Диагностировано 150 гр АКПП, менять масло?

Fanis · 06.08.2017, 23:26 (22:26)

При покупке считали повышение температуры АКПП до 151 гр, менять масло ? Машина с теста, ТСС Казань признались, что был выездной тест-драйв на пляже Ривьеры. Похоже там отожгли. После покупки проехал по трассе 500 км симптомов нет.

Pilgrim · 06.08.2017, 23:48 (23:48)

Fanis,
открути крышку и понюхай сначала - пахнет ли горелым. Уровень также проверь
Но 151 это сурово...

bobhot · 07.08.2017, 18:07 (18:07)

Замена масла стоит 15тр на равеноле... 25тр на оригинале.... зачем гадать?

Adb_83 · 07.08.2017, 18:14 (18:14)

Цитата:

bobhot

Замена масла стоит 15тр на равеноле... 25тр на оригинале.... зачем гадать?

не все наверное столь богаты как вы.
и прежде чем менять- думают о целесообразности...
не?

ну я так думаю..

Fanis · 07.08.2017, 20:05 (19:05)

Записался на диагностику к ОД, на целый день машину оставляют. Читают оригинальныи сканером не кустарным ( до этого темп 151 определена универсальным сканером) .д алее охлаждают-проверяют уровень, наличие выработки или как там ( стружки) потом опять прогрев и проверка. По результатам отпишусь

Relikt · 07.08.2017, 22:43 (22:43)

Adb83, если не богаты на столько, что считают менять масло или нет, то наверно и машина не по карману? Не?

Fanis · 08.08.2017, 10:11 (09:11)

Цитата:

Relikt

Adb83, если не богаты на столько, что считают менять масло или нет, то наверно и машина не по карману? Не?

Не хочу вступать в полемику насчет финансовой состоятельности. Вопрос не в деньгах, а в целесообразности, так как вызывает сомнения корректность определения температуры универсальным сканером. ОД считает, что такого не должно было случиться так как охлаждение идет через радиатор. И так как масло в акпп меняется на достаточно серьезном пробеге и сейчас нет никаких симптомов решено сначала провести диагностику, если сканер ОД так же покажет, что была темп 151 гр, то менять однозначно, если такого не будет, то просто провести инспекцию.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды

Цитата:

Adb83

Relikt, т.е нужно все подряд менять ? не задумываясь надо или нет?
я не призываю экономить, я только о том чтоб не менять все без разбору))) и писать тут : а че те 25к, поменяй и не ломай голову :)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
bobhot, вот в этом полностью согласен :)
я купил оч бу автомобиль.... продавец сказал что все менял, но я не дождавшись срока и пробега поменял заранее, мне так спокойнее.

Согласился бы с последним утверждением, если бы авто был с серьезным пробегом и годом. Но пробег 4500 машине 1 год. Замена масла в двигателе запланирована в сентябре при очередном ТО. Насчет мостов думаю просто инспекцию провести

Zvonix · 08.08.2017, 00:58 (00:58)

Fanis,
Каким сканером читать все равно. Запись в блоке либо есть, либо ее нет. Pilgrim и bobhot правы. Даже если коробка в порядке, (что наиболее вероятно, т.к. с Ваших слов ошибок по АКПП кроме температуры нет), подгорелое масло скажется в дальнейшем.

Pilgrim · 08.08.2017, 01:34 (01:34)

Relikt,
если упала пневма, кто-то баллон в сборе берет у дилера за 80 тыс, а кто-то штуцер на алиэкспрессе закажет за 700 р. В каждом деле надо с умом подходить.

Коробка - дело затратное, так что надо последовательно идти. Я описал первый шаг только.

bobhot · 08.08.2017, 03:30 (03:30)

Правильно, с умом, а при покупкеэтом бу авто мобиля, ТЕМ БОЛЕЕ тестового, ПЕРВЫМ делом меняются жидкости!!! Пока из этой темы "с умом" подхода нет...

Adb_83 · 08.08.2017, 09:49 (09:49)

Relikt, т.е нужно все подряд менять ? не задумываясь надо или нет?
я не призываю экономить, я только о том чтоб не менять все без разбору))) и писать тут : а че те 25к, поменяй и не ломай голову :)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
bobhot, вот в этом полностью согласен :)
я купил оч бу автомобиль.... продавец сказал что все менял, но я не дождавшись срока и пробега поменял заранее, мне так спокойнее.

