багажник на крышу NF (на реллинги, без люка)

[Маринер]

Сам выбор передо мной не стоит (или Whispbar S55, или Thule WingBar Edge 9583)
Для меня весьма критичен вопрос будет ли от них слышны аэродинамические шумы на разных скоростях, т.к. снимать не хочу??? Так же сдвигать переднюю поперечину назад не хотелось бы, да и не ясно возможно ли это. Есть у кого-нибудь опыт использования именно этих багажников, именно на этой машине?
зы. обычные поперечены пользую уже много лет на разных авто и они шумят, сильно шумят (((, приходится одевать только при необходимости.
да, аналогичная тема есть в "GP", видел, но как там с шумом в GP меня не интересует ))). кстати, там же написано, что вышеприведенные багажники не подойдут авто с люками, т.к. мешают его открытию.

[Prom1]

Использую багажник Whispbar S55, правда на GP, шумит также как обычные поперечены, шум начинается примерно с 80км.

[leshka]

Маринер, бери первые. Они самые тихие. Если с люком, то вообще слышно не будет. У меня оригинальные и то не слышно

[Edson]

Уже 2 года стоят Whispbar, как поставил так и не снимал.
Не гудят вообще, проверял на 225 км/ч, по спидометру.
Есть один нюанс, расстояние между крышей и поперечитами небольшое, крепить бокс нужно осторожно.

[Littleway]

У меня стоят Thule WingBar Edge 9583. Шумят, но крыша панорамная. У каждого свое понятие шумит-не шумит. Я очень слышу посторонних шумы. Но в данном случае не сильно напрягает. И доверие Thule вызвало больше, чем Whispbar S55, последние хлипковаты показались.

[Маринер]

   Цитата:

Littleway

У каждого свое понятие шумит-не шумит

наверно, это когда есть заметная разница с багажником или без него.

[Sergvp]

В декабре купил под поездку Thule WingBar Edge 9581, съездил с ним в европу и с рейлингов его не снимаю, так и катаюсь))

[Jih]

Thule WingBar Edge 9583 также стоят, не слышно и также не снимаю, велосипедные крепления вставляю через пазы, на земле ставлю в крепеж велосипед, после вместе с крепежом на рейлинги через пазы, на все минута максимум)

[Маринер]

   Цитата:

Jih

велосипедные крепления вставляю через пазы, на земле ставлю в крепеж велосипед, после вместе с крепежом на рейлинги через пазы, на все минута максимум)

вот вот, это мне как раз очень актуально, для того и поперечины нужны.
а что за велобагажник? я присмотрел ProRide 591

[Jih]

   Цитата:

Маринер

вот вот, это мне как раз очень актуально, для того и поперечины нужны.
а что за велобагажник? я присмотрел ProRide 591

MontBlanc, черные, кочуют с машины на машину)

пластиковый-резиновый хомут затягивается так что поперечины мертво держатся и вряд ли их что то сможет когда либо сорвать... телескопическая конструкция может пугать но опять же Thule лидеры и вряд ли недоработанную или ненадежную конструкцию выпустили в продажу)

[RFoma]

Сам выбирал между эти двух моделей. Остановить выбор на "Thule". Вопрос для каких целей дуги. Да "whispbar" выглядеть более тонким, аэродинамичным и меньше всего выступает над релингами, но расстояние от нижней части поперечны до крыши авто максимум 2-2,5 см. У "Thule" профиль по больше, над релингами больше выступают, есть страховочный ремень в креплении, а вот расстояние от нижней части дуги до крыши машины 3,5см. Поперечны ( дуги) выбирал для багажного кофра " Thule так вот при креплении захват багажника под дугой выступает на 2см в не нагружённом состоянии!!!! Понятно дело все просчитывают и предусматривают, но рисковать краской на кровле не стал. ( езжу быстро, вожу много)

[vazden]

   Цитата:

RFoma

Сам выбирал между эти двух моделей. Остановить выбор на "Thule". Вопрос для каких целей дуги. Да "whispbar" выглядеть более тонким, аэродинамичным и меньше всего выступает над релингами, но расстояние от нижней части поперечны до крыши авто максимум 2-2,5 см. У "Thule" профиль по больше, над релингами больше выступают, есть страховочный ремень в креплении, а вот расстояние от нижней части дуги до крыши машины 3,5см. Поперечны ( дуги) выбирал для багажного кофра " Thule так вот при креплении захват багажника под дугой выступает на 2см в не нагружённом состоянии!!!! Понятно дело все просчитывают и предусматривают, но рисковать краской на кровле не стал. ( езжу быстро, вожу много)

