Кто ездил с проставками на колеса

Автовоз Прицепович · 30.11.2014, 16:33 (16:33)

Поделитесь, кто ездил с проставками на колеса? Как износ подшипника, поведение в колее, пескоструй по крылу и прочие проблемы? Как это в реальной жизни? Какие размеры проставок оптимальные?

Reed · 30.11.2014, 17:04 (17:04)

На разных машинах (пока кроме Тура) ездил и с проставками и с "минусовыми" дисками. Ни на одной проблем со ступицами не было. Главное, не превышать вынос диска более "0" - "-15".
На поведение в колее широкая резина здорово влияет. Немного спасает рулевой демпфер, но это не панацея.
Расширители и брызговики, конечно, нужны. Иначе, даже при движении по прямой зубастая резина закидывает аж на боковые зеркала. А при маневрах в грязи кидает и на лобовое.

Автовоз Прицепович · 30.11.2014, 17:35 (17:35)

Главное, не превышать вынос диска более "0" - "-15"

А что это значит и как определить?
У меня 255/55/18
Хочу на перед 30мм, на зад 40мм поставить.

Reed · 30.11.2014, 18:56 (18:56)

Цитата:

РостиславГолубинский

Главное, не превышать вынос диска более "0" - "-15"

А что это значит и как определить?
У меня 255/55/18
Хочу на перед 30мм, на зад 40мм поставить.

Надо точно знать (или измерить) значение "ЕТ" штатного диска. Как правило, оно обозначено на внутренней поверхности диска. Обычно все штатные диски имеют плюсовое значение. То есть, продольная ось сечения диска располагается глубже в арку по отношению к плоскости прилегания диска к ступице. К примеру, если значение ЕТ диска равно 40, то поставив проставку толщиной 40мм., вы получите вынос диска наружу "0". Если проставка толщиной 50мм., вынос получится "-10". Плюсовые значения - это глубже в арку, минусовые - наружу.

Если перестараться с выносом, то при поворотах колесо будет цеплять либо за бампер, либо за заднюю часть арки, зависит от машины. У меня на Эконолайне при повороте руля в самое крайнее положение резина немного трет по переднему стабилизатору не задевая крыло и бампер. Но так выворачивать руль вообще вредно для ГУРа. Так что, этим не грешу. А при обычных маневрах/разворотах помех никаких нет, всё живо.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды
Вспомнил, что в компе картинка есть. По ней все понятно.

Автовоз Прицепович · 30.11.2014, 22:31 (22:31)

спасибо, все подробно, и предельно ясно.
P.S. у меня ЕТ 57, т.е. можно ставить проставки и 60мм?

bamsygan · 30.11.2014, 22:38 (22:38)

У меня 30 мм перед зад стояли проблем небыло. 90 тыс км проехал

Автовоз Прицепович · 30.11.2014, 23:00 (23:00)

А после установки проставок нужно сход-развал делать?

bamsygan · 30.11.2014, 23:03 (23:03)

Зачем? Вы же когда колеса меняете с лета на зиму развал не делаете! Ставьте и наслаждайтесь вылетом)))

krys · 01.12.2014, 00:09 (23:09)

В разделе "Тюнинг" большая тема по данному вопросу. Будет интересно почитать :)

Павел Начинающий · 04.12.2014, 08:45 (10:45)

РостиславГолубинский, езжу с проставками-ни каких проблем, единственное-нужны расширители арок, иначе вся грязь на боках, ручках и зеркалах. А так видуха супер!

Portmoy · 04.12.2014, 10:35 (09:35)

Я свои проставки снял. были по 20мм, т.е. на ось в суме 40мм.
Мои проставки крепились к ступице отдельными болтами, а потом колесо прикручивалось к проставке.
Если катать до 120км/ч - все норма. Но если выходить на скорости 140-160-200 то начинается вибрация, и она не уходит. Что даже при 100 км/ч ее чувствуешь. Решалось это, откручиванием колес и простовок - и заново установкой.
Зазоров по центровочному кольцу нет. От чего появляется вибрация - не ясно. Есть еще предположение, что при нагреве переднего тормозного диска - проставку ведет. Меняется угол и начинается биение. С балансировкой колес все в норме.
Если нужно ездить красиво и не быстро - пользуйтесь проставками. Но если у Вас трасса и высокие скорости - то комфортной езды не ждите, биение в руль будет чувствоваться.
Может есть смысл покупать на переднюю ось проставку, в которой крепежный болт проходит на сквозь. И может не экономить, а купить именных брендов тюнинг компаний, как JE Design.
Все что могу сказать про свой опыт, откатал я на проставках 30т.км и решил не морочить себе кое чего, а ездить комфортно. Планирую на сл. год взять себе диски оригинальные 20, но буду ставить я с ними проставки - это большой вопрос.

