Замена свечей зажигания - Страница 2

EVGEN 3.6FSI · 04.02.2012, 17:47 (19:47)

Цитата:

javascript:insertnick('EVGEN%203.6FSI','-1');, привет,
А если в нашем городе ОД - нет и в ближайшее время не намечается, мог бы просверлить эти отверстия в серьёзном автосервисе, но нужна методика или схема, картинки, фото и т.д., ну в общем, объяснить мастерам-умельцам что и как. Не могли бы помочь в данном вопросе?
У нас опять ударили морозы (Арктический циклон говорят метеорологи) с ветром ночами до минус 40 доходит, полный пипец и машина опять не заводится. Ну нету у меня теплого гаража и всё тут.

Привет,я сам сейчас в командировке,без машины!По памяти могу сказать, что по одному отверстию в каждой трубе перед основным баком глушителя(который под багажником). И одно отверстие в самом баке глушителя(который под багажником). Пока не просверлишь, совет: если всё-таки заведешь авто(желаю), то последующие ночные стоянки осуществляй так, чтобы морда авто была на пригорке, и перед тем как заглушить сделай "прогазовку двиглу".
У меня вообще весь коллектор замерз при -7С, приехал с мойки, и поставил авто "задом к верху" на большой пригорок. С утра крутит, но дым не идёт, сразу понял в чем проблема после постеров Agu из г. Сургут.

Добавлено через 7 минут 21 секунду

Цитата:

Туарист

javascript:insertnick('EVGEN%203.6FSI','-1');, привет,
А если в нашем городе ОД - нет и в ближайшее время не намечается, мог бы просверлить эти отверстия в серьёзном автосервисе, но нужна методика или схема, картинки, фото и т.д., ну в общем, объяснить мастерам-умельцам что и как. Не могли бы помочь в данном вопросе?
У нас опять ударили морозы (Арктический циклон говорят метеорологи) с ветром ночами до минус 40 доходит, полный пипец и машина опять не заводится. Ну нету у меня теплого гаража и всё тут.

А теплый гараж,бокс,сервис надо найти, иначе не отодогреть(если конечно замерз коллектор). Там всё намертво встает.

ikuha · 25.06.2012, 17:05 (19:05)

Может объяснить, кто-нибудь, как менять свечи накаливания на TDI 3.0. Зарание СПАСИБО (или ссылочку с темой -найти не могу)

АлдарЦ · 11.02.2017, 17:50 (22:50)

Всем привет! Друзья подскажите у меня тур 2004год 4.2 axq. Начал троить оказалась катушка зажигания сдохла. Поехал на сто там мне поставили катушку от движка 4.2 который fsi (по моему 4.2 bar называется) он чуть длиннее чем мой. Вопрос-это нормально? Не чревато ли это по работе двигателя? Стошник заверил что это тоже самое только чуть длиннее. ПС-движок перестал троить.

vwuser2011 · 11.02.2017, 18:01 (18:01)

Оффтопик

donbass71 · 11.03.2017, 19:50 (00:50)

На своём предыдущем Туре отъездил 90 тыс.км с 0 и обслуживаясь у ОД свечи не менял . Тут же с сэконд-хэндом история тёмная , посетила идея осуществить эту процедуру .

Zig39 · 11.03.2017, 22:30 (21:30)

На W12 для замены катушек и свечей нужно скидывать впуск ?

donbass71 · 12.03.2017, 05:41 (10:41)

Цитата:

Zig39

На W12 для замены катушек и свечей нужно скидывать впуск ?

