Странное переключение акпп с 5-4 и 6-5 и наоборот

Ettii · 15.07.2015, 11:51 (11:51)

Добрый день!
Хочу спросить у Вас некоего совета и возможно у кого-то было такое.
В общем по машине: Тур 2008 года, пробег 127 тысяч честный (есть подверждение), 3.0 дизель, 240 л.с.
На 105 тысячах была смена масла в акпп, редукторах и т.д.
В принципе проблем особых нет, возможно у меня просто параноя, но все же решил спросить.
И так, начнем:
1. При малом газе есть как бы двойное переключение 3-4 передачи, невсегда. Особенно заметно на холодну. В режиме спорт и при активном нажатии педальки газа данная проблема остуствует и на горячую и на холодную. Это не толчечек, а именно как бы двойное переключение (происходит блокировка ГТР).
2. Только на холодную примерно в течении 10 минут, не более есть на 5 и 6 передачах. При невысоких оборотах (до 2500) при отпускании педали газа происходит падение оборотов до 800 где-то. Ощущение, что машина едет на нейтрале, но тем не менее тормозит двигателем. Если нажать газ, то машина едет нормально, однако если нажать газ сильно, то кикдаун происходит с неким запаздыванием. Однако если обратно надавить на медальку не сильно, то машина нормально едет и затем притопить - то машина выстреливает, как и положено.
На остальных передачах такого не наблюдал, на спорт режиме такого нет.
При прогреве все симптомы полностью отсутствуют.
у меня уже закралось ощущение, что ГТР просто в какой-то момент не блокируется.
Отмечу, что до этого пробовал менять кодировку коробки с 4456 (родной) на 504 от ку7, мне не понравилось, разницы не почувствовал. Кстати после этого эти симптомы и появились (наверное совпадения).
Уровень масла в норме, масло не темное, запаха гари нет. Ошибок по двигтелю и коробке, абс и т.д. нет.

Еще отмечу, что заметил в вагкоме такую штуку. У коробки есть несколько режимов работы, на 4,5,6 передачах. Это режимы M, N, S, N. Чем они отличаются - я не знаю, хочу проверить, возможно просто коробка включает неверный режим работы?

Franc18 · 15.07.2015, 17:06 (17:06)

Сброс к базовым установкам и последующую адаптацию делали после смены масла в АКПП?

Ettii · 15.07.2015, 17:22 (17:22)

Вот этого к сожалению сказать не могу, делалось предыдущем хозяином. Но заказ-наряды на замену масла есть.
Еще забыл отметить.
2 недели назад потелка трубка радиатора охлаждения акпп, запаяли мне её, покрасил серебрянкой, поставил обратно, долил масла до уровня.
Сброс на базовые делается следующим образом:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=79812

Vag-com есть, а вот такого шнурка нет у меня, к сожалению.

Ettii · 16.07.2015, 09:20 (09:20)

Вчера и сегодня продолжил наблюдения.
Что выяснил для себя:
1. Это появилось после смены кодировки с 4456 на 504 - это точно, другого объяснения у меня нет.
На теплую машина работает вообще без каких-то проблем, а вот на холодную такая проблема имеется.
2. на 4,5,6 передачах, на холодную коробку. Еду спокойно, обороты около 2 тысяч, отпуская газ - ощущение что машина покатилась на нейтрале, стрелка оборотов падает до холостых, нажимаю обратно - возвращается и едет или с небольшим запозданием. Но стоит отметить что при нажатии газа машина реагирует без пробуксовок, разгон отменный, повышение оборотов и скорости идет правильное! То есть блокировка ГТР работает.
Но почему на холодную так происходит? Сегодня покатаюся с ваг-комом, поснимаю логи, вдруг что интересное отмечу.

Dima-tomsk · 16.07.2015, 09:53 (08:53)

Ettii, может тебе к ОД съездить что б тебе на нормальном васе кодировку поставили правильную?