Borman78 · 04.12.2014, 14:55 (14:55)

Portmoy - а какой фирмы использовал проставки?

Portmoy · 14.12.2014, 23:28 (22:28)

Цитата:

Borman78

Portmoy - а какой фирмы использовал проставки?

прости что так долго ответ пишу. Проставки российской фирмы ВЕКТОР.

Jujutsu · 14.12.2014, 23:38 (23:38)

Цитата:

Portmoy

прости что так долго ответ пишу. Проставки российской фирмы ВЕКТОР.

До 20 мм смысла в конструкцию добавлять лишние крепления нет смысла...
Есть для этого удлиненные болты, 130 тысяч полет великолепный на одном и 11 000 уже на втором....

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

Цитата:

РостиславГолубинский

Поделитесь, кто ездил с проставками на колеса? Как износ подшипника, поведение в колее, пескоструй по крылу и прочие проблемы? Как это в реальной жизни? Какие размеры проставок оптимальные?

Вы когда научитесь поиском пользоваться?! И не создавать тем, которые разжеваны по крупицам.....

Может бан поможет?!

Alex Star · 04.12.2014, 16:59 (16:59)

Езжу на проставках Vector.
Никакой вибрации на скоростях 200 с небольшим нет. Как и на меньших скоростях тоже. Были и сквозные проставки и переходные, одинаково вибрации нет.
Были 20мм, сейчас 25мм перед, 30мм зад. На лето поставлю 20мм перед и 25мм зад (т.к. колеса другие). Это с расширителями.

xmel012 · 19.12.2014, 18:22 (18:22)

а где хорошие проставки купить?болты под них длиньше нужно?

30.11.2014, 16:33 (16:33)	#1
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,127 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	Кто ездил с проставками на колеса Поделитесь, кто ездил с проставками на колеса? Как износ подшипника, поведение в колее, пескоструй по крылу и прочие проблемы? Как это в реальной жизни? Какие размеры проставок оптимальные?

30.11.2014, 18:56 (18:56)	#4
Reed Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2014 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Цитата: РостиславГолубинский Главное, не превышать вынос диска более "0" - "-15" А что это значит и как определить? У меня 255/55/18 Хочу на перед 30мм, на зад 40мм поставить. Надо точно знать (или измерить) значение "ЕТ" штатного диска. Как правило, оно обозначено на внутренней поверхности диска. Обычно все штатные диски имеют плюсовое значение. То есть, продольная ось сечения диска располагается глубже в арку по отношению к плоскости прилегания диска к ступице. К примеру, если значение ЕТ диска равно 40, то поставив проставку толщиной 40мм., вы получите вынос диска наружу "0". Если проставка толщиной 50мм., вынос получится "-10". Плюсовые значения - это глубже в арку, минусовые - наружу. Если перестараться с выносом, то при поворотах колесо будет цеплять либо за бампер, либо за заднюю часть арки, зависит от машины. У меня на Эконолайне при повороте руля в самое крайнее положение резина немного трет по переднему стабилизатору не задевая крыло и бампер. Но так выворачивать руль вообще вредно для ГУРа. Так что, этим не грешу. А при обычных маневрах/разворотах помех никаких нет, всё живо. Добавлено через 4 минуты 3 секунды Вспомнил, что в компе картинка есть. По ней все понятно.
	Последний раз редактировалось Reed; 30.11.2014 в 18:58. Причина: Добавлено сообщение

30.11.2014, 22:31 (22:31)	#5
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,127 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	спасибо, все подробно, и предельно ясно. P.S. у меня ЕТ 57, т.е. можно ставить проставки и 60мм?
	Последний раз редактировалось Автовоз Прицепович; 30.11.2014 в 22:49.

