Что лучше "Бензин или дизель"

ХАН · 28.09.2008, 15:36 (18:36)

Привет всем! Какой движ лучше купить V6 3.0 дизель или 3.6 бензиновый? Как дизеля заводятся зимой, у меня в Новосибирске морозик до 30.

SevA · 28.09.2008, 16:30 (16:30)

Цитата:

ХАН

Привет всем! Какой движ лучше купить V6 3.0 дизель или 3.6 бензиновый? Как дизеля заводятся зимой, у меня в Новосибирске морозик до 30.

Тут в большей степени личные предпочтеня, а то что до 30 это нормально, если качество топлива в норме. Ну и если у вас огромные пробеги, но экономичнее кнешно дизель.

Aleks1970 · 28.09.2008, 18:00 (21:00)

Бери дизель и вступай в ряды трактористов. Пусть Дима ака dima_sh один на бензинке катается.

Дизель в морозы лучше заводится, чем 3.6 FSI, со слов дилера, затруднен холодный пуск, и отговаривают брать, наверное проблем не хотят, надо будет еще Вебасто прикручивать, а у дизеля уже стоИт в базе. Да и запах дизеля мне больше нравится.

dima_sh · 28.09.2008, 20:53 (19:53)

Цитата:

Aleks1970

Бери дизель и вступай в ряды трактористов. Пусть Дима ака dima_sh один на бензинке катается.

Дизель в морозы лучше заводится, чем 3.6 FSI, со слов дилера, затруднен холодный пуск, и отговаривают брать, наверное проблем не хотят, надо будет еще Вебасто прикручивать, а у дизеля уже стоИт в базе. Да и запах дизеля мне больше нравится.

Ну и ладно, ну и буду

! Зато на ракете

! Но если объективно

, то слушай комрадов

, Ве 6 3,0 ТДИ будет экономичнее и ощущения из за крутящего момента при разгоне ярче

! Я то беру Ве8 4,2 ФСИ

, в этом варианте у Ве 6 ТДИ нет ни одного шанса, ну и у Ве 6 3,6 ФСИ ТОЖА

! Если бы на Турик ставили Ве8 4,2 ТДИ, то и я бы был трактористом!

З.Ы. А запах выхлопа соляры и самой соляры лично меня так

!

partyman · 28.09.2008, 21:16 (21:16)

Цитата:

dima_sh

Ну и ладно, ну и буду

! Зато на ракете

! Но если объективно

, то слушай комрадов

, Ве 6 3,0 ТДИ будет экономичнее и ощущения из за крутящего момента при разгоне ярче

! Я то беру Ве8 4,2 ФСИ

, в этом варианте у Ве 6 ТДИ нет ни одного шанса, ну и у Ве 6 3,6 ФСИ ТОЖА

! Если бы на Турик ставили Ве8 4,2 ТДИ, то и я бы был трактористом!

З.Ы. А запах выхлопа соляры и самой соляры лично меня так

!

по выхлопу: дык это ж не тебе а тем кто сзади тебя ехать буед

PFLEX · 28.09.2008, 22:50 (21:50)

Цитата:

Aleks1970

Бери дизель и вступай в ряды трактористов. Пусть Дима ака dima_sh один на бензинке катается.

Дизель в морозы лучше заводится, чем 3.6 FSI, со слов дилера, затруднен холодный пуск, и отговаривают брать, наверное проблем не хотят, надо будет еще Вебасто прикручивать, а у дизеля уже стоИт в базе. Да и запах дизеля мне больше нравится.

....дизель в морзы лутче заводится...чем FSI бензин..это из серии потрясающе...

...дилера на мыло

он наверное с карбюратором от москвича перепутал

...что то я не наблюдал ни единой проблемы с холодным запуском

...а вот знаю одно точно, что если к дизелю попадет хреновая соляра, особенно в межсезонье с тепла на мороз (зальют летней вместо зимней или смесь) и она загустеет где нибудь в лабиринтах топлипровода или в баке и т.д, то пока ....кто-то будеть ее отогревать...я уже буду ехать в теплой машине и слушать музычку...

..

Aleks1970 · 29.09.2008, 06:35 (09:35)

Цитата:

PFLEX

....дизель в морзы лутче заводится...чем FSI бензин..это из серии потрясающе...

