2.5 иногда глохнет

Андреичь · 31.08.2013, 17:28 (16:28)

машина 05 года, ВАС, механика. Бывает изредка глохнет когда подъезжаешь к перекрестку на нейтрали. И еще тоже редко не с того не ссего кончается тяга, как будто турбина отключается. Шнурком смотрел, ошибок нет никаких. Куда еще глянуть, подскажите!!!

sergeynsk · 01.09.2013, 10:52 (13:52)

геометрию турбины - возможно подклинивает
у меня это было - искал долго)))

malashiyVY · 01.09.2013, 12:01 (16:01)

По первому смените топливный фильтр. Забит в овно он у вас сильно. Заодно и заправку смените.

Андреичь · 01.09.2013, 14:58 (13:58)

фильтр не давно меняли. а геометрию чистить со снятием и разбором?

malashiyVY · 01.09.2013, 15:51 (19:51)

Андреичь,
Недавно это когда?
Быват что и за 5 тыс км забиваются, я меняю каждые 7500.

Андреичь · 02.09.2013, 18:28 (17:28)

в общем по замене фильтра отпишу изменения, может и провалы пропадут...

Alex Napoli · 02.09.2013, 18:54 (18:54)

У кого как. Я фильтр менял раз в 15 тыщ, ну типа через ТО.
У меня пару раз было такое на 2,5. Ждал кого-то минут 40,двигатель заведен был. Затроил и заглох. завел все опять работает. Что это было,хз.

karek1 · 05.09.2013, 19:04 (19:04)

Приветствую други! Читаю, читаю и не пойму - стоит ли брать Тур с мотором 2,5?
В денгах ограничен (1300-1350), да и не хочу платить много транспортного налога. Сейчас езжу на Пасе 2 ТДИ (мотор устраивает ). На сколько он плох или..... И стоит ли ваще менять на джип? Если не трудно, можете описать свои ощущения изходя из свего опыта?! За любой ответ спасибо!
Хочу пригнать из Германии.

Alex Napoli · 05.09.2013, 19:39 (19:39)

karek1, лучше бери 3.0

cильвер 069 · 05.09.2013, 20:14 (19:14)

karek1, только 3.0

,ощущения потом будут

karek1 · 05.09.2013, 20:28 (20:28)

Цитата:

cильвер 069

только 3.0 ,ощущения потом будут

но ведь он дороже по таможне и так

cильвер 069 · 05.09.2013, 20:30 (19:30)

Цитата:

karek1

но ведь он дороже по таможне и так

Так ощущения стоят того

,9000 евро таможня

karek1 · 05.09.2013, 20:45 (20:45)

Цитата:

cильвер 069

Так ощущения стоят того ,9000 евро таможня

Да про суммы я в курсе, сам езжу туда уже 15 лет

cильвер 069 · 05.09.2013, 20:48 (19:48)

Цитата:

karek1

Да про суммы я в курсе, сам езжу туда уже 15 лет

Ну так а проблема то в чём тогда???проедь на одном и попробуй на другом,потом всё поймёшь,по деньгам вписываешься

karek1 · 05.09.2013, 20:50 (20:50)

А с форсами у них есть проблемы? На что обращать внимание больше?

cильвер 069 · 05.09.2013, 21:03 (20:03)

Цитата:

karek1

А с форсами у них есть проблемы? На что обращать внимание больше?

За 23.000 моего пробега я поменял тока датчик ОГ(=2600р.),это при общем в 140.000,больше проблем никаких не было

karek1 · 05.09.2013, 21:07 (21:07)

А что из наворотов необходимо иметь без излишеств? и какой мотор выбирать, их же там несколько?

cильвер 069 · 05.09.2013, 21:12 (20:12)

karek1, 3.0 дизель,пневма,рнс-510 с камерой заднего,адаптивные фары,активный круиз,эл.багажник,все остальные приправы по вкусу

,посмотри в барахолке там у Cammela авто,это почти максимум

Андреичь · 11.09.2013, 16:16 (15:16)

Ребят, подскажите по турбине, может какой клапан подвисает? ну нет такой прыти как было раньше. есть подозрение на геометрию турбы. с чего начать? есть ноут со шнурком как снять логи с турбы? не кидайте сразу какашками)))

LexaV · 11.09.2013, 16:53 (16:53)

Андреичь, а почему до сервиса не доехать? Там знающие люди посмотрят, а так с догадками можно долго ковыряться. У меня была проблема, тур плохо заводился, периодически троил и как бы глох. Я в уме много всего перебрал, но на сервисе оказалось, что в баке у топливного насоса чего-то там отломилось. Так что советую, сгонять в проверенное место. За диагностику как правило бешеных денег не дерут.