Да ,камрад

У мастера Q7 V8 - ставили рядышком сравнивали - доступность , мягко говоря , иная . Вот вид со снятой декоративной накладкой , катушки видны только в фантазиях

Zig39 · 13.03.2017, 00:11 (23:11)

Цитата:

donbass71

Да ,камрад

У мастера Q7 V8 - ставили рядышком сравнивали - доступность , мягко говоря , иная . Вот вид со снятой декоративной накладкой , катушки видны только в фантазиях

Мотор крутой

можно на такие не удобства и закрыть глаза с таким мотором

Мне бы такой

ESaupport · 01.05.2019, 11:55 (10:55)

Думаю что в среднем замену следует производить через 40-45 тысяч километров пробега. Свечи обычно не выходят из строя просто так, и поэтому нужно проверить свечи чтобы отыскать причину. К примеру, заменять свечи зажигания на KIA — это довольно сложная операция, но диагностику свечей может сделать даже новичок.читаю в статье https://vsesvoimirykami.ru/zamena-sv...zhiganiya/#i-3 Проверяю по очереди отключая высоковольтные провода идущие на свечи, затем заводите мотор и вслушивайтесь в звук его работы. Если вы заметили что шум при отключении свечи не изменяется, значит эта свеча и вышла из строя. В этом случае может быть дефектной свеча, либо произошел пробой провода.

ROTEX · 01.05.2019, 12:13 (12:13)

Цитата:

ESaupport

Думаю что в среднем замену следует производить через 40-45 тысяч километров пробега. Свечи обычно не выходят из строя просто так, и поэтому нужно проверить свечи чтобы отыскать причину. К примеру, заменять свечи зажигания на KIA — это довольно сложная операция, но диагностику свечей может сделать даже новичок.читаю в статье https://vsesvoimirykami.ru/zamena-sv...zhiganiya/#i-3 Проверяю по очереди отключая высоковольтные провода идущие на свечи, затем заводите мотор и вслушивайтесь в звук его работы. Если вы заметили что шум при отключении свечи не изменяется, значит эта свеча и вышла из строя. В этом случае может быть дефектной свеча, либо произошел пробой провода.

Все что Вы написали подходит для диагностики Тазов, на нормальных тачках подключив компьютер можно увидеть по какому цилиндру есть пропуски, ну а определить почему свеча или катушка, дело не хитрое.

ygrek · 02.12.2020, 23:29 (22:29)

Всем доброго,
Ситуация: купил в Авторуси оригинальные свечи, после замены в сервисе выясняется, что из 6 пять (5!!!) пробивает. Вернули на место старые, все работает как надо.
Сегодня ездил в Авторусь, объяснил ситуацию, послали к дилеру "на диагностику", по результатам которой готовы или поменять или вернуть деньги. Дилер отбрыкивался, как мог, но в итоге готов 04,12,20 эту самую диагностику сделать. За деньги, ессно.
Головой я понимаю, что вероятность неисправности сразу пяти свечей одновременно практически нулевая, но тут уж принцип...
В этой связи хотелось бы мнения понимающих, стоит ли лезть на рожон к дилеру за свои же кровные или лучше проверить свечи другим способом, осциллографом или как еще.
Если подскажете, где в Москве это можно сделать, буду благодарен.

З.Ы. Сервису, где свечи меняли, доверяю, с их стороны подставы нет.

LASER · 03.12.2020, 09:41 (09:41)

а с хрена ли к дилеру? ваш же сервис может нарисовать бумагу ... а вообще и так должны принять!!! идите лучше в роспотребнадзор пишите заяву на них...

ROTEX · 03.12.2020, 23:00 (23:00)

LASER, чтобы бумагу, которую напишет сервис, принял магазин или поставщик запчастей, сервис должен быть сертифицированным (не путать с официальным дилером). У сервиса должен быть сертификат на право выполнения данных работ.

блафоня · 07.12.2020, 10:51 (09:51)

Доброе утро!У меня была такая ситуация,я в Автодоке покупал колечки на форсунки,но они не подошли размером были чуть больше.Так чтобы возврат сделать,сто писало бумагу,что это брак и мне вернули деньги в магазине.