...дилера на мыло

он наверное с карбюратором от москвича перепутал

...что то я не наблюдал ни единой проблемы с холодным запуском

...а вот знаю одно точно, что если к дизелю попадет хреновая соляра, особенно в межсезонье с тепла на мороз (зальют летней вместо зимней или смесь) и она загустеет где нибудь в лабиринтах топлипровода или в баке и т.д, то пока ....кто-то будеть ее отогревать...я уже буду ехать в теплой машине и слушать музычку...

..

Если бы да кабы, льеш на проверенных заправках и все. Есть подозрения, антигель и будет счастье. А вот у персловутых FSI, уже при -10 проблемки, у нас в Омске нет для него бензина.
Это где это у вас холодный пуск, в Харькове.

Да вы батенька морозов не нюхали. Не говорю, что у нас севера, но то что температура зимой-20-25 это норма, а -30-35 это недельки 2 постоит. И все у нас на дизельных Турах, те что у дилера покупаются, а остальные бензинки, это америкосы.
Статистика. И не надо

, Сибирь.
А человек как раз от туда.

partyman · 29.09.2008, 06:37 (06:37)

Цитата:

Aleks1970

Если бы да кабы, льеш на проверенных заправках и все. Есть подозрения, антигель и будет счастье. А вот у персловутых FSI, уже при -10 проблемки, у нас в Омске нет для него бензина.
Это где это у вас холодный пуск, в Харькове.

Да вы батенька морозов не нюхали. Не говорю, что у нас севера, но то что температура зимой-20-25 это норма, а -30-35 это недельки 2 постоит. И все у нас на дизельных Турах, те что у дилера покупаются, а остальные бензинки, это америкосы.
Статистика. И не надо

, Сибирь.

+1 вебаста аблехчит пуск 100% а что касаемо северов дык арктическая соляра и присадка однозначно, я вон на урале ито как зима литруху антигеля всегда имею с собой

миха-тлт · 29.09.2008, 07:50 (08:50)

Если на Туареге будешь ездить по тяжелым дорогам, на рыбалку и охоту, таскать лодку или прицеп - однозначно дизель. Большой крутящий момент и максимальная мощность на низких оборотах самое главное для внедорожника

PFLEX · 29.09.2008, 14:06 (13:06)

Цитата:

Aleks1970

Если бы да кабы, льеш на проверенных заправках и все. Есть подозрения, антигель и будет счастье. А вот у персловутых FSI, уже при -10 проблемки, у нас в Омске нет для него бензина.
Это где это у вас холодный пуск, в Харькове.

Да вы батенька морозов не нюхали. Не говорю, что у нас севера, но то что температура зимой-20-25 это норма, а -30-35 это недельки 2 постоит. И все у нас на дизельных Турах, те что у дилера покупаются, а остальные бензинки, это америкосы.
Статистика. И не надо

, Сибирь.
А человек как раз от туда.

..это нужен спец.бензин для FSI????

..что вы на свои заправки наговариваете?..все ж как-то ненахвалят рос.бензин..

..я лью обычный ,не плюс ,не экстра, самый обычный 95 , морозы ваши мне нюхать триста лет не нужно,у нас пускай неделю прошлей зимой было -25,-27 и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ с запуском

и никаких гелей

, вебасто, а заморозить г..мняную соляру долго ждать не нужно..при ваших морозах

..

partyman · 28.09.2008, 21:13 (21:13)

Если соляра наманая то бери 3.0 тди с предпусковиком зару заказывай с пультом и проблем с пуском не будет.
3.6фси заказывать смысла нет ибо едет не лучше 3.0тди а жрёт как 4.2.
Более того пощитай с точки зрения налогообложения 3.0 тди это 240 л.с. 3.6 фси 280 л.с. а если разницы по динамике нет то зачем платить больше :)

Стира · 03.10.2008, 14:53 (13:53)

Цитата:

partyman

Более того пощитай с точки зрения налогообложения 3.0 тди это 240 л.с. 3.6 фси 280 л.с. а если разницы по динамике нет то зачем платить больше :):)

ошибочка вышла 3,0 TDI - 225 л.с.

Mr.Userr · 03.10.2008, 14:59 (14:59)

Цитата:

Стира

Ошибочка вышла 3,0 TDI - 325 л.с.

3250 л.с. нолик добавить забыл!!!!!!!!!

Стира · 03.10.2008, 15:06 (14:06)

Цитата:

Mr.Userr

3250 л.с. нолик добавить забыл!!!!!!!!!

