Стекла (пластик) фар.

Alekc65 · 19.05.2014, 12:52 (12:52)

Всем привет.
Проблема в общем -то банальна. За время эксплуатации, пробег 145 000 км, пластик на фарах подвергся "пескоструйке" и потерял слегка, но уже видимо, свою былую прозрачность и вид.
Вопрос: как лечить? В идеале бы заменить пластик, но у ОД его нет, только фара в сборе. Есть вариант с полировкой, но никогда этого не делал, ни на одной машине, и не знаю как будет выглядеть и надолго ли?
Может кто встречал неоригинал пластика, для замены? Конечно хотелось бы хорошего качества.

Sparta4ok · 19.05.2014, 13:19 (13:19)

Слышал про зубную пасту, видел ролик, отличие есть, поищите в яндексе или на ютубе. Лично я на другой машине, пробег 140 тыщ был, покупал махровый диск на шлейфмашинку, специальный для полировки авто и тому подобного, и пару тюбиков полировка фар, так и называется, эффект был на глаза, но! потерялась чёткая полоса, светили как буд-то пятнами вместо линиями по госту)) и после мойки потницы пошли. (Ближний погорит и всё проходит) Либо перестарался, либо стёр слой пластика. Фары то заблестели, но вывести пескоструйность целиком не удалось. Освежил так скажем :)

Удачи в поисках и решениях

Alekc65 · 19.05.2014, 13:24 (13:24)

Вот и мне думается, что можел образаваться линза после полировки. Это и приводит к размытию светотеневой границы.

Atomic Max · 19.05.2014, 14:29 (14:29)

Цитата:

Alekc65

Вот и мне думается, что может образоваться линза после полировки. Это и приводит к размытию светотеневой границы.

Вряд ли, вы сможете "наполировать" настоящую линзу на поликарбонате рассеивателя фары

. Размытие границы происходит только из-за микроцарапин, рассеивающих пучок света в разные стороны. Чем их меньше, тем точнее световой поток. А вот чем вы будете убирать эти микроцарапины, зависит уже от вашего желания: тюбиком полироли и микрофиброй или в ближайшем автосервисе нормальной шлифмашинкой --- вам решать.

Garya · 19.05.2014, 13:32 (13:32)

профессиональная двухступенчатая полировка фары позволяет вернуть первоначальную светопропускаемость, нужно только найти людей, знающих свое дело.

Sparta4ok · 19.05.2014, 13:35 (13:35)

Цитата:

Garya

профессиональная двухступенчатая полировка фары позволяет вернуть первоначальную светопропускаемость, нужно только найти людей, знающих свое дело.

Соглашусь! Ибо существуют так же и диски полировочные разного качества, грубости и характера, для разных целей. всё как и писалось, поэтапность и набитая профрука поможет! Я в гаражных условиях в 2 прихода скажем так на низких оборотах растирал - добавлял, пока не увидел просвет)

balis · 03.09.2014, 10:39 (10:39)

Цитата:

Garya

профессиональная двухступенчатая полировка фары позволяет вернуть первоначальную светопропускаемость, нужно только найти людей, знающих свое дело.

+100
Тут главное руки. У меня парень делает на отлично, кто с Тулы заезжайте.

seregaxx · 19.05.2014, 14:08 (14:08)

Alekc65, Паста 3М 74 и 76 номерв помощь, + машинка, прямые руки, и фары как новые,
потом лучше всего закатать в плёнку.

gaijin · 19.05.2014, 20:30 (20:30)

сначала затирается шкуркой "нулёвкой" с водой. до ровной матовой поверхности без ямок. потом полируется

Цитата:

seregaxx

Паста 3М 74 и 76 номерв помощь, + машинка, прямые руки, и фары как новые,

silinvv · 19.05.2014, 21:08 (21:08)

Все ваши советы приведут к тому, что человек сотрет слой поликарбоната и останется голое оргстекло, которое помутнеет за месяц. Либо полировка на профессиональной станции, стоит это около 1400, либо покупайте фары от DEPO. Полировка фар не поможет надолго. Это делается при продаже. Максимум 3 месяца, потом все...
Если полировка со снятием слоя поликарбоната, то сразу бронирование пленкой. Есть шанс, что месяцев на 8 хватит.

seregaxx · 05.06.2014, 22:04 (22:04)

Цитата:

silinvv

Все ваши советы приведут к тому, что человек сотрет слой поликарбоната и останется голое оргстекло, которое помутнеет за месяц. Либо полировка на профессиональной станции, стоит это около 1400, либо покупайте фары от DEPO. Полировка фар не поможет надолго. Это делается при продаже. Максимум 3 месяца, потом все...
Если полировка со снятием слоя поликарбоната, то сразу бронирование пленкой. Есть шанс, что месяцев на 8 хватит.