Леонид · 07.12.2020, 11:36 (11:36)

Цитата:

ygrek

Всем доброго,
Ситуация: купил в Авторуси оригинальные свечи, после замены в сервисе выясняется, что из 6 пять (5!!!) пробивает. Вернули на место старые, все работает как надо.
Сегодня ездил в Авторусь, объяснил ситуацию, послали к дилеру "на диагностику", по результатам которой готовы или поменять или вернуть деньги. Дилер отбрыкивался, как мог, но в итоге готов 04,12,20 эту самую диагностику сделать. За деньги, ессно.
Головой я понимаю, что вероятность неисправности сразу пяти свечей одновременно практически нулевая, но тут уж принцип...
В этой связи хотелось бы мнения понимающих, стоит ли лезть на рожон к дилеру за свои же кровные или лучше проверить свечи другим способом, осциллографом или как еще.
Если подскажете, где в Москве это можно сделать, буду благодарен.

З.Ы. Сервису, где свечи меняли, доверяю, с их стороны подставы нет.

Надо понять, что со свечами произошло. Подстава это одно, кривые ручки это другое.
По закону о защите прав потребителей продавец гарантирует отсутствие заводского брака в изделии и в случае его наличия обязан принять меры к замене или исправлению недостатков. Вы имеете право обратиться либо к производителю, либо к продавцу для установления наличия заводского брака, а так же попросить сертификат на данное изделие. Тут может выясниться и путь поступления товара для продажи. Легально или нет.

Продавец обязан за свой счёт провести экспертизу и установить причину неисправности и далее по результатам либо обменять товар, за экспертизу заплатит производитель либо, если вина Ваша или сервиса, за экспертизу заплатите Вы и далее будете общаться с сервисом.
Примерно так.

У продавца и производителя есть статистика неисправностей, если с такой проблемой было много обращений - заводской брак, если только пять ваших - значит у Вас "бермудский треугольник".

Сертифицированный сервис это примерно аналогия экспертизы. Если сервис не сертифицированный - экспертиза в помощь.
Наличие или отсутствие сертификата у сервиса это не повод производить запчасти с заводским браком.

04.02.2012, 17:47 (19:47)	#21
EVGEN 3.6FSI Новенький Город: Тюмень Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 15.09.2010 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Туарист javascript:insertnick('EVGEN%203.6FSI','-1');, привет, А если в нашем городе ОД - нет и в ближайшее время не намечается, мог бы просверлить эти отверстия в серьёзном автосервисе, но нужна методика или схема, картинки, фото и т.д., ну в общем, объяснить мастерам-умельцам что и как. Не могли бы помочь в данном вопросе? У нас опять ударили морозы (Арктический циклон говорят метеорологи) с ветром ночами до минус 40 доходит, полный пипец и машина опять не заводится. Ну нету у меня теплого гаража и всё тут. Привет,я сам сейчас в командировке,без машины!По памяти могу сказать, что по одному отверстию в каждой трубе перед основным баком глушителя(который под багажником). И одно отверстие в самом баке глушителя(который под багажником). Пока не просверлишь, совет: если всё-таки заведешь авто(желаю), то последующие ночные стоянки осуществляй так, чтобы морда авто была на пригорке, и перед тем как заглушить сделай "прогазовку двиглу". У меня вообще весь коллектор замерз при -7С, приехал с мойки, и поставил авто "задом к верху" на большой пригорок. С утра крутит, но дым не идёт, сразу понял в чем проблема после постеров Agu из г. Сургут. Добавлено через 7 минут 21 секунду Цитата: Туарист javascript:insertnick('EVGEN%203.6FSI','-1');, привет, А если в нашем городе ОД - нет и в ближайшее время не намечается, мог бы просверлить эти отверстия в серьёзном автосервисе, но нужна методика или схема, картинки, фото и т.д., ну в общем, объяснить мастерам-умельцам что и как. Не могли бы помочь в данном вопросе? У нас опять ударили морозы (Арктический циклон говорят метеорологи) с ветром ночами до минус 40 доходит, полный пипец и машина опять не заводится. Ну нету у меня теплого гаража и всё тут. А теплый гараж,бокс,сервис надо найти, иначе не отодогреть(если конечно замерз коллектор). Там всё намертво встает.
	Последний раз редактировалось EVGEN 3.6FSI; 04.02.2012 в 17:47. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2017, 18:01 (18:01)	#24
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	Оффтопик наткнулся на такой текст ) https://www.drive2.ru/l/4435850/

