Прогорел поршень! у кого какие мысли по причинам?

Евгений Д. · 21.11.2013, 22:30 (22:30)

Сразу скажу, что это не туарег, это дизельный мерседес w220, 3.2 cdi, собственно по этому отписываюсь в этом разделе! Фото прилагаю! Ну и сразу скажу, что всё остальное в двигателе в идеале, не смотря на то, что пробег ровно 300 тыс.

GEO. · 21.11.2013, 22:34 (21:34)

Одна из причин избыточное кол-во топлива+ссущая форса.

Евгений Д. · 21.11.2013, 22:41 (22:41)

На форсунки грешил в первую очередь, даже пришлось отвозить их в Харьков на диагностику и ремонт, но мастер сказал что если бы форсунка лила бы топливо, остались бы следы нагара и на других местах этого поршня, а тут не видно нагара даже в месте дырки!

Kiruxa · 21.11.2013, 23:24 (23:24)

Причину в башке не пытались найти? Клапана, трещина, подсос. Может причина была еще давно, ее вылечили, а поршень только сейчас сдох.

Евгений Д. · 22.11.2013, 09:06 (09:06)

Цитата:

Kiruxa

Причину в башке не пытались найти? Клапана, трещина, подсос. Может причина была еще давно, ее вылечили, а поршень только сейчас сдох.

двигатель ранее не вскрывался, предыдущие владельцы - мои друзья, ну и немец, но не думаю что за время его владения с двигателем что то делали, он проехал всего около 60 тыс, хотя всё возможно!

АндрейП · 21.11.2013, 23:34 (23:34)

центральные поршни на рядных шестерках частенько горят по перегреву! им больше всего достается- площадь охлаждения меньше по отношению к крайним цилиндрам, соседние горшки то тоже греются и находятся рядом - короче обычное дело, вот если б крайний прогарел, тогда с топливной начинать надо! при сборке повнимательнее с прокладкой и чистим радиаторы!!!

Знамя · 22.11.2013, 08:43 (11:43)

легко могла быть раковина при литье,даже по фото видно

такая дырка не могла прогореть,это именно косяк литейный
такого прогара точечного не видел не разу

Евгений Д. · 22.11.2013, 09:00 (09:00)

Цитата:

Знамя

легко могла быть раковина при литье,даже по фото видно

такая дырка не могла прогореть,это именно косяк литейный
такого прогара точечного не видел не разу

Вот и я не видел, тоже думал о заводском браке, но всё-таки машине уже 10 лет , да и пробег не малый, брак вылез бы думаю гораздо раньше! А вот фото нормального поршня из соседнего цилиндра, он как новый!

Знамя · 22.11.2013, 09:15 (12:15)

Цитата:

Евгений Д.

Вот и я не видел, тоже думал о заводском браке, но всё-таки машине уже 10 лет , да и пробег не малый, брак вылез бы думаю гораздо раньше! А вот фото нормального поршня из соседнего цилиндра, он как новый!

вот раковинки в литье не всегда сразу вылезут

Юнус · 22.11.2013, 10:09 (10:09)

Евгений Д.,

брак в литье, тебе правильно говорят, далеко не сразу вылезет. Я головку в прошлом году менял, машине 4-й год жизни пошел и пробег нормальный, и перегрева не было, однако ж проявилась трещинка. Главное, что нашёл, а "вскрытие" толковому мотористу покажет всё.

Оффтопик

Евгений Д. · 22.11.2013, 10:49 (10:49)

Цитата:

Юнус

Евгений Д.,

брак в литье, тебе правильно говорят, далеко не сразу вылезет. Я головку в прошлом году менял, машине 4-й год жизни пошел и пробег нормальный, и перегрева не было, однако ж проявилась трещинка. Главное, что нашёл, а "вскрытие" толковому мотористу покажет всё.

Оффтопик

Оффтопик

Знамя · 22.11.2013, 10:50 (13:50)

Евгений Д., чем притирали головку?

Евгений Д. · 22.11.2013, 10:59 (10:59)

Цитата:

Знамя

Евгений Д., чем притирали головку?