31.08.2013, 17:28 (16:28)	#1
Андреичь Пользователь Город: саратов Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Репутация: 32	2.5 иногда глохнет машина 05 года, ВАС, механика. Бывает изредка глохнет когда подъезжаешь к перекрестку на нейтрали. И еще тоже редко не с того не ссего кончается тяга, как будто турбина отключается. Шнурком смотрел, ошибок нет никаких. Куда еще глянуть, подскажите!!!

01.09.2013, 10:52 (13:52)	#2
sergeynsk Новенький Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	геометрию турбины - возможно подклинивает у меня это было - искал долго)))

01.09.2013, 12:01 (16:01)	#3
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	По первому смените топливный фильтр. Забит в овно он у вас сильно. Заодно и заправку смените.

01.09.2013, 14:58 (13:58)	#4
Андреичь Пользователь Город: саратов Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Репутация: 32	фильтр не давно меняли. а геометрию чистить со снятием и разбором?

01.09.2013, 15:51 (19:51)	#5
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Андреичь, Недавно это когда? Быват что и за 5 тыс км забиваются, я меняю каждые 7500.

02.09.2013, 18:28 (17:28)	#6
Андреичь Пользователь Город: саратов Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Репутация: 32	в общем по замене фильтра отпишу изменения, может и провалы пропадут...

02.09.2013, 18:54 (18:54)	#7
Alex Napoli Асфальтотрамбовщик Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.10.2008 Сообщений: 2,890 Поблагодарил(а): 495 Благодарностей: 3,229 Репутация: 3554	У кого как. Я фильтр менял раз в 15 тыщ, ну типа через ТО. У меня пару раз было такое на 2,5. Ждал кого-то минут 40,двигатель заведен был. Затроил и заглох. завел все опять работает. Что это было,хз.

05.09.2013, 19:04 (19:04)	#8
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Приветствую други! Читаю, читаю и не пойму - стоит ли брать Тур с мотором 2,5? В денгах ограничен (1300-1350), да и не хочу платить много транспортного налога. Сейчас езжу на Пасе 2 ТДИ (мотор устраивает ). На сколько он плох или..... И стоит ли ваще менять на джип? Если не трудно, можете описать свои ощущения изходя из свего опыта?! За любой ответ спасибо! Хочу пригнать из Германии.

05.09.2013, 19:39 (19:39)	#9
Alex Napoli Асфальтотрамбовщик Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.10.2008 Сообщений: 2,890 Поблагодарил(а): 495 Благодарностей: 3,229 Репутация: 3554	karek1, лучше бери 3.0

05.09.2013, 20:14 (19:14)	#10
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	karek1, только 3.0 ,ощущения потом будут

05.09.2013, 20:28 (20:28)	#11
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: cильвер 069 только 3.0 ,ощущения потом будут но ведь он дороже по таможне и так

05.09.2013, 20:30 (19:30)	#12
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: karek1 но ведь он дороже по таможне и так Так ощущения стоят того ,9000 евро таможня

05.09.2013, 20:45 (20:45)	#13
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: cильвер 069 Так ощущения стоят того ,9000 евро таможня Да про суммы я в курсе, сам езжу туда уже 15 лет

05.09.2013, 20:48 (19:48)	#14
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: karek1 Да про суммы я в курсе, сам езжу туда уже 15 лет Ну так а проблема то в чём тогда???проедь на одном и попробуй на другом,потом всё поймёшь,по деньгам вписываешься

05.09.2013, 20:50 (20:50)	#15
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	А с форсами у них есть проблемы? На что обращать внимание больше?

05.09.2013, 21:03 (20:03)	#16
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: karek1 А с форсами у них есть проблемы? На что обращать внимание больше? За 23.000 моего пробега я поменял тока датчик ОГ(=2600р.),это при общем в 140.000,больше проблем никаких не было

05.09.2013, 21:07 (21:07)	#17
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	А что из наворотов необходимо иметь без излишеств? и какой мотор выбирать, их же там несколько?

05.09.2013, 21:12 (20:12)	#18
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	karek1, 3.0 дизель,пневма,рнс-510 с камерой заднего,адаптивные фары,активный круиз,эл.багажник,все остальные приправы по вкусу ,посмотри в барахолке там у Cammela авто,это почти максимум

11.09.2013, 16:16 (15:16)	#19
Андреичь Пользователь Город: саратов Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Ребят, подскажите по турбине, может какой клапан подвисает? ну нет такой прыти как было раньше. есть подозрение на геометрию турбы. с чего начать? есть ноут со шнурком как снять логи с турбы? не кидайте сразу какашками)))

11.09.2013, 16:53 (16:53)	#20
LexaV Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.10.2011 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 73 Изображений в галерее: 2 Репутация: 123	Андреичь, а почему до сервиса не доехать? Там знающие люди посмотрят, а так с догадками можно долго ковыряться. У меня была проблема, тур плохо заводился, периодически троил и как бы глох. Я в уме много всего перебрал, но на сервисе оказалось, что в баке у топливного насоса чего-то там отломилось. Так что советую, сгонять в проверенное место. За диагностику как правило бешеных денег не дерут.