Новый мотор от Volkswagen: 272 «лошади» с литра

klf · 13.05.2015, 16:16 (16:16)

Рассекречено два новых двигателя TSI

Компания Volkswagen официально представила новый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель. Агрегат был показан в рамках Венского симпозиума, посвященного разработке новых моторов, а брошюра с изображением агрегата была отсканирована и выложена в сеть порталом Autofilou.

ecb395aa308effea7614c3ac2b55b591.jpeg

Самое главное в новом двигателе — это его характеристики. Дело в том, что, несмотря на малый объем, мотор развивает 272 л.с. мощности и 270 Н∙м пикового крутящего момента. По словам главы отдела НИОКР Volkswagen Group Хайнца-Якоба Нойссера, благодаря «генам мотора раллийного Polo WRC», новый агрегат получил одновременно механический турбонагнетатель и электрический турбонаддув (последний впервые был показан на экспериментальной Audi A6 в 2012 году, которую опробовал на «Авто Mail.Ru» Дмитрий Ласьков. Все подробности в статье «Audi завтрашнего дня»).

Какие-либо дальнейшие подробности о 1,0-литровом 272-сильном двигателе не сообщаются. Также неизвестно, какая модель первой получит новый мотор. Помимо этого, на Венском симпозиуме компания Volkswagen представила еще один новый двигатель – 6,0-литровый твин-турбомотор W12 TSI.

Как сказано в сообщении производителя, этот двигатель станет «самым экономичным 12-цилиндровым агрегатом в люксовом сегменте» благодаря системе start/stop и функции деактивации цилиндров. Также известно, что мотор сочетает в себе систему непосредственного впрыска FSI от Audi и многоточечного впрыска TMPI от Bentley, а также улучшенные компоненты и системы уже отработанной схемы TSI.

bfe0e7e6cd114f0a716fa6db62620d9a.jpg

Еще одной «фишкой» нового двигателя станет система погашения вибраций, благодаря активным опорам двигателя, работающим в противоход колебаниям. По словам представителей компании, благодаря этому мотор отлично подойдет для езды по бездорожью, из чего можно сделать вывод, что первой моделью, которая получит новый двигатель, станет внедорожник Bentley Bentayga.

Что же до характеристик, то новый 6,0-литровый агрегат W12 развивает 608 л.с. и 900 Н∙м. Благодаря этому некая новая модель (официально в Volkswagen не говорят, что это - Bentayga) будет способна разогнаться с места до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды и развить 300 км/ч максимальной скорости.

https://auto.mail.ru/article/55241-n...shadi_s_litra/

272 пони - эт конечно хорошо.... но 270 ньютонов ...

хотя для малолитражки нормальненько так...

Челябинский Мужик · 13.05.2015, 20:25 (03:25)

Какой ресурс будет у этой "швейной машинки"? Будет стучать сновья, как VAGовский 1.6 четырёхтактник? ВАГ в последнее время много позориться стал. То ДСГ, то движки стучащие.

Электронаддув, это, конечно, хорошо, только вот где они взяли такие масла и стали, которые выдержат 272 лошади с литра?! Или гарантию откатает, а там хоть трава не расти?

Что-то на Bentley Bentayga не ставят 3 литра с электронаддувом.

Хотя было бы аж 816 лошадок! Вот почему интересно?

13.05.2015, 16:16 (16:16)	#1
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Новый мотор от Volkswagen: 272 «лошади» с литра Рассекречено два новых двигателя TSI Компания Volkswagen официально представила новый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель. Агрегат был показан в рамках Венского симпозиума, посвященного разработке новых моторов, а брошюра с изображением агрегата была отсканирована и выложена в сеть порталом Autofilou. ecb395aa308effea7614c3ac2b55b591.jpeg Самое главное в новом двигателе — это его характеристики. Дело в том, что, несмотря на малый объем, мотор развивает 272 л.с. мощности и 270 Н∙м пикового крутящего момента. По словам главы отдела НИОКР Volkswagen Group Хайнца-Якоба Нойссера, благодаря «генам мотора раллийного Polo WRC», новый агрегат получил одновременно механический турбонагнетатель и электрический турбонаддув (последний впервые был показан на экспериментальной Audi A6 в 2012 году, которую опробовал на «Авто Mail.Ru» Дмитрий Ласьков. Все подробности в статье «Audi завтрашнего дня»). Какие-либо дальнейшие подробности о 1,0-литровом 272-сильном двигателе не сообщаются. Также неизвестно, какая модель первой получит новый мотор. Помимо этого, на Венском симпозиуме компания Volkswagen представила еще один новый двигатель – 6,0-литровый твин-турбомотор W12 TSI. Как сказано в сообщении производителя, этот двигатель станет «самым экономичным 12-цилиндровым агрегатом в люксовом сегменте» благодаря системе start/stop и функции деактивации цилиндров. Также известно, что мотор сочетает в себе систему непосредственного впрыска FSI от Audi и многоточечного впрыска TMPI от Bentley, а также улучшенные компоненты и системы уже отработанной схемы TSI. bfe0e7e6cd114f0a716fa6db62620d9a.jpg Еще одной «фишкой» нового двигателя станет система погашения вибраций, благодаря активным опорам двигателя, работающим в противоход колебаниям. По словам представителей компании, благодаря этому мотор отлично подойдет для езды по бездорожью, из чего можно сделать вывод, что первой моделью, которая получит новый двигатель, станет внедорожник Bentley Bentayga. Что же до характеристик, то новый 6,0-литровый агрегат W12 развивает 608 л.с. и 900 Н∙м. Благодаря этому некая новая модель (официально в Volkswagen не говорят, что это - Bentayga) будет способна разогнаться с места до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды и развить 300 км/ч максимальной скорости. https://auto.mail.ru/article/55241-n...shadi_s_litra/ 272 пони - эт конечно хорошо.... но 270 ньютонов ... хотя для малолитражки нормальненько так...

13.05.2015, 20:25 (03:25)	#2
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,155 Благодарностей: 17,845 Репутация: 22476	Какой ресурс будет у этой "швейной машинки"? Будет стучать сновья, как VAGовский 1.6 четырёхтактник? ВАГ в последнее время много позориться стал. То ДСГ, то движки стучащие. Электронаддув, это, конечно, хорошо, только вот где они взяли такие масла и стали, которые выдержат 272 лошади с литра?! Или гарантию откатает, а там хоть трава не расти? Что-то на Bentley Bentayga не ставят 3 литра с электронаддувом. Хотя было бы аж 816 лошадок! Вот почему интересно?