Вы сами то это делали?????
Я делал, 1,6 года было все окей, потом фары поменял на новые,
Но старые были в хорошем состоянии, главное зимой тряпкой
на сухую фары не тереть, а то у некоторых ума хватает

Добавлено через 7 минут 53 секунды

Цитата:

Dimonson

Я полировал на passat b5.5 в нормальном сервисе (не дилер) цена 1600 руб. Ездил больше года (потом продал) и ничего не пожелтело, пленкой не покрывал. Но только не надо пытаться заполировать все сколы, а надо только "освежить". Светить стало лучше и ничего не рассеивается. Но тут есть еще один момент, фара вентилируемая и за несколько лет покрывается тонким слоем пыли (или грязи) изнутри. Кто-то снимает фары и моет, но я просто взял, набрал водку в шприц с иглой, вытащил лампу и полил водкой линзу. Поставил лампу на место. Потом фары конечно запотели, а когда конденсат стекал вниз, то отмыл всю грязь с внутренней поверхности. Летом в течении недели все высохло и стало чисто.

Вот адекватное решение, а то рассказывают сказки про какие-то поликарбонатовые напыления, если бы стиралось это напыления, то одназначно было бы видно межслойность, а на самом деле достаточно грамотно от полировать, и помыть внутри,
На пассат клубе тем вагон, как из старой мутной фары делают новье

Alekc65 · 19.05.2014, 21:37 (21:37)

Про фары от DEPO подробнее пожалуйста.

silinvv · 19.05.2014, 23:52 (23:52)

Да, с DEPO на NF все плохо действительно. Только на GP. Скоро сделают. Либо на Авито, пизж...ворованные конечно, но не вы так другой купит.

szao · 20.05.2014, 00:14 (00:14)

Полировать бесполезно (это добьет защитный лак) и опасно - крупные сколы могут лопнуть.
По уму надо поменять.

feelcold · 20.05.2014, 00:35 (00:35)

Посмотрите последний выпуск программы "Главная дорога" от 17.05.2014 -
там как раз все варианты реанимации пластика фар подробно рассматриваются.
У меня после просмотра сразу все вопросы отпали.

You Tube

Atomic Max · 20.05.2014, 06:23 (06:23)

silinvv, ну сотрет защитный лак, защищающий от УФ – ничего страшного. На его век хватит. Я жене пару лет назад ободрал фары подручными средствами (пастой ГОИ), и ничего не пожелтело за это время. А месяц назад попалась под руку нормальная полироль, так я довел до "блеска", и все ок.

szao · 20.05.2014, 07:10 (07:10)

Лак защищает мягкий пластик. Через год придется снова мучаться.

Кстати, лампы тоже на выброс совсем.

ZA Touareg · 20.05.2014, 07:33 (07:33)

На пассатах полировал фары в сервисе Атлант-М. Сами предложили. Фары были мутно-желтоватые. Полировали машинкой, буквально несколько минут. Результат отличный, фары заблестели, ничего не рассеивалось, хватало надолго- года на полтора. Если у тура аналогичная структура, то можно полировать.

silinvv · 20.05.2014, 12:48 (12:48)

Сверху не лак, а слой поликарбонатного оргстекла, оно гораздо прочнее обычного оргстекла. Да, можно раз в два месяца заниматься их полировкой, но это не решение. Ультрафиолет тут не причем, фары мутнеют от абразивного повреждения, обычно при мойке. Крупные сколы от камней,они и в поликарбонате оставят следы.
Кстати сама газоразрядная лампа довольно много ультрафиолета излучает, далеко не все задерживается стеклом и линзой.

Atomic Max · 20.05.2014, 13:50 (13:50)

silinvv, ну значит, я не разобрался в вопросе

, так как всегда считал, что весь прозрачный колпак фары целиком из поликарбоната и сделан.
P.S. Кстати, в телефонах стекла экранов тоже из поликарбоната, только намного более прочного.

