VW Touareg vs Nissan Patrol - Страница 2

Лектор · 21.12.2008, 23:55 (23:55)

Alekzander, Джёпа какя то, пардон за плохой Французкий, всем толдычу одно - за задницу дергать только в самом крайнем случае.

Mixalich · 22.12.2008, 00:10 (23:10)

Цитата:

голубой металлик

Я спрашивал об этом у товарищей по форуму. Никто не воодушевился. Мало того, не могу найти ссылки на тех.документацию.

если накопаешь что ни будь по этому поводу - скинь плиз в личку
з.ы. сори за офф топ

Alekzander · 22.12.2008, 10:33 (10:33)

В сообщении № 16 добавил фото

legion8607 · 22.12.2008, 12:07 (14:07)

сори за оффтоп,но только что смотрел файф гир.Таурег буксировал Боинг!!! 155тн !!! Вам может дело привычное,а для меня

Силищааа!!! Респект и уважуха!!!
Был дизелек V10,для лучшего сцепления с бетонкой,его еще догрузили 4 тн.!!! Я в шоке

Надо Тигуан свой проверить...Все поехал в аэропорт,с Як-40 договариваться

k.turoved · 22.12.2008, 12:09 (12:09)

Даааа... Ну ВЫ , блин, даете!!!
В таких чудесных условиях, машины супер (и едут же еще)!
Но самое ценное - точный подбор режима прохождения каши!
Водителям, особенно Алекзандеру, 10 баллов!

Рисковые ребята, однако!

Олег74 · 03.01.2009, 18:51 (20:21)

Мы такие

John · 08.01.2009, 17:40 (17:40)

Освежим :)

ClaudeMonet · 15.01.2009, 14:29 (13:29)

Да уж, хорошо покатались! Только вот одно непонятно, почему Туарег "как умный" не стал лезть туда, где не пролезть, а Патрол с Дефендером решили понтануться чтоль, что аж на таких тачках завязли с последстиями?
в очередной раз убеждаюсь - машина машиной, но вот голова водителя, - самое главное в это деле! ну и навыки.

Alekzander · 15.01.2009, 17:07 (17:07)

Нееее,
понт водителей патруля и дефа ни причём

я в первом посте написАл: единственным моим условим было - проверка внедорожных качеств авто, а не финансового потенциала их владельцев.

Дело в том, что там парни сами по себе любители экстрима, и до машин по..еру, в силу достаточного финансового состояния.

Гарик99 · 15.01.2009, 17:20 (17:20)

реально:((Зачетище !!!!!

hi:

Willy · 15.01.2009, 20:31 (20:31)

Отчет воодушевляет. А что, у Дефендера лебедка не работала? Чего ради он стал Патрол ходом тянуть?

Alekzander · 16.01.2009, 10:11 (10:11)

Походу просто поленился разматывать/сматывать.

Gru · 15.03.2009, 00:27 (00:27)

зачОтно покатались.. уже сам хочу так же.. :)

старикашка · 22.04.2009, 21:08 (23:08)

Не сравнимые машины. Купил туарега хотел патрол продать, полазил по снегу на обоих . туарег близко не стоял. Оставил на охоту ездить . Тур на асфальте ,да еще 6 литров, просто улет, но не для грязевых ванн. Патрол и его 4.8 литра в город лучше не соваться, зато там где дороги нет танк.

Лектор · 22.04.2009, 21:27 (21:27)

Цитата:

старикашка

Не сравнимые машины. Купил туарега хотел патрол продать, полазил по снегу на обоих . туарег близко не стоял. Оставил на охоту ездить . Тур на асфальте ,да еще 6 литров, просто улет, но не для грязевых ванн. Патрол и его 4.8 литра в город лучше не соваться, зато там где дороги нет танк.

И где это он там близко не стоял? Что не понравилось то? Неужели встал где Патруль поехал?

Добавлено через 9 минут 24 секунды
Если W12 то низкий профиль и слик, на Патруле наверняка лапти. Так?

Alekzander · 22.04.2009, 23:53 (23:53)

Цитата:

старикашка

Не сравнимые машины. Купил туарега хотел патрол продать, полазил по снегу на обоих . туарег близко не стоял. Оставил на охоту ездить . Тур на асфальте ,да еще 6 литров, просто улет, но не для грязевых ванн. Патрол и его 4.8 литра в город лучше не соваться, зато там где дороги нет танк.

