Воздуховоды сзади на NF 249 сил. - Страница 3

Алексей36 · 12.10.2012, 19:58 (19:58)

Цитата:

Так рассказал бы камрадам, где и почем?

В ветке партнеры, стоит 27 - не большая скидка (не дешево, но и Туарег не дешев). Делают все на отлично. Разбирали пол салона, не так все просто, как кажется. Я по началу сам думал заморочится, но заплатил - поставили, и считаю правильно сделал.

Добавлено через 8 минут 5 секунд

Цитата:

fars

Pix, у них ценник не гуманный в районе 30 тыс вроде. Мне просчитывали в Автотрейдинге АГ летом. Ценник объявили не более 15 тыс с работой, но я до них так и не доехал. Так что если есть огромное желание съездийте в АГ или позвоните в отдел доп оборудования.

Так они только на Украине, или в России тоже есть?

fars · 15.10.2012, 11:04 (10:04)

Алексей36, В Мск есть. Москва, ул. Нагатинская, 16, корп.1, стр. 5. немного перепутал Автотрейд АГ.

Алексей36 · 25.10.2012, 22:44 (22:44)

Цитата:

fars

Алексей36, В Мск есть. Москва, ул. Нагатинская, 16, корп.1, стр. 5. немного перепутал Автотрейд АГ.

Так это же ОД? Цены должны быть не маленькие, да и отзывы есть не хорошие ...

Владимир0703 · 28.01.2013, 15:13 (15:13)

Я буквально вчера себе поставил,делал в апгрейд-кар,все понравилось,но нормально дуть они начинают,тогда когда в настройках климата ставишь поток воздуха на себя,и перекрываешь поток воздуха у пассажира...

SCOOBY8 · 28.01.2013, 15:31 (14:31)

Цитата:

Алексей36

Так это же ОД? Цены должны быть не маленькие, да и отзывы есть не хорошие ...

Могу предложить центральный тоннель с обдувом.
Цена 350$.

Никита Кл · 30.01.2013, 11:35 (13:35)

Я давно купил бы у вас тоннель с воздуховодами(видел в теме салоны),но как их подключать дальше к климату вот в чем вопрос!Соединительные воздухводы не пробиваются по ЕТКА!

SCOOBY8 · 30.01.2013, 11:48 (10:48)

Да,по ЕТКЕ не пробиваются. Мы делали из пластиковых трубок и уплотнителя.

szao · 30.01.2013, 11:48 (11:48)

Цитата:

Никита Кл

Соединительные воздухводы не пробиваются по ЕТКА!

Они и не поставляются.
Вместо них колхозят кто что. Самое простое - гибкий шланг, который просто феном нагреть и обжать по прямоугольникам.

Никита Кл · 30.01.2013, 18:33 (20:33)

Не хочеться делать колхоз, а родное ваговское я все бы купил!

szao · 02.02.2013, 16:25 (16:25)

Цитата:

Никита Кл

Не хочеться делать колхоз, а родное ваговское я все бы купил!

посетите разборки и с не249 купите.

Alex4942 · 08.08.2013, 20:21 (20:21)

Продам детали 31, 32, 36.

voldemarushka · 01.10.2013, 10:43 (13:43)

Прочитал тему и не понял... А зачем? Что без воздуховодов сзади пассажиры реально замерзают?

szao · 01.10.2013, 13:10 (13:10)

Поток воздуха вдвое уменьшается.
Особенно летом прохладного (из-под сидений идет только обогрев).

samur · 01.10.2013, 15:44 (15:44)

Цитата:

szao

Особенно летом прохладного (из-под сидений идет только обогрев

Неправда ваша. Летом у моих пассажиров на заднем сиденье ноги замерзали от воздуховодов под сиденьями.

szao · 02.10.2013, 20:45 (20:45)

Цитата:

samur

Неправда ваша. Летом у моих пассажиров на заднем сиденье ноги замерзали от воздуховодов под сиденьями.

С таким косяком надо ехать в ремонт.

samur · 03.10.2013, 14:12 (14:12)

Цитата:

szao

С таким косяком надо ехать в ремонт

Оффтопик

szao · 03.10.2013, 16:14 (16:14)

Цитата:

samur

Оффтопик

ага ;-)

с работой климата, есс-но.

ghans · 08.11.2014, 09:21 (11:21)

Так никто и не узнал номер недостающей детали?

ghans · 10.11.2014, 11:43 (13:43)

