Вибрация двигателя 2.5л ВРЕ

[Aleks1970]

Добавить присадку связывающую воду. STP Diesel Treatment. Как вариант. Ну это как вариант. И на трассу, дать просраться...

[nick smit]

Ренат322, Попробуй подушки поменять, если не поможет то вернуть свои можно на место. Мне они обошлись с работой в 11500

[миха 69]

сажевый фильтр есть? машина из за границы?

[Ренат322]

   Цитата:

миха 69

сажевый фильтр есть? машина из за границы?

нет. покупал в Тольятти у ОД.

Добавлено через 26 минут 27 секунд
подскажите, а ЕГР как-то диагностируется (речь об диагностике через разъем диагностический)?
Или банально надо снимать чистить и ставить обратно?

[Сергей707]

Если вибрация (жестко работает) только в морозы значит топливо, у меня каждый год, когда температура под - 35 вибрация появляется и проходит когда потеплеет до -10 или в гараже, если вибрация постоянная тогда стоит почистить ЕГР, начинать нужно от простого.))))

[nil]

У меня тоже самое было в морозы.Постоял в теплом гараже всё прошло.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
ДА владею машиной шесть лет,первый раз такое

[Gorik]

   Цитата:

Ренат322

сажусь в авто и понимаю - идет ощутимая вибрация от двигателя по всему автомобилю.
Выключил, завел еще раз - вибрация осталась.
Когда авто прогрелась, вибрация уменьшилась, но полностью не прошла.ю
Пару дней так поездил, потом записался к ОД на диагностику.

Добрый день!
Аналогичная ситуация заметил вибрацию прошлой весной (двигатель тоже BPE 2008г.в. R5 TDI )! Съездил к ОД на диагностику сказали все в норме так и должно быть!!!!! осенью при посещении ОД по акции диагностика Туарегов старше 3лет снова мастерам задал вопрос про вибрацию, в ответ сказали наверно кардан кривой вот и вибрация, а также вибрация свойственна дизелям (тогда почему вибрация незаметна на Туарегах 3,0 V6 TDI или audi Q7 3,0 V6 TDI ??????? ответа не получил) !!!!!!!
Сейчас перестал обращать внимание на эту вибрацию!!!!

[Ренат322]

комрады, глянул темы про ЕГР, про чистку.
С чисткой вроде всё ясно (немного не понял какие болты откручивать - но это просто думаю надо на сам ЕГР смотреть, и станет всё понятно).

собственно вопрос - какой принцип работы ЕГР (в темах много чего понаписано, спорят что-то).
Я к чему - засранный ЕГР (или ЕГР с заклинившей заслонкой) может давать в результате вибрацию на ХХ?

Добавлено через 32 секунды
или он на ХХ вообще не работает? (не должен работать?)

[ulman]

Аналогичное поведение наблюдалось и на моей тарантайке в морозы (от -23 до -30) пару раз подряд. При запуске работал шумно, словно трактор. Вибрировал так, думал взорвётся нафиг.... После 20-30 сек. детонация уменьшалась, но не сходила полностью. Ощущение, словно троит классический бензин. Да, кстати, тяга была не полная! Аккуратно на холодном двигателе ехал до рабочих температур, а потом подшпоривал. В результате словно что-то "пробивало" и авто начинал резво разгоняться и вибрация пропадала. Лично для себя решил так: где-то что-то приморозило или дурят свечи накала, т.к. пуск в морозы тяжело давался, автоматика крутила стартер секунд 15-20.
Так что иногда машинке надо про.... ну вы поняли))

[Ренат322]

   Цитата:

ulman

Аналогичное поведение наблюдалось и на моей тарантайке в морозы (от -23 до -30) пару раз подряд. При запуске работал шумно, словно трактор. Вибрировал так, думал взорвётся нафиг.... После 20-30 сек. детонация уменьшалась, но не сходила полностью. Ощущение, словно троит классический бензин. Да, кстати, тяга была не полная! Аккуратно на холодном двигателе ехал до рабочих температур, а потом подшпоривал. В результате словно что-то "пробивало" и авто начинал резво разгоняться и вибрация пропадала. Лично для себя решил так: где-то что-то приморозило или дурят свечи накала, т.к. пуск в морозы тяжело давался, автоматика крутила стартер секунд 15-20.
Так что иногда машинке надо про.... ну вы поняли))

Про..ться - это в выходные попробую.
Касаемо запуска - всегда с полпинка.
Буду пробывать и дать прос...ться, а также начну с чистки ЕГР (хуже думаю точно не станет).
А там дальше - будем посмотреть.