TipTroNik · 08.08.2017, 12:19 (11:19)

Fanis, вот уж точно мосты не трогал бы !!! а масло в коробке менял бы однозначно!
менял в двух турах масла в мостах , разницы между новым и старым практически не было , ни по запаху ни по цвету ни по стружке

Вы так уверено рассказали что там дилер будет исследовать масло в коробке и так и так!!! что честно сказать уверен что ни хр"ена они делать не будут ! скажут менять и все!))) сколько интересно такая диагностика стоит?

Fanis · 08.08.2017, 14:00 (13:00)

Цитата:

TipTroNik

Fanis, вот уж точно мосты не трогал бы !!! а масло в коробке менял бы однозначно!
менял в двух турах масла в мостах , разницы между новым и старым практически не было , ни по запаху ни по цвету ни по стружке

Вы так уверено рассказали что там дилер будет исследовать масло в коробке и так и так!!! что честно сказать уверен что ни хр"ена они делать не будут ! скажут менять и все!))) сколько интересно такая диагностика стоит?

В мостах только уровень проверим. Полная инспекция акпп 3700. Я до этого избалован сервисом лэнд ровер, там все честно было.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
На самом деле для меня ключевым будет проверка дилерским сканером, после этого буду решать...

Добавлено через 43 секунды
А это стоит по моему в районе 1000 руб

Добавлено через 56 минут 52 секунды
У меня вопрос к знающим: вин не распознается в инет магазинах запчастей. Как народ выходит из ситуации? Когда звонишь в магазин дают только цену и срок поставки. Парт номер не говорят ни в какую. Хотел определится с маслом, фильтром, прокладкой.

bobhot · 08.08.2017, 14:19 (14:19)

Ничего дилер не скажет путнего...
Масла и жидкости на тестовом авто гадо менять все... тестовый авто могли испытывать в грязи и в мосты попала вода через сапун...
Тестовый авто никто не жалеет, знаю случаи когда с тестового авто снисали запчасти целые и ставили брак...

asmserg · 08.08.2017, 15:17 (14:17)

Fanis, видел тут на барахолке в автозапчастях продают комплект для замены масла в акпп - оригинал. Посмотрите, может еще поторгуетесь) а так вот Вам номера:

1. VAG G055540A2 - Масло трансмиссионное (7 литров)
2.1 VAG 0C8 325 435 - Фильтр коробки передач
2.2 VAG 0C8 325 443 - Кольцо уплотнительное фильтра АКПП
3 VAG 0C8 321 371 - Прокладка масляного поддона АКПП
4. VAG 0C8 301 437 A - Трубка маслопровода
5.1 VAG WHT 005 510 - Пробка сливная
5.2 VAG 0C8 321 181 - Кольцо уплотнительное пробки сливной

Это все оригинал, замены экзист сам показывает)

TipTroNik · 08.08.2017, 15:28 (14:28)

Fanis, 4 штуки отдать за диагностику менять масло или нет?

так лучше сразу заплатить 23 и поменять его , и будет только лучше

про сервис лэнд ровер!!!! плохого сказать ничего не могу ! и поддержка на дорогах есть и тд!!!

но пока один раз на них не наорал!!! думать и делать так как правильно и нужно не хотели !!!
им повезло что эта машина супруги и она очень мало катается!!! в год 5000-7000 км в лучшем случае

Fanis · 08.08.2017, 15:40 (14:40)

Цитата:

TipTroNik

Fanis, 4 штуки отдать за диагностику менять масло или нет?

так лучше сразу заплатить 23 и поменять его , и будет только лучше

про сервис лэнд ровер!!!! плохого сказать ничего не могу ! и поддержка на дорогах есть и тд!!!

но пока один раз на них не наорал!!! думать и делать так как правильно и нужно не хотели !!!
им повезло что эта машина супруги и она очень мало катается!!! в год 5000-7000 км в лучшем случае

Мне ОД насчитал 38 тыс за замену.
4 тыс работа и все остальное з/ч.
Поэтому озадачился покупкой комплекта самостоятельно

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

asmserg

Fanis, видел тут на барахолке в автозапчастях продают комплект для замены масла в акпп - оригинал. Посмотрите, может еще поторгуетесь) а так вот Вам номера:

1. VAG G055540A2 - Масло трансмиссионное (7 литров)
2.1 VAG 0C8 325 435 - Фильтр коробки передач
2.2 VAG 0C8 325 443 - Кольцо уплотнительное фильтра АКПП
3 VAG 0C8 321 371 - Прокладка масляного поддона АКПП
4. VAG 0C8 301 437 A - Трубка маслопровода
5.1 VAG WHT 005 510 - Пробка сливная
5.2 VAG 0C8 321 181 - Кольцо уплотнительное пробки сливной

Это все оригинал, замены экзист сам показывает)

Спасибо огромное!
Трубка маслопровода зачем?

asmserg · 08.08.2017, 20:57 (19:57)

Цитата:

Fanis

Спасибо огромное!
Трубка маслопровода зачем?

