Проблемы с новым NF

s.kolevatov · 03.04.2013, 00:20 (00:20)

Доброго дня всем. Почти целый год просматривал форум на предмет эксплуатации и надёжности NF TDI . Информация конечно есть, но она очень раскидана по темам. Вот и хотелось бы тем кто стал только, что обладателем новой машины знать что от неё ждать. С уважением.

dimka632 · 03.04.2013, 06:29 (06:29)

s.kolevatov, привет! Думаю, что у тех кто только что стал обладателем NF ТDI не много личного опыта по надежности автомобиля

. У меня за два года эксплуатации с дизелем проблем не было. В сервис обращался 2 раза : один раз поменяли кнопку на двери багажника, второй - предохранитель отвечающий за пневму.

s.kolevatov · 03.04.2013, 08:53 (08:53)

Вот такие сообщения радуют, это вполне рабочие моменты. Просто иногда читаешь как люди из ОД не вылезают и берут сомнения. До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было.

GP102 · 03.04.2013, 09:21 (09:21)

Цитата:

s.kolevatov

Вот такие сообщения радуют, это вполне рабочие моменты. Просто иногда читаешь как люди из ОД не вылезают и берут сомнения. До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было.

11 лет и 900т.км- сила!

я 5лет отъездил на прадо 120..и уже хочется обновления.тоже проблем не знал.от ТО до ТО и лампочки менял.Сегодня Прадо отдаю..хороший авто.

Narkotik · 03.04.2013, 11:26 (11:26)

Цитата:

s.kolevatov

До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было.

Бомбила?

s.kolevatov · 03.04.2013, 11:47 (11:47)

НЕ работа такая, далеко кататься приходится и вопрос надежности очень актуален.

Камрад · 04.04.2013, 08:52 (08:52)

Цитата:

s.kolevatov

Вот такие сообщения радуют, это вполне рабочие моменты. Просто иногда читаешь как люди из ОД не вылезают и берут сомнения. До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было.

Пересел с Паджеро3, 2004г., дизель, механика с пробегом 198тыщ. Последние годы навещать сервис приходилось всё чащще.

На Табуреге 2012г. (куплен в январе) пробег пока почти 4 тыщщи. Полёт нормальный, говорить пока нечего. Мотаюсь по области ...

Hurtful · 03.04.2013, 10:02 (10:02)

Ну на VW столько не проездите, чтобы только плановые ТО :)) И не только на VW, а также и на остальных марках тоже. Раньше машины были проще, сейчас технологически сложней. соответственно и проблем больше.

Кстати не читайте на завтрак профильные форумы, особенно разделы техническая эксплуатация, а то вообще расхочется иметь в собственности машину:)

Дмитрий нижегородский · 03.04.2013, 16:14 (16:14)

Цитата:

Hurtful

Ну на VW столько не проездите, чтобы только плановые ТО :)) И не только на VW, а также и на остальных марках тоже. Раньше машины были проще, сейчас технологически сложней. соответственно и проблем больше.

Кстати не читайте на завтрак профильные форумы, особенно разделы техническая эксплуатация, а то вообще расхочется иметь в собственности машину:)

Молодец! Правильно!

GP102 · 03.04.2013, 22:05 (22:05)

Цитата:

Hurtful

Ну на VW столько не проездите, чтобы только плановые ТО :)) И не только на VW, а также и на остальных марках тоже. Раньше машины были проще, сейчас технологически сложней. соответственно и проблем больше.

Кстати не читайте на завтрак профильные форумы, особенно разделы техническая эксплуатация, а то вообще расхочется иметь в собственности машину:)

Интересное высказывание.Я конечно тоже согласен,но вот думаю,ведь немалые деньги платятся за авто подобного класса,а качество-то желает быть лучше.Хочется купить и не думать о моменте, а вдруг что случиться..Или изготовители думают:денег много кто такие тачки берут,значит могут и ремонт позволить.Ездил на авенсисе,потом рав 4,потом прадо и ведь горя не знал.даже отзывы не читал покупая все эти машины.А сейчас перед покупокой мне советуют,отзывы почитай .Почитал первый раз и не стал в 2008 брать туарег.Сейчас читал про ку5,х3,NF,прадо(среди этих моделей выбирал).Прадо-уродец..
как случай..приехал после тест-драйва прадо..мужик подходит.как машина?я:ну так,не ахти..он:я купил,приехали с женой забирать.машину выгнали.она говорит:она всегда так тарахтеть будет?он:да.она:я на ней ездить не буду!пошли и забрали деньги.и не стали машину покупать

Х3 ну очень в салоне на любителя.менеджер мне:вы не смотрите,что она скучная в салоне зато это машина для драйва!вообщем не впечатлила.и отношение у нас в Уфе... Я еще и должен им что пришел бмв покупать.ох...е и обнаглевшие!!
ку5-хороша!ничего не скажу,понравилась.чуть не купил.и продавец-молодец.и в салоне все чики-чики.полностью доволен.очень долго мучился между ку и туарегом.посадив ребенка во все машины..он сказал:только туарег.Я ничуть не огорчился ,что не ку5!взял и заказал.получается выбирал сердцем.Надеюсь только на счастливые минуты пользования!!

