Touareg 4.2TDI vs SQ5

ОлегТ · 17.09.2014, 17:30 (17:30)

Комрады, по ценнику практически одинаковы если брать в полной комплектации (и если на новый тур не задерут), вот и чешу репу. У SQ5 лучше динамика и управляемость, но явно хуже комфорт (насколько?). У турика наоборот. "И куды крестьянину податься" (c) :)?

ALEX 400 · 17.09.2014, 19:32 (19:32)

В жене машину покупаете?

Jujutsu · 17.09.2014, 19:45 (19:45)

Цитата:

ALEX 400

В жене машину покупаете?

Как я понял, себе......

ALEX 400 · 17.09.2014, 19:52 (19:52)

Мне кажется Q5 только жене можно купить. Зачем сравнивать хер с пальцем. Что бы в ней не было и как бы она не ехала она останеться всегда бабьей попердушкой.

szao · 17.09.2014, 20:02 (20:02)

На фоне брутальных американцев или даже Гранда и НФ того же поля ягода.

По сути - SQ5 низкая и жесткая машина. Лучше Макан..

NAVY · 17.09.2014, 20:11 (20:11)

Я б тур взял. Но каждому свое.

Jujutsu · 17.09.2014, 20:42 (20:42)

Цитата:

szao

На фоне брутальных американцев

Гавно оно что брутальное что не брутальное - Гавно.

MishaEkb · 17.09.2014, 20:58 (22:58)

Цитата:

ОлегТ

Комрады, по ценнику практически одинаковы если брать в полной комплектации (и если на новый тур не задерут), вот и чешу репу. У SQ5 лучше динамика и управляемость, но явно хуже комфорт (насколько?). У турика наоборот. "И куды крестьянину податься" (c) :)?

Менять Тур 4,2 на новый Тур 4,2 неинтересно. Но и SQ5 не лучший вариант. Макан С гораздо лучше, либо Макан Турбо, он пока вообще вне конкуренции.

ОлегТ · 17.09.2014, 22:41 (22:41)

Не, макан не нравится ни как.
А sq5 нравится динамикой, управляемостью, отделкой и комплектацией. За 3.8 млн я если честно аналогов не вижу. То что она жестче тура, понятно. Но на сколько - до зубодробительности или приемлемо? Надо искать на тест драйв.

Добавлено через 6 минут 29 секунд

Цитата:

ALEX 400

Мне кажется Q5 только жене можно купить. Зачем сравнивать хер с пальцем. Что бы в ней не было и как бы она не ехала она останеться всегда бабьей попердушкой.

Очень ценное мнение для людей которые могут свою мужественность доказывать только вещами

Kril · 18.09.2014, 13:22 (13:22)

Цитата:

ОлегТ

...sq5 ...За 3.8 млн

Ужас... похоже мир сошел с ума

(к автору темы это не отсносится).
Я как владелец обычной Q5 (2.0TFSI) могу сказать, что 3.8 млн это перебор и для SQ5 и для Туарега, по моему мнению

Я за Х5 (Да простит меня любимый VAG), либо дождаться выхода новой Q7.

ОлегТ · 18.09.2014, 13:26 (13:26)

Цитата:

Kril

Я за Х5 (Да простит меня любимый VAG), либо дождаться выхода новой Q7.

У X5 приличная присобранная калина стоит 5 млн. А если самому себе собирать...

Szao, подскажи, еще, пожалуста для интереса, у gt3 клиренс совсем легковой? 14 см есть хотя бы?

В принципе x3 3.0d (5.9 до сотни) со всем что мне нужно кроме вентиляции будет как раз 4. Надо будет потестить.

szao · 18.09.2014, 13:35 (13:35)

Цитата:

ОлегТ

Szao, подскажи, еще, пожалуста для интереса, у gt3 клиренс совсем легковой? 14 см есть хотя бы?

Насколько я помню - 16[.5].
Убегаю - проверить не могу.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

Цитата:

MishaEkb

Просто интересно, что именно не нравится в Макане?

