жгуты КПП

Kirill Benkovitch · 24.03.2014, 14:14 (14:14)

Сдал свой R5 на ТО официалам,звонят и говорят,что текут жгуты КПП,2шт.Мол попадает на электронику и могут скоро быть проблемы.
Где в туре проверить уровень масла КПП.Если его будет нехватать разве датчик гореть не должен?

ZAlek · 24.03.2014, 14:19 (13:19)

FAQ по АКПП

алюминий · 24.03.2014, 14:20 (14:20)

Не совсем пойму о чем речь. Что имеют в виду сервисмены?
Жгуты кабелей (которых там нет) или шланги, которые идут к радиатору охлаждения масла?

TipTroNik · 24.03.2014, 14:56 (13:56)

Kirill Benkovitch, если после диагностики не ругается на них, то забей , ничего не будет !

mantikora · 25.03.2014, 08:40 (08:40)

Kirill Benkovitch, советую воспользоваться услугами Автогранд.
Сам в это воскресенье менял у ребят жгуты АКПП соответственно с заменой масла в АКПП и фильтра.
запчасти можешь взять у них, а можешь купить сам допустим тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11658

seregaW0077 · 25.03.2014, 09:29 (12:29)

Цитата:

алюминий

Не совсем пойму о чем речь. Что имеют в виду сервисмены?
Жгуты кабелей (которых там нет)

Которые в самой АКПП, скорее всего.
А вообще, вот тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%E5

алюминий · 25.03.2014, 10:41 (10:41)

Цитата:

seregaW0077

А вообще, вот тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%E5

Судя по тому, что написано в этой теме речь о разъемах

Garya · 25.03.2014, 10:46 (10:46)

Цитата:

Kirill Benkovitch

Сдал свой R5 на ТО официалам,звонят и говорят,что текут жгуты КПП,2шт.Мол попадает на электронику и могут скоро быть проблемы.Каждый жгут стоит 8-9 тыр и работа туева хуча денег.
Где в туре проверить уровень масла КПП.Если его будет нехватать разве датчик гореть не должен?

Где вообще можно проверить оную проблему и чтоб не развели?Чует мой зад,что хотят бабла срубить,а тут как-раз пятно и раскрутить можно..Так сходу и не проверишь врут или нет.

а как твой официал называется если не секрет?
а том мне тут один тоже не поднимая машину нагружал про жгуты..
типа что ее поднимать, они все текут, я чуть этому мастеру в печень и не сунул...

ZAlek · 25.03.2014, 10:55 (09:55)

Цитата:

алюминий

Судя по тому, что написано в этой теме речь о разъемах

А есть уверенность что у тебя другой вариант?
Как вообще представляешь себе течь жгута?

алюминий · 25.03.2014, 11:04 (11:04)

Цитата:

ZAlek

А есть уверенность что у тебя другой вариант?
Как вообще представляешь себе течь жгута?

Ни как. Поэтому я и задал уточняющие вопросы.

ZAlek · 25.03.2014, 11:16 (10:16)

Цитата:

алюминий

Ни как. Поэтому я и задал уточняющие вопросы.

По этой фотке вроде все видно, да и описано в теме все.

seregaW0077 · 25.03.2014, 11:31 (14:31)

Цитата:

алюминий

Судя по тому, что написано в этой теме речь о разъемах

Цитата:

алюминий

Ни как. Поэтому я и задал уточняющие вопросы.

Если бы почитал внимательно тему по ссылке, то вопросов бы не возникло

алюминий · 25.03.2014, 11:34 (11:34)

Цитата:

seregaW0077

Если бы почитал внимательно тему по ссылке, то вопросов бы не возникло

Да, но сначала были вопросы, а ссылка появилась потом

ZAlek · 25.03.2014, 11:49 (10:49)

Цитата:

алюминий

Да, но сначала были вопросы, а ссылка появилась потом

Есть FAQ данного раздела, пост 2

Цитата:

Масло в разъемах АКПП

Основные проблемы с АКПП, которые описаны в документах концерна

Алгоритм решения проблем с АКПП

АКПП. Один разьем в масле.

Читайте.

алюминий · 25.03.2014, 11:55 (11:55)

Благодарю.