Кажется, нашел. После какого-то обновления, они появились в ETKA.
7P1 819 945 A
7P1 819 946 A
2014-11-10 13-33-14 ETKA 7 - Volkswagen.jpg
Нашлась еще одна засада.
На четырехзонном климате центральный "краб" (на схеме выше - номер 14), к которому подключаются все воздуховоды, отличается от двухзонного
7P1 819 241 B - двухзонный климат
7P1 819 241 С - четырехзонный климат
Насколько я понял из ELSA - в четырехзонном есть две дополнительные заслонки, которые, по всей видимости, регулируют подачу воздуха назад, причем именно в эти два канала. Все остальные каналы заднего климата запитаны от отдельного вентилятора.
В связи с этим есть предположение, что, раз в обрезанной машине этих каналов нет, то на месте Фольксвагена было бы логично поставить четырехзонный "краб" и тупо держать заслонки закрытыми большую часть времени или запараллелить их с заслонками для ног водителя.
Можно попробовать проверить T20d/1 и T20d/5 на панели климата. Если там есть провода, значит моя теория верна.

brezhnev · 23.11.2014, 12:27 (12:27)

Цитата:

ghans

Кажется, нашел. После какого-то обновления, они появились в ETKA.
7P1 819 945 A
7P1 819 946 A
Вложение 217405
Нашлась еще одна засада.
На четырехзонном климате центральный "краб" (на схеме выше - номер 14), к которому подключаются все воздуховоды, отличается от двухзонного
7P1 819 241 B - двухзонный климат
7P1 819 241 С - четырехзонный климат
Насколько я понял из ELSA - в четырехзонном есть две дополнительные заслонки, которые, по всей видимости, регулируют подачу воздуха назад, причем именно в эти два канала. Все остальные каналы заднего климата запитаны от отдельного вентилятора.
В связи с этим есть предположение, что, раз в обрезанной машине этих каналов нет, то на месте Фольксвагена было бы логично поставить четырехзонный "краб" и тупо держать заслонки закрытыми большую часть времени или запараллелить их с заслонками для ног водителя.
Можно попробовать проверить T20d/1 и T20d/5 на панели климата. Если там есть провода, значит моя теория верна.

Как успехи? Установили?

12.10.2012, 19:58 (19:58)	#41
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Цитата: Pix Так рассказал бы камрадам, где и почем? В ветке партнеры, стоит 27 - не большая скидка (не дешево, но и Туарег не дешев). Делают все на отлично. Разбирали пол салона, не так все просто, как кажется. Я по началу сам думал заморочится, но заплатил - поставили, и считаю правильно сделал. Добавлено через 8 минут 5 секунд Цитата: fars Pix, у них ценник не гуманный в районе 30 тыс вроде. Мне просчитывали в Автотрейдинге АГ летом. Ценник объявили не более 15 тыс с работой, но я до них так и не доехал. Так что если есть огромное желание съездийте в АГ или позвоните в отдел доп оборудования. Так они только на Украине, или в России тоже есть?
	Последний раз редактировалось Алексей36; 12.10.2012 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение

03.10.2013, 14:12 (14:12)	#56
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: szao С таким косяком надо ехать в ремонт Оффтопик В смысле: ремонт ног "мерзлявых" пассажиров?

03.10.2013, 16:14 (16:14)	#57
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: samur Оффтопик В смысле: ремонт ног "мерзлявых" пассажиров? ага ;-) с работой климата, есс-но.

10.11.2014, 11:43 (13:43)	#59
ghans Экстремал Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,694 Поблагодарил(а): 1,091 Благодарностей: 1,334 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1809	Недостающие деталюшки Кажется, нашел. После какого-то обновления, они появились в ETKA. 7P1 819 945 A 7P1 819 946 A 2014-11-10 13-33-14 ETKA 7 - Volkswagen.jpg Нашлась еще одна засада. На четырехзонном климате центральный "краб" (на схеме выше - номер 14), к которому подключаются все воздуховоды, отличается от двухзонного 7P1 819 241 B - двухзонный климат 7P1 819 241 С - четырехзонный климат Насколько я понял из ELSA - в четырехзонном есть две дополнительные заслонки, которые, по всей видимости, регулируют подачу воздуха назад, причем именно в эти два канала. Все остальные каналы заднего климата запитаны от отдельного вентилятора. В связи с этим есть предположение, что, раз в обрезанной машине этих каналов нет, то на месте Фольксвагена было бы логично поставить четырехзонный "краб" и тупо держать заслонки закрытыми большую часть времени или запараллелить их с заслонками для ног водителя. Можно попробовать проверить T20d/1 и T20d/5 на панели климата. Если там есть провода, значит моя теория верна.
	Последний раз редактировалось ghans; 11.11.2014 в 10:53.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.10.2012, 11:04 (10:04)	#42
fars Заблокирован Причина: Неоднократное нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 166 Репутация: 241	Алексей36, В Мск есть. Москва, ул. Нагатинская, 16, корп.1, стр. 5. немного перепутал Автотрейд АГ.

