8 л/с.
Просто расписывать это не хотелось. Он меня убеждал в этом, но в свое время я ему весь мозг проел, и он мне привез из Бельгии эту хрень. Теперь я сам убедился, что это не более чем баловство, и исходя из всего вышесказанного, советую парням не тратить деньги на ветер, не кормить барыг, а у кого уже все есть в машине, лучше начать копить на снегоход (или квадрик)!!! Больше кайфа!!!

у меня есть R-1 а квадрики и снегоходы это баловство...
Кинул тебя, друг,человек из Бельгии...
PS...я создал эту тему для того, что бы делиться опытом установки чип-боксов, а не для флуда про холодильники и телевизоры...ты свое мнение высказал...успокойся не рви горло...тебя поняли...

[ким]

R-1 этта канечно тема, у меня СВ-600 HORNET, адреналина тож хватает. Да я Саныч горло не рву, читаем не мы одни, народу много, и в теме твоей я как раз ОПЫТОМ И ДЕЛЮСЬ. Все равно остаюсь при мнении, что тюнинг бокс - баловство. Для мажориков может и канает, но нормальным парням тратиться не стоит. Если у кого еще есть опыт владения данной вещью, пусть напишут что и как.
П.С. Напиши почем свой-то тюн-бокс брал, и по-ходу у нас системы питания разные, раз разъемы отличаются. У меня тюн-бокс еще и от аккум и массы запитывается, и программ предустановленных 7 штук (меняются путем перестановки перемычки). Я на 7-ую ставил, соляры жрет как танк, и еще чек-инжин загорается, ставишь на 4-ку (середина-оптимум) все в обратку нормально становится. Модель назывется ,ТВ-С-28007-7335 Р-34 ORIGINAL TUNING BOX. Made in Belgium. У тебя такой стоит?
П.П.С. И моему другу нахрена меня кидать, тыж его совсем не знаешь?

Вот ссылка на этих клоунов http://www.tuningbox.com, кто понимает может поизучать что за хренью они торгуют.

[СанСаныч]

   Цитата:

ким

R-1 этта канечно тема, у меня СВ-600 HORNET, адреналина тож хватает. Да я Саныч горло не рву, читаем не мы одни, народу много, и в теме твоей я как раз ОПЫТОМ И ДЕЛЮСЬ. Все равно остаюсь при мнении, что тюнинг бокс - баловство. Для мажориков может и канает, но нормальным парням тратиться не стоит. Если у кого еще есть опыт владения данной вещью, пусть напишут что и как.
П.С. Напиши почем свой-то тюн-бокс брал, и по-ходу у нас системы питания разные, раз разъемы отличаются. У меня тюн-бокс еще и от аккум и массы запитывается, и программ предустановленных 7 штук (меняются путем перестановки перемычки). Я на 7-ую ставил, соляры жрет как танк, и еще чек-инжин загорается, ставишь на 4-ку (середина-оптимум) все в обратку нормально становится. Модель назывется ,ТВ-С-28007-7335 Р-34 ORIGINAL TUNING BOX. Made in Belgium. У тебя такой стоит?
П.П.С. И моему другу нахрена меня кидать, тыж его совсем не знаешь?

я уже писал...брал на ебее за 70 евро...с доставкой 100 евро получилось...так что не велика затрата для проведения экспермента...
ссылочку на него выкладывал...называется DIGITAL T-BOX25
режим работы один...
сегодня снял...достали прыжки оборотов при прогреве...поездил без него и поставил назад..все таки динамику он улучшает ощутимо...правда и дымку черного тоже прибавляет ощутимо

[nemo]

   Цитата:

СанСаныч

сегодня снял...достали прыжки оборотов при прогреве...поездил без него и поставил назад..все таки динамику он улучшает ощутимо...правда и дымку черного тоже прибавляет ощутимо

Мда уж... Меня бы это тоже раздражало. Дым я уж как-нибудь переживу (а, кстати, откуда он? Неполное сгорание топлива? Но при этом он ведь должен и жрать больше, а ты пишешь, что расход уменьшился), а вот скачки оборотов - некомфортно.
Куда, кстати, User_Irl делся? Он ведь устанавливал себе такие штуки.
СанСаныч, а как ты вышел именно на этот бокс? Случайно или посоветовал кто?