19.05.2014, 12:52 (12:52)	#1
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Стекла (пластик) фар. Всем привет. Проблема в общем -то банальна. За время эксплуатации, пробег 145 000 км, пластик на фарах подвергся "пескоструйке" и потерял слегка, но уже видимо, свою былую прозрачность и вид. Вопрос: как лечить? В идеале бы заменить пластик, но у ОД его нет, только фара в сборе. Есть вариант с полировкой, но никогда этого не делал, ни на одной машине, и не знаю как будет выглядеть и надолго ли? Может кто встречал неоригинал пластика, для замены? Конечно хотелось бы хорошего качества.

05.06.2014, 22:04 (22:04)	#11
seregaxx Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.08.2010 Сообщений: 979 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 226 Репутация: 251	Цитата: silinvv Все ваши советы приведут к тому, что человек сотрет слой поликарбоната и останется голое оргстекло, которое помутнеет за месяц. Либо полировка на профессиональной станции, стоит это около 1400, либо покупайте фары от DEPO. Полировка фар не поможет надолго. Это делается при продаже. Максимум 3 месяца, потом все... Если полировка со снятием слоя поликарбоната, то сразу бронирование пленкой. Есть шанс, что месяцев на 8 хватит. Вы сами то это делали????? Я делал, 1,6 года было все окей, потом фары поменял на новые, Но старые были в хорошем состоянии, главное зимой тряпкой на сухую фары не тереть, а то у некоторых ума хватает Добавлено через 7 минут 53 секунды Цитата: Dimonson Я полировал на passat b5.5 в нормальном сервисе (не дилер) цена 1600 руб. Ездил больше года (потом продал) и ничего не пожелтело, пленкой не покрывал. Но только не надо пытаться заполировать все сколы, а надо только "освежить". Светить стало лучше и ничего не рассеивается. Но тут есть еще один момент, фара вентилируемая и за несколько лет покрывается тонким слоем пыли (или грязи) изнутри. Кто-то снимает фары и моет, но я просто взял, набрал водку в шприц с иглой, вытащил лампу и полил водкой линзу. Поставил лампу на место. Потом фары конечно запотели, а когда конденсат стекал вниз, то отмыл всю грязь с внутренней поверхности. Летом в течении недели все высохло и стало чисто. Вот адекватное решение, а то рассказывают сказки про какие-то поликарбонатовые напыления, если бы стиралось это напыления, то одназначно было бы видно межслойность, а на самом деле достаточно грамотно от полировать, и помыть внутри, На пассат клубе тем вагон, как из старой мутной фары делают новье
	Последний раз редактировалось seregaxx; 05.06.2014 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение

19.05.2014, 13:19 (13:19)	#2
Sparta4ok Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 130 Репутация: 155	Слышал про зубную пасту, видел ролик, отличие есть, поищите в яндексе или на ютубе. Лично я на другой машине, пробег 140 тыщ был, покупал махровый диск на шлейфмашинку, специальный для полировки авто и тому подобного, и пару тюбиков полировка фар, так и называется, эффект был на глаза, но! потерялась чёткая полоса, светили как буд-то пятнами вместо линиями по госту)) и после мойки потницы пошли. (Ближний погорит и всё проходит) Либо перестарался, либо стёр слой пластика. Фары то заблестели, но вывести пескоструйность целиком не удалось. Освежил так скажем :) Удачи в поисках и решениях

19.05.2014, 13:24 (13:24)	#3
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Вот и мне думается, что можел образаваться линза после полировки. Это и приводит к размытию светотеневой границы.

19.05.2014, 14:29 (14:29)	#4
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	Цитата: Alekc65 Вот и мне думается, что может образоваться линза после полировки. Это и приводит к размытию светотеневой границы. Вряд ли, вы сможете "наполировать" настоящую линзу на поликарбонате рассеивателя фары . Размытие границы происходит только из-за микроцарапин, рассеивающих пучок света в разные стороны. Чем их меньше, тем точнее световой поток. А вот чем вы будете убирать эти микроцарапины, зависит уже от вашего желания: тюбиком полироли и микрофиброй или в ближайшем автосервисе нормальной шлифмашинкой --- вам решать.

19.05.2014, 13:32 (13:32)	#5
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	профессиональная двухступенчатая полировка фары позволяет вернуть первоначальную светопропускаемость, нужно только найти людей, знающих свое дело.