Я согласен что машины разные, но утверждать что рядом не стоят (в части внедорожных качеств) я бы не стал.
Данный выезд как раз и был организован с целью изменить мнение людей которые тычат в туарег, и до хрипоты в голосе утверждают что это "паркетник".

Туарег - это компромис, в сторону города.
Патрол - это компромис, в сторону бездорожья

Меня больше удивляет - зачем иметь обе эти машины в одних руках ?
Тогда уж комфортный недопривод для города и что то вроде Дефендера (а лучше УАЗик

) для говен - ИМХО

Лектор · 23.04.2009, 00:26 (00:26)

Цитата:

Alekzander

Я согласен что машины разные, но утверждать что рядом не стоят (в части внедорожных качеств) я бы не стал.
Данный выезд как раз и был организован с целью изменить мнение людей которые тычат в туарег, и до хрипоты в голосе утверждают что это "паркетник".

Туарег - это компромис, в сторону города.
Патрол - это компромис, в сторону бездорожья

Меня больше удивляет - зачем иметь обе эти машины в одних руках ?
Тогда уж комфортный недопривод для города и что то вроде Дефендера (а лучше УАЗик

) для говен - ИМХО

Патрол это не компромис, это конкретная сельхоз техника и с Дефендером стоит в обном ряду, но комфортнее

OSS · 27.04.2009, 17:55 (20:55)

Цитата:

Alekzander

Наконец то собрался с мыслями ….
значиццо так:

3 декабря 2008 года, в истории современной России впервые отмечается день юриста (спасибо Владимиру Владимировичу

). По такому счастливому случаю решили собраться с коллегами отметить этот замечательный празднег

.
И как это обычно бывает, после обильного возлияния, задушевный мужской разговор перерос в спор: - чей жип самый жипистый. Для выяснения данного обстоятельства решили провести небольшой тест Volkswagen Touareg (3.2 бензин АКПП) vs Nissan Patrol (3.0 дизель МКПП). Единственным моим условием было, это - проверка внедорожных качеств авто, а не финансового потенциала их владельцев. Как сказал один из участников нашего местного автомобильного форума: «Возможности внедорожника, ограничиваются лишь очком водителя».
В общем, в первый же выходной, мы помчались на местный, ныне не действующий, танковый полигон для выяснения истины. Обе машины были в стоке.
А истина оказалась следующая:
1. Нехватка крутящего момента у тура, компенсировалась постоянно включенной пониженной передачей. (Патрол пониженной не пользовался).
2. АКПП vs МКПП – абсолютно без разницы
3. Нехватка ходов подвески и отсутствие принудительной блокировки заднего дифа у тура, с лихвой компенсировалось его электронными «фишками»
4. Там где сел Патрол, сел ЛР Дефендер (группы сопровождения), а туарег объехал

5. ПОБЕДИЛА ДРУЖБА

ЗЫ
Предстоящая битва была анонсирована на местном автофоруме. БОльшая часть участников форума высказывалась за «дизель/ручка». После отчёта о прошедшей дуэли, многие свое мнение поменяли

.

Вот несколько фото:

как посмотреть миниатюры?

Стрелок · 16.11.2010, 18:41 (18:41)

Посидел сегодня в новом патроле, машина порадывала, огромный такой лайнер, камеры, шмамеры все дела, салон под инфинити, кожа -рожа, бенз 5,6 400лысых 560 номов, разгон 6,6, клиренс 275мм, короче прелесная тачка, один большой минус для меня это Ниссан за 3156000рупий

акуел малеха....Такое ощущение что из внедорожника работяги его решили двинуть в премиум пантовозы...
Собран в японии по птс...

AMV · 16.11.2010, 20:09 (19:09)

Цитата:

Стрелок

Посидел сегодня в новом патроле, машина порадывала, огромный такой лайнер, камеры, шмамеры все дела, салон под инфинити, кожа -рожа, бенз 5,6 400лысых 560 номов, разгон 6,6, клиренс 275мм, короче прелесная тачка, один большой минус для меня это Ниссан за 3156000рупий

акуел малеха....Такое ощущение что из внедорожника работяги его решили двинуть в премиум пантовозы...
Собран в японии по птс...