Мне не понравилась сравнительная теснота сзади и урезанный багажник.
И ему очень нужны младшие моторы (хотя бы вонючка 3.0тди).

ОлегТ · 18.09.2014, 13:42 (13:42)

Цитата:

szao

Насколько я помню - 16[.5].

Спасибо, тогда тоже вариант посмотреть. Внешне нравится.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

Цитата:

Просто интересно, что именно не нравится в Макане?

Все, как и в кайене. Концентрированное выставленное на показ потребление. Как сабмаринер в желтом золоте. Не мой стиль.

MishaEkb · 18.09.2014, 13:29 (15:29)

Цитата:

ОлегТ

Не, макан не нравится ни как.
А sq5 нравится динамикой, управляемостью, отделкой и комплектацией. За 3.8 млн я если честно аналогов не вижу. То что она жестче тура, понятно. Но на сколько - до зубодробительности или приемлемо?

Просто интересно, что именно не нравится в Макане?

Динамика и управляемость как минимум не хуже, отделка, как мне кажется, у Макана может быть лучше, комплектации не сравнивал, но уже только наличие пневмы перевешивает все дополнительные опции Q5.

Подробное сравнение есть в Авторевю №14 за этот год. Макан S по всем статьям обошел SQ5, X4 35i и Акуру RDX.

Да и внешний вид Макана мне кажется на порядок лучше. Для меня упомянутые в теме модели в такой линейке, в порядке улучшения внешней привлекательности: Q5-X3-X4-Туарег-Кайен-Макан.

Ликвидность через три-четыре года, кстати, тоже примерно в этом же ряду будет расти. SQ5 в уже "старом" кузове будет продаваться чуть дороже 2-литровых Q5. Макан же только-только станет доступным на вторичке и будет по-прежнему в некотором дефиците.

Для меня единственный минус Макана - долгий срок ожидания и жлобский миллион предоплаты.
Поэтому пока решил, что подожду, когда первый вал заказов схлынет и закажу Макан С дизель со всеми именно мне нужными опциями.

Seawolf · 17.09.2014, 22:42 (22:42)

Если макан не нравится, то Х4 или подождать декабря и новый Х6.

ОлегТ · 17.09.2014, 22:46 (22:46)

Спасибо, X4 не нравится, а X6 не рассматриваю, так как в нужной динамике и комплектации, он оч сильно выходит за 4 млн, которые я готов отдать за металлолом.

szao · 17.09.2014, 23:05 (23:05)

Нужен тест.

И напомню, что даже у sq нет подогрева руля и камеры без нави.

Клиренс 17см.

SevA · 17.09.2014, 23:07 (23:07)

ОлегТ, X3 ALPINA или просто Х3 35D?
Был обычный Ку5 и обычный Х3. Мне Х3 понравился больше, жене Ку5

ОлегТ · 17.09.2014, 23:18 (23:18)

17 см мне достаточно. Сейчас езжу в основном в спорте, т.е на 16 см.
Подогрев руля тоже не особо важен, стою дома/на работе на теплых паркингах, а на погулять в 3.8 у sq5 входодит автономка с пультом.
MMI и камера тоже входит в 3.8
У X3 ИМХО три недостатка для меня лично: нет вентиляции сидух (а я кондей не люблю, поэтому опцию эту юзаю, салон у нее беднее чем у упакованной sq5 с расширенным кож пакетом, ну -0.4 сек на дороге не валяются.

GTI35 · 17.09.2014, 23:31 (23:31)

Была тема и вроде как в итоге был взят макан тк по $ выгодней оказался , по опыту лучше 2 машины иметь , 5 лет отъездил на Q5 , когда пересел в тур понял внутри была маленькая , не комфортная , а до этого когда в кушку с гольфа (3года были обе во владении) пересаживался она не ехала не рулилась и не останавливалась , жопа скакала , плюс большой по разбитым дорогам на ней скакал и подвеска до 130т км проходила без поломок , еще спорт сидушки там самые удобные мне худому на туре великоваты . Сейчас бродят мысли японку взять эвика или стиху для покатушек .

