Помогите с проводкой, народ

[asianremedy]

Всем привет!

Катаюсь на туре 3.0 дизель 2005г., пробег 120000, потихоньку вылечиваю болячки и вроде как получается. Но вот беда такого плана: иногда не заводится машинка, причем не крутит стартер и пишет, что нужно нажать тормоз и на этом зависает. В сервисе как-то электрик обмолвился, что у туров гниет масса от корпуса до движка. Взял крокодилы и подсоединил на болт от корпуса на болт от двигла - завелась и какое-то время пробегала без дополнительного вмешательства (крокодилы я отсоединил после старта соответсвенно). На днях еще загорелась лампа АКБ, перестал получать заряд АКБ от генератора. По-крайней мере датчик показывал 12.2 волта вместо положенных 14. После некоторых заводок лампа погасла.

Вообщем-то очень хочется узнать где этот провод на массу можно обнаружить, чтобы заменить. Может кто знает. Буду благодарен за помощь.

[plusex]

мне кажется что у меня таже проблемма только у меня блок управления по всем блокам ошибки пускает каждый раз как только я заглушу

[Жан Тодт]

Под водительским сиденьем чтоит АКБ. Там и массы прикручены. Начните оттуда.

Добавлено через 7 минут 15 секунд
Одна из масс точно находится под пластиковой крышкой у водителя в ногах ближе к тоннелю.

[jurasik]

   Цитата:

asianremedy

Всем привет!

Катаюсь на туре 3.0 дизель 2005г., пробег 120000, потихоньку вылечиваю болячки и вроде как получается. Но вот беда такого плана: иногда не заводится машинка, причем не крутит стартер и пишет, что нужно нажать тормоз и на этом зависает. В сервисе как-то электрик обмолвился, что у туров гниет масса от корпуса до движка. Взял крокодилы и подсоединил на болт от корпуса на болт от двигла - завелась и какое-то время пробегала без дополнительного вмешательства (крокодилы я отсоединил после старта соответсвенно). На днях еще загорелась лампа АКБ, перестал получать заряд АКБ от генератора. По-крайней мере датчик показывал 12.2 волта вместо положенных 14. После некоторых заводок лампа погасла.

Вообщем-то очень хочется узнать где этот провод на массу можно обнаружить, чтобы заменить. Может кто знает. Буду благодарен за помощь.

У меня была такая же беда Надо смотреть в первую очередь все массовые клеммы Потом мы нашли и вылечили реле Номер сейчас не помню или 106 или 109 Там был плохой контакт из за массы После этого все стало замечательно Если найду точный номер реле отпишусь

[VovaPerec]

   Цитата:

jurasik

У меня была такая же беда Надо смотреть в первую очередь все массовые клеммы Потом мы нашли и вылечили реле Номер сейчас не помню или 106 или 109 Там был плохой контакт из за массы После этого все стало замечательно Если найду точный номер реле отпишусь

jurasik, у меня аналогичная проблема. Уже достало тыркать ключом туда сюда. Интересна закономерность - на холодную больше вероятность, что спиралька высветится и мотор запустится. Подскажите где находится этот массовый провод и реле. Спасибо!


Вообщем помогла только замена блока управления двс!