Так и есть

и народ во всю берет, даже тестдрайвовские машины разобрали

15.01.2009, 17:20 (17:20)	#30
Гарик99 Туарегист-Матолог Город: СССР Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 1,687 Поблагодарил(а): 679 Благодарностей: 907 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1884	реально:((Зачетище !!!!!hi:

22.04.2009, 21:27 (21:27)	#35
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: старикашка Не сравнимые машины. Купил туарега хотел патрол продать, полазил по снегу на обоих . туарег близко не стоял. Оставил на охоту ездить . Тур на асфальте ,да еще 6 литров, просто улет, но не для грязевых ванн. Патрол и его 4.8 литра в город лучше не соваться, зато там где дороги нет танк. И где это он там близко не стоял? Что не понравилось то? Неужели встал где Патруль поехал? Добавлено через 9 минут 24 секунды Если W12 то низкий профиль и слик, на Патруле наверняка лапти. Так?
	Последний раз редактировалось Лектор; 22.04.2009 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.12.2008, 23:55 (23:55)	#21
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Alekzander, Джёпа какя то, пардон за плохой Французкий, всем толдычу одно - за задницу дергать только в самом крайнем случае.

22.12.2008, 00:10 (23:10)	#22
Mixalich Местный Город: 97 Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 236 Репутация: 286	Цитата: голубой металлик Я спрашивал об этом у товарищей по форуму. Никто не воодушевился. Мало того, не могу найти ссылки на тех.документацию. если накопаешь что ни будь по этому поводу - скинь плиз в личку з.ы. сори за офф топ

22.12.2008, 10:33 (10:33)	#23
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	В сообщении № 16 добавил фото

22.12.2008, 12:07 (14:07)	#24
legion8607 Гость Город: ханты-мансийск Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	сори за оффтоп,но только что смотрел файф гир.Таурег буксировал Боинг!!! 155тн !!! Вам может дело привычное,а для меня Силищааа!!! Респект и уважуха!!! Был дизелек V10,для лучшего сцепления с бетонкой,его еще догрузили 4 тн.!!! Я в шоке Надо Тигуан свой проверить...Все поехал в аэропорт,с Як-40 договариваться

22.12.2008, 12:09 (12:09)	#25
k.turoved Новенький Город: Москва Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Даааа... Ну ВЫ , блин, даете!!! В таких чудесных условиях, машины супер (и едут же еще)! Но самое ценное - точный подбор режима прохождения каши! Водителям, особенно Алекзандеру, 10 баллов! Рисковые ребята, однако!

03.01.2009, 18:51 (20:21)	#26
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Мы такие

08.01.2009, 17:40 (17:40)	#27
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Освежим :)

15.01.2009, 14:29 (13:29)	#28
ClaudeMonet Новенький Город: Москва Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Да уж, хорошо покатались! Только вот одно непонятно, почему Туарег "как умный" не стал лезть туда, где не пролезть, а Патрол с Дефендером решили понтануться чтоль, что аж на таких тачках завязли с последстиями? в очередной раз убеждаюсь - машина машиной, но вот голова водителя, - самое главное в это деле! ну и навыки.

15.01.2009, 17:07 (17:07)	#29
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	Нееее, понт водителей патруля и дефа ни причём я в первом посте написАл: единственным моим условим было - проверка внедорожных качеств авто, а не финансового потенциала их владельцев. Дело в том, что там парни сами по себе любители экстрима, и до машин по..еру, в силу достаточного финансового состояния.

15.01.2009, 20:31 (20:31)	#31
Willy Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.07.2008 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Отчет воодушевляет. А что, у Дефендера лебедка не работала? Чего ради он стал Патрол ходом тянуть?

16.01.2009, 10:11 (10:11)	#32
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	Походу просто поленился разматывать/сматывать.

15.03.2009, 00:27 (00:27)	#33
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	зачОтно покатались.. уже сам хочу так же.. :)

22.04.2009, 21:08 (23:08)	#34
старикашка Гость Город: пермь Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Не сравнимые машины. Купил туарега хотел патрол продать, полазил по снегу на обоих . туарег близко не стоял. Оставил на охоту ездить . Тур на асфальте ,да еще 6 литров, просто улет, но не для грязевых ванн. Патрол и его 4.8 литра в город лучше не соваться, зато там где дороги нет танк.