Сейчас добавлю

partyman · 03.10.2008, 15:56 (15:56)

Цитата:

Стира

Ошибочка вышла 3,0 TDI - 325 л.с.

Учи матчасть есть 3.0 тди 225 л.с. и есть 3.0 240 л.с.

Mr.Userr · 03.10.2008, 15:59 (15:59)

Цитата:

partyman

Учи матчасть есть 3.0 тди 225 л.с. и есть 3.0 240 л.с.

А я уж думал ни кто и не сознается!

partyman · 03.10.2008, 16:01 (16:01)

Цитата:

Mr.Userr

А я уж думал ни кто и не сознается!

Хотелось бы мне очень штоб наши 3.0 тди были 325 л.с. ан нет :(

Юра · 06.10.2008, 01:53 (00:53)

Цитата:

partyman

Учи матчасть есть 3.0 тди 225 л.с. и есть 3.0 240 л.с.

Не а, 280!

DiagileV · 29.09.2008, 01:53 (01:53)

Плюсы 3.0ТДИ
1. На гораздо меньше налог (поскольку с 201 до 250л.с. налог 75руб. за одну л.с., а на 250 и более 150руб. - это в Москве)
2. Меньше расход топлива
3. Лучше динамика 8.3сек. против 8.6 у 3.6ФСИ, плюс возможность чиповки дизеля и как следствие еще лучшая динамика

jaguar · 29.09.2008, 01:58 (01:58)

Цитата:

DiagileV

Плюсы 3.0ТДИ
3. Лучше динамика 8.3сек. против 8.6 у 3.6ФСИ, плюс возможность чиповки дизеля и как следствие еще лучшая динамика

Вобще у 3.0 по паспорту 8.9 и 9.2

Хотя это про 225 л.с. про новый незнаю

28.09.2008, 15:36 (18:36)	#1
ХАН Гость Город: Новосибирск Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Что лучше "Бензин или дизель" Привет всем! Какой движ лучше купить V6 3.0 дизель или 3.6 бензиновый? Как дизеля заводятся зимой, у меня в Новосибирске морозик до 30.

28.09.2008, 20:53 (19:53)	#4
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Aleks1970 Бери дизель и вступай в ряды трактористов. Пусть Дима ака dima_sh один на бензинке катается. Дизель в морозы лучше заводится, чем 3.6 FSI, со слов дилера, затруднен холодный пуск, и отговаривают брать, наверное проблем не хотят, надо будет еще Вебасто прикручивать, а у дизеля уже стоИт в базе. Да и запах дизеля мне больше нравится. Ну и ладно, ну и буду! Зато на ракете! Но если объективно, то слушай комрадов, Ве 6 3,0 ТДИ будет экономичнее и ощущения из за крутящего момента при разгоне ярче! Я то беру Ве8 4,2 ФСИ, в этом варианте у Ве 6 ТДИ нет ни одного шанса, ну и у Ве 6 3,6 ФСИ ТОЖА! Если бы на Турик ставили Ве8 4,2 ТДИ, то и я бы был трактористом! З.Ы. А запах выхлопа соляры и самой соляры лично меня так!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 28.09.2008 в 21:15.

28.09.2008, 21:16 (21:16)	#5
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: dima_sh Ну и ладно, ну и буду! Зато на ракете! Но если объективно, то слушай комрадов, Ве 6 3,0 ТДИ будет экономичнее и ощущения из за крутящего момента при разгоне ярче! Я то беру Ве8 4,2 ФСИ, в этом варианте у Ве 6 ТДИ нет ни одного шанса, ну и у Ве 6 3,6 ФСИ ТОЖА! Если бы на Турик ставили Ве8 4,2 ТДИ, то и я бы был трактористом! З.Ы. А запах выхлопа соляры и самой соляры лично меня так! по выхлопу: дык это ж не тебе а тем кто сзади тебя ехать буед