Ettii · 16.07.2015, 10:21 (10:21)

Думал на эту тему, но прежде хочу сам разобраться. Не каждый Од готов ответить на данные вопросы сразу. К ОД поеду, когда сам буду представлять по какой причине это возможно. Я думаю что это кодировка или прошивка, но для начала послушаю умные мысли людей.

Franc18 · 16.07.2015, 14:02 (14:02)

Думаю что для начала нужно вернуть родную кодировку.
А вообще, ничего критичного ни по первому пункту ни по второму я не вижу. Если не буксует и не пинается.
Ошибку по блокировке гидротрансформатора комп махом показывает, значит ее нет.
ОД в данных вопросах вообще не помошник, не тратьте время.
Можно попробовать сделать сброс к базовым установкам и откатать адаптацию, делается элементарно. Важно, что сброс нужно делать не только по каналу 001 как пишут многие, но и по каналу 002
Но в целом повторюсь, что не вижу никаких проблем, видимо на колодную какая то прогревочная программа включается и может быть раньше она не так явно заметна была.
А стрелка падает на 800 так это и у меня так при полность исправной АКПП в определенных режимах

Ettii · 16.07.2015, 14:50 (14:50)

Родную кодировку я вернул, но это не помогло, к сожалению.
Вот и я думаю - что это программно что-то.
Через Ваг-Ком можно сбросить? Не поделитесь ссылочкой или описанием?
Ваг-ком нормальный, не китайский урезанный.
Что-то в этом духе?

Цитата:

Далее заходим в блок 02 АКПП, Базовые установки, и по очереди активируем группы 001 и 002. Просто нажимаем пуск на каждый и там появляется зеленая надпись что настройки сброшены к заводсикм.

Нужен ли для адаптации код?

masterok · 16.12.2015, 22:42 (22:42)

Цитата:

Ettii

Родную кодировку я вернул, но это не помогло, к сожалению.
Вот и я думаю - что это программно что-то.
Через Ваг-Ком можно сбросить? Не поделитесь ссылочкой или описанием?
Ваг-ком нормальный, не китайский урезанный.
Что-то в этом духе?

Нужен ли для адаптации код?

Номер блока управления АКПП и версию софта напиши или скрин.

Ettii · 19.09.2016, 10:15 (10:15)

Цитата:

masterok

Номер блока управления АКПП и версию софта напиши или скрин.

Контроллер 02: АКПП Описания: 09D-927-750.clb
Номер детали SW: 09D 927 750 JK HW: 09D 927 750 JK
Компонент:: AL 750 6A 1411
Ревизия: 00H75000 Номер лицензии:
Кодировка: 0004456
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 0005977050B5AD3E5D-5178

Такое случается только на холодную.
Забил на проблему, поменял масло - стало лучше. Летом практически все уходит, не замечаю это скидывание оборотов. А вот приходят холода, и начинает напрягать.
Где-то до 60 градусов пока коробка не прогреется, наблюдается сбрасывание оборотов на 4,5,6 при отпускании педали газа до холостых. Нажимаешь газ - включается передача или та же, или ниже. Если газ не отпускать - все ок.
Если втопить - машина едет без пробуксовок.
Еще отмечу, что при ручном режиме падение оборотов не наблюдается.

sheregedh · 20.09.2016, 06:14 (10:14)

Цитата:

Ettii

Контроллер 02: АКПП Описания: 09D-927-750.clb
Номер детали SW: 09D 927 750 JK HW: 09D 927 750 JK
Компонент:: AL 750 6A 1411
Ревизия: 00H75000 Номер лицензии:
Кодировка: 0004456
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 0005977050B5AD3E5D-5178

Такое случается только на холодную.
Забил на проблему, поменял масло - стало лучше. Летом практически все уходит, не замечаю это скидывание оборотов. А вот приходят холода, и начинает напрягать.
Где-то до 60 градусов пока коробка не прогреется, наблюдается сбрасывание оборотов на 4,5,6 при отпускании педали газа до холостых. Нажимаешь газ - включается передача или та же, или ниже. Если газ не отпускать - все ок.
Если втопить - машина едет без пробуксовок.
Еще отмечу, что при ручном режиме падение оборотов не наблюдается.

