С толкача тур - реально?

photog · 31.01.2014, 22:57 (22:57)

Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката?
Не пинайте только больно :)

slavkin · 31.01.2014, 22:58 (22:58)

На механике?

photog · 31.01.2014, 23:01 (23:01)

Не. Их вроде механик уже лет сто не делают... автомат, 3 литра :)

cильвер 069 · 31.01.2014, 23:02 (22:02)

Цитата:

photog

Не. Их вроде механик уже лет сто не делают... автомат, 3 литра :)

можете попробовать

,потом расскажите здесь

bav59 · 31.01.2014, 23:04 (01:04)

если сбросить с горы Эверест то точно заведется ... с испугу

slavkin · 31.01.2014, 23:03 (23:03)

Ну тогда причем здесь Тур?

Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является.

Серый V10 · 01.02.2014, 00:28 (00:28)

Цитата:

slavkin

Ну тогда причем здесь Тур?

Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является.

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

lerasv · 01.02.2014, 00:57 (23:57)

Цитата:

Серый V10

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

Есть такое слово ВАРИАТОР

Серый V10 · 01.02.2014, 01:15 (01:15)

Цитата:

lerasv

Есть такое слово ВАРИАТОР

Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

lerasv · 03.02.2014, 22:20 (21:20)

Цитата:

Серый V10

Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

Вы уважаемый ооочень далеки от инженерной механики! Попробуйте почитать, на досуге. http://avto-blogger.ru/poleznoe/vari...i-avtomat.html "Нормальным" языком написано! Могу ликбез дать еще для робота, тоже кстати автомат!!!

SubaGT30 · 01.02.2014, 20:08 (20:08)

Цитата:

Серый V10

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

Точно! Прочитал про гелендвагены (461 если не ошибаюсь) дизель
с автоматом 5 ступенчатым , его можно заводить с толкача , !

photog · 01.02.2014, 22:05 (22:05)

Цитата:

SubaGT30

Точно! Прочитал про гелендвагены (461 если не ошибаюсь) дизель
с автоматом 5 ступенчатым , его можно заводить с толкача , !

да то что Мерен не народная коляска, а немецкая машина млин

chikanarik · 31.01.2014, 23:03 (23:03)

photog, если на механике то пожалуйста. на автомате не получится. За счёт гидротрансформатора не удастся крутящий момент с колёс передать на двигатель.

photog · 31.01.2014, 23:08 (23:08)

ну говорю ж не пинайте тока )))

а что будет если на передаче потащить?

cильвер 069 · 31.01.2014, 23:09 (22:09)

Цитата:

photog

ну говорю ж не пинайте тока )))

а что будет если на передаче потащить?

ТРОЛЛЬ!!!

R.M.B · 31.01.2014, 23:14 (22:14)

Цитата:

cильвер 069

ТРОЛЛЬ!!!

я непонял он че автомат хочет потаскать???

Знамя на него нету

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Цитата:

chikanarik

photog, вот принцип передачи крутящего момента с двигателя на АКПП.

абалденная картинка!

Скопировал себе

Надо будет попробовать!!!

два вентилятора есть на работе

slavkin · 31.01.2014, 23:09 (23:09)

Это конечно приятно что Тур считают особенным автомобилем задавая подобные вопросы

но вынужден вас разочаровать, конструктивные особенности и принцип работы АКПП у всех одинаковый

Добавлено через 41 секунду

Цитата:

photog

ну говорю ж не пинайте тока )))

а что будет если на передаче потащить?

До Тура машина с автоматом была?

R.M.B · 31.01.2014, 23:09 (22:09)

Цитата:

photog

Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката?
Не пинайте только больно :)

Любой дизель с механикой можно исхитриться прокрутить при помощи наката!
НО только если он заводится!!!
не загустело ДТ, клацает втягивающее реле!, и исправно работает электроника..
А необходимость появилась ТОЧНО в результате допустим подклинивания стартера... или полу умирающего аккумулятора...

Другой вопрос что это нужно ОЧЕНЬ уметь делать!
ошибка дорого стоит!

Процедура проста на первый взгляд ...
В момент начала движения накатом включаем стартер (пусть он и не крутится, но электроника отработает пусковой режим)
и отжимаем сцепление, помогая стартеру прокручивать двиг

Действие это надо все же признать вредным и рекомендовать только в критических ситуациях...

chikanarik · 31.01.2014, 23:10 (23:10)

photog, вот принцип передачи крутящего момента с двигателя на АКПП.

slavkin · 31.01.2014, 23:12 (23:12)

Теоритически машину с автоматом если разогнать свыше 50км/ч,то крутящий с колес может начать передоваться на мотор и запустить его,но коробка при таком раскладе.....