28.09.2008, 22:50 (21:50)	#6
PFLEX Пользователь Город: Харьков Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 13 Изображений в галерее: 6 Репутация: 264	Цитата: Aleks1970 Бери дизель и вступай в ряды трактористов. Пусть Дима ака dima_sh один на бензинке катается. Дизель в морозы лучше заводится, чем 3.6 FSI, со слов дилера, затруднен холодный пуск, и отговаривают брать, наверное проблем не хотят, надо будет еще Вебасто прикручивать, а у дизеля уже стоИт в базе. Да и запах дизеля мне больше нравится. ....дизель в морзы лутче заводится...чем FSI бензин..это из серии потрясающе......дилера на мыло он наверное с карбюратором от москвича перепутал...что то я не наблюдал ни единой проблемы с холодным запуском...а вот знаю одно точно, что если к дизелю попадет хреновая соляра, особенно в межсезонье с тепла на мороз (зальют летней вместо зимней или смесь) и она загустеет где нибудь в лабиринтах топлипровода или в баке и т.д, то пока ....кто-то будеть ее отогревать...я уже буду ехать в теплой машине и слушать музычку.....
	Последний раз редактировалось PFLEX; 28.09.2008 в 22:53. Причина: 11

29.09.2008, 06:35 (09:35)	#7
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: PFLEX ....дизель в морзы лутче заводится...чем FSI бензин..это из серии потрясающе......дилера на мыло он наверное с карбюратором от москвича перепутал...что то я не наблюдал ни единой проблемы с холодным запуском...а вот знаю одно точно, что если к дизелю попадет хреновая соляра, особенно в межсезонье с тепла на мороз (зальют летней вместо зимней или смесь) и она загустеет где нибудь в лабиринтах топлипровода или в баке и т.д, то пока ....кто-то будеть ее отогревать...я уже буду ехать в теплой машине и слушать музычку..... Если бы да кабы, льеш на проверенных заправках и все. Есть подозрения, антигель и будет счастье. А вот у персловутых FSI, уже при -10 проблемки, у нас в Омске нет для него бензина. Это где это у вас холодный пуск, в Харькове. Да вы батенька морозов не нюхали. Не говорю, что у нас севера, но то что температура зимой-20-25 это норма, а -30-35 это недельки 2 постоит. И все у нас на дизельных Турах, те что у дилера покупаются, а остальные бензинки, это америкосы. Статистика. И не надо , Сибирь. А человек как раз от туда.
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 29.09.2008 в 06:37.

28.09.2008, 16:30 (16:30)	#2
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: ХАН Привет всем! Какой движ лучше купить V6 3.0 дизель или 3.6 бензиновый? Как дизеля заводятся зимой, у меня в Новосибирске морозик до 30. Тут в большей степени личные предпочтеня, а то что до 30 это нормально, если качество топлива в норме. Ну и если у вас огромные пробеги, но экономичнее кнешно дизель.

28.09.2008, 18:00 (21:00)	#3
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Бери дизель и вступай в ряды трактористов. Пусть Дима ака dima_sh один на бензинке катается. Дизель в морозы лучше заводится, чем 3.6 FSI, со слов дилера, затруднен холодный пуск, и отговаривают брать, наверное проблем не хотят, надо будет еще Вебасто прикручивать, а у дизеля уже стоИт в базе. Да и запах дизеля мне больше нравится.

29.09.2008, 06:37 (06:37)	#8
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: Aleks1970 Если бы да кабы, льеш на проверенных заправках и все. Есть подозрения, антигель и будет счастье. А вот у персловутых FSI, уже при -10 проблемки, у нас в Омске нет для него бензина. Это где это у вас холодный пуск, в Харькове. Да вы батенька морозов не нюхали. Не говорю, что у нас севера, но то что температура зимой-20-25 это норма, а -30-35 это недельки 2 постоит. И все у нас на дизельных Турах, те что у дилера покупаются, а остальные бензинки, это америкосы. Статистика. И не надо , Сибирь. +1 вебаста аблехчит пуск 100% а что касаемо северов дык арктическая соляра и присадка однозначно, я вон на урале ито как зима литруху антигеля всегда имею с собой

29.09.2008, 07:50 (08:50)	#9
миха-тлт Новенький Город: Тольятти Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2008 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Если на Туареге будешь ездить по тяжелым дорогам, на рыбалку и охоту, таскать лодку или прицеп - однозначно дизель. Большой крутящий момент и максимальная мощность на низких оборотах самое главное для внедорожника