Всё тоже самое.
Падение оборотов до холостых.
Неправильное переключение (пробуксовка) со 2 на 3 и с 3 на 4.
В режиме спорт получше.
Но ощущение двойных скоростей 3 и 4
В ручном режиме переключаются чётко.
Но только на горячую.
На холодную как то намного лучше....
Вот думаю может быть виной гидротрансформатор?

Franc18 · 16.07.2015, 16:28 (16:28)

Все правильно по сбросу.
Адаптация делается так:
1. Рычаг из Р в D на 5 сек и обратно на 5 сек - 10 раз
2. Рычаг из Р в R на 5 сек и обратно на 5 сек - 10 раз
3. Далее выезжаем на ровный прямой участок, разгоняемся очень плавно до 80 км/ч и выкатываем автомобиль практически до нуля отпустив газ не дольше 1-й минуты. Повторяем 10 раз.
Это основное. Окончательная адаптация дойдет в ближайшие 200 км

alex618 · 16.07.2015, 17:28 (17:28)

у меня двойное переключение появилось именно после замены масла.
проявляется только на холодную.
спецы говорят, нужно привести адаптацию АКПП к заводским параметрам.
Но к сожалению, не имею шнурка Vas5054.

Ettii · 16.07.2015, 17:49 (17:49)

alex618, Выше пос как раз написал для адаптации коробки через Ваг-Ком

Danil107 · 26.11.2015, 13:36 (12:36)

У меня тоже бывают похожие симптомы, я не думаю что это от прошивки.. посмотри еще эту тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=83579
у меня наоборот до смены прошивки переключения иногда тупили

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
У меня тоже бывают похожие симптомы, я не думаю что это от прошивки.. посмотри еще эту тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=83579
у меня наоборот до смены прошивки переключения иногда тупили

greenwi4 · 16.12.2015, 21:47 (20:47)

Ребята, есть кто разбирается???

подскажите какой соленоид на гидроблоке АКПП отвечает за переключение со 2-ой на 3-ю передачу, и с 4-ой на 5-ую

если не сложно конечно

ivvan · 17.12.2015, 07:33 (10:33)

Цитата:

greenwi4

подскажите какой соленоид на гидроблоке АКПП отвечает за переключение со 2-ой на 3-ю передачу, и с 4-ой на 5-ую

К3(соленоид N92) отвечает за переключения 2-3/4-5/R

greenwi4 · 17.12.2015, 10:48 (09:48)

ух ты
у меня как раз эти передачи и глючат )))

а на покажете на плате где этот соленоид?
вы не серчайте на меня за назойливость, я предполагаю что где то в анналах форума лежит таки картинка с обозначением, но я ее вчера искал, и очень утомился .... не нашел

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
нашел в гугле по названию
еще раз спасибо

СлавянК · 22.12.2015, 15:23 (14:23)

Приветствую всех ребята кто может подсказать коробка пробуксовывает только при разгоне со 2 на 3 и 4 на 5 в чем проблема может быть

Deg · 22.12.2015, 20:10 (22:10)

Цитата:

СлавянК

Приветствую всех ребята кто может подсказать коробка пробуксовывает только при разгоне со 2 на 3 и 4 на 5 в чем проблема может быть