07.12.2020, 11:36 (11:36)	#35
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,664 Поблагодарил(а): 14,551 Благодарностей: 22,351 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29513	Цитата: ygrek Всем доброго, Ситуация: купил в Авторуси оригинальные свечи, после замены в сервисе выясняется, что из 6 пять (5!!!) пробивает. Вернули на место старые, все работает как надо. Сегодня ездил в Авторусь, объяснил ситуацию, послали к дилеру "на диагностику", по результатам которой готовы или поменять или вернуть деньги. Дилер отбрыкивался, как мог, но в итоге готов 04,12,20 эту самую диагностику сделать. За деньги, ессно. Головой я понимаю, что вероятность неисправности сразу пяти свечей одновременно практически нулевая, но тут уж принцип... В этой связи хотелось бы мнения понимающих, стоит ли лезть на рожон к дилеру за свои же кровные или лучше проверить свечи другим способом, осциллографом или как еще. Если подскажете, где в Москве это можно сделать, буду благодарен. З.Ы. Сервису, где свечи меняли, доверяю, с их стороны подставы нет. Надо понять, что со свечами произошло. Подстава это одно, кривые ручки это другое. По закону о защите прав потребителей продавец гарантирует отсутствие заводского брака в изделии и в случае его наличия обязан принять меры к замене или исправлению недостатков. Вы имеете право обратиться либо к производителю, либо к продавцу для установления наличия заводского брака, а так же попросить сертификат на данное изделие. Тут может выясниться и путь поступления товара для продажи. Легально или нет. Продавец обязан за свой счёт провести экспертизу и установить причину неисправности и далее по результатам либо обменять товар, за экспертизу заплатит производитель либо, если вина Ваша или сервиса, за экспертизу заплатите Вы и далее будете общаться с сервисом. Примерно так. У продавца и производителя есть статистика неисправностей, если с такой проблемой было много обращений - заводской брак, если только пять ваших - значит у Вас "бермудский треугольник". Сертифицированный сервис это примерно аналогия экспертизы. Если сервис не сертифицированный - экспертиза в помощь. Наличие или отсутствие сертификата у сервиса это не повод производить запчасти с заводским браком.
	Последний раз редактировалось Леонид; 07.12.2020 в 11:41.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.06.2012, 17:05 (19:05)	#22
ikuha Новенький Город: Нижний Тагил Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	Может объяснить, кто-нибудь, как менять свечи накаливания на TDI 3.0. Зарание СПАСИБО (или ссылочку с темой -найти не могу)

11.02.2017, 17:50 (22:50)	#23
АлдарЦ Новенький Город: улан-удэ Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.07.2016 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Всем привет! Друзья подскажите у меня тур 2004год 4.2 axq. Начал троить оказалась катушка зажигания сдохла. Поехал на сто там мне поставили катушку от движка 4.2 который fsi (по моему 4.2 bar называется) он чуть длиннее чем мой. Вопрос-это нормально? Не чревато ли это по работе двигателя? Стошник заверил что это тоже самое только чуть длиннее. ПС-движок перестал троить.

11.03.2017, 22:30 (21:30)	#26
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	На W12 для замены катушек и свечей нужно скидывать впуск ?