алюминий · 28.03.2014, 09:24 (09:24)

Цитата:

Kirill Benkovitch

Течь жгутов АКПП-замена жгутов

ИМХО, это безграмотно.
Как написано выше текут не жгуты, а разъемы. Снаружи КПП нет жгутов, а есть только разъемы. Жгут - это не часть КПП, а часть бортовой сети автомобиля.
Так что либо в СТОА "Немецкий дом" работают люди, не владеющие терминологией, либо таким способом накручивается цена работы.

ZAlek · 28.03.2014, 09:30 (08:30)

Цитата:

алюминий

ИМХО, это безграмотно.
Как написано выше текут не жгуты, а разъемы. Снаружи КПП нет жгутов, а есть только разъемы. Жгут - это не часть КПП, а часть бортовой сети автомобиля.
Так что либо в СТОА "Немецкий дом" работают люди, не владеющие терминологией, либо таким способом накручивается цена работы.

Вы все таки не почитали тему по ссылке, а зря.
Вот еще

Горит Check-Engine

алюминий · 28.03.2014, 09:48 (09:48)

Цитата:

ZAlek

Вы все таки не почитали тему по ссылке, а зря.

Я прочитал.
Там есть раздел Масло в разъемах АКПП
Если вы имеете в виду что-то другое, прошу Вас конкретизировать.

ZAlek · 28.03.2014, 09:56 (08:56)

Цитата:

алюминий

Я прочитал.
Там есть раздел Масло в разъемах АКПП
Если вы имеете в виду что-то другое, прошу Вас конкретизировать.

Я имею ввиду, что прежде чем делать выводы о чьей то безграмотности, неплохо бы самому в теме разобраться.

Цитата:

алюминий

Снаружи КПП нет жгутов, а есть только разъемы. Жгут - это не часть КПП, а часть бортовой сети автомобиля.

А что по Вашему тогда на фото? Не жгуты, идущие от АКПП?

А что тогда под №№ 14 и 15?

алюминий · 28.03.2014, 10:07 (10:07)

Цитата:

ZAlek

А что по Вашему тогда на фото? Не жгуты, идущие от АКПП?

Да, это жгуты, подключенные к негерметичным разъемам КПП. Вследствие действия сил поверхностного натяжения они покрыты маслом, вытекающем из негерметичной части разъема находящегося на корпусе КПП, а не из проводов жгута, как это может показаться.

24.03.2014, 14:14 (14:14)	#1
Kirill Benkovitch Новенький Город: Erevan,Armenia Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	жгуты КПП Сдал свой R5 на ТО официалам,звонят и говорят,что текут жгуты КПП,2шт.Мол попадает на электронику и могут скоро быть проблемы. Где в туре проверить уровень масла КПП.Если его будет нехватать разве датчик гореть не должен?
	Последний раз редактировалось Kirill Benkovitch; 30.01.2019 в 12:56.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.03.2014, 14:19 (13:19)	#2
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	FAQ по АКПП

24.03.2014, 14:20 (14:20)	#3
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Не совсем пойму о чем речь. Что имеют в виду сервисмены? Жгуты кабелей (которых там нет) или шланги, которые идут к радиатору охлаждения масла?

24.03.2014, 14:56 (13:56)	#4
TipTroNik Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.02.2008 Сообщений: 758 Поблагодарил(а): 215 Благодарностей: 296 Репутация: 472	Kirill Benkovitch, если после диагностики не ругается на них, то забей , ничего не будет !

25.03.2014, 08:40 (08:40)	#5
mantikora Местный Город: Москва, Тушино Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 155 Благодарностей: 426 Репутация: 1251	Kirill Benkovitch, советую воспользоваться услугами Автогранд. Сам в это воскресенье менял у ребят жгуты АКПП соответственно с заменой масла в АКПП и фильтра. запчасти можешь взять у них, а можешь купить сам допустим тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11658

25.03.2014, 09:29 (12:29)	#6
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: алюминий Не совсем пойму о чем речь. Что имеют в виду сервисмены? Жгуты кабелей (которых там нет) Которые в самой АКПП, скорее всего. А вообще, вот тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%E5

25.03.2014, 10:41 (10:41)	#7
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: seregaW0077 А вообще, вот тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%E5 Судя по тому, что написано в этой теме речь о разъемах

25.03.2014, 10:46 (10:46)	#8
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Kirill Benkovitch Сдал свой R5 на ТО официалам,звонят и говорят,что текут жгуты КПП,2шт.Мол попадает на электронику и могут скоро быть проблемы.Каждый жгут стоит 8-9 тыр и работа туева хуча денег. Где в туре проверить уровень масла КПП.Если его будет нехватать разве датчик гореть не должен? Где вообще можно проверить оную проблему и чтоб не развели?Чует мой зад,что хотят бабла срубить,а тут как-раз пятно и раскрутить можно..Так сходу и не проверишь врут или нет. а как твой официал называется если не секрет? а том мне тут один тоже не поднимая машину нагружал про жгуты.. типа что ее поднимать, они все текут, я чуть этому мастеру в печень и не сунул...

