опрос: Проблемы зимой 2011/2012

[Leshiy]

немного не в тему, чё делать с цветущим хромом?

[cusco]

   Цитата:

KELsib

Догреватель (настроен на обогрев салона) включал, но толку маловато было, пришлось шапочку одеть, хотя и без перчаток ехал

У вас фен а не вебаста,сам ехал по трассе в -38,стрелка как приклеенная держалась на 90 градусов.

[Sergei79]

что в дизель добавляете при такой t ?

[Smart Touareg]

Забыл написать - у меня в мороз умер вентилятор климатической установки, спасибо дилеру среагировали оперативно, поменяли в тот же день.

[szao]

подробности поломок лучше в раздел Эксплуатации и обслуживания.

пока на 114 счастливчиков 74 случая проблем.

[Roman71]

Можно списать на детские болезни новой модели. Ведь гарантию на то и дают чтобы относительно без нервов устранить недочеты, а потом уже ездить без проблем. На ГП тоже были проблемы потом 2 года после гарантии совсем по мелочам да расходники.
Оффтопик

Я как вспомню свои проблемы с мереседесом C-класса и sprinter-a так болячки Туарега мне вообще пустяковыми кажутся, так что все познается в сравнении. Кию вон 5 лет обещают бесплатно чинить, значить знают что будет ломатся

[szao]

   Цитата:

Roman71

Можно списать на детские болезни новой модели.

Так и есть. Хотя если начать смотреть, то окажется, что почти вся "новизна" тупо взята от Ку7, которой уже 5 лет. А вся реальная новизна - бездарная работа инженеров и жадность маркетинга. Ну и недотестированность в банальных условиях.
Рестайл явно многое поправит, кроме сути.

[ALEXVASABI]

Смотрю, в основном у а/м с дизельными двигателями проблемы.
А с бензинками как в мороз дела обстоят?
1) Заводится?
2) Прогревается?
3) Тепло ль в салоне?
И т.д.

У меня самого:
1) Заводится без проблем. А/м хранится в неотапливаемом гараже. Пользуюсь автозапуском.
2) Прогревается достаточно быстро.
3) В салоне тепло и даже жарко бывает.

По поводу основного опроса ответил: "Ни с чем. Все в ажуре (тьфу-тьфу)!"

[vlastilin]

Собственно из опроса (не считать же единичные случае с люком, двигателем и аккумулятором), проблем реально две пневмоподвеска и с отоплением.
Причем первая и вторая связанна в основном с криворукостью дилеров.
Реальных отказов из-за дефекта самой машины десятка два наберется.
Про какие детские болезни здесь говорят не понятно, болячки это проявление данной проблемы у 50% минимум, тогда можно говорить о конструктивном просчете. Если вон у соляриса жопа прыгает так она прыгает у всех машин, конструктивный просчет на лицо, если у сс ошибка с установкой задней полки так она скрипит у всех машин, если у шевролет круза конструктивный недостаток задних стоек, то они стучат у всех. Если у GL, проблемы с обогревом стекол то они плохо оттаивают у всех или конденсат вообще не отходит. Если у х5, проблемы с электроникой то они проявляются почти у всех машин. Так, что говорить о детских болячках как минимум это выдавать желаемая за действительное, как максимум провоцировать людей.

[cusco]

   Цитата:

ALEXVASABI

Смотрю, в основном у а/м с дизельными двигателями проблемы.
А с бензинками как в мороз дела обстоят?

Стоит вебаста с брелком,прогревается моментом,даже чуть быстрее бензинки,в салоне тепло.проблем с дизелем нет.
Вот смотрите,навернулся у меня тросик ручки двери,как на это может влиять тип двигателя ? или пневма как и у вас такая же,у камрадов есть траблы.

[МихаилСергеевич]

По моему мнению кроме долгого прогрева реально замахали датчики парктроников, особенно передние внутренние, которые постоянно замерзают и пищат. У товарища туарег 11 года, где нет штатной так называемой вэбасты (после 22 недели 11 года и обновления двигателя на 245 лс, переделали термостат и убрали ее), у меня как раз с ней. Так вот греется мой реально быстрее, проверяли.

[Badtur]

   Цитата:

МихаилСергеевич

. У товарища туарег 11 года, где нет штатной так называемой вэбасты (после 22 недели 11 года и обновления двигателя на 245 лс, переделали термостат и убрали ее), у меня как раз с ней. Так вот греется мой реально быстрее, проверяли.

Как убрали ? У меня 45 неделя, все есть(наклейка на стойке) , быстро греется.

[ALEXVASABI]

   Цитата:

cusco

Стоит вебаста с брелком,прогревается моментом,даже чуть быстрее бензинки,в салоне тепло.проблем с дизелем нет.
Вот смотрите,навернулся у меня тросик ручки двери,как на это может влиять тип двигателя ? или пневма как и у вас такая же,у камрадов есть траблы.

Меня интересует, нет ли у кого проблем с бензиновыми моторами (пуском, прогревом и т.д.)
Ничем не хотел обидеть Камрадов-дизелистов.

[uslov]

Стоит на улице, за последние морозные дни проблем с пуском двигателя нет никаких- запуск с "пол тыка". В воскресенье на 3 кольце на ходу выскочило тербование остановиться и сообщение о неисправности подвески. Небольшая - 30 мин- стоянка решила проблему, неисправность исчезса. А еще залипал датчик бачка омывателя, но оттаял в торговом центре.