на фрезерном станке! Отдавал мастеру, сняли совсем ничего!

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Юнус, Сейчас на VOLVO CX-70 езжу, у отца забрал, онна ней всё равно не ездит, некуда!

Машине уже 2 с лишним года, а пробег ещё меньше 20 тыс. Кстати номера всё те же, 505

Знамя · 22.11.2013, 11:01 (14:01)

Цитата:

Евгений Д.

на фрезерном станке! Отдавал мастеру, сняли совсем ничего!

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Юнус, Сейчас на VOLVO CX-70 езжу, у отца забрал, онна ней всё равно не ездит, некуда!

Машине уже 2 с лишним года, а пробег ещё меньше 20 тыс. Кстати номера всё те же, 505

хорошее дело

baymurat · 10.01.2014, 17:58 (17:58)

Тоже прогорел 2-ой поршень, Туарег V6 TDI 3.0. Остальное вроде все нормально, вот думаю что делать. Поменяю поршень, не вылезет где-нибудь еще?
Пробег 92 т.

Знамя · 10.01.2014, 19:41 (22:41)

Цитата:

baymurat

Тоже прогорел 2-ой поршень, Туарег V6 TDI 3.0. Остальное вроде все нормально, вот думаю что делать. Поменяю поршень, не вылезет где-нибудь еще?
Пробег 92 т.

как вела себя машина с прогоревшим поршнем?

Евгений Д. · 10.01.2014, 19:54 (19:54)

Цитата:

Знамя

как вела себя машина с прогоревшим поршнем?

мне кажется как у всех - троит, газы под маслозаливную крышку прут!

Евгений Д. · 10.01.2014, 18:20 (18:20)

baymurat, одним поршнем явно не обойтись, удачи в ремонте!

baymurat · 10.01.2014, 20:17 (20:17)

Да, начала троить, упала тяга, открыв копот увидел масло из под крышкой маслозаливной горловины.

vovkas · 10.01.2014, 20:25 (20:25)

Как-будто механическое повреждение... Может попало что в КС?

22.11.2013, 10:09 (10:09)	#10
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	Евгений Д., брак в литье, тебе правильно говорят, далеко не сразу вылезет. Я головку в прошлом году менял, машине 4-й год жизни пошел и пробег нормальный, и перегрева не было, однако ж проявилась трещинка. Главное, что нашёл, а "вскрытие" толковому мотористу покажет всё. Оффтопик похоже, тебе ещё долго "пешком" ездить, на чём сейчас передвигаешься?

22.11.2013, 10:49 (10:49)	#11
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	Цитата: Юнус Евгений Д., брак в литье, тебе правильно говорят, далеко не сразу вылезет. Я головку в прошлом году менял, машине 4-й год жизни пошел и пробег нормальный, и перегрева не было, однако ж проявилась трещинка. Главное, что нашёл, а "вскрытие" толковому мотористу покажет всё. Оффтопик похоже, тебе ещё долго "пешком" ездить, на чём сейчас передвигаешься? Оффтопик Надеюсь на следующей неделе уже отремотируюсь, запчасти все закуплены, форсунки все отремонтировал с распечаткой результатов, тнвд тоже профилактику сделал. Меняю все прокладки, колечки и т.д. в двигателе, кольца, маслосъёмные колпачки, маслоотделитель. Уже отмыли головку, выровнял плоскость на ней, притёрли клапана. Кстати очень сильный нагар на стенках был во впускном коллекторе, думаю ЕГР виной этому была, но её отключил год назад когда чиповался у Макса! Теперь жду своей очереди на разбор до конца и последующую сборку. Заодно помоем топливную, радиаторы! Ремонтирую всё там же, в знакомом тебе месте! Ну кроме форсунок и ТНВД, это делал в Харькове!
	Последний раз редактировалось Евгений Д.; 22.11.2013 в 10:52.