Она там элемент процесса)) когда ее увидите все поймете, это такая маленькая пластиковая трубочка зеленого цвета вкручивается в сливное отверстие (она не дорогая, мне говорили, что можно и не менять), если я правильно понимаю - то уровень меряют с ее помощью как раз, точнее сливает все, что выше ее верха

Член Партии · 08.08.2017, 19:01 (19:01)

Не менять!

Если нет симптомов плохой работы коробки - оставить как есть. Если бы масло сгорело - это было бы уже заметно.

Есть масса примеров, когда после замены коробка накрывалась спустя несколько сотен км пробега.

ZAlek · 08.08.2017, 19:04 (18:04)

Цитата:

Xktygfhnbb

Не менять!

Если нет симптомов плохой работы коробки - оставить как есть. Если бы масло сгорело - это было бы уже заметно.

Есть масса примеров, когда после замены коробка накрывалась спустя несколько сотен км пробега.

Можно хотя бы пару-тройку примеров когда после замены ATF на годовалой машине с пробегом 4500 км. накрылся автомат?

06.08.2017, 23:26 (22:26)	#1
Fanis Новенький Город: Уфа Регистрация: 22.07.2017 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Диагностировано 150 гр АКПП, менять масло? При покупке считали повышение температуры АКПП до 151 гр, менять масло ? Машина с теста, ТСС Казань признались, что был выездной тест-драйв на пляже Ривьеры. Похоже там отожгли. После покупки проехал по трассе 500 км симптомов нет.

08.08.2017, 10:11 (09:11)	#7
Fanis Новенький Город: Уфа Регистрация: 22.07.2017 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Relikt Adb83, если не богаты на столько, что считают менять масло или нет, то наверно и машина не по карману? Не? Не хочу вступать в полемику насчет финансовой состоятельности. Вопрос не в деньгах, а в целесообразности, так как вызывает сомнения корректность определения температуры универсальным сканером. ОД считает, что такого не должно было случиться так как охлаждение идет через радиатор. И так как масло в акпп меняется на достаточно серьезном пробеге и сейчас нет никаких симптомов решено сначала провести диагностику, если сканер ОД так же покажет, что была темп 151 гр, то менять однозначно, если такого не будет, то просто провести инспекцию. Добавлено через 4 минуты 24 секунды Цитата: Adb83 Relikt, т.е нужно все подряд менять ? не задумываясь надо или нет? я не призываю экономить, я только о том чтоб не менять все без разбору))) и писать тут : а че те 25к, поменяй и не ломай голову :) Добавлено через 1 минуту 21 секунду bobhot, вот в этом полностью согласен :) я купил оч бу автомобиль.... продавец сказал что все менял, но я не дождавшись срока и пробега поменял заранее, мне так спокойнее. Согласился бы с последним утверждением, если бы авто был с серьезным пробегом и годом. Но пробег 4500 машине 1 год. Замена масла в двигателе запланирована в сентябре при очередном ТО. Насчет мостов думаю просто инспекцию провести
	Последний раз редактировалось Fanis; 08.08.2017 в 10:12. Причина: Добавлено сообщение

08.08.2017, 09:49 (09:49)	#11
Adb_83 Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Relikt, т.е нужно все подряд менять ? не задумываясь надо или нет? я не призываю экономить, я только о том чтоб не менять все без разбору))) и писать тут : а че те 25к, поменяй и не ломай голову :) Добавлено через 1 минуту 21 секунду bobhot, вот в этом полностью согласен :) я купил оч бу автомобиль.... продавец сказал что все менял, но я не дождавшись срока и пробега поменял заранее, мне так спокойнее.
	Последний раз редактировалось Adb_83; 08.08.2017 в 09:49. Причина: Добавлено сообщение