17.09.2014, 17:30 (17:30)	#1
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Touareg 4.2TDI vs SQ5 Комрады, по ценнику практически одинаковы если брать в полной комплектации (и если на новый тур не задерут), вот и чешу репу. У SQ5 лучше динамика и управляемость, но явно хуже комфорт (насколько?). У турика наоборот. "И куды крестьянину податься" (c) :)?

17.09.2014, 22:41 (22:41)	#9
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Не, макан не нравится ни как. А sq5 нравится динамикой, управляемостью, отделкой и комплектацией. За 3.8 млн я если честно аналогов не вижу. То что она жестче тура, понятно. Но на сколько - до зубодробительности или приемлемо? Надо искать на тест драйв. Добавлено через 6 минут 29 секунд Цитата: ALEX 400 Мне кажется Q5 только жене можно купить. Зачем сравнивать хер с пальцем. Что бы в ней не было и как бы она не ехала она останеться всегда бабьей попердушкой. Очень ценное мнение для людей которые могут свою мужественность доказывать только вещами
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 17.09.2014 в 22:41. Причина: Добавлено сообщение

18.09.2014, 13:35 (13:35)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ОлегТ Szao, подскажи, еще, пожалуста для интереса, у gt3 клиренс совсем легковой? 14 см есть хотя бы? Насколько я помню - 16[.5]. Убегаю - проверить не могу. Добавлено через 2 минуты 5 секунд Цитата: MishaEkb Просто интересно, что именно не нравится в Макане? Мне не понравилась сравнительная теснота сзади и урезанный багажник. И ему очень нужны младшие моторы (хотя бы вонючка 3.0тди).
	Последний раз редактировалось szao; 18.09.2014 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение

18.09.2014, 13:42 (13:42)	#13
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Насколько я помню - 16[.5]. Спасибо, тогда тоже вариант посмотреть. Внешне нравится. Добавлено через 4 минуты 11 секунд Цитата: Просто интересно, что именно не нравится в Макане? Все, как и в кайене. Концентрированное выставленное на показ потребление. Как сабмаринер в желтом золоте. Не мой стиль.
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 18.09.2014 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение

17.09.2014, 19:32 (19:32)	#2
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	В жене машину покупаете?

17.09.2014, 19:45 (19:45)	#3
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: ALEX 400 В жене машину покупаете? Как я понял, себе......

17.09.2014, 19:52 (19:52)	#4
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Мне кажется Q5 только жене можно купить. Зачем сравнивать хер с пальцем. Что бы в ней не было и как бы она не ехала она останеться всегда бабьей попердушкой.

17.09.2014, 20:02 (20:02)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	На фоне брутальных американцев или даже Гранда и НФ того же поля ягода. По сути - SQ5 низкая и жесткая машина. Лучше Макан..

17.09.2014, 20:11 (20:11)	#6
NAVY Бывалый Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 1,039 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 268 Репутация: 418	Я б тур взял. Но каждому свое.

17.09.2014, 20:42 (20:42)	#7
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: szao На фоне брутальных американцев Гавно оно что брутальное что не брутальное - Гавно.

17.09.2014, 20:58 (22:58)	#8
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: ОлегТ Комрады, по ценнику практически одинаковы если брать в полной комплектации (и если на новый тур не задерут), вот и чешу репу. У SQ5 лучше динамика и управляемость, но явно хуже комфорт (насколько?). У турика наоборот. "И куды крестьянину податься" (c) :)? Менять Тур 4,2 на новый Тур 4,2 неинтересно. Но и SQ5 не лучший вариант. Макан С гораздо лучше, либо Макан Турбо, он пока вообще вне конкуренции.

18.09.2014, 13:22 (13:22)	#10
Kril Новенький Город: Москва Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: ОлегТ ...sq5 ...За 3.8 млн Ужас... похоже мир сошел с ума (к автору темы это не отсносится). Я как владелец обычной Q5 (2.0TFSI) могу сказать, что 3.8 млн это перебор и для SQ5 и для Туарега, по моему мнению Я за Х5 (Да простит меня любимый VAG), либо дождаться выхода новой Q7.