Danil · 03.04.2013, 22:37 (22:37)

Цитата:

GP102

ку5-хороша!ничего не скажу,понравилась.чуть не купил.и продавец-молодец.и в салоне все чики-чики.полностью доволен.очень долго мучился между ку и туарегом.посадив ребенка во все машины..он сказал:только туарег.Я ничуть не огорчился ,что не ку5!взял и заказал.получается выбирал сердцем.Надеюсь только на счастливые минуты пользования!!

Жена юзает ку5, я тур - это абсолютно разные машины, ку5 - это высокий седан, тур - джип, хотя в салоне Ауди обслуживание приятней ), так что сын правильно посоветовал тур - мужской авто!

GP102 · 03.04.2013, 22:45 (22:45)

Цитата:

Danil

Жена юзает ку5, я тур - это абсолютно разные машины, ку5 - это высокий седан, тур - джип, хотя в салоне Ауди обслуживание приятней ), так что сын правильно посоветовал тур - мужской авто!

Покупая прадо думал на рыбалки буду ездить,охоту.За 5 лет так и не съездил.Мне авто с джиповскими прибомбасами не нужен.Поэтому и чуть не склонился к ку5.Туарег заказал без пакетов для бездорожья и пневмы.кстати менеджер тоже поддержал мой выбор.езжу 95% город и чуток трассы.Живу недалеко от города ,и то до коттеджа асфальт. Поэтому нужен был клиренс нормальный и после прадо ку маловат.как где-то прочитал ку5-авто для метеросексуала с накрашенными бесцветным лаком ногтями..

Narkotik · 04.04.2013, 15:03 (15:03)

Цитата:

Danil

сын правильно посоветовал тур - мужской авто!

Вы удивитесь когда увидете СКОЛЬКО женщин ездит на Турах в той же Москве))))

Narkotik · 03.04.2013, 13:18 (13:18)

Если действительно "работа такая", то про немцев можно благополучно забыть

s.kolevatov · 03.04.2013, 13:45 (13:45)

Новые Япошки и Амереекосы точно не лучше знаю по несчастным друзьям.

Vladimir76 · 03.04.2013, 18:40 (18:40)

900т.к??

Однозначно Вам не сюда

Это к TLC Prado надо идти, причем с дизелем их древним как мир..
Там как раз нет турбин, рядная 4-ка, у нее я думаю ресурс 500К минимум, да и вообще машина там простая и кондовая.

Luka66 · 03.04.2013, 22:20 (22:20)

GP102, Правильный выбор, NF - отличная машина.

s.kolevatov · 03.04.2013, 22:23 (22:23)

Тоже надеюсь на счастливые не минуты, а несколько десятков тысяч км. Но похоже с Pogero II совсем расстаться не придется оставляя его как палочку выручалочку. Очень жаль за такие деньги.

GP102 · 03.04.2013, 22:33 (22:33)

Цитата:

s.kolevatov

Тоже надеюсь на счастливые не минуты, а несколько десятков тысяч км. Но похоже с Pogero II совсем расстаться не придется оставляя его как палочку выручалочку. Очень жаль за такие деньги.

А я не оставил себе прадо..но хотел бы.жена просила ей оставить,но туарег бы не купил.пообещал ей в конце года GLK купить.согласилась.я вот как прадо покупал так и туарег взял-сердцем.сел в машину и понял!!!МОЁ!!пусть и капризный но ХАРОШ!!

Luka66 · 04.04.2013, 10:46 (10:46)

Цитата:

s.kolevatov

Тоже надеюсь на счастливые не минуты, а несколько десятков тысяч км. Но похоже с Pogero II совсем расстаться не придется оставляя его как палочку выручалочку. Очень жаль за такие деньги.

В качестве палочки - выручалочки может выступить прокат авто. Я без сожаления продал второй авто, хотя на протяжении многих лет владел двумя, а иногда и тремя авто. Когда авто стоит - стареет и требует вложений не намного меньше, чем когда ездит.