[Карп]

Я отвечу .хотя уже где -то писал ..)
Система EGR (В переводе -возврат отработавших газов или рециркуляция ОГ) предназначена только для одного -снижения количества NOx в отработавших газах. Поскольку превышение этого компонента в ОГ происходит в режимах ближе к полным нагрузкам и ВЫСОКОЙ температуры на выходе ОГ ,возвращая отработавшие газы мы ,таким образом,СНИЖАЕМ температуру ОГ и долю NOx в нем соответственно . Теперь представь ,что этот процесс произойдет на Х.Х, .. Доля свободного кислорода в смеси уменьшится ,в то-же время на дизельном ДВС нет дроссельной заслонки и внешне на стабилизации Х.Х. непосредственно это не отразится(на бензиновом ДВС мотор просто глохнет ,обладатели первых Б6 ,с чудесной заслонкой ЕГР дроссельного типа вкусили в полной мере ))),хотя на цикл сгорания в части рабочих давлений и вибрации это безусловно повлияет .. Честно говоря не понимаю ,что мешает самому снять клапанную крышку и проверить , это проще чем снимать ЕГР ..)))

[ulman]

   Цитата:

Ренат322

...начну с чистки ЕГР (хуже думаю точно не станет). А там будем посмотреть.

Хуже точно не станет, это даже полезно, но дело не в этом.
Кстати, перед морозами заливал полный бак и добавлял антигель от ликвимолли (на всякий пожарный), хотя поинтересовался на Лукойле про температуру замерзания, показали сертификат, там указано -47°С.
И характер вибрации с повышением оборотов не менялся, что и привело к мысли: один цилиндр не в работе.

[Ренат322]

Карп, при наличии инструкции (хотя бы базовой) снять клапанную крышку не проблема.
Проблема дальше - я никогда в близи не видел РВ (тюнинговые для вазовской 9-ки - не в счет) и гидрокомпенсаторы и уж тем более я не смогу что-то там понять. Я даже не представляю как его проворачивать - ведь его нужно проворачивать? (наверное вернее сказать - двигатель проворачивать) -, чтобы оценить состояние кулачков.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

   Цитата:

Карп

Я отвечу .хотя уже где -то писал ..)
Система EGR (В переводе -возврат отработавших газов или рециркуляция ОГ) предназначена только для одного -снижения количества NOx в отработавших газах. Поскольку превышение этого компонента в ОГ происходит в режимах ближе к полным нагрузкам и ВЫСОКОЙ температуры на выходе ОГ ,возвращая отработавшие газы мы ,таким образом,СНИЖАЕМ температуру ОГ и долю NOx в нем соответственно . Теперь представь ,что этот процесс произойдет на Х.Х, .. Доля свободного кислорода в смеси уменьшится ,в то-же время на дизельном ДВС нет дроссельной заслонки и внешне на стабилизации Х.Х. непосредственно это не отразится(на бензиновом ДВС мотор просто глохнет ,обладатели первых Б6 ,с чудесной заслонкой ЕГР дроссельного типа вкусили в полной мере ))),хотя на цикл сгорания в части рабочих давлений и вибрации это безусловно повлияет .. Честно говоря не понимаю ,что мешает самому снять клапанную крышку и проверить , это проще чем снимать ЕГР ..)))

Я так и не понял толком - влияет неисправный ЕГР (напр, с плохо двигающейся или вообще заклинившей заслонокой) на ХХ (точнее на усиление вибрации).

Добавлено через 31 секунду
или нет?

Добавлено через 59 секунд

   Цитата:

Карп

Честно говоря не понимаю ,что мешает самому снять клапанную крышку и проверить , это проще чем снимать ЕГР ..)))