25.03.2014, 10:55 (09:55)	#9
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: алюминий Судя по тому, что написано в этой теме речь о разъемах А есть уверенность что у тебя другой вариант? Как вообще представляешь себе течь жгута?

25.03.2014, 11:04 (11:04)	#10
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: ZAlek А есть уверенность что у тебя другой вариант? Как вообще представляешь себе течь жгута? Ни как. Поэтому я и задал уточняющие вопросы.

25.03.2014, 11:16 (10:16)	#11
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: алюминий Ни как. Поэтому я и задал уточняющие вопросы. По этой фотке вроде все видно, да и описано в теме все.

25.03.2014, 11:31 (14:31)	#12
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: алюминий Судя по тому, что написано в этой теме речь о разъемах Цитата: алюминий Ни как. Поэтому я и задал уточняющие вопросы. Если бы почитал внимательно тему по ссылке, то вопросов бы не возникло

25.03.2014, 11:34 (11:34)	#13
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: seregaW0077 Если бы почитал внимательно тему по ссылке, то вопросов бы не возникло Да, но сначала были вопросы, а ссылка появилась потом

25.03.2014, 11:49 (10:49)	#14
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: алюминий Да, но сначала были вопросы, а ссылка появилась потом Есть FAQ данного раздела, пост 2 Цитата: Масло в разъемах АКПП Основные проблемы с АКПП, которые описаны в документах концерна Алгоритм решения проблем с АКПП АКПП. Один разьем в масле. Читайте.

25.03.2014, 11:55 (11:55)	#15
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Благодарю.

28.03.2014, 09:24 (09:24)	#16
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: Kirill Benkovitch Течь жгутов АКПП-замена жгутов ИМХО, это безграмотно. Как написано выше текут не жгуты, а разъемы. Снаружи КПП нет жгутов, а есть только разъемы. Жгут - это не часть КПП, а часть бортовой сети автомобиля. Так что либо в СТОА "Немецкий дом" работают люди, не владеющие терминологией, либо таким способом накручивается цена работы.

28.03.2014, 09:30 (08:30)	#17
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: алюминий ИМХО, это безграмотно. Как написано выше текут не жгуты, а разъемы. Снаружи КПП нет жгутов, а есть только разъемы. Жгут - это не часть КПП, а часть бортовой сети автомобиля. Так что либо в СТОА "Немецкий дом" работают люди, не владеющие терминологией, либо таким способом накручивается цена работы. Вы все таки не почитали тему по ссылке, а зря. Вот еще Горит Check-Engine

28.03.2014, 09:48 (09:48)	#18
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: ZAlek Вы все таки не почитали тему по ссылке, а зря. Я прочитал. Там есть раздел Масло в разъемах АКПП Если вы имеете в виду что-то другое, прошу Вас конкретизировать.

28.03.2014, 09:56 (08:56)	#19
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: алюминий Я прочитал. Там есть раздел Масло в разъемах АКПП Если вы имеете в виду что-то другое, прошу Вас конкретизировать. Я имею ввиду, что прежде чем делать выводы о чьей то безграмотности, неплохо бы самому в теме разобраться. Цитата: алюминий Снаружи КПП нет жгутов, а есть только разъемы. Жгут - это не часть КПП, а часть бортовой сети автомобиля. А что по Вашему тогда на фото? Не жгуты, идущие от АКПП? А что тогда под №№ 14 и 15?

28.03.2014, 10:07 (10:07)	#20
алюминий Местный Город: спб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: ZAlek А что по Вашему тогда на фото? Не жгуты, идущие от АКПП? Да, это жгуты, подключенные к негерметичным разъемам КПП. Вследствие действия сил поверхностного натяжения они покрыты маслом, вытекающем из негерметичной части разъема находящегося на корпусе КПП, а не из проводов жгута, как это может показаться.