03.04.2013, 00:20 (00:20)	#1
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Проблемы с новым NF Доброго дня всем. Почти целый год просматривал форум на предмет эксплуатации и надёжности NF TDI . Информация конечно есть, но она очень раскидана по темам. Вот и хотелось бы тем кто стал только, что обладателем новой машины знать что от неё ждать. С уважением.

03.04.2013, 06:29 (06:29)	#2
dimka632 Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 239 Благодарностей: 101 Репутация: 101	s.kolevatov, привет! Думаю, что у тех кто только что стал обладателем NF ТDI не много личного опыта по надежности автомобиля . У меня за два года эксплуатации с дизелем проблем не было. В сервис обращался 2 раза : один раз поменяли кнопку на двери багажника, второй - предохранитель отвечающий за пневму.

03.04.2013, 08:53 (08:53)	#3
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Вот такие сообщения радуют, это вполне рабочие моменты. Просто иногда читаешь как люди из ОД не вылезают и берут сомнения. До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было.

03.04.2013, 09:21 (09:21)	#4
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	Цитата: s.kolevatov Вот такие сообщения радуют, это вполне рабочие моменты. Просто иногда читаешь как люди из ОД не вылезают и берут сомнения. До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было. 11 лет и 900т.км- сила! я 5лет отъездил на прадо 120..и уже хочется обновления.тоже проблем не знал.от ТО до ТО и лампочки менял.Сегодня Прадо отдаю..хороший авто.

03.04.2013, 11:26 (11:26)	#5
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: s.kolevatov До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было. Бомбила?

03.04.2013, 11:47 (11:47)	#6
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	НЕ работа такая, далеко кататься приходится и вопрос надежности очень актуален.

04.04.2013, 08:52 (08:52)	#7
Камрад Местный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 942 Репутация: 1067	Цитата: s.kolevatov Вот такие сообщения радуют, это вполне рабочие моменты. Просто иногда читаешь как люди из ОД не вылезают и берут сомнения. До тура я ездил на PADGERO II тоже дизель 11 лет прошёл ~ 900 000 км. Если и заежал в сервис то для плановых ремонтов , а так чтобы просто тупо сломаться такого не было. Пересел с Паджеро3, 2004г., дизель, механика с пробегом 198тыщ. Последние годы навещать сервис приходилось всё чащще. На Табуреге 2012г. (куплен в январе) пробег пока почти 4 тыщщи. Полёт нормальный, говорить пока нечего. Мотаюсь по области ...

03.04.2013, 10:02 (10:02)	#8
Hurtful Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 192 Репутация: 192	Ну на VW столько не проездите, чтобы только плановые ТО :)) И не только на VW, а также и на остальных марках тоже. Раньше машины были проще, сейчас технологически сложней. соответственно и проблем больше. Кстати не читайте на завтрак профильные форумы, особенно разделы техническая эксплуатация, а то вообще расхочется иметь в собственности машину:)

03.04.2013, 16:14 (16:14)	#9
Дмитрий нижегородский Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2013 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Hurtful Ну на VW столько не проездите, чтобы только плановые ТО :)) И не только на VW, а также и на остальных марках тоже. Раньше машины были проще, сейчас технологически сложней. соответственно и проблем больше. Кстати не читайте на завтрак профильные форумы, особенно разделы техническая эксплуатация, а то вообще расхочется иметь в собственности машину:) Молодец! Правильно!

03.04.2013, 22:05 (22:05)	#10
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	Цитата: Hurtful Ну на VW столько не проездите, чтобы только плановые ТО :)) И не только на VW, а также и на остальных марках тоже. Раньше машины были проще, сейчас технологически сложней. соответственно и проблем больше. Кстати не читайте на завтрак профильные форумы, особенно разделы техническая эксплуатация, а то вообще расхочется иметь в собственности машину:) Интересное высказывание.Я конечно тоже согласен,но вот думаю,ведь немалые деньги платятся за авто подобного класса,а качество-то желает быть лучше.Хочется купить и не думать о моменте, а вдруг что случиться..Или изготовители думают:денег много кто такие тачки берут,значит могут и ремонт позволить.Ездил на авенсисе,потом рав 4,потом прадо и ведь горя не знал.даже отзывы не читал покупая все эти машины.А сейчас перед покупокой мне советуют,отзывы почитай .Почитал первый раз и не стал в 2008 брать туарег.Сейчас читал про ку5,х3,NF,прадо(среди этих моделей выбирал).Прадо-уродец.. как случай..приехал после тест-драйва прадо..мужик подходит.как машина?я:ну так,не ахти..он:я купил,приехали с женой забирать.машину выгнали.она говорит:она всегда так тарахтеть будет?он:да.она:я на ней ездить не буду!пошли и забрали деньги.и не стали машину покупать Х3 ну очень в салоне на любителя.менеджер мне:вы не смотрите,что она скучная в салоне зато это машина для драйва!вообщем не впечатлила.и отношение у нас в Уфе... Я еще и должен им что пришел бмв покупать.ох...е и обнаглевшие!! ку5-хороша!ничего не скажу,понравилась.чуть не купил.и продавец-молодец.и в салоне все чики-чики.полностью доволен.очень долго мучился между ку и туарегом.посадив ребенка во все машины..он сказал:только туарег.Я ничуть не огорчился ,что не ку5!взял и заказал.получается выбирал сердцем.Надеюсь только на счастливые минуты пользования!!