29.09.2008, 14:06 (13:06)	#10
PFLEX Пользователь Город: Харьков Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 13 Изображений в галерее: 6 Репутация: 264	Цитата: Aleks1970 Если бы да кабы, льеш на проверенных заправках и все. Есть подозрения, антигель и будет счастье. А вот у персловутых FSI, уже при -10 проблемки, у нас в Омске нет для него бензина. Это где это у вас холодный пуск, в Харькове. Да вы батенька морозов не нюхали. Не говорю, что у нас севера, но то что температура зимой-20-25 это норма, а -30-35 это недельки 2 постоит. И все у нас на дизельных Турах, те что у дилера покупаются, а остальные бензинки, это америкосы. Статистика. И не надо , Сибирь. А человек как раз от туда. ..это нужен спец.бензин для FSI????..что вы на свои заправки наговариваете?..все ж как-то ненахвалят рос.бензин....я лью обычный ,не плюс ,не экстра, самый обычный 95 , морозы ваши мне нюхать триста лет не нужно,у нас пускай неделю прошлей зимой было -25,-27 и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ с запуском и никаких гелей, вебасто, а заморозить г..мняную соляру долго ждать не нужно..при ваших морозах ..

28.09.2008, 21:13 (21:13)	#11
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Если соляра наманая то бери 3.0 тди с предпусковиком зару заказывай с пультом и проблем с пуском не будет. 3.6фси заказывать смысла нет ибо едет не лучше 3.0тди а жрёт как 4.2. Более того пощитай с точки зрения налогообложения 3.0 тди это 240 л.с. 3.6 фси 280 л.с. а если разницы по динамике нет то зачем платить больше :)
	Последний раз редактировалось partyman; 28.09.2008 в 21:15.

03.10.2008, 14:53 (13:53)	#12
Стира Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 54	Цитата: partyman Более того пощитай с точки зрения налогообложения 3.0 тди это 240 л.с. 3.6 фси 280 л.с. а если разницы по динамике нет то зачем платить больше :):) ошибочка вышла 3,0 TDI - 225 л.с.
	Последний раз редактировалось Стира; 03.10.2008 в 17:02.

03.10.2008, 14:59 (14:59)	#13
Mr.Userr Внук рабочего и колхозницы Город: Серпухов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.06.2008 Сообщений: 485 Поблагодарил(а): 678 Благодарностей: 339 Репутация: 943	Цитата: Стира Ошибочка вышла 3,0 TDI - 325 л.с. 3250 л.с. нолик добавить забыл!!!!!!!!!

03.10.2008, 15:06 (14:06)	#14
Стира Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 54	Цитата: Mr.Userr 3250 л.с. нолик добавить забыл!!!!!!!!! Сейчас добавлю

03.10.2008, 15:56 (15:56)	#15
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: Стира Ошибочка вышла 3,0 TDI - 325 л.с. Учи матчасть есть 3.0 тди 225 л.с. и есть 3.0 240 л.с.

03.10.2008, 15:59 (15:59)	#16
Mr.Userr Внук рабочего и колхозницы Город: Серпухов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.06.2008 Сообщений: 485 Поблагодарил(а): 678 Благодарностей: 339 Репутация: 943	Цитата: partyman Учи матчасть есть 3.0 тди 225 л.с. и есть 3.0 240 л.с. А я уж думал ни кто и не сознается!

03.10.2008, 16:01 (16:01)	#17
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: Mr.Userr А я уж думал ни кто и не сознается! Хотелось бы мне очень штоб наши 3.0 тди были 325 л.с. ан нет :(

06.10.2008, 01:53 (00:53)	#18
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Цитата: partyman Учи матчасть есть 3.0 тди 225 л.с. и есть 3.0 240 л.с. Не а, 280!

29.09.2008, 01:53 (01:53)	#19
DiagileV Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 3 Репутация: 59	Плюсы 3.0ТДИ 1. На гораздо меньше налог (поскольку с 201 до 250л.с. налог 75руб. за одну л.с., а на 250 и более 150руб. - это в Москве) 2. Меньше расход топлива 3. Лучше динамика 8.3сек. против 8.6 у 3.6ФСИ, плюс возможность чиповки дизеля и как следствие еще лучшая динамика

29.09.2008, 01:58 (01:58)	#20
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Цитата: DiagileV Плюсы 3.0ТДИ 3. Лучше динамика 8.3сек. против 8.6 у 3.6ФСИ, плюс возможность чиповки дизеля и как следствие еще лучшая динамика Вобще у 3.0 по паспорту 8.9 и 9.2 Хотя это про 225 л.с. про новый незнаю