Volkswagen начинает производство внедорожников в России

[OLDrin]

Немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen начинает производство модели Touareg на российском заводе в Калуге, сообщает пресс-служба российского представительства компании.
Продажи автомобилей Touareg российской сборки начнутся в апреле 2009г. "Благодаря локальной сборке, цены на Touareg, как и на другие модели, производимые в Калуге - Jetta, Passat и Tiguan - удастся сохранить на прежнем уровне", - отмечается в сообщении.
На заводе в Калуге будет производиться Touareg с дизельными двигателями R5 TDI (174 л.с.) и V6 TDI (240 л.с.). Помимо Touareg на заводе в Калуге будут собирать модели Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Golf, Polo и другие. В 2009г. намечено начать производство полного цикла выпуска автомобилей.
Стоит отметить, что соглашение о строительстве завода Volkswagen в Калужской области было подписано в мае 2006г., в октябре того же года началась реализация проекта. Мощность завода составляет 115 тыс. автомобилей в год, однако компания сообщала о планах по увеличению мощности завода до 150 тыс. машин.
Volkswagen Group является одним из крупнейших мировых автопроизводителей и выпускает автомобили под брендами Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Прибыль до налогообложения немецкого автоконцерна Volkswagen за 9 месяцев 2008г. выросла на 11,2% - до 5,26 млрд евро против 4,73 млрд евро, полученных за аналогичный период годом ранее.
Объем продаж Volkswagen за 9 месяцев 2008г. увеличился на 5,5% и составил 85,43 млрд евро против 80,96 млрд евро годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 4,92 млрд евро, что на 15% больше аналогичного показателя за 9 месяцев 2007г., составившего 4,28 млрд евро.

http://top.rbc.ru/economics/22/12/2008/270214.shtml

Свершилось...

[SevA]

Вот это новости
Интересно, какие пакеты там будут, но переход к японскому (пакетному) варианту мне не очень нравится.

[Serge]

Да... Я тоже только что прочел и ошалел!!! На чем ездить будем?

[Taylor]

   Цитата:

Serge

Да... Я тоже только что прочел и ошалел!!! На чем ездить будем?

Да, что то не радует меня такая перспективка - локальная сборка мэйд ин Раша.
Ну голфы, пасаты, тигуаны... Но Туарег!
Косяков по гарантии прибавится больше.

[Андрей]

Смело!

[Мишаня]

Туарег-калина-моя машина

[Hirurg]

Да ну их...куда подальше, я камри купил....через полгода они стали мэйн ин раша делать, цены упали, сча с туром таже фигня и через такой же срок, но сдается мне, что российские туры, как и российские камри будут такими же паршивыми.

[Андрей]

Да ладно вам...
Послушаешь, так русские вообще не умеют работать.
Совесть, парни, имейте! (А то чего вас не увольняют работодатели-то? )

[Nik]

Не, русский туарег мне не нужон!!! Блин, че делать !

[Taylor]

   Цитата:

Андрей

Да ладно вам...
Послушаешь, так русские вообще не умеют работать.
Совесть, парни, имейте! (А то чего вас не увольняют работодатели-то? )

А Вы, уважаемый, почему на Патриоте не ездите? Родные ульяновские парни собирают. И стоит дешевле гораздо... И в своем классе Патрулю с Крузером фору даст

[Андрей]

   Цитата:

taylor

А Вы, уважаемый, почему на Патриоте не ездите? Родные ульяновские парни собирают. И стоит дешевле гораздо... И в своем классе Патрулю с Крузером фору даст

Милейший, я не о том. Смилуйтесь, постарайтесь понять о чем я написал.

[Taylor]

   Цитата:

Андрей

Милейший, я не о том. Смилуйтесь, постарайтесь понять о чем я написал.

Я догадываюсь И можно сколько угодно бить себя кулаком в грудь и гордиться нашим народом, но факт остается фактом. Фокус пиндосской сборки или Испанской, лучше Всеволжской Камри тоже. СангЁнги. И еще масса примеров.
Любая локальная сборка рано или поздно становится полноценным конвейером и производитель начинает искать местных поставщиков. Если кузова красить будут здесь - это уже Нет технологий.
У меня настрой покупать новый Тур упал. Или буду искать Чешской сборки.