08.08.2017, 14:00 (13:00)	#13
Fanis Новенький Город: Уфа Регистрация: 22.07.2017 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: TipTroNik Fanis, вот уж точно мосты не трогал бы !!! а масло в коробке менял бы однозначно! менял в двух турах масла в мостах , разницы между новым и старым практически не было , ни по запаху ни по цвету ни по стружке Вы так уверено рассказали что там дилер будет исследовать масло в коробке и так и так!!! что честно сказать уверен что ни хр"ена они делать не будут ! скажут менять и все!))) сколько интересно такая диагностика стоит? В мостах только уровень проверим. Полная инспекция акпп 3700. Я до этого избалован сервисом лэнд ровер, там все честно было. Добавлено через 2 минуты 47 секунд На самом деле для меня ключевым будет проверка дилерским сканером, после этого буду решать... Добавлено через 43 секунды А это стоит по моему в районе 1000 руб Добавлено через 56 минут 52 секунды У меня вопрос к знающим: вин не распознается в инет магазинах запчастей. Как народ выходит из ситуации? Когда звонишь в магазин дают только цену и срок поставки. Парт номер не говорят ни в какую. Хотел определится с маслом, фильтром, прокладкой.
	Последний раз редактировалось Fanis; 08.08.2017 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение

08.08.2017, 15:40 (14:40)	#17
Fanis Новенький Город: Уфа Регистрация: 22.07.2017 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: TipTroNik Fanis, 4 штуки отдать за диагностику менять масло или нет? так лучше сразу заплатить 23 и поменять его , и будет только лучше про сервис лэнд ровер!!!! плохого сказать ничего не могу ! и поддержка на дорогах есть и тд!!! но пока один раз на них не наорал!!! думать и делать так как правильно и нужно не хотели !!! им повезло что эта машина супруги и она очень мало катается!!! в год 5000-7000 км в лучшем случае Мне ОД насчитал 38 тыс за замену. 4 тыс работа и все остальное з/ч. Поэтому озадачился покупкой комплекта самостоятельно Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата: asmserg Fanis, видел тут на барахолке в автозапчастях продают комплект для замены масла в акпп - оригинал. Посмотрите, может еще поторгуетесь) а так вот Вам номера: 1. VAG G055540A2 - Масло трансмиссионное (7 литров) 2.1 VAG 0C8 325 435 - Фильтр коробки передач 2.2 VAG 0C8 325 443 - Кольцо уплотнительное фильтра АКПП 3 VAG 0C8 321 371 - Прокладка масляного поддона АКПП 4. VAG 0C8 301 437 A - Трубка маслопровода 5.1 VAG WHT 005 510 - Пробка сливная 5.2 VAG 0C8 321 181 - Кольцо уплотнительное пробки сливной Это все оригинал, замены экзист сам показывает) Спасибо огромное! Трубка маслопровода зачем?
	Последний раз редактировалось Fanis; 08.08.2017 в 15:40. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2017, 23:48 (23:48)	#2
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Fanis, открути крышку и понюхай сначала - пахнет ли горелым. Уровень также проверь Но 151 это сурово...

07.08.2017, 18:07 (18:07)	#3
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Замена масла стоит 15тр на равеноле... 25тр на оригинале.... зачем гадать?

07.08.2017, 18:14 (18:14)	#4
Adb_83 Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: bobhot Замена масла стоит 15тр на равеноле... 25тр на оригинале.... зачем гадать? не все наверное столь богаты как вы. и прежде чем менять- думают о целесообразности... не? ну я так думаю..

07.08.2017, 20:05 (19:05)	#5
Fanis Новенький Город: Уфа Регистрация: 22.07.2017 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Записался на диагностику к ОД, на целый день машину оставляют. Читают оригинальныи сканером не кустарным ( до этого темп 151 определена универсальным сканером) .д алее охлаждают-проверяют уровень, наличие выработки или как там ( стружки) потом опять прогрев и проверка. По результатам отпишусь

07.08.2017, 22:43 (22:43)	#6
Relikt Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2014 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 175 Репутация: 175	Adb83, если не богаты на столько, что считают менять масло или нет, то наверно и машина не по карману? Не?

08.08.2017, 00:58 (00:58)	#8
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 201 Репутация: 201	Fanis, Каким сканером читать все равно. Запись в блоке либо есть, либо ее нет. Pilgrim и bobhot правы. Даже если коробка в порядке, (что наиболее вероятно, т.к. с Ваших слов ошибок по АКПП кроме температуры нет), подгорелое масло скажется в дальнейшем.