22.04.2009, 23:53 (23:53)	#36
Alekzander Стреляный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 803 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 136 Репутация: 574	Цитата: старикашка Не сравнимые машины. Купил туарега хотел патрол продать, полазил по снегу на обоих . туарег близко не стоял. Оставил на охоту ездить . Тур на асфальте ,да еще 6 литров, просто улет, но не для грязевых ванн. Патрол и его 4.8 литра в город лучше не соваться, зато там где дороги нет танк. Я согласен что машины разные, но утверждать что рядом не стоят (в части внедорожных качеств) я бы не стал. Данный выезд как раз и был организован с целью изменить мнение людей которые тычат в туарег, и до хрипоты в голосе утверждают что это "паркетник". Туарег - это компромис, в сторону города. Патрол - это компромис, в сторону бездорожья Меня больше удивляет - зачем иметь обе эти машины в одних руках ? Тогда уж комфортный недопривод для города и что то вроде Дефендера (а лучше УАЗик ) для говен - ИМХО

23.04.2009, 00:26 (00:26)	#37
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: Alekzander Я согласен что машины разные, но утверждать что рядом не стоят (в части внедорожных качеств) я бы не стал. Данный выезд как раз и был организован с целью изменить мнение людей которые тычат в туарег, и до хрипоты в голосе утверждают что это "паркетник". Туарег - это компромис, в сторону города. Патрол - это компромис, в сторону бездорожья Меня больше удивляет - зачем иметь обе эти машины в одних руках ? Тогда уж комфортный недопривод для города и что то вроде Дефендера (а лучше УАЗик ) для говен - ИМХО Патрол это не компромис, это конкретная сельхоз техника и с Дефендером стоит в обном ряду, но комфортнее

27.04.2009, 17:55 (20:55)	#38
OSS Новенький Город: ПАВЛОДАР Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.03.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 0 Репутация: 25	Цитата: Alekzander Наконец то собрался с мыслями …. значиццо так: 3 декабря 2008 года, в истории современной России впервые отмечается день юриста (спасибо Владимиру Владимировичу ). По такому счастливому случаю решили собраться с коллегами отметить этот замечательный празднег . И как это обычно бывает, после обильного возлияния, задушевный мужской разговор перерос в спор: - чей жип самый жипистый. Для выяснения данного обстоятельства решили провести небольшой тест Volkswagen Touareg (3.2 бензин АКПП) vs Nissan Patrol (3.0 дизель МКПП). Единственным моим условием было, это - проверка внедорожных качеств авто, а не финансового потенциала их владельцев. Как сказал один из участников нашего местного автомобильного форума: «Возможности внедорожника, ограничиваются лишь очком водителя». В общем, в первый же выходной, мы помчались на местный, ныне не действующий, танковый полигон для выяснения истины. Обе машины были в стоке. А истина оказалась следующая: 1. Нехватка крутящего момента у тура, компенсировалась постоянно включенной пониженной передачей. (Патрол пониженной не пользовался). 2. АКПП vs МКПП – абсолютно без разницы 3. Нехватка ходов подвески и отсутствие принудительной блокировки заднего дифа у тура, с лихвой компенсировалось его электронными «фишками» 4. Там где сел Патрол, сел ЛР Дефендер (группы сопровождения), а туарег объехал 5. ПОБЕДИЛА ДРУЖБА ЗЫ Предстоящая битва была анонсирована на местном автофоруме. БОльшая часть участников форума высказывалась за «дизель/ручка». После отчёта о прошедшей дуэли, многие свое мнение поменяли . Вот несколько фото: как посмотреть миниатюры?

16.11.2010, 18:41 (18:41)	#39
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Посидел сегодня в новом патроле, машина порадывала, огромный такой лайнер, камеры, шмамеры все дела, салон под инфинити, кожа -рожа, бенз 5,6 400лысых 560 номов, разгон 6,6, клиренс 275мм, короче прелесная тачка, один большой минус для меня это Ниссан за 3156000рупий акуел малеха....Такое ощущение что из внедорожника работяги его решили двинуть в премиум пантовозы... Собран в японии по птс...

16.11.2010, 20:09 (19:09)	#40
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Цитата: Стрелок Посидел сегодня в новом патроле, машина порадывала, огромный такой лайнер, камеры, шмамеры все дела, салон под инфинити, кожа -рожа, бенз 5,6 400лысых 560 номов, разгон 6,6, клиренс 275мм, короче прелесная тачка, один большой минус для меня это Ниссан за 3156000рупий акуел малеха....Такое ощущение что из внедорожника работяги его решили двинуть в премиум пантовозы... Собран в японии по птс... Так и есть и народ во всю берет, даже тестдрайвовские машины разобрали