[AlexS]

   Цитата:

taylor

Я догадываюсь И можно сколько угодно бить себя кулаком в грудь и гордиться нашим народом, но факт остается фактом. Фокус пиндосской сборки или Испанской, лучше Всеволжской Камри тоже. СангЁнги. И еще масса примеров.
Любая локальная сборка рано или поздно становится полноценным конвейером и производитель начинает искать местных поставщиков. Если кузова красить будут здесь - это уже Нет технологий.
У меня настрой покупать новый Тур упал. Или буду искать Чешской сборки.

А чем чехи лучше? такие же криворучки. Все зависит от того как будут контролировать качество сборки, я сам ездил на калининградской BMW и никаких проблем не было, дед сейчас ездит на такой же тоже вроде не жалуется. Голосую ЗА

[Артемий]

   Цитата:

taylor

Я догадываюсь И можно сколько угодно бить себя кулаком в грудь и гордиться нашим народом, но факт остается фактом. Фокус пиндосской сборки или Испанской, лучше Всеволжской Камри тоже. СангЁнги. И еще масса примеров.
Любая локальная сборка рано или поздно становится полноценным конвейером и производитель начинает искать местных поставщиков. Если кузова красить будут здесь - это уже Нет технологий.
У меня настрой покупать новый Тур упал. Или буду искать Чешской сборки.

У меня мать уже больше двух лет ездит на фокусе из всеволжска и тьфу-тьфу-тьфу ни единой поломки!!! Так что при нормальном оборудовании, нормально отлаженном процессе и контроле ни чуть не хуже у нас собирают. А у соседей кстати фокус испанской сборки - так полмашины поменяли уже и кстати несколько раз из-за брака деталей и некачественной сборки, так что ничем не лучше машины из европы собранные руками турков и китайцев

[ZAO]

   Цитата:

taylor

Я догадываюсь И можно сколько угодно бить себя кулаком в грудь и гордиться нашим народом, но факт остается фактом. Фокус пиндосской сборки или Испанской, лучше Всеволжской Камри тоже. СангЁнги. И еще масса примеров.
Любая локальная сборка рано или поздно становится полноценным конвейером и производитель начинает искать местных поставщиков. Если кузова красить будут здесь - это уже Нет технологий.
У меня настрой покупать новый Тур упал. Или буду искать Чешской сборки.

Пока в Калуге красят только Октавии. Все краски лаки и т. д. везут из-за бугра. Технологию, оборудование тоже привезли от туда. Постановку производства и сопровождение производства осуществляют специалисты из Германии.
Конечно идет процесс поиска местных поставщиков, но требования VW к поставщикам очень высокие, по этой причине найти Российских поставщика сложно. На концерне работают не дураки и Российскую спицифику учитывают. Пока Российским поставщикам (условно Российским, иностранные фирмы на територии России) доверят производить если только пластмассовые детали к котрым минимальные требования. И то пока серийных поставок нет. О изготовлении ответсвенных узлов и деталей вообще пока разговор не ведется.

[Т970]

   Цитата:

taylor

А Вы, уважаемый, почему на Патриоте не ездите? Родные ульяновские парни собирают. И стоит дешевле гораздо... И в своем классе Патрулю с Крузером фору даст

+100 У меня трактором для покатушек служит, фотки выкладывал.....

[OLDrin]

Почти по Высоцкому.


Чем славится прекрасный град Калуга?
Ну, Циолковский – астроном-фантаст.
Ну, дача где то там в лесах у друга,
Ну, и завод немецкий – вас ист дас.

А вот раньше Туарег
век,
Выпускали где-то там, —
(хлам),
А сейчас мы на гора
план —
Накатив с утра
стакан!

[Андрей Нестеренко]

Привет всем.


У меня есть еще БМВ 525 из Калиниграда - ничего за год с лишком не сломалось. Чем Братиславские славяне лучше Калужских?

[met chel]

   Цитата:

Андрей Нестеренко

Привет всем.


У меня есть еще БМВ 525 из Калиниграда - ничего за год с лишком не сломалось. Чем Братиславские славяне лучше Калужских?

Ты не поверишь. У меня Киа проСид ( такой трехдверный хетчбек бывает) . Так вот он собран в Словакии ( ниче не напоминает?) , дособран в Калининграде ( где и твой БМВ 525 ) , по происхождению кореец , , разработанный в Германии . Во как бывает !
Глобализация блин!

[$ilver]

Моё мнение если авто дороже 1,5 муля то точно не собранное в России должно быть. А так тема эта меня очень огорчила

Буду копить потом на ML