14.12.2014, 23:38 (23:38)	#14
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Portmoy прости что так долго ответ пишу. Проставки российской фирмы ВЕКТОР. До 20 мм смысла в конструкцию добавлять лишние крепления нет смысла... Есть для этого удлиненные болты, 130 тысяч полет великолепный на одном и 11 000 уже на втором.... Добавлено через 1 минуту 31 секунду Цитата: РостиславГолубинский Поделитесь, кто ездил с проставками на колеса? Как износ подшипника, поведение в колее, пескоструй по крылу и прочие проблемы? Как это в реальной жизни? Какие размеры проставок оптимальные? Вы когда научитесь поиском пользоваться?! И не создавать тем, которые разжеваны по крупицам..... Может бан поможет?!
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 14.12.2014 в 23:38. Причина: Добавлено сообщение

30.11.2014, 17:04 (17:04)	#2
Reed Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.06.2014 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 84 Репутация: 84	На разных машинах (пока кроме Тура) ездил и с проставками и с "минусовыми" дисками. Ни на одной проблем со ступицами не было. Главное, не превышать вынос диска более "0" - "-15". На поведение в колее широкая резина здорово влияет. Немного спасает рулевой демпфер, но это не панацея. Расширители и брызговики, конечно, нужны. Иначе, даже при движении по прямой зубастая резина закидывает аж на боковые зеркала. А при маневрах в грязи кидает и на лобовое.

30.11.2014, 17:35 (17:35)	#3
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,127 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	Главное, не превышать вынос диска более "0" - "-15" А что это значит и как определить? У меня 255/55/18 Хочу на перед 30мм, на зад 40мм поставить.

30.11.2014, 22:38 (22:38)	#6
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	У меня 30 мм перед зад стояли проблем небыло. 90 тыс км проехал

30.11.2014, 23:00 (23:00)	#7
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,127 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	А после установки проставок нужно сход-развал делать?

30.11.2014, 23:03 (23:03)	#8
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Зачем? Вы же когда колеса меняете с лета на зиму развал не делаете! Ставьте и наслаждайтесь вылетом)))

01.12.2014, 00:09 (23:09)	#9
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	В разделе "Тюнинг" большая тема по данному вопросу. Будет интересно почитать :)

04.12.2014, 08:45 (10:45)	#10
Павел Начинающий Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2013 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	РостиславГолубинский, езжу с проставками-ни каких проблем, единственное-нужны расширители арок, иначе вся грязь на боках, ручках и зеркалах. А так видуха супер!

04.12.2014, 10:35 (09:35)	#11
Portmoy Местный Город: Херсон Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2014 Сообщений: 574 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 260 Репутация: 485	Я свои проставки снял. были по 20мм, т.е. на ось в суме 40мм. Мои проставки крепились к ступице отдельными болтами, а потом колесо прикручивалось к проставке. Если катать до 120км/ч - все норма. Но если выходить на скорости 140-160-200 то начинается вибрация, и она не уходит. Что даже при 100 км/ч ее чувствуешь. Решалось это, откручиванием колес и простовок - и заново установкой. Зазоров по центровочному кольцу нет. От чего появляется вибрация - не ясно. Есть еще предположение, что при нагреве переднего тормозного диска - проставку ведет. Меняется угол и начинается биение. С балансировкой колес все в норме. Если нужно ездить красиво и не быстро - пользуйтесь проставками. Но если у Вас трасса и высокие скорости - то комфортной езды не ждите, биение в руль будет чувствоваться. Может есть смысл покупать на переднюю ось проставку, в которой крепежный болт проходит на сквозь. И может не экономить, а купить именных брендов тюнинг компаний, как JE Design. Все что могу сказать про свой опыт, откатал я на проставках 30т.км и решил не морочить себе кое чего, а ездить комфортно. Планирую на сл. год взять себе диски оригинальные 20, но буду ставить я с ними проставки - это большой вопрос.

04.12.2014, 14:55 (14:55)	#12
Borman78 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2014 Сообщений: 280 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Portmoy - а какой фирмы использовал проставки?

14.12.2014, 23:28 (22:28)	#13
Portmoy Местный Город: Херсон Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2014 Сообщений: 574 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 260 Репутация: 485	Цитата: Borman78 Portmoy - а какой фирмы использовал проставки? прости что так долго ответ пишу. Проставки российской фирмы ВЕКТОР.

04.12.2014, 16:59 (16:59)	#15
Alex Star Местный Город: Химки Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.06.2012 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Езжу на проставках Vector. Никакой вибрации на скоростях 200 с небольшим нет. Как и на меньших скоростях тоже. Были и сквозные проставки и переходные, одинаково вибрации нет. Были 20мм, сейчас 25мм перед, 30мм зад. На лето поставлю 20мм перед и 25мм зад (т.к. колеса другие). Это с расширителями.

19.12.2014, 18:22 (18:22)	#16
xmel012 Местный Город: Домодедово Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 61 Репутация: 111	а где хорошие проставки купить?болты под них длиньше нужно?