swap v6 tdi - v8 tdi

ilogir · 20.04.2016, 11:47 (11:47)

приветствую сообщество,

почитал тут про Amarok v8 tdi, где R5 заменили на V8 и задумался.

единственное, что можно доработать, по моему мнению, в GP - это двигатель и коробка.
Как считаете, на сколько реально будет поженить ЭБУ, двигатель и коробку со всей остальной системой?

как альтернатива 3.0 битурбо от SQ5 европейской на тип-тронике
и влезет ли это в бюджет 1.5 мио?

GEO. · 20.04.2016, 12:31 (11:31)

если делать то на в10, изучен вопрос.

бортовая НФ и ГП совсем разная.

SCOOBY8 · 20.04.2016, 13:13 (12:13)

Цитата:

ilogir

приветствую сообщество,

почитал тут про Amarok v8 tdi, где R5 заменили на V8 и задумался.

А где можно про Амарок почитать?

ARAGOND · 20.04.2016, 13:40 (13:40)

Цитата:

SCOOBY8

А где можно про Амарок почитать?

http://www.vwtuningmag.com/mtm-volks...marok-4-2-tdi/

http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=4632

You Tube

SABA77 · 20.04.2016, 14:24 (14:24)

с Бугатти Вейрона битого давайте воткнем двигло

вот это шоу будет......

ИванВ · 20.04.2016, 21:33 (21:33)

Цитата:

SABA77

с Бугатти Вейрона битого давайте воткнем двигло

вот это шоу будет......

В бахажниг

ilogir · 09.09.2016, 11:40 (11:40)

наткнулся на https://www.drive2.ru/l/5913020/

не обязательно брать 4.2 от нф - можно взять первый 4.2 BTR от ку7, где ставился 3.0 дизель, который стоит в GP

мысль сидит и не улетает

A.S.T. · 25.10.2016, 11:51 (10:51)

Цитата:

ilogir

наткнулся на https://www.drive2.ru/l/5913020/

не обязательно брать 4.2 от нф - можно взять первый 4.2 BTR от ку7, где ставился 3.0 дизель, который стоит в GP

мысль сидит и не улетает

Нужно, доработать всю подвеску и тормозную систему в придачу к такому мотору.

GEO. · 09.09.2016, 13:22 (12:22)

ilogir, сравните блоки управления, железо не проблема. Проблема подружить весь интерфейс, а на Ку7 и туре он разный. В кушке оптика помоему.

20.04.2016, 11:47 (11:47)	#1
ilogir Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2010 Сообщений: 1,059 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 260 Репутация: 285	swap v6 tdi - v8 tdi приветствую сообщество, почитал тут про Amarok v8 tdi, где R5 заменили на V8 и задумался. единственное, что можно доработать, по моему мнению, в GP - это двигатель и коробка. Как считаете, на сколько реально будет поженить ЭБУ, двигатель и коробку со всей остальной системой? как альтернатива 3.0 битурбо от SQ5 европейской на тип-тронике и влезет ли это в бюджет 1.5 мио?

20.04.2016, 12:31 (11:31)	#2
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	если делать то на в10, изучен вопрос. бортовая НФ и ГП совсем разная.

20.04.2016, 13:13 (12:13)	#3
SCOOBY8 Заблокирован Причина: Нарушение условий партнерской программы Город: Харьков Регистрация: 28.12.2008 Сообщений: 288 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 105 Репутация: 105	Цитата: ilogir приветствую сообщество, почитал тут про Amarok v8 tdi, где R5 заменили на V8 и задумался. А где можно про Амарок почитать?

20.04.2016, 14:24 (14:24)	#5
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	с Бугатти Вейрона битого давайте воткнем двигло вот это шоу будет......

20.04.2016, 21:33 (21:33)	#6
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 550 Репутация: 625	Цитата: SABA77 с Бугатти Вейрона битого давайте воткнем двигло вот это шоу будет...... В бахажниг

09.09.2016, 11:40 (11:40)	#7
ilogir Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2010 Сообщений: 1,059 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 260 Репутация: 285	наткнулся на https://www.drive2.ru/l/5913020/ не обязательно брать 4.2 от нф - можно взять первый 4.2 BTR от ку7, где ставился 3.0 дизель, который стоит в GP мысль сидит и не улетает

25.10.2016, 11:51 (10:51)	#8
A.S.T. Местный Город: Moscow Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 539 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 156 Репутация: 206	Цитата: ilogir наткнулся на https://www.drive2.ru/l/5913020/ не обязательно брать 4.2 от нф - можно взять первый 4.2 BTR от ку7, где ставился 3.0 дизель, который стоит в GP мысль сидит и не улетает Нужно, доработать всю подвеску и тормозную систему в придачу к такому мотору.

09.09.2016, 13:22 (12:22)	#9
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	ilogir, сравните блоки управления, железо не проблема. Проблема подружить весь интерфейс, а на Ку7 и туре он разный. В кушке оптика помоему.