25.10.2012, 22:44 (22:44)	#43
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Цитата: fars Алексей36, В Мск есть. Москва, ул. Нагатинская, 16, корп.1, стр. 5. немного перепутал Автотрейд АГ. Так это же ОД? Цены должны быть не маленькие, да и отзывы есть не хорошие ...

28.01.2013, 15:13 (15:13)	#44
Владимир0703 Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Я буквально вчера себе поставил,делал в апгрейд-кар,все понравилось,но нормально дуть они начинают,тогда когда в настройках климата ставишь поток воздуха на себя,и перекрываешь поток воздуха у пассажира...

28.01.2013, 15:31 (14:31)	#45
SCOOBY8 Заблокирован Причина: Нарушение условий партнерской программы Город: Харьков Регистрация: 28.12.2008 Сообщений: 288 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 105 Репутация: 105	Цитата: Алексей36 Так это же ОД? Цены должны быть не маленькие, да и отзывы есть не хорошие ... Могу предложить центральный тоннель с обдувом. Цена 350$.

30.01.2013, 11:35 (13:35)	#46
Никита Кл Гость Город: Екатеринбург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 03.01.2013 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Я давно купил бы у вас тоннель с воздуховодами(видел в теме салоны),но как их подключать дальше к климату вот в чем вопрос!Соединительные воздухводы не пробиваются по ЕТКА!

30.01.2013, 11:48 (10:48)	#47
SCOOBY8 Заблокирован Причина: Нарушение условий партнерской программы Город: Харьков Регистрация: 28.12.2008 Сообщений: 288 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 105 Репутация: 105	Да,по ЕТКЕ не пробиваются. Мы делали из пластиковых трубок и уплотнителя.

30.01.2013, 11:48 (11:48)	#48
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Никита Кл Соединительные воздухводы не пробиваются по ЕТКА! Они и не поставляются. Вместо них колхозят кто что. Самое простое - гибкий шланг, который просто феном нагреть и обжать по прямоугольникам.

30.01.2013, 18:33 (20:33)	#49
Никита Кл Гость Город: Екатеринбург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 03.01.2013 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Не хочеться делать колхоз, а родное ваговское я все бы купил!

02.02.2013, 16:25 (16:25)	#50
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Никита Кл Не хочеться делать колхоз, а родное ваговское я все бы купил! посетите разборки и с не249 купите.

08.08.2013, 20:21 (20:21)	#51
Alex4942 Новенький Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2012 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Продам детали 31, 32, 36.

01.10.2013, 10:43 (13:43)	#52
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Прочитал тему и не понял... А зачем? Что без воздуховодов сзади пассажиры реально замерзают?

01.10.2013, 13:10 (13:10)	#53
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Поток воздуха вдвое уменьшается. Особенно летом прохладного (из-под сидений идет только обогрев).

01.10.2013, 15:44 (15:44)	#54
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: szao Особенно летом прохладного (из-под сидений идет только обогрев Неправда ваша. Летом у моих пассажиров на заднем сиденье ноги замерзали от воздуховодов под сиденьями.

02.10.2013, 20:45 (20:45)	#55
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: samur Неправда ваша. Летом у моих пассажиров на заднем сиденье ноги замерзали от воздуховодов под сиденьями. С таким косяком надо ехать в ремонт.

08.11.2014, 09:21 (11:21)	#58
ghans Экстремал Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,694 Поблагодарил(а): 1,091 Благодарностей: 1,334 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1809	Так никто и не узнал номер недостающей детали?

23.11.2014, 12:27 (12:27)	#60
brezhnev Новенький Город: Белгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.04.2013 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: ghans Кажется, нашел. После какого-то обновления, они появились в ETKA. 7P1 819 945 A 7P1 819 946 A Вложение 217405 Нашлась еще одна засада. На четырехзонном климате центральный "краб" (на схеме выше - номер 14), к которому подключаются все воздуховоды, отличается от двухзонного 7P1 819 241 B - двухзонный климат 7P1 819 241 С - четырехзонный климат Насколько я понял из ELSA - в четырехзонном есть две дополнительные заслонки, которые, по всей видимости, регулируют подачу воздуха назад, причем именно в эти два канала. Все остальные каналы заднего климата запитаны от отдельного вентилятора. В связи с этим есть предположение, что, раз в обрезанной машине этих каналов нет, то на месте Фольксвагена было бы логично поставить четырехзонный "краб" и тупо держать заслонки закрытыми большую часть времени или запараллелить их с заслонками для ног водителя. Можно попробовать проверить T20d/1 и T20d/5 на панели климата. Если там есть провода, значит моя теория верна. Как успехи? Установили?