Присоединяюсь, та же проблема

15.07.2015, 11:51 (11:51)	#1
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	На 4,5,6 передачах на холодную при отппускании газа падают одороты до холостых Добрый день! Хочу спросить у Вас некоего совета и возможно у кого-то было такое. В общем по машине: Тур 2008 года, пробег 127 тысяч честный (есть подверждение), 3.0 дизель, 240 л.с. На 105 тысячах была смена масла в акпп, редукторах и т.д. В принципе проблем особых нет, возможно у меня просто параноя, но все же решил спросить. И так, начнем: 1. При малом газе есть как бы двойное переключение 3-4 передачи, невсегда. Особенно заметно на холодну. В режиме спорт и при активном нажатии педальки газа данная проблема остуствует и на горячую и на холодную. Это не толчечек, а именно как бы двойное переключение (происходит блокировка ГТР). 2. Только на холодную примерно в течении 10 минут, не более есть на 5 и 6 передачах. При невысоких оборотах (до 2500) при отпускании педали газа происходит падение оборотов до 800 где-то. Ощущение, что машина едет на нейтрале, но тем не менее тормозит двигателем. Если нажать газ, то машина едет нормально, однако если нажать газ сильно, то кикдаун происходит с неким запаздыванием. Однако если обратно надавить на медальку не сильно, то машина нормально едет и затем притопить - то машина выстреливает, как и положено. На остальных передачах такого не наблюдал, на спорт режиме такого нет. При прогреве все симптомы полностью отсутствуют. у меня уже закралось ощущение, что ГТР просто в какой-то момент не блокируется. Отмечу, что до этого пробовал менять кодировку коробки с 4456 (родной) на 504 от ку7, мне не понравилось, разницы не почувствовал. Кстати после этого эти симптомы и появились (наверное совпадения). Уровень масла в норме, масло не темное, запаха гари нет. Ошибок по двигтелю и коробке, абс и т.д. нет. Еще отмечу, что заметил в вагкоме такую штуку. У коробки есть несколько режимов работы, на 4,5,6 передачах. Это режимы M, N, S, N. Чем они отличаются - я не знаю, хочу проверить, возможно просто коробка включает неверный режим работы?
	Последний раз редактировалось Ettii; 16.07.2015 в 09:52.

16.07.2015, 14:02 (14:02)	#7
Franc18 Пользователь Город: Ковров Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Думаю что для начала нужно вернуть родную кодировку. А вообще, ничего критичного ни по первому пункту ни по второму я не вижу. Если не буксует и не пинается. Ошибку по блокировке гидротрансформатора комп махом показывает, значит ее нет. ОД в данных вопросах вообще не помошник, не тратьте время. Можно попробовать сделать сброс к базовым установкам и откатать адаптацию, делается элементарно. Важно, что сброс нужно делать не только по каналу 001 как пишут многие, но и по каналу 002 Но в целом повторюсь, что не вижу никаких проблем, видимо на колодную какая то прогревочная программа включается и может быть раньше она не так явно заметна была. А стрелка падает на 800 так это и у меня так при полность исправной АКПП в определенных режимах
	Последний раз редактировалось Franc18; 16.07.2015 в 14:07.

19.09.2016, 10:15 (10:15)	#10
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Цитата: masterok Номер блока управления АКПП и версию софта напиши или скрин. Контроллер 02: АКПП Описания: 09D-927-750.clb Номер детали SW: 09D 927 750 JK HW: 09D 927 750 JK Компонент:: AL 750 6A 1411 Ревизия: 00H75000 Номер лицензии: Кодировка: 0004456 Код сервиса:: WSC 31414 790 00001 VCID: 0005977050B5AD3E5D-5178 Такое случается только на холодную. Забил на проблему, поменял масло - стало лучше. Летом практически все уходит, не замечаю это скидывание оборотов. А вот приходят холода, и начинает напрягать. Где-то до 60 градусов пока коробка не прогреется, наблюдается сбрасывание оборотов на 4,5,6 при отпускании педали газа до холостых. Нажимаешь газ - включается передача или та же, или ниже. Если газ не отпускать - все ок. Если втопить - машина едет без пробуксовок. Еще отмечу, что при ручном режиме падение оборотов не наблюдается.
	Последний раз редактировалось Ettii; 19.09.2016 в 10:20.