[Yudini]

Меня моя машина "обрадовала" сразу по всем направлениям :) из зимних радостей - бензонасос (то работает, то не работает... на морозе машина не заводится), пневма (сначала просто отказывалась опускаться-подниматься, теперь просто легла на задние колёса и отказывается подниматься).
Если насос дилер пообещал поменять, то с пневмой разобраться мастера пока не могут... менять им, наверное, не очень хочется, по-этому пытаются "что-то придумать"... но, думаю, следует настаивать на замене... машине 8500 пробега с мая 2011 года.
А по поводу других "болезней" - скрипит салон... по-маленьку - постоянно, но иногда попадает в резонанс и скрип и хруст как в 2108 (не в обиду владельцам данного изделия).

[maestro179]

   Цитата:

Leshiy

немного не в тему, чё делать с цветущим хромом?

Тоже волнует этот вопрос! сегодня был у дилера ребята глянули(зацвели вставки на дверях)сказали
что это не гарантийный случай. показали бумагу,я так понял из фв рус,там картинки на которых возможные дефекты хрома и рекомендации так вот написано там что надо полировать,если опять зацвело полировать снова, ну или менять (за свой счёт) т.к это пагубное влияние дорожных реагентов и всякой химии при мойке. В итоге парни сказали что завезут какую то защитную
жидкость (ликви моли или что то наподобие) надо будет сгонять обработать . обещали что поможет

[Ролан]

   Цитата:

vlastilin

Собственно из опроса (не считать же единичные случае с люком, двигателем и аккумулятором), проблем реально две пневмоподвеска и с отоплением.
Причем первая и вторая связанна в основном с криворукостью дилеров.
Реальных отказов из-за дефекта самой машины десятка два наберется.
Про какие детские болезни здесь говорят не понятно, болячки это проявление данной проблемы у 50% минимум, тогда можно говорить о конструктивном просчете. Если вон у соляриса жопа прыгает так она прыгает у всех машин, конструктивный просчет на лицо, если у сс ошибка с установкой задней полки так она скрипит у всех машин, если у шевролет круза конструктивный недостаток задних стоек, то они стучат у всех. Если у GL, проблемы с обогревом стекол то они плохо оттаивают у всех или конденсат вообще не отходит. Если у х5, проблемы с электроникой то они проявляются почти у всех машин. Так, что говорить о детских болячках как минимум это выдавать желаемая за действительное, как максимум провоцировать людей.

Уж позвольте с вами не согласится, глянув на опрос видно, что беспроблемных машин всего 62.8%. Проблемы с пневмой у 15.56% подобных проблем либо не должно быть совсем либо 0.001%, так что это не «детские болезни» это абсолютно сырое изделие. Более того, учитывая, что подобные проблемы были в предыдущей модификации, можно сделать вывод немцам это проблема не по зубам. Решили они повыпендриваться, а уровень конструкторов, да и технологический уровень производства не позволяют делать им машины подобного уровня. За их ошибки платим мы. Если называть вещи своими именами, это позор, а помноженный на уровень обслуживания у ОД приобретает статус жульничества. А провоцируем людей замалчиванием этих фактов. Люди по старой привычке выкладывают деньги за немецкое качество, а получив это добро, чешут те места, которые не чешутся.

[YaroslavM]

Люди, вы чего тут все собрались? Свою ласточку позасирать? Я может пока и немного проехал на нем, но люблю его с каждым километром все больше и больше. Кого не устраивает, предлагаю на месяцок пересесть на ниву или что-то подобное. Тур в своей нише размер/внешний вид/цена/качество - лучший ИМХО. Ну кого не устраивает, вэлкам в салоны БМВ, Лексус, Мерседес, Порше. Там "ничего, никогда не ломается" - только немного цена отличается.
Да серьезно, лично я владел тремя иномарками с ноля, на форумах сидел. Так вот, на всех форумах пишут, что ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ "ГОВНО". А все почему - 90% пользователей баяна зарегистрированных на форумах, пришли сюда искать решение какой-то проблемы. А основная масса владельцев баяна даже не подозревает о существовании нашего форума. Или здесь все думают, что владелцев Тура в России не больше чем пользователей этого форума? Будьте реалистами:-)

Добавлено через 8 минут 56 секунд
Вот на аватарке у меня Аккорд. Я три года без проблем отъездил, только масло и бензин. Нынешний владелец доволен машиной, как слон. А вот вы почитайте форум accord-russia.ru, через пол часа сложится ощущение, что машина говно-говном.
А забыл, чтобы у вас не сложилось впечатление, что я у каждой педали разрешения спрашиваю, перед тем как на нее надавить, могу сказать, что за 60 тыс. Дважды менял на нем колодки. На 25тыс и на 52тыс.

[uslov]

Присоеденюсь к YaroslavM. Отказы своей машины всерьез не воспринял и на это имею свои причины. По подвеске: Подвеска контролируемая и обслуживаемая электроникой в отличие от пружинной имеет много больше контрольных точек и соответственно блокировок. Пружина с потекшими амортизаторами ничего Вам не сообщит и неисправность можно обнаружить зачастую по кривой посадке машины. Чем сложнее консрукция авто, тем выше вероятность отказа. Так, что наименее отказной авто будет телега, а мы с вами на достаточно навороченных в техническом плане авто ездим.

[Ролан]

   Цитата:

YaroslavM

Люди, вы чего тут все собрались? Свою ласточку позасирать? Я может пока и немного проехал на нем, но люблю его с каждым километром все больше и больше. Кого не устраивает, предлагаю на месяцок пересесть на ниву или что-то подобное.

У вас ласточка, слагайте ей оды, ни кто вам не запрещает. У меня стоит с опущенной мордой и походит больше на крокодила. Из пяти иномарок это первая, которую из салона надо гнать прямо в сервис и отдавать на растерзание криворуким мастерам. Имею полное право сказать «ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ "….."». Люди здесь собрались, как я понял в основном, для того чтобы помочь друг другу в беде, а не для того чтобы выслушивать бредовые советы про ниву.