19.05.2014, 13:35 (13:35)	#6
Sparta4ok Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 130 Репутация: 155	Цитата: Garya профессиональная двухступенчатая полировка фары позволяет вернуть первоначальную светопропускаемость, нужно только найти людей, знающих свое дело. Соглашусь! Ибо существуют так же и диски полировочные разного качества, грубости и характера, для разных целей. всё как и писалось, поэтапность и набитая профрука поможет! Я в гаражных условиях в 2 прихода скажем так на низких оборотах растирал - добавлял, пока не увидел просвет)

03.09.2014, 10:39 (10:39)	#7
balis Новенький Город: Тула Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Garya профессиональная двухступенчатая полировка фары позволяет вернуть первоначальную светопропускаемость, нужно только найти людей, знающих свое дело. +100 Тут главное руки. У меня парень делает на отлично, кто с Тулы заезжайте.

19.05.2014, 14:08 (14:08)	#8
seregaxx Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.08.2010 Сообщений: 979 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 226 Репутация: 251	Alekc65, Паста 3М 74 и 76 номерв помощь, + машинка, прямые руки, и фары как новые, потом лучше всего закатать в плёнку.

19.05.2014, 20:30 (20:30)	#9
gaijin Новенький Город: москва Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	сначала затирается шкуркой "нулёвкой" с водой. до ровной матовой поверхности без ямок. потом полируется Цитата: seregaxx Паста 3М 74 и 76 номерв помощь, + машинка, прямые руки, и фары как новые,

19.05.2014, 21:08 (21:08)	#10
silinvv Местный Город: СПБ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 119 Репутация: 194	Все ваши советы приведут к тому, что человек сотрет слой поликарбоната и останется голое оргстекло, которое помутнеет за месяц. Либо полировка на профессиональной станции, стоит это около 1400, либо покупайте фары от DEPO. Полировка фар не поможет надолго. Это делается при продаже. Максимум 3 месяца, потом все... Если полировка со снятием слоя поликарбоната, то сразу бронирование пленкой. Есть шанс, что месяцев на 8 хватит.

19.05.2014, 21:37 (21:37)	#12
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Про фары от DEPO подробнее пожалуйста.

19.05.2014, 23:52 (23:52)	#13
silinvv Местный Город: СПБ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 119 Репутация: 194	Да, с DEPO на NF все плохо действительно. Только на GP. Скоро сделают. Либо на Авито, пизж...ворованные конечно, но не вы так другой купит.

20.05.2014, 00:14 (00:14)	#14
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Полировать бесполезно (это добьет защитный лак) и опасно - крупные сколы могут лопнуть. По уму надо поменять.

20.05.2014, 06:23 (06:23)	#16
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	silinvv, ну сотрет защитный лак, защищающий от УФ – ничего страшного. На его век хватит. Я жене пару лет назад ободрал фары подручными средствами (пастой ГОИ), и ничего не пожелтело за это время. А месяц назад попалась под руку нормальная полироль, так я довел до "блеска", и все ок.

20.05.2014, 07:10 (07:10)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Лак защищает мягкий пластик. Через год придется снова мучаться. Кстати, лампы тоже на выброс совсем.

20.05.2014, 07:33 (07:33)	#18
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	На пассатах полировал фары в сервисе Атлант-М. Сами предложили. Фары были мутно-желтоватые. Полировали машинкой, буквально несколько минут. Результат отличный, фары заблестели, ничего не рассеивалось, хватало надолго- года на полтора. Если у тура аналогичная структура, то можно полировать.

20.05.2014, 12:48 (12:48)	#19
silinvv Местный Город: СПБ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 119 Репутация: 194	Сверху не лак, а слой поликарбонатного оргстекла, оно гораздо прочнее обычного оргстекла. Да, можно раз в два месяца заниматься их полировкой, но это не решение. Ультрафиолет тут не причем, фары мутнеют от абразивного повреждения, обычно при мойке. Крупные сколы от камней,они и в поликарбонате оставят следы. Кстати сама газоразрядная лампа довольно много ультрафиолета излучает, далеко не все задерживается стеклом и линзой.

20.05.2014, 13:50 (13:50)	#20
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	silinvv, ну значит, я не разобрался в вопросе , так как всегда считал, что весь прозрачный колпак фары целиком из поликарбоната и сделан. P.S. Кстати, в телефонах стекла экранов тоже из поликарбоната, только намного более прочного.