Вот, смотря для каких целей. Поставил бокс и больше ничего. Или два велосипеда, третий не поместится или как? А так то да, не шумит. http://yandex.ru/video/search?filmId...Edge%209583%29

[x123xx]

Поставил s55 ничего не шумит , выглядят отлично даже снимать не буду, сначала купил Thule увидел конструктив и вернул назад , единственный момент это нагрузка , у Туле она больше , но каждому свое

[Маринер]

   Цитата:

x123xx

...купил Thule увидел конструктив и вернул назад ...

а что не понравилось?
мне вот хомуты эти пластиковые категорически не нравятся у него.

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

RFoma

выступает на 2см

ну это ерунда по-моему, продавить на 2см очень тяжело.

[kvnik]

   Цитата:

Маринер

а что не понравилось?
мне вот хомуты эти пластиковые категорически не нравятся у него.

Добавлено через 51 секунду

ну это ерунда по-моему, продавить на 2см очень тяжело.

Два см легко, у меня Whispbar и с точки зрения эстетики все очень даже красиво, с точки зрения шума тоже все здорово, не снимаю я их. Но надо аккуратно ставить бокс, первый раз поставил монблан и он зараза во время поездки (вернее я дурак ) пошаркал мне крышу чуток, полировка помогла но все же. Сейчас так:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=186

[Timofeevich]

   Цитата:

kvnik

Два см легко, у меня Whispbar и с точки зрения эстетики все очень даже красиво, с точки зрения шума тоже все здорово, не снимаю я их. Но надо аккуратно ставить бокс, первый раз поставил монблан и он зараза во время поездки (вернее я дурак ) пошаркал мне крышу чуток, полировка помогла но все же. Сейчас так:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=186

kvnik, чтобы исключить риск поцарапать крышу, я купил себе комплект Т-образных болтов с креплениями от Thule (Thule Roofbox T-Track Adapter 696500 или 697500) и прикрепил ими (вместо штатных "крабов" Thule) бокс Thule Motion 900 к поперечинам Whispbar. Бокс снимаю и ставлю вместе с поперечинами (не откручивая бокс от поперечин).
http://www.thule-car-roof-boxes.co.u...k-adapters.htm

[kvnik]

   Цитата:

Timofeevich

kvnik, чтобы исключить риск поцарапать крышу, я купил себе комплект Т-образных болтов с креплениями от Thule (Thule Roofbox T-Track Adapter 696500 или 697500) и прикрепил ими (вместо штатных "крабов" Thule) бокс Thule Motion 900 к поперечинам Whispbar. Бокс снимаю и ставлю вместе с поперечинами (не откручивая бокс от поперечин).
http://www.thule-car-roof-boxes.co.u...k-adapters.htm

Ага видел, видел народ так делает, но в основном у них поперечины которые сильно подняты и снимаются быстро и это логично , если они и шумят то на фоне бокса копейки, а когда бокса нет то и поперечины не нужны. Для тех кто только с боксом логика железная.

Но я больше переживал по поводу поцарапать , если расстояние от бокса до крыши небольшое, сейчас то я поперечины сдвинул чуток ближе к центру и расстояние до бокса увеличилось и вроде все гуд. И использую сумки от туле, удобно вес распределять равномерно.

[абдулазиз]

   Цитата:

Timofeevich

kvnik, чтобы исключить риск поцарапать крышу, я купил себе комплект Т-образных болтов с креплениями от Thule (Thule Roofbox T-Track Adapter 696500 или 697500) и прикрепил ими (вместо штатных "крабов" Thule) бокс Thule Motion 900 к поперечинам Whispbar. Бокс снимаю и ставлю вместе с поперечинами (не откручивая бокс от поперечин).
http://www.thule-car-roof-boxes.co.u...k-adapters.htm

За сколько ты купил этот багажник? я вот тут присмотрел 200 сантиметровый я пока дешевле не видел ,там и короче тоже есть
http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/28-181689-301238.html

[x123xx]

Не очень смотрится ремешок и выступает планка над рейлингом 3-5 см , нагрузка больше , но колхоз имхо.

[Маринер]

   Цитата:

kvnik

Сейчас так:

как бы, информации нуль в свете этой темы - ничего не видно