08.08.2017, 01:34 (01:34)	#9
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Relikt, если упала пневма, кто-то баллон в сборе берет у дилера за 80 тыс, а кто-то штуцер на алиэкспрессе закажет за 700 р. В каждом деле надо с умом подходить. Коробка - дело затратное, так что надо последовательно идти. Я описал первый шаг только.

08.08.2017, 03:30 (03:30)	#10
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Правильно, с умом, а при покупкеэтом бу авто мобиля, ТЕМ БОЛЕЕ тестового, ПЕРВЫМ делом меняются жидкости!!! Пока из этой темы "с умом" подхода нет...

08.08.2017, 12:19 (11:19)	#12
TipTroNik Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.02.2008 Сообщений: 758 Поблагодарил(а): 215 Благодарностей: 297 Репутация: 473	Fanis, вот уж точно мосты не трогал бы !!! а масло в коробке менял бы однозначно! менял в двух турах масла в мостах , разницы между новым и старым практически не было , ни по запаху ни по цвету ни по стружке Вы так уверено рассказали что там дилер будет исследовать масло в коробке и так и так!!! что честно сказать уверен что ни хр"ена они делать не будут ! скажут менять и все!))) сколько интересно такая диагностика стоит?

08.08.2017, 14:19 (14:19)	#14
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Ничего дилер не скажет путнего... Масла и жидкости на тестовом авто гадо менять все... тестовый авто могли испытывать в грязи и в мосты попала вода через сапун... Тестовый авто никто не жалеет, знаю случаи когда с тестового авто снисали запчасти целые и ставили брак...

08.08.2017, 15:17 (14:17)	#15
asmserg Пользователь Город: Воронеж Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2017 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Fanis, видел тут на барахолке в автозапчастях продают комплект для замены масла в акпп - оригинал. Посмотрите, может еще поторгуетесь) а так вот Вам номера: 1. VAG G055540A2 - Масло трансмиссионное (7 литров) 2.1 VAG 0C8 325 435 - Фильтр коробки передач 2.2 VAG 0C8 325 443 - Кольцо уплотнительное фильтра АКПП 3 VAG 0C8 321 371 - Прокладка масляного поддона АКПП 4. VAG 0C8 301 437 A - Трубка маслопровода 5.1 VAG WHT 005 510 - Пробка сливная 5.2 VAG 0C8 321 181 - Кольцо уплотнительное пробки сливной Это все оригинал, замены экзист сам показывает)

08.08.2017, 15:28 (14:28)	#16
TipTroNik Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.02.2008 Сообщений: 758 Поблагодарил(а): 215 Благодарностей: 297 Репутация: 473	Fanis, 4 штуки отдать за диагностику менять масло или нет? так лучше сразу заплатить 23 и поменять его , и будет только лучше про сервис лэнд ровер!!!! плохого сказать ничего не могу ! и поддержка на дорогах есть и тд!!! но пока один раз на них не наорал!!! думать и делать так как правильно и нужно не хотели !!! им повезло что эта машина супруги и она очень мало катается!!! в год 5000-7000 км в лучшем случае

08.08.2017, 20:57 (19:57)	#18
asmserg Пользователь Город: Воронеж Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2017 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Цитата: Fanis Спасибо огромное! Трубка маслопровода зачем? Она там элемент процесса)) когда ее увидите все поймете, это такая маленькая пластиковая трубочка зеленого цвета вкручивается в сливное отверстие (она не дорогая, мне говорили, что можно и не менять), если я правильно понимаю - то уровень меряют с ее помощью как раз, точнее сливает все, что выше ее верха

08.08.2017, 19:01 (19:01)	#19
Член Партии Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.11.2016 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 963 Благодарностей: 2,152 Репутация: 2452	Не менять! Если нет симптомов плохой работы коробки - оставить как есть. Если бы масло сгорело - это было бы уже заметно. Есть масса примеров, когда после замены коробка накрывалась спустя несколько сотен км пробега.

08.08.2017, 19:04 (18:04)	#20
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Xktygfhnbb Не менять! Если нет симптомов плохой работы коробки - оставить как есть. Если бы масло сгорело - это было бы уже заметно. Есть масса примеров, когда после замены коробка накрывалась спустя несколько сотен км пробега. Можно хотя бы пару-тройку примеров когда после замены ATF на годовалой машине с пробегом 4500 км. накрылся автомат?