26.11.2015, 13:36 (12:36)	#15
Danil107 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	У меня тоже бывают похожие симптомы, я не думаю что это от прошивки.. посмотри еще эту тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=83579 у меня наоборот до смены прошивки переключения иногда тупили Добавлено через 1 минуту 54 секунды У меня тоже бывают похожие симптомы, я не думаю что это от прошивки.. посмотри еще эту тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=83579 у меня наоборот до смены прошивки переключения иногда тупили
	Последний раз редактировалось Danil107; 26.11.2015 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение

17.12.2015, 10:48 (09:48)	#18
greenwi4 Заблокирован Причина: Мультирегистрация (gertad, greenwi4 и т.д.) Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 21 Репутация: 21	ух ты у меня как раз эти передачи и глючат ))) а на покажете на плате где этот соленоид? вы не серчайте на меня за назойливость, я предполагаю что где то в анналах форума лежит таки картинка с обозначением, но я ее вчера искал, и очень утомился .... не нашел Добавлено через 2 минуты 22 секунды нашел в гугле по названию еще раз спасибо
	Последний раз редактировалось greenwi4; 17.12.2015 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение

15.07.2015, 17:06 (17:06)	#2
Franc18 Пользователь Город: Ковров Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Сброс к базовым установкам и последующую адаптацию делали после смены масла в АКПП?

15.07.2015, 17:22 (17:22)	#3
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Вот этого к сожалению сказать не могу, делалось предыдущем хозяином. Но заказ-наряды на замену масла есть. Еще забыл отметить. 2 недели назад потелка трубка радиатора охлаждения акпп, запаяли мне её, покрасил серебрянкой, поставил обратно, долил масла до уровня. Сброс на базовые делается следующим образом: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=79812 Vag-com есть, а вот такого шнурка нет у меня, к сожалению.

16.07.2015, 09:20 (09:20)	#4
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Вчера и сегодня продолжил наблюдения. Что выяснил для себя: 1. Это появилось после смены кодировки с 4456 на 504 - это точно, другого объяснения у меня нет. На теплую машина работает вообще без каких-то проблем, а вот на холодную такая проблема имеется. 2. на 4,5,6 передачах, на холодную коробку. Еду спокойно, обороты около 2 тысяч, отпуская газ - ощущение что машина покатилась на нейтрале, стрелка оборотов падает до холостых, нажимаю обратно - возвращается и едет или с небольшим запозданием. Но стоит отметить что при нажатии газа машина реагирует без пробуксовок, разгон отменный, повышение оборотов и скорости идет правильное! То есть блокировка ГТР работает. Но почему на холодную так происходит? Сегодня покатаюся с ваг-комом, поснимаю логи, вдруг что интересное отмечу.

16.07.2015, 09:53 (08:53)	#5
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	Ettii, может тебе к ОД съездить что б тебе на нормальном васе кодировку поставили правильную?

16.07.2015, 10:21 (10:21)	#6
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Думал на эту тему, но прежде хочу сам разобраться. Не каждый Од готов ответить на данные вопросы сразу. К ОД поеду, когда сам буду представлять по какой причине это возможно. Я думаю что это кодировка или прошивка, но для начала послушаю умные мысли людей.

16.07.2015, 14:50 (14:50)	#8
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Родную кодировку я вернул, но это не помогло, к сожалению. Вот и я думаю - что это программно что-то. Через Ваг-Ком можно сбросить? Не поделитесь ссылочкой или описанием? Ваг-ком нормальный, не китайский урезанный. Что-то в этом духе? Цитата: Далее заходим в блок 02 АКПП, Базовые установки, и по очереди активируем группы 001 и 002. Просто нажимаем пуск на каждый и там появляется зеленая надпись что настройки сброшены к заводсикм. Нужен ли для адаптации код?

16.12.2015, 22:42 (22:42)	#9
masterok Местный Город: Москва Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 93 Репутация: 118	Цитата: Ettii Родную кодировку я вернул, но это не помогло, к сожалению. Вот и я думаю - что это программно что-то. Через Ваг-Ком можно сбросить? Не поделитесь ссылочкой или описанием? Ваг-ком нормальный, не китайский урезанный. Что-то в этом духе? Нужен ли для адаптации код? Номер блока управления АКПП и версию софта напиши или скрин.