31.01.2014, 22:57 (22:57)	#1
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	С толкача тур - реально? Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката? Не пинайте только больно :)

31.01.2014, 23:14 (22:14)	#16
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: cильвер 069 ТРОЛЛЬ!!! я непонял он че автомат хочет потаскать??? Знамя на него нету Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цитата: chikanarik photog, вот принцип передачи крутящего момента с двигателя на АКПП. абалденная картинка! Скопировал себе Надо будет попробовать!!! два вентилятора есть на работе
	Последний раз редактировалось R.M.B; 31.01.2014 в 23:14. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2014, 23:09 (23:09)	#17
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Это конечно приятно что Тур считают особенным автомобилем задавая подобные вопросы но вынужден вас разочаровать, конструктивные особенности и принцип работы АКПП у всех одинаковый Добавлено через 41 секунду Цитата: photog ну говорю ж не пинайте тока ))) а что будет если на передаче потащить? До Тура машина с автоматом была?
	Последний раз редактировалось slavkin; 31.01.2014 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2014, 22:58 (22:58)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	На механике?

31.01.2014, 23:01 (23:01)	#3
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Не. Их вроде механик уже лет сто не делают... автомат, 3 литра :)

31.01.2014, 23:02 (22:02)	#4
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: photog Не. Их вроде механик уже лет сто не делают... автомат, 3 литра :) можете попробовать ,потом расскажите здесь

31.01.2014, 23:04 (01:04)	#5
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	если сбросить с горы Эверест то точно заведется ... с испугу

31.01.2014, 23:03 (23:03)	#6
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Ну тогда причем здесь Тур? Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является.

01.02.2014, 00:28 (00:28)	#7
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: slavkin Ну тогда причем здесь Тур? Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является. Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

01.02.2014, 00:57 (23:57)	#8
lerasv Новенький Город: Кёнигсберг-ин-Про́йсен Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Серый V10 Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку! Есть такое слово ВАРИАТОР

01.02.2014, 01:15 (01:15)	#9
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: lerasv Есть такое слово ВАРИАТОР Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

03.02.2014, 22:20 (21:20)	#10
lerasv Новенький Город: Кёнигсберг-ин-Про́йсен Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Серый V10 Мы тут вообще-то об автоматах говорим! Вы уважаемый ооочень далеки от инженерной механики! Попробуйте почитать, на досуге. http://avto-blogger.ru/poleznoe/vari...i-avtomat.html "Нормальным" языком написано! Могу ликбез дать еще для робота, тоже кстати автомат!!!

01.02.2014, 20:08 (20:08)	#11
SubaGT30 Пользователь Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2011 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: Серый V10 Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку! Точно! Прочитал про гелендвагены (461 если не ошибаюсь) дизель с автоматом 5 ступенчатым , его можно заводить с толкача , !

01.02.2014, 22:05 (22:05)	#12
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: SubaGT30 Точно! Прочитал про гелендвагены (461 если не ошибаюсь) дизель с автоматом 5 ступенчатым , его можно заводить с толкача , ! да то что Мерен не народная коляска, а немецкая машина млин

31.01.2014, 23:03 (23:03)	#13
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	photog, если на механике то пожалуйста. на автомате не получится. За счёт гидротрансформатора не удастся крутящий момент с колёс передать на двигатель.

31.01.2014, 23:08 (23:08)	#14
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	ну говорю ж не пинайте тока ))) а что будет если на передаче потащить?

31.01.2014, 23:09 (22:09)	#15
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: photog ну говорю ж не пинайте тока ))) а что будет если на передаче потащить? ТРОЛЛЬ!!!

31.01.2014, 23:09 (22:09)	#18
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: photog Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката? Не пинайте только больно :) Любой дизель с механикой можно исхитриться прокрутить при помощи наката! НО только если он заводится!!! не загустело ДТ, клацает втягивающее реле!, и исправно работает электроника.. А необходимость появилась ТОЧНО в результате допустим подклинивания стартера... или полу умирающего аккумулятора... Другой вопрос что это нужно ОЧЕНЬ уметь делать! ошибка дорого стоит! Процедура проста на первый взгляд ... В момент начала движения накатом включаем стартер (пусть он и не крутится, но электроника отработает пусковой режим) и отжимаем сцепление, помогая стартеру прокручивать двиг Действие это надо все же признать вредным и рекомендовать только в критических ситуациях...

31.01.2014, 23:12 (23:12)	#20
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Теоритически машину с автоматом если разогнать свыше 50км/ч,то крутящий с колес может начать передоваться на мотор и запустить его,но коробка при таком раскладе.....