Не подскажите, как снять клапанную крышку? Может инструкция есть с картинками-фотками?

[AKE]

Ренат322, тут как снять и почистить EGR: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=58167

Чтобы снять клапанную крышку - открутить трубку EGR, отсоединить трубку от крышки, открутить кучу болтиков, держащих саму крышку. Нужны 12-гранные звездочки, типа M8, M10, в небольшом наборчике из 5 штук все нужные есть.

Здесь много сообщений и фото про замену колпачков, заодно менял гидрокомпенсаторы, откидывал распредвал: http://www.touareg-club.net/forum/sh....php?p=1604621

В Вашем случае, с таким пробегом вряд ли стоит лезть под клапанную крышку.

[Ренат322]

   Цитата:

AKE

Ренат322,

В Вашем случае, с таким пробегом вряд ли стоит лезть под клапанную крышку.

В чём думаете причина вибрации?

[AKE]

Трудно, конечно, сидя за компом, что-то предполагать. По форсункам у Вас показатели близкие к идеальным. Если вибрация всём диапазоне оборотов, появилась резко, стоит посмотреть подвеску силового агрегата. Может какой посторонний предмет попал, или грязь, был даже случай спрессованный снег попал, превратился в лёд, пару дней не хотел уходить где-то между картером и подрамником иль защитой.

У нас двигатель вроде на гидроопорах подвешен (если не прав - комрады поправят), тогда от мороза могли задубеть и протечь - вот ещё вариант. По идее подтёк должен быть виден.

Непонятно насколько сильные у Вас вибрации. Кроме своего ещё 2 шт R5 у знакомых, все на ХХ вибрируют.

[Ренат322]

   Цитата:

AKE

Трудно, конечно, сидя за компом, что-то предполагать. По форсункам у Вас показатели близкие к идеальным. Если вибрация всём диапазоне оборотов, появилась резко, стоит посмотреть подвеску силового агрегата. Может какой посторонний предмет попал, или грязь, был даже случай спрессованный снег попал, превратился в лёд, пару дней не хотел уходить где-то между картером и подрамником иль защитой.

У нас двигатель вроде на гидроопорах подвешен (если не прав - комрады поправят), тогда от мороза могли задубеть и протечь - вот ещё вариант. По идее подтёк должен быть виден.

Непонятно насколько сильные у Вас вибрации. Кроме своего ещё 2 шт R5 у знакомых, все на ХХ вибрируют.

Ясно. Спасибо.
Без хвастовства - мой тур не вибрировал. Многие даже удивлялись - думали 6 цилиндров. Я почему и обеспокоен так сильно - даже в сильные морозы, даже при заводке только в самом самом начале, а потом - уже к концу 1-й минуты нормально работал.

Добавлено через 49 секунд
Комрады, подскажите - двигатель в туре 2.5 ВРЕ на каких опорах - простые или гидроопоры?

[Игоряныч]

Ренат322, Забудь про ЕГР... хотя бы пока
Если двигатель заводится, как ты пишешь, "с пол оборота", то всё нормально с ЕГР
Если у тебя двигатель чипован, то ЕГР вообще заглушен
Чипован?
Вибрация, возможно временная.
Ты после её обнаружения топливо поменял?
Возможно, не полное\не правильное сгорание (левая соляра)
Но самый простой и нужный способ - дать прос...ра..т*ся на хороших оборотах и скоростях
Не хочется подбрасывать проблемных идей, но...
Новое масло могло спровоцировать отслоение или вымывание старого закоксованного... ... в некоторых местах...
Могли и забиться масляные каналы... как следствие - масленое голодание
Но это уже "дебри" , хотя и вполне возможные
Кстати, ежедневные пробеги большие?
Успевает авто нормально прогреться?

[Ренат322]

Игоряныч, приветствую.
Насколько помню, Вы тоже на Ени перешли?

сейчас по порядку отвечу.

[Игоряныч]

   Цитата:

Ренат322

Игоряныч, приветствую.
Насколько помню, Вы тоже на Ени перешли?
сейчас по порядку отвечу.

Да
И я уже спать собирался... жена ругается...
Утром посмотрю