22.11.2013, 10:59 (10:59)	#13
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	Цитата: Знамя Евгений Д., чем притирали головку? на фрезерном станке! Отдавал мастеру, сняли совсем ничего! Добавлено через 3 минуты 39 секунд Юнус, Сейчас на VOLVO CX-70 езжу, у отца забрал, онна ней всё равно не ездит, некуда! Машине уже 2 с лишним года, а пробег ещё меньше 20 тыс. Кстати номера всё те же, 505
	Последний раз редактировалось Евгений Д.; 22.11.2013 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 22:34 (21:34)	#2
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Одна из причин избыточное кол-во топлива+ссущая форса.

21.11.2013, 22:41 (22:41)	#3
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	На форсунки грешил в первую очередь, даже пришлось отвозить их в Харьков на диагностику и ремонт, но мастер сказал что если бы форсунка лила бы топливо, остались бы следы нагара и на других местах этого поршня, а тут не видно нагара даже в месте дырки!

21.11.2013, 23:24 (23:24)	#4
Kiruxa Стреляный Город: Люберцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 1,846 Благодарностей: 1,001 Репутация: 1376	Причину в башке не пытались найти? Клапана, трещина, подсос. Может причина была еще давно, ее вылечили, а поршень только сейчас сдох.

22.11.2013, 09:06 (09:06)	#5
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	Цитата: Kiruxa Причину в башке не пытались найти? Клапана, трещина, подсос. Может причина была еще давно, ее вылечили, а поршень только сейчас сдох. двигатель ранее не вскрывался, предыдущие владельцы - мои друзья, ну и немец, но не думаю что за время его владения с двигателем что то делали, он проехал всего около 60 тыс, хотя всё возможно!

21.11.2013, 23:34 (23:34)	#6
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	центральные поршни на рядных шестерках частенько горят по перегреву! им больше всего достается- площадь охлаждения меньше по отношению к крайним цилиндрам, соседние горшки то тоже греются и находятся рядом - короче обычное дело, вот если б крайний прогарел, тогда с топливной начинать надо! при сборке повнимательнее с прокладкой и чистим радиаторы!!!

22.11.2013, 08:43 (11:43)	#7
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	легко могла быть раковина при литье,даже по фото видно такая дырка не могла прогореть,это именно косяк литейный такого прогара точечного не видел не разу

22.11.2013, 09:15 (12:15)	#9
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Евгений Д. Вот и я не видел, тоже думал о заводском браке, но всё-таки машине уже 10 лет , да и пробег не малый, брак вылез бы думаю гораздо раньше! А вот фото нормального поршня из соседнего цилиндра, он как новый! вот раковинки в литье не всегда сразу вылезут

22.11.2013, 10:50 (13:50)	#12
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Евгений Д., чем притирали головку?

22.11.2013, 11:01 (14:01)	#14
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Евгений Д. на фрезерном станке! Отдавал мастеру, сняли совсем ничего! Добавлено через 3 минуты 39 секунд Юнус, Сейчас на VOLVO CX-70 езжу, у отца забрал, онна ней всё равно не ездит, некуда! Машине уже 2 с лишним года, а пробег ещё меньше 20 тыс. Кстати номера всё те же, 505 хорошее дело

10.01.2014, 19:41 (22:41)	#16
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: baymurat Тоже прогорел 2-ой поршень, Туарег V6 TDI 3.0. Остальное вроде все нормально, вот думаю что делать. Поменяю поршень, не вылезет где-нибудь еще? Пробег 92 т. как вела себя машина с прогоревшим поршнем?

10.01.2014, 19:54 (19:54)	#17
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	Цитата: Знамя как вела себя машина с прогоревшим поршнем? мне кажется как у всех - троит, газы под маслозаливную крышку прут!

10.01.2014, 18:20 (18:20)	#18
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	baymurat, одним поршнем явно не обойтись, удачи в ремонте!

10.01.2014, 20:17 (20:17)	#19
baymurat Новенький Город: Астрахань Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.06.2008 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Да, начала троить, упала тяга, открыв копот увидел масло из под крышкой маслозаливной горловины.

10.01.2014, 20:25 (20:25)	#20
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Как-будто механическое повреждение... Может попало что в КС?