Когда рестайлинг?

[szao]

А еще детсад после школы и дизели не воняют.

Вверху графики. Можешь побиться об них головой.

[AlexSPb]

По графику момент нормальный где-то с 2х тыс на БМВ и с 2.5 на ВАГе.

На бэхе тогда тоже должно чувствоваться. Я ездил только на БМВ движке с 2мя турбинами, который 245 лс, там тяга была с низов трамвайная почти

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

А еще детсад после школы и дизели не воняют.
Вверху графики. Можешь побиться об них головой.

ты реально умалишённый, кроме как сидения на форумах и почитывания статей, а потом всю эту кашу вперемешку с твоими тараканами в твоей черепушке ты вываливаешь на форум делая вид мнимого эксперта, а на самом деле ты ни в чем не разбираешься и цена твоим знаниям 0.

сиди дальше смотри графики клоун и не рассказывай мне тут о том чего ты не знаешь, я ездил на этом двигателе(и журналисты авторевю тоже ездили) а ты нет(поскольку таких как ты ни один дилер не подпустит к машине), так же как и туарега у тебя никогда не было.
в очередной раз ты обделался, так хоть скройся по тихому и не позорься дальше не доделанный ты наш.

   Цитата:

Юманите

Самое ценное что работает удивительно тихо. А сколько весит бензодвижитель 3.6 и турбодизель 3.0 и 4.2?

вы же уже спрашивали это и я отвечал где-то, лень искать просто.

[szao]

Короче, 3.0тфси больше похож на атмосферник. Не рвет сразу, а едет ближе к 3 тыс.
Для турбомотора это и есть длинная турбояма (малая эффективность наддува на малых оборотах).

Нау, не переживай, что я снова в тебя вступил. Сам напросился. Причем ссылку на АР, так яростно ранее отрицаемые, я запишу на полях. Смешно будет в будущем.

[ZAlek]

Nautilus!,
szao,

Тема про машины, во про них и говорим.

[Seawolf]

   Цитата:

Юманите

Именно сильно отстает. И со старта существенно. Я на своей бензинке заезжал и с 204 и с 245. От 204 бензинка с места уезжает, а после 120 просто улетает. С 245 до 60-80 км вровень или вперед на треть корпуса. Потом 245 от моей бензинки просто улетает. От 204 дизель245 будет не просто улетать, а супер пупер улетать. Заедте со стоком 245(не 240) и сами все увидите

Про "улетать, супер-пупер"-сомневаюсь, что-то...Будет возможность, стартанем.

Добавлено через 6 минут 46 секунд

   Цитата:

Nautilus!

а почему при старте 204 уедет быстрее? вроде даже паспортный разгон у 204-й медленнее.

Зарубился с одним туром. Может был бензинка или 240.

[Юманите]

   Цитата:

Seawolf

Про "улетать, супер-пупер"-сомневаюсь, что-то...Будет возможность, стартанем.

Добавлено через 6 минут 46 секунд

Зарубился с одним туром. Может был бензинка или 240.

Будет возможность снимите видео заезда

[Nautilus!]

Юманите,

вес двигателей
4.2TDI - 255кг
3.0 TFSI - 189кг
3.0 TDI - 198 кг
3.6 FSI - 189кг

   Цитата:

Seawolf

Зарубился с одним туром. Может был бензинка или 240.

вам надо со стоковым 245-м заехать, я кстати тоже хочу со стоком заехать. надо поискать его на форуме.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

Юманите,

вес двигателя 4.2tdi 255кг

Я помню что вы мне отвечали про вес 3.6 и 3.0, но по моему там точного веса движков не было. Или были? А так если по аналогии: дизель тур 4.2 тяжелее дизель тура 3.0 на 220 кг. Разница только в движке. Получается что дизельдвижок 3.0 весит 35 кг. Дизель тур 3.0 тяжелее бензотура на 52 кг. Получается что бензодвижок весит минус 17 кг. Антигравитация однако. Шутка

[Nautilus!]

Юманите,

на 4.2tdi и тормоза 6-поршневые и диски тормозные больше в диаметре + комплектация побогаче в стоке, а это навесное оборудование всякое, ну и так по мелочи и в итоге получается уже приличная снаряженная разница вместе с мотором.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

Юманите,

вес двигателей
4.2TDI - 255кг
3.0 TFSI - 189кг
3.0 TDI - 198 кг
3.6 FSI - 189кг



вам надо со стоковым 245-м заехать, я кстати тоже хочу со стоком заехать. надо поискать его на форуме.

3.6 FSI весит всего на 9 кг легче чем дизель. По управляемости никакой разницы не будет. Я тоже хотел бы заехать с ГП 240 сток и НФ 240 сток. Думаю от ГП уеду, а вот от НФ даже не знаю

[szao]

Осталось сообразить про вес доп.интеркулеров (у 4.2тди их два, а у 3.6 - ноль) и пр обвязку. Еще полтос набегает.

[AlexSPb]

   Цитата:

Юманите

Я тоже хотел бы заехать с ГП 240 сток

А смысл? Приводили видео уже. Бензинка NF от GP 240 сток уезжает!

[Юманите]

   Цитата:

AlexSPb

А смысл? Приводили видео уже. Бензинка NF от GP 240 сток уезжает!

Где? Не видал! Покажите по возможности

[AlexSPb]

Юманите, Увы, удалено видео(

Обсуждалось подробно тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1761

[SV.BIG]

есть какие нибудь свежие новости?

[AlexSPb]

Американская Джетта. Революции не случилось

Было стало



http://www.drive.ru/news/volkswagen/...1cd8b4567.html

[Юманите]

   Цитата:

AlexSPb

Американская Джетта. Революции не случилось

Было стало



http://www.drive.ru/news/volkswagen/...1cd8b4567.html

Под резанный снизу руль- спорное решение. А в целом ИМХО поинтереснее стало, посолиднее что ли

[AlexSPb]

   Цитата:

Юманите

Под резанный снизу руль- спорное решение.

На гольф-ВАГах последнее время увлекаются. Видел такое на Гольфе7, Сеате Леоне, Октавии

[Юманите]

   Цитата:

AlexSPb

На гольф-ВАГах последнее время увлекаются. Видел такое на Гольфе7, Сеате Леоне, Октавии

На предыдущем авто супруги пежо 308 2011 такой руль был. Не нашел это решение удобным. В чем по замыслу инженеров должна быть польза?