13.03.2017, 00:11 (23:11)	#28
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: donbass71 Да ,камрад У мастера Q7 V8 - ставили рядышком сравнивали - доступность , мягко говоря , иная . Вот вид со снятой декоративной накладкой , катушки видны только в фантазиях Мотор крутой можно на такие не удобства и закрыть глаза с таким мотором Мне бы такой

01.05.2019, 11:55 (10:55)	#29
ESaupport Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.02.2019 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Думаю что в среднем замену следует производить через 40-45 тысяч километров пробега. Свечи обычно не выходят из строя просто так, и поэтому нужно проверить свечи чтобы отыскать причину. К примеру, заменять свечи зажигания на KIA — это довольно сложная операция, но диагностику свечей может сделать даже новичок.читаю в статье https://vsesvoimirykami.ru/zamena-sv...zhiganiya/#i-3 Проверяю по очереди отключая высоковольтные провода идущие на свечи, затем заводите мотор и вслушивайтесь в звук его работы. Если вы заметили что шум при отключении свечи не изменяется, значит эта свеча и вышла из строя. В этом случае может быть дефектной свеча, либо произошел пробой провода.

01.05.2019, 12:13 (12:13)	#30
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	Цитата: ESaupport Думаю что в среднем замену следует производить через 40-45 тысяч километров пробега. Свечи обычно не выходят из строя просто так, и поэтому нужно проверить свечи чтобы отыскать причину. К примеру, заменять свечи зажигания на KIA — это довольно сложная операция, но диагностику свечей может сделать даже новичок.читаю в статье https://vsesvoimirykami.ru/zamena-sv...zhiganiya/#i-3 Проверяю по очереди отключая высоковольтные провода идущие на свечи, затем заводите мотор и вслушивайтесь в звук его работы. Если вы заметили что шум при отключении свечи не изменяется, значит эта свеча и вышла из строя. В этом случае может быть дефектной свеча, либо произошел пробой провода. Все что Вы написали подходит для диагностики Тазов, на нормальных тачках подключив компьютер можно увидеть по какому цилиндру есть пропуски, ну а определить почему свеча или катушка, дело не хитрое.

02.12.2020, 23:29 (22:29)	#31
ygrek Гость Город: г Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 06.11.2020 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем доброго, Ситуация: купил в Авторуси оригинальные свечи, после замены в сервисе выясняется, что из 6 пять (5!!!) пробивает. Вернули на место старые, все работает как надо. Сегодня ездил в Авторусь, объяснил ситуацию, послали к дилеру "на диагностику", по результатам которой готовы или поменять или вернуть деньги. Дилер отбрыкивался, как мог, но в итоге готов 04,12,20 эту самую диагностику сделать. За деньги, ессно. Головой я понимаю, что вероятность неисправности сразу пяти свечей одновременно практически нулевая, но тут уж принцип... В этой связи хотелось бы мнения понимающих, стоит ли лезть на рожон к дилеру за свои же кровные или лучше проверить свечи другим способом, осциллографом или как еще. Если подскажете, где в Москве это можно сделать, буду благодарен. З.Ы. Сервису, где свечи меняли, доверяю, с их стороны подставы нет.

03.12.2020, 09:41 (09:41)	#32
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	а с хрена ли к дилеру? ваш же сервис может нарисовать бумагу ... а вообще и так должны принять!!! идите лучше в роспотребнадзор пишите заяву на них...

03.12.2020, 23:00 (23:00)	#33
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	LASER, чтобы бумагу, которую напишет сервис, принял магазин или поставщик запчастей, сервис должен быть сертифицированным (не путать с официальным дилером). У сервиса должен быть сертификат на право выполнения данных работ.

07.12.2020, 10:51 (09:51)	#34
блафоня Местный Город: Россия Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2015 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 32 Репутация: -18	Доброе утро!У меня была такая ситуация,я в Автодоке покупал колечки на форсунки,но они не подошли размером были чуть больше.Так чтобы возврат сделать,сто писало бумагу,что это брак и мне вернули деньги в магазине.