20.09.2016, 06:14 (10:14)	#11
sheregedh Местный Город: Шерегеш Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 01.08.2015 Сообщений: 435 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 131 Изображений в галерее: 11 Репутация: 231	Цитата: Ettii Контроллер 02: АКПП Описания: 09D-927-750.clb Номер детали SW: 09D 927 750 JK HW: 09D 927 750 JK Компонент:: AL 750 6A 1411 Ревизия: 00H75000 Номер лицензии: Кодировка: 0004456 Код сервиса:: WSC 31414 790 00001 VCID: 0005977050B5AD3E5D-5178 Такое случается только на холодную. Забил на проблему, поменял масло - стало лучше. Летом практически все уходит, не замечаю это скидывание оборотов. А вот приходят холода, и начинает напрягать. Где-то до 60 градусов пока коробка не прогреется, наблюдается сбрасывание оборотов на 4,5,6 при отпускании педали газа до холостых. Нажимаешь газ - включается передача или та же, или ниже. Если газ не отпускать - все ок. Если втопить - машина едет без пробуксовок. Еще отмечу, что при ручном режиме падение оборотов не наблюдается. Всё тоже самое. Падение оборотов до холостых. Неправильное переключение (пробуксовка) со 2 на 3 и с 3 на 4. В режиме спорт получше. Но ощущение двойных скоростей 3 и 4 В ручном режиме переключаются чётко. Но только на горячую. На холодную как то намного лучше.... Вот думаю может быть виной гидротрансформатор?

16.07.2015, 16:28 (16:28)	#12
Franc18 Пользователь Город: Ковров Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Все правильно по сбросу. Адаптация делается так: 1. Рычаг из Р в D на 5 сек и обратно на 5 сек - 10 раз 2. Рычаг из Р в R на 5 сек и обратно на 5 сек - 10 раз 3. Далее выезжаем на ровный прямой участок, разгоняемся очень плавно до 80 км/ч и выкатываем автомобиль практически до нуля отпустив газ не дольше 1-й минуты. Повторяем 10 раз. Это основное. Окончательная адаптация дойдет в ближайшие 200 км

16.07.2015, 17:28 (17:28)	#13
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	у меня двойное переключение появилось именно после замены масла. проявляется только на холодную. спецы говорят, нужно привести адаптацию АКПП к заводским параметрам. Но к сожалению, не имею шнурка Vas5054.

16.07.2015, 17:49 (17:49)	#14
Ettii Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 100 Репутация: 100	alex618, Выше пос как раз написал для адаптации коробки через Ваг-Ком

16.12.2015, 21:47 (20:47)	#16
greenwi4 Заблокирован Причина: Мультирегистрация (gertad, greenwi4 и т.д.) Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Ребята, есть кто разбирается??? подскажите какой соленоид на гидроблоке АКПП отвечает за переключение со 2-ой на 3-ю передачу, и с 4-ой на 5-ую если не сложно конечно

17.12.2015, 07:33 (10:33)	#17
ivvan Местный Город: Барнаул Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.04.2012 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: greenwi4 подскажите какой соленоид на гидроблоке АКПП отвечает за переключение со 2-ой на 3-ю передачу, и с 4-ой на 5-ую К3(соленоид N92) отвечает за переключения 2-3/4-5/R

22.12.2015, 15:23 (14:23)	#19
СлавянК Пользователь Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.06.2015 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Приветствую всех ребята кто может подсказать коробка пробуксовывает только при разгоне со 2 на 3 и 4 на 5 в чем проблема может быть

22.12.2015, 20:10 (22:10)	#20
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	Цитата: СлавянК Приветствую всех ребята кто может подсказать коробка пробуксовывает только при разгоне со 2 на 3 и 4 на 5 в чем проблема может быть Присоединяюсь, та же проблема