03.04.2013, 22:37 (22:37)	#11
Danil Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.06.2008 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 202 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 2 Репутация: 118	Цитата: GP102 ку5-хороша!ничего не скажу,понравилась.чуть не купил.и продавец-молодец.и в салоне все чики-чики.полностью доволен.очень долго мучился между ку и туарегом.посадив ребенка во все машины..он сказал:только туарег.Я ничуть не огорчился ,что не ку5!взял и заказал.получается выбирал сердцем.Надеюсь только на счастливые минуты пользования!! Жена юзает ку5, я тур - это абсолютно разные машины, ку5 - это высокий седан, тур - джип, хотя в салоне Ауди обслуживание приятней ), так что сын правильно посоветовал тур - мужской авто!

03.04.2013, 22:45 (22:45)	#12
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	Цитата: Danil Жена юзает ку5, я тур - это абсолютно разные машины, ку5 - это высокий седан, тур - джип, хотя в салоне Ауди обслуживание приятней ), так что сын правильно посоветовал тур - мужской авто! Покупая прадо думал на рыбалки буду ездить,охоту.За 5 лет так и не съездил.Мне авто с джиповскими прибомбасами не нужен.Поэтому и чуть не склонился к ку5.Туарег заказал без пакетов для бездорожья и пневмы.кстати менеджер тоже поддержал мой выбор.езжу 95% город и чуток трассы.Живу недалеко от города ,и то до коттеджа асфальт. Поэтому нужен был клиренс нормальный и после прадо ку маловат.как где-то прочитал ку5-авто для метеросексуала с накрашенными бесцветным лаком ногтями..

04.04.2013, 15:03 (15:03)	#13
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: Danil сын правильно посоветовал тур - мужской авто! Вы удивитесь когда увидете СКОЛЬКО женщин ездит на Турах в той же Москве))))

03.04.2013, 13:18 (13:18)	#14
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Если действительно "работа такая", то про немцев можно благополучно забыть

03.04.2013, 13:45 (13:45)	#15
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Новые Япошки и Амереекосы точно не лучше знаю по несчастным друзьям.

03.04.2013, 18:40 (18:40)	#16
Vladimir76 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 30 Репутация: 30	900т.к?? Однозначно Вам не сюда Это к TLC Prado надо идти, причем с дизелем их древним как мир.. Там как раз нет турбин, рядная 4-ка, у нее я думаю ресурс 500К минимум, да и вообще машина там простая и кондовая.

03.04.2013, 22:20 (22:20)	#17
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	GP102, Правильный выбор, NF - отличная машина.

03.04.2013, 22:23 (22:23)	#18
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Тоже надеюсь на счастливые не минуты, а несколько десятков тысяч км. Но похоже с Pogero II совсем расстаться не придется оставляя его как палочку выручалочку. Очень жаль за такие деньги.

03.04.2013, 22:33 (22:33)	#19
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	Цитата: s.kolevatov Тоже надеюсь на счастливые не минуты, а несколько десятков тысяч км. Но похоже с Pogero II совсем расстаться не придется оставляя его как палочку выручалочку. Очень жаль за такие деньги. А я не оставил себе прадо..но хотел бы.жена просила ей оставить,но туарег бы не купил.пообещал ей в конце года GLK купить.согласилась.я вот как прадо покупал так и туарег взял-сердцем.сел в машину и понял!!!МОЁ!!пусть и капризный но ХАРОШ!!

04.04.2013, 10:46 (10:46)	#20
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: s.kolevatov Тоже надеюсь на счастливые не минуты, а несколько десятков тысяч км. Но похоже с Pogero II совсем расстаться не придется оставляя его как палочку выручалочку. Очень жаль за такие деньги. В качестве палочки - выручалочки может выступить прокат авто. Я без сожаления продал второй авто, хотя на протяжении многих лет владел двумя, а иногда и тремя авто. Когда авто стоит - стареет и требует вложений не намного меньше, чем когда ездит.