18.09.2014, 13:26 (13:26)	#11
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Kril Я за Х5 (Да простит меня любимый VAG), либо дождаться выхода новой Q7. У X5 приличная присобранная калина стоит 5 млн. А если самому себе собирать... Szao, подскажи, еще, пожалуста для интереса, у gt3 клиренс совсем легковой? 14 см есть хотя бы? В принципе x3 3.0d (5.9 до сотни) со всем что мне нужно кроме вентиляции будет как раз 4. Надо будет потестить.

18.09.2014, 13:29 (15:29)	#14
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: ОлегТ Не, макан не нравится ни как. А sq5 нравится динамикой, управляемостью, отделкой и комплектацией. За 3.8 млн я если честно аналогов не вижу. То что она жестче тура, понятно. Но на сколько - до зубодробительности или приемлемо? Просто интересно, что именно не нравится в Макане? Динамика и управляемость как минимум не хуже, отделка, как мне кажется, у Макана может быть лучше, комплектации не сравнивал, но уже только наличие пневмы перевешивает все дополнительные опции Q5. Подробное сравнение есть в Авторевю №14 за этот год. Макан S по всем статьям обошел SQ5, X4 35i и Акуру RDX. Да и внешний вид Макана мне кажется на порядок лучше. Для меня упомянутые в теме модели в такой линейке, в порядке улучшения внешней привлекательности: Q5-X3-X4-Туарег-Кайен-Макан. Ликвидность через три-четыре года, кстати, тоже примерно в этом же ряду будет расти. SQ5 в уже "старом" кузове будет продаваться чуть дороже 2-литровых Q5. Макан же только-только станет доступным на вторичке и будет по-прежнему в некотором дефиците. Для меня единственный минус Макана - долгий срок ожидания и жлобский миллион предоплаты. Поэтому пока решил, что подожду, когда первый вал заказов схлынет и закажу Макан С дизель со всеми именно мне нужными опциями.

17.09.2014, 22:42 (22:42)	#15
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Если макан не нравится, то Х4 или подождать декабря и новый Х6.

17.09.2014, 22:46 (22:46)	#16
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Спасибо, X4 не нравится, а X6 не рассматриваю, так как в нужной динамике и комплектации, он оч сильно выходит за 4 млн, которые я готов отдать за металлолом.

17.09.2014, 23:05 (23:05)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Нужен тест. И напомню, что даже у sq нет подогрева руля и камеры без нави. Клиренс 17см.

17.09.2014, 23:07 (23:07)	#18
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	ОлегТ, X3 ALPINA или просто Х3 35D? Был обычный Ку5 и обычный Х3. Мне Х3 понравился больше, жене Ку5

17.09.2014, 23:18 (23:18)	#19
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	17 см мне достаточно. Сейчас езжу в основном в спорте, т.е на 16 см. Подогрев руля тоже не особо важен, стою дома/на работе на теплых паркингах, а на погулять в 3.8 у sq5 входодит автономка с пультом. MMI и камера тоже входит в 3.8 У X3 ИМХО три недостатка для меня лично: нет вентиляции сидух (а я кондей не люблю, поэтому опцию эту юзаю, салон у нее беднее чем у упакованной sq5 с расширенным кож пакетом, ну -0.4 сек на дороге не валяются.

17.09.2014, 23:31 (23:31)	#20
GTI35 Пользователь Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2014 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Была тема и вроде как в итоге был взят макан тк по $ выгодней оказался , по опыту лучше 2 машины иметь , 5 лет отъездил на Q5 , когда пересел в тур понял внутри была маленькая , не комфортная , а до этого когда в кушку с гольфа (3года были обе во владении) пересаживался она не ехала не рулилась и не останавливалась , жопа скакала , плюс большой по разбитым дорогам на ней скакал и подвеска до 130т км проходила без поломок , еще спорт сидушки там самые удобные мне худому на туре великоваты . Сейчас бродят мысли японку взять эвика или стиху для покатушек .